吉利帝豪 质保期内断连杆,我应该有什么样的述求,才能促进国产的改进呀

楼主:国产雄风 时间:2018-11-27 09:31:25 点击:317 回复:2
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  新帝豪 EC7 精英 手动 1.3T 三厢
  2015年7月购入,5W+公里
  4S店保养
  2018年11月18日,在高速上断连杆。
  在此开贴,就想看看,帝豪车有多少质量事故,断连杆就是我一个吗?要不要向质监局投诉呀!现在想起仍心有余悸,在高速上断连杆。想想都后怕。车不值钱,生命诚可贵呀!
  想想购车时,抵制日货,大众断轴,烧机油等等信息满天飞。果断定位于国产车。没想到一片赤诚却摊上如此忧心事。我该如何是好!请大家跟贴,帮我出出主意。促进吉利质量的监管,提高售后服务的质量,让每位吉利车主不心塞!有图有真象,车辆正在维修中。。。。

  
  
  
  
  

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作者:ty_依人儿 时间:2018-11-30 11:19:13
  运气不太好
楼主国产雄风 时间:2018-12-03 10:43:17
  @ty_依人儿 2018-11-30 11:19:13
  运气不太好
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  运气真的不太好!但也还算比较好的了,先自我安慰一下;必境厂家第二天,就派了工程师过来确认为质量事故,并免费给我换了发动机。高速路的拖车费也承认给我报了。(为了省钱,我主动要求拖到最近出口,然后通知保险公司免费帮我拖到最近的4S店)导致我回家和取车来回得坐长途汽车不说,还得误工一两天。损失也上千元呀!厂家也没个补偿什么的说法,总感觉心塞。
  我就纳闷了,厂家就差那么几千元钱吗?是不是等用户在车身上贴几个字,做一下反面广告,造成影响了。才来安慰一下用户呢!但话又说回来,作为主机厂也没啥损失嘛,出了质量事故的发动机,返厂分析后,零部件的质量问题还不得供应商赔吗!说不一定还得连罚带惩的赔。为啥不拿一部分安慰一下终端的消费者呢?

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