汽车保养别盲从,这些错误一定要避免

楼主:愚人帮 时间:2018-05-11 15:21:49 点击:331 回复:0
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现如今随着私家车的适量越来越多,几乎每个人都希望自己的车开的更长久,也希望能够减少维修的费用,毕竟从买车起,就开始了销金窟,所以呢必须学会科学的保养自己的爱车。但是在保养中常常出现一些问题,很多人本来以为是保养汽车,但却弄巧成拙损坏了汽车。下面小编为车友们总结了一些错误的养护方法。

1:骄阳下洗车

很多的车友都喜欢在烈日骄阳下洗车,觉得这样洗车后温度很快能将表面的水珠晒干,以便能够随时使用,这种洗车方式是错误的,在太阳很大温度很高的情况下,水珠会在车表面形成凸透镜,会使表面的车漆产生局部的高温,这样会使汽车表面失去光泽,而且如果在这个时候打蜡,也很容易导致车身色泽不均。正确的方式是在有遮蔽的情况下进行,没有条件的车主们,可以在阴天或者晴天的早晨,傍晚都行。

2:洗车频率太频繁

夏天灰尘很大,车身很容易变得灰蒙蒙,所以很多车主经常会经常洗车,甚至有的跟自己洗澡一样,一天一次。但是呢一定要注意空调的外面不要弄湿,这样会影响到空调的寿命。

3:圆圈揉搓式打蜡

很多车主都是这种打蜡方式,这样会使汽车产生同心圆形式的光环效果,没有流线感觉,。争取的方式是直线型,横竖交替进行打蜡,最后再按照雨水流动的方向梳理一边,这样你的爱车就很漂亮,看起来很舒服。

4:加入机油太多

大多数人都知道当发动机机油不足,会加剧发动机轴承之间的磨损,以致降低发动机寿命,甚至会导致烧瓦轴的事故。但是如果机油太多的话,知道这样会有什么样的结果吗?如果机油太多会导致发动机在工作时,曲轴柄和连杆产生剧烈的搅动,这样会增加内部功率的损失,而且会让机油溅到缸壁上,产生烧机油的故障。

5:螺栓太紧

汽车上有很多螺栓螺母的紧固件,但是一定要保证它们之间有足够的预紧力,但是也不能把它们拧的过紧。如果过紧,会在外力的作用下导致永久变形,而且如果过紧会导致螺栓拉伸而永久变形,预紧力却反而下降,严重情况甚至会造成滑扣或者折断现象。

6购买进口轮胎

有些东西不是越贵越好,比如汽车轮胎,很多车友更是从德国进口过来,欧洲的路面比较国内是平整很多的,适合欧洲的路况,而国内的道路就不用小编多说了吧,所以鞋合不合脚只有自己知道,进口轮胎耐冲性能较差。其实车主完全可以购买合资轮胎,因为合资的轮胎都在轮胎的侧面增加了一层帘子布,从而大大的增强了车胎的抗冲击性。

7:冷却水温度过低

夏天很多司机为了防止发动机温度过高,一味的追求冷却水的温度一低再低。有的甚至把节温器摘掉,殊不知这种方法是错误的。

汽车发动机不能过热,但是更不能过低。如果冷却水的温度过于低的话,会让燃油燃烧恶化增加油耗,加剧发动机的磨损,而且发动机功率也会降低。研究表明冷却水的温度在80-90摄氏度之间,是发动机工作工作效率最高的时候。

8:水箱温度过高,盲目加水

夏季这种情况不是少数,很多车主看到这样的情况,就会赶紧停车熄火立即加水。这种方式是错误的,他会导致气缸盖因为突然手冷出现炸裂的情况。

正确的做法是:立即停车熄火,让发动机保持怠速空转,慢慢散热,同时还要打开发动机罩,加快散热,,等到冷却水温度降低后,再把汽车熄火,如果冷却水的量不足,可以酌情缓缓添加。

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