2017车市销量盘点 看看谁是大赢家?

楼主:妍妍78 时间:2018-01-23 12:00:53 点击:188 回复:0
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  上周,2017年中国乘用车市场与各厂家的销售数据已陆续出炉。根据乘联会公布的统计数据显示,去年全国乘用车市场零售量约为2376万辆,只实现了2%的增长。尽管只实现了微增长,仍然有许多车企实现了不错的增长,交出了亮眼的成绩单。其中,包括德系、日系、美系的合资品牌以及部分豪华品牌都取得了好成绩。另一方面,自主品牌不负众望,在去年一片品牌向上的叫好声中,多家车企实现了销量突破性增长。有进就有退,与之形成强烈对比的是韩系与法系部分车企成绩不佳,丢掉了不少市场份额。可以看到,在市场微增长的背景下,除了争夺有限的增长份额,争夺竞争对手的份额成为最有效的手段,不进则退的市场淘汰法则越发明显。
  
  前三强地位仍然牢固

  2017年,上汽大众蝉联了中国乘用车市场销量的冠军,紧接着是上汽通用、一汽大众。根据上汽大众公布的数据,2017年上汽大众实现销售2063077辆,其中大众品牌销售1730068辆,继续保持国内单一品牌销量冠军;斯柯达品牌销售333009辆,市场表现稳健。

  上汽通用方面,2017年全年销售2000187辆,同比增长6%,首次突破200万辆关口。其中,旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售1224431辆、602224辆和173532辆。
  
  一汽大众方面,2017年其大众品牌累计销量达1405088辆,同比增长6.8%。一汽大众的成绩来之不易,由于其一直还没有SUV车型,覆盖市场持续下降,却仍能再次逆势增长,跑赢了市场大盘。其中,迈腾表现最为亮眼,全年累计销量达213336辆,同比大幅增长28.4%,稳坐B级车市场销量冠军宝座。

  多家自主品牌跑赢大盘

  如果说2017年还有哪些大赢家,不得不提自主品牌。去年中国车市涌现出多个表现出色的自主品牌,根据乘联会的统计,去年共有6家自主品牌厂家进入Top15排名榜,这在以往是不可想象的。

  表现最为突出的无疑是吉利,去年全年累计销量达1247116辆,同比增长63%,不仅超额完成110万辆的销量目标,也创造了吉利汽车发展史上首次年销突破百万的历史。据吉利去年12月份销量数据显示,博越、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、全新远景、远景SUV、远景X3等共7款车型销量过万辆;其中,SUV成为吉利2017年销量最大的增长点。此外,刚刚上市的吉利高端品牌首款SUV车型领克01首月销量6012辆,取得了不错的市场开局。

  另外,广汽传祺的表现也非常出色。在国内汽车市场增速放缓的情况下,广汽传祺实现逆势上扬,2017年全系累计销量达50.86万辆,同比大幅增长37%。

  此外,根据厂家公布的官方数据,除了吉利销量突破100万辆外,还有长安汽车、长城汽车也都年销量突破100万辆。其中,长安品牌汽车2017年销量超166万辆;长城汽车年销超107万辆,单是哈弗品牌就超过了85万辆。

  日系车企笑到最后

  去年一年以来,日系合资车企的表现都呈现出集体上涨的态势,不少车企还突破了自身的销量纪录。如本田方面,2017年本田品牌以及合资公司自主品牌终端累计销售汽车1441307辆,同期比为115.5%,创年度销量历史最高纪录。其中,广汽本田汽车有限公司2017年终端累计销量为714282辆,同期比为109.6%;东风本田汽车有限公司2017年终端累计销量为727025辆,同期比为122.0%,均创年度销量的历史最高纪录。

  日产方面,东风日产2017年终端零售1122407辆(含进口车),同比增长10.6%。这也是自2015年首次跨越百万以来,东风日产销量已连续三年突破百万量级,且每年均创造新的纪录。
  
  此外,广汽集团旗下合资日系车企也全部取得好成绩。如广汽丰田2017年累计销售近45万辆;广汽三菱大幅超额完成目标,销量突破10万大关,全年累计销量11.5万辆,同比大涨约105%。马自达方面公布,两家合资车企一汽马自达与长安马自达2017全年销量同比增长8.3%,达到309407辆,突破了年初设定的29万辆的销售目标,实现了自马自达开展中国市场业务以来,首次完成全年销量30万辆的历史纪录。

  韩法系遭遇滑铁卢

  去年以来,也有部分车企销量受到下滑的影响,其中以韩系、法系合资车企为主要代表。从今年3月份以来,北京现代与东风悦达起亚的销量就开始直线下跌,甚至出现销量同比腰斩的惨状。这样的情况在下半年开始出现好转,特别是北京现代9月份突然大幅回暖,终于在连续数月阔别车企销量前十名的榜单后,再次回归并排在第9名的位置。
  
  根据北京现代提供的数据,去年12月,北京现代环比大涨35%,实现销量11万辆。最终,北京现代2017年的销量为82万辆,仅靠下半年完成了近50万辆的销量。同样,东风悦达起亚在去年12月也传来了捷报:实现销量54821辆,环比增幅近10%,创全年单月销量新高。东风悦达起亚没有透露最终销量,新闻显示其已连续6个月实现市场销量持续增长,月增长率近21.3%。企业下半年累计销售新车23万辆,相较上半年增长约77.6%。总的来说,韩系两大家企在去年都遭遇了重大的销量下滑,最终没有实现去年初所制定的年度销量目标。但好消息是,他们在下半年都实现了销量的正常化。

  此外,PSA集团旗下合资品牌去年的日子也不好过,多个月份出现销量下滑现象。不过对于真实的销量数据,东风标致与东风雪铁龙都没有进行披露。与销量同样受到高度关注的,还有这两个品牌职能部门搬迁的消息。近日神龙汽车公司发布公告,为进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率,神龙汽车有限公司决定自1月15日起,东风雪铁龙、东风标致两个品牌部统一迁至武汉总部集中办公,同时,这两个品牌总部下属的市场部将在上海集中办公。据媒体分析,神龙汽车此次的大动作,与去年以来的销量表现不佳不无关系。(图片来源:图/视觉中国)

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