汽车蓄电池失效前的征兆,新手建议收藏!

楼主:yaya369yaya 时间:2019-01-10 09:24:15 点击:60 回复:0
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汽车蓄电池的使用寿命一般为3年,汽车常规保养时,汽车修理工会做检查,告诉您是否需要更换,当然具体的情况还是视你的开车习惯而定,小编见到新车不到一年,电瓶亏电的也很多,主要和司机驾驶也有很大关系。当你遇到以下几个情况,请您要注意了,您的汽车蓄电池将要更换了,快让我们学习一下蓄电池失效前会出现什么征兆。

一、蓄电池出现鼓包

当汽车蓄电池变形出现鼓包,并且非常鼓的时候,这个蓄电池就基本报废不能再使用了,存在很大的安全隐患,大家要及时更换。造成蓄电池鼓包有两个因为,一种可能是因为长期过充电,还有一种原因就是蓄电池排气孔堵住了,加上充电,蓄电池体内气体无法排出去,就会形成鼓包了。

二、汽车启动困难

如果平常启动汽车的时候非常困难,或者启动了很久都启动不了,那就是汽车蓄电池快要报废了,无法为发动机提供启动电流了。这时候就需要更换蓄电池了,否则汽车无法驾驶。

三、观察口变化

很多免维护蓄电池上都有一个观察口,有一个灯显示蓄电池工作是否良好,绿色则为良好,黑色则需要更换蓄电池,不过也有部分车主反映这个灯不靠谱,明明绿色也无法启动车辆,姑且作为个参考吧。

四、怠速时,大灯变“蜡烛”

比如等红灯或者临时停车时,突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时,发动机的充电功率下降,如果此时蓄电池不给力,同时还要给车内用电设备供电的话,那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。

五、蓄电池故障灯亮

汽车上面有很多的警报灯,比如转向助力报警灯,ASS报警灯等等,当汽车出现故障的时候这些报警灯就会亮起。汽车蓄电池也有一个报警灯,当汽车蓄电池报警灯亮起的时候,就是在提醒你蓄电池出现故障了,要及时送去维修店维修。

六、启动前后电压发生变化

汽车蓄电池日常电压为12V左右,在汽车发动机启动以后,蓄电池的电压会上升到13—14V。如果汽车启动前蓄电池的电压低于12V,或者发动机启动以后电压低于13V,那么汽车蓄电池可能存在着一定的问题,这时候就需要检查一下汽车蓄电池。

为什么低温环境下,蓄电池会变脆弱呢?

其实不光是汽车蓄电池,所有的电池在低温状态下都会缩短续航时间,比如你的手机。

目前汽车使用的蓄电池,通常都是免维护的铅酸蓄电池。这种电池最佳的使用温度是在25摄氏度左右。随着温度的下降,电池内的化学物质反应会减慢。而且每下降1度,蓄电池的可用容量大约会下降0.8%,而当温度升高后容量也会随之恢复。

除此之外,在低温环境下,车主为了获得更好的行驶体验,会打开如座椅、后视镜、方向盘的加热功能,在容量相对减少的情况下,负荷反而增加。

冬季天气寒冷不要忘了多检查蓄电池

冬季来了,我们会给车辆换上粘度更低的机油、冰点更低的玻璃水或者是冬季雪地胎,但很多车主也忽略了蓄电池。实际上冬季寒冷的温度对蓄电池也有很大的影响,特别是在零下十几度的北方。除了温度带来的电池特性改变,相应的寒冷天车主用车习惯的改变对于电池也是种考验。

蓄电池的最佳使用温度是25度,当温度每下降1度时,相对容量大约会下降0.8%,而当温度升高后容量也会随之恢复。所以当天气温度骤降时,蓄电池内部的化学反应就变得比较困难,蓄电池对外大电流放电的能力就大大下降,与此同时,由于温度低,发动机内部机油的粘度大大上升,运行时阻力大大增加,需要外部提供更大的起动功率。在此削彼长的作用下,汽车起动就比较困难。

我们平时听到的一些蓄电池品牌像瓦尔塔所宣称的PowerFrame倍伏锐板栅技术(能使蓄电池的抗腐蚀能力提高66%,使用寿命更长久;导电率增强70%,冬季启动也更顺畅),就是针对冬季蓄电池的化学特性所做的改善,至于实际使用效果如何,笔者也没有使用过。有机会我们会亲自测试一次,敬请大家关注!

另外在冬季,一些车型平时不用的像座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、除雾等功能使用频率会增加,这都会增加用电量、增加蓄电池的压力。如果蓄电池使用年限已经有2年了,在临近冬季前就是需要多检查检查。

在北方寒冷的冬季,冷车启动时可能会面临难以一次启动成功的情况,这时就要注意不要在短时间内频繁进行打火,如果5秒内都未能启动,则需等待30秒后再尝试,并关闭所有用电设备。连续三次都没有打着火则等待3分钟后再尝试。打火时蓄电池瞬间放电电流大,若持续放电只会造成电池更快没电,更加难启动。

总结

每逢季节的转换,不单人容易出现身体不适,对于汽车蓄电池同样是个考验。用车习惯的转变、车内用电设备的增多,对蓄电池都是一种压力。如果恰好你的蓄电池已经用了3年以上,就要注意在入冬前多检查检查;否则寒风瑟瑟中车辆趴窝在路上可不是一个好受的经历。

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