丰田皇冠运动版,看车主的反馈是怎么说的?

楼主:yuhan1000 时间:2018-01-25 09:59:51 点击:250 回复:0
脱水 打赏 看楼主 设置

字体:

边距:

背景:

还原:

  今天给大家带来的这一款就是2017款丰田皇冠。今天要说的这款是 2.0T运动版,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
  外观方面真的是见仁见智,虽然现在的造型比以前老款时尚了很多,但是相对于其他品牌,还是没有那么的年轻时尚,定位有点模糊,一方面没有了以前老款的端庄大气,另一方面,在年轻化的路上,他又走得不够彻底。
  
  内饰方面,还是皇冠一贯的做工和品质,做工和材料都是丰田一流的水准,摸到的地方都是用皮质材料包裹了。在设计风格上,可能还是比较老气的设计,中控台规规矩矩的,没有多大的新意。从人性化布局来看,人机工程还是做得不错的,各个按钮用起来都非常的顺手,而且也很有质感。
  
  主驾位的空间是蛮不错的,横山空间也是足够的,中控台虽然有点大,但是手放上去非常的舒服自在。不觉得,因为中控台做得比较厚道,而影响了横向的空间。腿部空间,如果调整到适当的位置,腿长一点的可能会碰到膝盖。头顶空间如果调整到适合驾驶的高度,还剩一拳有多。后排空间,如果只坐两个人的话,简直就是皇帝般的享受,腿部空间非常的大,操二郎腿完全没有问题。开出去见客户,有时客户坐在后排,面子马上有了。
  
  2.0的动力,刚开始的时候,我还觉得2.0的动力会不会很差,会不会加速没有力,但是实际开过之后,2.0t的动力爆发起来,也非常的给力。车重虽然接近1.7吨,但是起步的时候,涡轮介入得很早,如果深踩一下油门,车马上往外蹿出去,推背感油然而生。偶尔来点小激情,皇冠还是能给满足你的。
  
  油耗现在大概就10升左右,大多数都是在市区里面,高速跑的比较少,市区上下班红绿灯多,走走停停,这样的油耗,我觉得已经满意了,舒适性方面,这是皇冠最突出的优点,无论是座椅还是悬挂,都是向着舒适的方向调整的,发动机也是,配合得非常的平顺,这一切都是为了用户营造一种高端,舒适的驾乘体验。另外还是要佩服一下这台车的隔音,在欣喜中非常的安静,无论高速还是低速,还是走一些比较烂的路,基本上都是听不到杂音的,车身的声音非常的醇厚,处处都给你一种高档车应有的感觉,坐在里面,听着音乐,就是享受。
  
  最满意的是这台车坐起来非常的舒服,坐进里面,基本上就是皇帝般的享受,皮质座椅非常的柔软,悬挂也非常的舒适,虑震效果和隔音都非常的棒,基本上没有听到路面的胎噪声,这就是皇冠给人营造的高端乘坐感受。其实这台车没有什么令我不满意的地方,各个方面都做得很均衡无论外观内饰动力,都不比同级别的任何车型差唯一一点不太满意的是,后排中间的隆起有点高,如果坐三个人的话,中间那个人的脚就要说起来,短途坐一下的话还没有问题,如果跑长途的话,坐中间的肯定是受罪的。

  好啦关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,既然是车主反映的不满,难免会带有主观色彩,所以大家试驾时还需要自己体验一下即可,说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点。

打赏

0 点赞

主帖获得的天涯分:0
举报 | | 楼主
楼主发言:1次 发图:6张 | 更多 |
发表回复

请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规