搞不清楚混动车型哪款好?三款“最热”混动B级车型推荐

楼主:yaya369yaya 时间:2019-06-18 11:48:22 点击:720 回复:0
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新能源车型是未来环保出行的大势所趋,现阶段,由于纯电动车还存在很多问题需要解决所以不考虑,而且目前充电桩布局也并不是很完善,所以油电混合动力车型显然更受大家欢迎。在超火热的B级车市场,越来越多的车型也加入了混动大军。接下来,我们就为大家推荐三款高人气、高销量、高颜值的混动B级车型。

丰田凯美瑞2019款油电混合版

指导售价23.98-27.98万元

丰田凯美瑞2019款油电混合版是基于燃油版车型而打造的,于2019年2月份正式上市,售价区间23.98-27.98万元。口碑上佳、油耗经济、性能可靠成就了凯美瑞可观的市场销量,如果您想买一台称心又放心的油电混动车型,丰田凯美瑞2019款油电混合版会是个不错的选择。

2019款混动版新增了运动版车型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。其前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。

车身方面,其在前翼子板处标有HYBRID字样,从而进一步彰显出该车的特殊身份。尾部方面,该车采用了单边共两出的排气布局,配合后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让该车的运动气息达到了极致。

内饰方面,新车同样沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整。例如,该车中控液晶屏由现款7英寸升级至9英寸,并与中控面板融为一体,同时,原来边缘的实体按键也调整为触摸按键,使整体中控看上去更加和谐、完整。同时,其车载多媒体系统的UI界面设计也得到升级,并配备高德导航系统。此外,通过仪表中央的液晶显示屏我们发现,原有的胎压警报功能升级为胎压显示,使行车安全得到一定的提升。

配置方面,除2.0E精英版和2.0E领先版外,其余车型配备10英寸彩色HUD平视显示系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、彩色中控触控导航显示屏、9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统)、车载语音导航系统。安全配置上增加了oyotaSafetySense智行安全套装,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。

凯美瑞混动版车型搭载了2.5L混合动力系统,最大马力为178Ps,与其搭载的是一台E-CVT无级变速箱,百公里4.1L的综合油耗表现使该车具备了出色的燃油经济性。

一汽丰田亚洲龙2019款双擎版

指导售价22.68-28.98万元

一汽丰田全新中型车亚洲龙于今天3月份正式上市,共推出四款混合动力版本,也是此次新车的主推车型,售价区间为22.68-28.98万元。作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌全新旗舰轿车,车身尺寸超同级别,同时,极具冲击力的外观也获得了不少时尚人群的赞许。

一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计,夸张的大嘴式进气格栅霸气十足,搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等,视觉效果颇为大气。车尾部分,新车的造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯(中央灯带不可点亮),时尚而气派。

细节方面,该车增加了门把手镀铬装饰、LED前雾灯、全LED大灯等配置。尺寸方面,国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,定位于一款越级中型车,视觉上看起来更像是一台C级车而非B级车。

内饰上,国产亚洲龙相比海外版并没有什么肉眼可见的区别,层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条,中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用,配以缝线和软质材料,营造了不错的车内氛围。此外,国产版亚洲龙提供三种内饰配色供选,包括纯黑、黑+棕、黑+米白。

舒适及便利性配置方面,亚洲龙提供了9英寸中控屏、三区自动空调、前排座椅通风/加热、预碰撞制动系统、车道偏离预警、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、全景天窗、一键启动、座椅记忆、电子手刹、扶手箱双USB接口、方向盘电动调节/电加热、自动防眩目内后视镜、远光辅助、全景影像、后排出风口、双USB接口、220V电源等。

亚洲龙双擎车型动力上搭载了2.5L发动机,最大功率178马力,电动机最大功率120马力,系统综合最大功率218马力;油耗方面仅为4.3L/100km。

本田雅阁2018款锐·混动版

指导售价19.98-25.98万元

雅阁进入国内销售的时间较早,2018年8月份,本田雅阁2018款锐·混动版正式上市。售价区间为19.98-25.98万元,混动车型能做到20万以下,已经相当有诚意了。与其最大竞争对手凯美瑞相比,性价比优势也自然成为了不争的事实。

混动雅阁保留了汽油版雅阁的外观,仅在部分以HYBRID标示作为区分,保留了大家钟爱的溜背造型以及飞翼式前脸设计。大尺寸镀铬装饰贯穿整个车头,使得前脸看起来更加凌厉,进一步提高了车辆辨识度。

内饰方面,相较于年轻动感的外观设计,内饰显然更加稳重些。中控台采用对称式设计,精致的木纹装饰也进一步提升了内饰的质感。三辐式方向盘采用了皮质包裹,握感非常舒适。另外,新款雅阁全系标配有ANC车内主动降噪系统,营造出更为静谧的车内环境。

配置方面雅阁混动和大部分混动车型一样比较完备,全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等。

但一些舒适性配置还是需要更高一级的版本才能拥有,因此我们更推荐配备了6气囊、倒车影像、天窗、皮革座椅、主副驾座椅电调的锐领版。

动力方面,新一代雅阁锐·混动搭载了一台“地球梦科技”2.0L自然吸气发动机,最大功率146马力,峰值扭矩175Nm,同时配以最大功率135kW,最大扭矩315Nm的驱动电机,综合最大功率达到158kW。传动方面,与这套混动系统相匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。

总结:以上向大家推荐了三款目前国内公认比较靠谱的混动车型,且油耗表现非常经济实用。那综合来说的话,雅阁和凯美瑞进入市场较早,成熟的技术已经经过了市场的检验。丰田亚洲龙虽说都是新车,但在整体造型设计上优势更大,仅从目前车主的口碑情况来看,也是一款值得选择的好车。

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