我三十年的修车生涯

楼主:牟勇汽修 时间:2016-01-11 18:55:59 点击:3003 回复:180
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  1981年在重庆西彭、西南铝加工厂、油库子弟中学高中毕业、同年九月到当时的巴县第一中复读、当时是八一级七班、七十五人、班主任、王亿前、教政治、曾是父亲在此校读高中的班主任;我当时成绩中上、体育委员、共青团员、记得有偏我关于中越战的作文让班主任和政治老师在全校学习;1982年放寒假后不在继续去学校复读了、那年七十几个人只七八人没考上学校、考上大学有十多人、其余是中专;我从此远离校门遗憾至今;

  1982年父亲让我放弃读书、到西彭长安缝纫厂工作、任产供销、为西南铝加工厂供应处生产劳保用品、月工资45元、比父亲38.5元还多一点;八三年还曾到过合川云门镇织布厂拉过一车三吨重的布匹回缝纫厂;

  1985年3月4日进入、西南铝加工厂和西彭镇政府共同创建的西西汽车修配厂、那时、汽车是每年的678三个月年检、我被调到西南铝加工厂运输公司汽修车间胁肋罗五久师傅喷汽车漆、到该年11.21日、女儿诞生、同年西西厂在人和村购土地1.45亩建厂房;

  1986年初、民主选举任西西厂厂长、至1988年辞职进入社会、1990进西南铝金属结构厂汽修厂修车、自己此时也独立主修发动机和底盘。

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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-11 18:57:00
  @牟勇汽修

  说一下我父亲:

  牟祥熙、我父亲、1941年出生、当年保送巴一中读高中、帖最前面说到过他和我有一个共同班主任:王亿前老师;1970年进西南铝加工厂汽修连、即后来的运输公司、至一九九三年一直负责112厂全厂汽车配件计划采购等工作、与多种汽车摩托车打过交道、甚至于火车和轮船也不例外;

  也就决定了我一生从事汽车维修职业、他在厂图书馆给我借阅了大量汽车相关书籍供我学习、也致于2004年重庆长安集团主办长安4S全国技能大比武、重庆片区我能获得第一名、与这些书籍的知识分不开的;

  1993离开运输公司到西铝庆西实业公司、1997、09.11病逝巴南区第一人民医院、两袖清风离我们而去,我把他安葬于西彭老家。

  国庆回老家把这些书籍搬到江北、有的很珍贵、可能国家图书馆不一定还有。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-11 19:04:00
  @牟勇汽修

  说一下我父亲:

  牟祥熙、我父亲、1941年出生、当年保送巴一中读高中、帖最前面说到过他和我有一个共同班主任:王亿前老师;1970年进西南铝加工厂汽修连、即后来的运输公司、至一九九三年一直负责112厂全厂汽车配件计划采购等工作、与多种汽车摩托车打过交道、甚至于火车和轮船也不例外;

  也就决定了我一生从事汽车维修职业、他在厂图书馆给我借阅了大量汽车相关书籍供我学习、也致于2004年重庆长安集团主办长安4S全国技能大比武、重庆片区我能获得第一名、与这些书籍的知识分不开的;

  1993离开运输公司到西铝庆西实业公司、1997、09.11病逝巴南区第一人民医院、两袖清风离我们而去,我把他安葬于西彭老家。

  国庆回老家把这些书籍搬到江北、有的很珍贵、可能国家图书馆不一定还有。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-12 13:05:00
  
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:35:00
  @牟勇汽修

  合同是父亲亲笔写的和签字、毛笔字更好、而无留存。一生积极追求向上、党员、运输公司供应科科长、一直有上进思想;去逝时太突然、身上只有几十元、西铝厂很多人认为他有钱、居心不良者让纪检调查过、很清白、两神清风离我们而去、去逝第三天、我不顾母亲、弟弟的反对、送回老家开追悼会、土葬于家乡、在墓前植上四棵柏树;

  他是一个真正的汽车人!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:43:00
  
  
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:48:00
  
  
  
  
  
  

  
  • 牟勇汽修: 举报  2016-01-15 20:48:40  评论

    他是这样钻研自己的工作和学习的,有多少汽车工作者这样积极向上?!
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:51:00
  
  
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:53:00
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 20:59:00
  
  
  
  
  
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:00:00

  七十年、八十年代初、汽修是正规国家规定、进行汽车常规大修、三保、二保、一保、首先无私人摊摊;后来有了私企、就乱整了。
  cnhk121:
  @牟勇汽修 那会儿连私人有车都基本没有,两个轮的都能算家庭三大件,自然不可能有私人修车
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:03:00
  
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:04:00
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:09:00
  @牟勇汽修 2016-01-15 21:04:00
  
  
  
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  苏联拉达在中国数量不少,

  @忘不了过去1
  嗯。我结婚的时候头车就是拉达。

  ———————

  那时厂长、处长才有级别坐此车


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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:14:00
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:16:00
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:18:00
  前面那本苏联翻译的、和这本书可能国家图书馆都难找到!!!我八五年开始就认真阅读它们、丰富了我很多科学知识和维修经验!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:20:00
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:21:00
  
  
  
  
  

  
  • 牟勇汽修: 举报  2016-01-15 21:21:46  评论

    前面那本苏联翻译的、和这本书可能国家图书馆都难找到!!!我八五年开始就认真阅读它们、丰富了我很多科学知识和维修经验!!!
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:24:00
  
  
  
  
  
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:26:00
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:27:00
  
  

  
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:31:00
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  
  • 牟勇汽修: 举报  2016-01-15 21:32:02  评论

    中国现代汽车先河,CA一10B型就是按照这本书的零配件及图纸制造生产的,试问有多少人见过这些原理?!
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:33:00
  @牟勇汽修

  书是最好的老师、书是科学技术的总结、书可以让你走捷径、书可以让你终身受益!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:36:00
  在西西厂有两件事可以说一说;


  第一件、87年一解放柴油车发动机6102曲轴需要更换、磨不出来、那时是计划供应根本买不到;于是我和陈晓毅一同把这个近一米长有八十斤重的曲轴、坐

  客车到四川省庐州篮田坝的交通机械厂进行喷磨修复、返回乘轮船回重庆并装车修好了这台柴油发动机;

  第二件、中国从西德进口四辆LTM25T大吊车、西铝厂基建车队有一辆、但这辆吊车瘫痪于黄矸川维厂附近一个成品库房多年;

  西西厂员工孟志容家属、骆工告知这一消息、我们打报告到一一二厂总部和运输公司审请要求修复这辆国宝吊车、批准我们维修;由我牵头、基建车队骆工、

  运输公司汽车电工谭朝福我们三人负责修复;到厂资料室领出随车来的油商务部翻译过的技术资料图纸二十多张、每张都有建筑施工图那么大;带着图纸到停

  车的成品库房、一看一个黄色庞然大物、四个轮、好大、每个直径有二米、远看象轮式装甲车一般、方向盘才四十公分大;


  装上新电瓶、按图指示捡查起动发动机油电路、更换柴油格、买不到拆下清洗再装上、泵上柴油填瞒喷油泵放了余气,一起动居然发动燃了、几年没发动过的

  车居然能开动、然后伸臂实验、也完全正常运伸自如;用车队的5吨解放车作吊物伸至最高最运二十五米处吊起也很正常工作!宣布维修成功!!!

  一个人对其全车喷漆、红漆一桶、黄漆4桶、黑漆一桶、香蕉水七八桶、自己成了一个实干厂长!

  后来此吊车归属于西铝厂运输公司、晚期发动机工作粗暴冒黑烟!!!

  有人知道它发动机是采用什么样的冷却系统吗?!



  也前的曲轴可以使用七次、可磨二五到一五O共六次;曲轴可喷磨修复、很多修理厂、修理师傅都不知道!今天的人怕磨、技术和精度都不够要求、只知更换而且想办法也要被更换、事实上换上的产品不如原车曲轴质量。




  从西西厂出来,一九八八年,从西彭元通大队吴应男,就是派出所吴所长儿子手里把他厂占地的汽修厂两千转过来,在元通大队办公室租了空地办修理厂,就是诮防队对面魚塘的那块空地,准备在八月八号开业,开业那天的车联系了两个,一个是长五间的王作万的解放翻斗,另一个是长安的钟厚法的大山城,直到要开业的前两天,父亲阻止我开汽修厂,会影响他工作,把转让的退回吴应男,这次亏损数千元!后来这个厂被刘友才刘有良转过去,在金属结构厂大门口开了几年,因冬笋坝中巴车立轴主销的锁销没装,客车开进水田被强制停业。
  之后回农村随着大塘工程开启,在大塘做基建施工的电焊工作,在一块大铁板上焊上有形钢条十几根,电焊条一天要烧三四包,这个是工厂厂房的大梁的预埋件,可想焊接技木好不的了!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:38:00
  九0年来到西铝重庆金属属结构厂汽修厂,主任,钟厚禄和另一个张主任!到这里自己起初喷过漆几个月,有个同事叫牟大春也喷漆,太伤身体,开始不再抽烟至今,于是自己一个人单独主修发动机和底盘,捡验员分别有陆国华,谢兴平,有个库管叫万远桥。这里工作四年,有很几件故事!



  在这修了无數发动机,和750摩托车、金属厂挖了运输公司很多客源,基建车队,三分厂,房产处,六分厂,消防队,交警队,一五七,川维厂这些部门的车和摩托车我修了很多,一五七的消防泵发动机我也上门去大修。


  教肓处廖仁斌的解放车在铜南烧干锅有裂纹必须更换总成,报废在露天的解放叉车的发动机拆下被我修复,釭的上部全部锈蚀,用25的环装配好总成,在露天外,用三根木料支撑,用蝴芦把发动机更换开回重庆,直到此车最后转让!

  再说在西铝金属结构厂的事:


  后来、刘有良、刘友才也到这里上班俢车、他们一班组、我们这个班组有、我、西铝运输公司来的黄万凡、杨亦炳、扬昌永、熊炬等、十来个、黄是班长;但通常我都是独立修车、效率是没人能比的!熊炬是从浙江提前回来的、姐夫是工行的、整天把那一套用来搞不和、被教育一次;
  一九九一年十二月五下午接近下班时间前十多分钟、李健要求我同他一起再开开、刚刚发动机才大修好的、厂供应处雷中成的叉车、李健开起就往陡坡上的厂大们开去、我坐副驾、在大门掉头往回开,此时是全厂下班、人山人海的人在公路上、而且公路内侧还有条石挡道;他一慌、方向左打右打、失去控制、产生惯性右侧翻在公路中间、他人也被同时甩在叉车前方、随即斜坡作用、还有惯性的叉车又推压着他、我抓着叉车扶手不放、一时巨响之后、听人们说、死了几个;我从桔子树丛爬出、无比恐惧、只见李建一支手在外、血顺着水沟流了十几米远;

  事后得知、车尾有个人在上面、是电工田继勇、我两因违反操作规程、分别写捡查和被罚款、李健家属单位赔偿损失近三万元;都是无照驾驶造成失去生命!


  黄班长、杨师傅、杨倡永等他们把三分厂张异龙开的日产微车、德胜的发动机拆下大修;采购员李光目在重庆及全国都无法买到此车配件、时间长了、三分厂要用车、这边汽修也无办法;在这种情况下、我向钟主任提出、我想独自来维修、经同意后、我用长江75O摩托车的活塞环进行手工打磨到该车装配厚度和直径、气门用旧的、气缸垫也是旧的、装配完上车发动、性能一般、此车没开多久即申请报废了;



  贵州交通机械厂一辆新解放141、在西铝厂拉了大小不等的铝棒近五吨多、发现发动机烧互异响、开车师傅是从大跃进前开始开车、头发花白、眼睛仁是黄的;

  听到他给主任讲要求最好师傅修、因为重载、修的发动机通常要冷热磨合而且走合保养二千公里、所以二十几个修理工不赶接单;
  主任找到我说任务影响很大、不行就送到西铝运输公司去修、我暗自高兴、一口承诺、修出跟新发动一样;

  老师傅站在旁边、看着我一个人从车上拆下发动机总成、一个人解体、一个人大修、装配、一个人吊上发动机到发动、激动的对我说:这么年轻、这么能干、而且技术这么好、开三十几年的车第一次见;连夜连晚开回贵州;

  之所以有这种独立生活和工作经验、也致于后来去4S也是一人单干、而且38个4S大比武能夺取第一名;

  修北京BJ212这些车不算难、难的修西铝锻造分厂的何强开的中国上海760轿车、六缸、正时链的、无资料;但迎难而上、最终是成功的!


  说最后一个

  西铝环保处的东风翻斗垃圾车、在厂部装垃圾时把垃圾往前倾、就无法再放下、又是国庆放假、刘友才他们修两天无法解决、我们班的接着修也无法解决、我放假完刚上班、钟主任下命令要我继续修、说全厂垃圾堆积如山、电话打到贺广禐厂长那里了、很冒火;
  我动手修了半天;偶然想起几年前供应处雷疯子说过一个提醒、真是管用、十分钟搞定、轻松挣二百个工时!!!



  九四年和九七年因父亲工作上调配并一同下海谋生、分别在都江堰4O5工程、南充市老年中心、江津贾嗣、广安民政局、广安地区公安局设计制作安装铝合金幕墙、窗;而且无师培训、自谋操作;九七父亲病逝、九八重操旧业。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:39:00
  

  
  • 牟勇汽修: 举报  2016-01-15 21:40:10  评论

    其中一个工程中的甲方要求整改一项项目通知;也是在那本书中一并发现的唯一资料。
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:41:00
  
  

  
  • 牟勇汽修: 举报  2016-01-15 21:42:09  评论

    一九九八年在西彭大塘二号门对面、原西彭镇书记杨记文屋外租场地开了一个二类汽修:重庆市九龙坡区西彭大塘汽车修理厂、个体私营;时值亚洲经融风暴、至2O00年、外加杨纪文、牟大友拆房建商品房、迫使停业、由此亏损数万元、伤了多年元气!!!
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楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:46:00
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:47:00
  @牟勇汽修 2016-01-15 21:46:00
  
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  这个三峰车发动机是VOLVO的、九九年;原西铝三分厂小集体有一辆卖给了长安家俱厂向应忠、后卖给了村支书牟建华跑西彭到朝天门拉客运、在一次包车到峨媚山途中烧坏变速器、用卡车运回西彭大塘汽修;从天津三峰厂要变速器更换近三万左右、我用一汽小解1026的变速器进行改装使用、通过自己设计一块4CM厚的一个连接板固定在发动机飞轮壳上、、改用的变速器再连接到这块扳子上、同时更改传动轴、变速机构、费用才五千元;后来金杯和三峰被依维柯替代!




  虽说开了两年多没什么赚钱、但这件改装变速器这事、令我终身难忘、做了一件创新之事!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:49:00
  二000年、到西彭帽合汽修厂、陶天福处上了二十多天班;后因合作不愉快分手;

  第三天就应西铝渝西化工厂办公室主任杨明俊之邀请到该厂汽修厂上班;在此处没上多久、却有一件事值得反复讲:

  西铝厂锻造分厂有个设备、三万吨水压机、有无数国家元首、和国家领导人来到重庆参观而必看的设备;
  它有一辆从日本国进口的柴油地爬车、是挤压锻造时的一台灵活机变的操作工作车、相当于打铁匠的左手中的铁钳一样、把数吨重、近几百到一千多度的锚锭由驾驶员控制拿起、放下、翻转、转移、让水压机挤压、锻造成多种模具的产品;

  刘忠、刘基良、张中富天天往三车间跑、有很长一段时间都这样;一天休息中听三个在私下说、硬是打不燃、必须用汽油或酒精引燃、只要马上熄火马上发动不燃;我主动问他们、他们还不讲、下来我悄悄问张中富、才知道此事;第二天他们去时、我自己主动要求一同去、实际上我也想看看这个水压机、那怕我的家离它近在迟迟也没机会见过它!!!

  来到地爬车前面、认真看这辆价值高贵的进口货、发动机就是一辆普通四缸柴油机;心中大喜;
  拆松4个喷油嘴高压油管接头、起动无油溢出、心中再喜;
  拆开喷油泵边盖、用小指头向车身后侧拨动喷油控制推杆、起动发动机、4根油管均有油强烈溢出、上紧四根高压油管、让操作手上车起动、小指头协助发动、次次能行、不用手指无法起动!!!

  我把喷油泵拆下和刘忠一起送到帽合山校油泵处小作调试送回装复不在有故障;

  为这件事、刘忠私下让我离开此汽修厂!!!刘忠父亲刘光亮是运输公司人事科长、和父亲一个公司、关系较好、然而属什么样的原因让我离开不说人们也可想到。


  第二天到隔壁的刘有良处上班到二00一年;
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:50:00
  再说在西铝金属结构厂的事:

  我又回想起这些事能证明是真的吗?!

  黄班长、杨师傅、杨倡永等他们把三分厂张异龙开的日产微车、德胜的发动机拆下大修;采购员李光目在重庆及全国都无法买到此车配件、时间长了、三分厂要用车、这边汽修也无办法;在这种情况下、我向钟主任提出、我想独自来维修、经同意后、我用长江75O摩托车的活塞环进行手工打磨到该车装配厚度和直径、气门用旧的、气缸垫也是旧的、装配完上车发动、性能一般、此车没开多久即申请报废了;

  这个西彭镇的书记叫张国亮、和我父亲是巴一中同学、张异龙是他儿子、西铝厂知道的不会少;


  修北京BJ212这些车不算难、难的修西铝锻造分厂的何强开的中国上海760轿车、六缸、正时链的、无资料;但迎难而上、最终是成功的!

  和何强一起开着上海760到望江去跟三分厂领导买峡江牌热水器、在回西彭途中、经过了石板过后不远、时速80的车突然一片漆黑、何强反应快、一脚停住;车瞬间从公路右侧跑到左侧路沿上、吓着路边土中干活的人;行驶中引进盖被弹开了、险些前后都没车、否则不可想象!

  请你们知道这件事、很重要;天语出租车这样的很多、很危险、高速这样危险则更大、因为漆黑一片、无任何思想准备!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:52:00
  我把喷油泵拆下和刘忠一起送到帽合山校油泵处小作调试送回装复不在有故障;

  为这件事、刘忠私下让我离开此汽修厂!!!刘忠父亲刘光亮是运输公司人事科长、和父亲一个公司、关系较好、然而属什么样的原因让我离开不说人们也可想到。


  第二天到隔壁的刘有良处上班到二00一年;


  二OO一年初、江津骆黄镇一汽修厂来请师傅、经刘友良同意我离开、我去干了不到两个月;


  堂弟在四川工业学院毕业分配到长安运输公司工作;

  他要求我去应聘主修师傅、没说的;跟长安就从此结缘了!


  开始主修各类大卡、运输发动机的、舰艇炮的各类货车,及其他外协各类车辆;其中一位叫李建荣的修理工、重庆望江厂的僻气太怪、技术也不过硬、我挣的工时多他很多、我完成的本职任务也比他多、眼红了、矛盾就有了;

  适逢吉林省延吉市东山汽修厂张俊德委托堂弟办公室的同事陈俊霞、在长安厂找三位师傅到那里当主修师傅、包来回路费、包吃包住、试用工资1500一月年底有奖励;

  由此找了当时的主管魏国强谈待遇及李建荣之间矛盾为由提出离开;答应在参加完重庆市江北区“江风杯”汽车维修比赛后离开、当时我的选手证号是:007,时间是2001.06.28;明天把保存的选手证传上作证;

  这次参赛是4个队、每队六人、对EQ14O作标准二保;

  我负责前桥和离合器二保;吴忠财负责电器;李建荣、张书国负责后桥及变速器;王庆川、张毅负责发动机;

  我一个人做了两个人的工作、第一个做到四个队中第一个单项最先完美完工的;

  吴忠财在我队中第二个完工;

  张书国、李建荣第三个完工;

  国营企业的就是吃大锅饭、还在仔仔细细的清洁、帮他一起做、抢时间还、一脸哭相、六个人协助完成了发动机二保;可惜我队得了个第二名;发动机队最轻松的工作反而拖了后腿、可惜只能屈居于后!!!

  当天下午我和前妻的堂弟、另一汽修工小吴三人一同坐火车到北京、第二天转车从北京到吉林延吉、是2001.07.01早晨到的汽修厂;

  第一印象、车间的门上下构成、利用重力平衡上推为开下堆为关;

  来看我们的人好多、第一餐是东北大米饭、第一次吃这么好口味的大米饭!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:53:00
  由此找了当时的主管魏国强谈待遇及李建荣之间矛盾为由提出离开;答应在参加完重庆市江北区“江风杯”汽车维修比赛后离开、当时我的选手证号是:007,时间是2001.06.28;明天把保存的选手证传上作证;

  这次参赛是4个队、每队六人、对EQ14O作标准二保;


  这里更正一下:参赛的是十五个队、十五个汽修厂、我们是第一拨比赛的、比赛完了我马上去重庆菜元坝火车站了、因这次比赛、凡获奖的选手在原基础上晋升一级、我也由中级晋升到高级技能。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 21:58:00
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:00:00
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:09:00
  人生、是要经历很多坎坷的、为了生活、不得不四处奔波、这样的人、这个群体不少!

  希望有好工作的人自足、努力工作、当你失去这份工作了才知它珍贵!你有十全十美的才

  能、不一定有你施展的地方!还许现实社会就如此、在古代、你有文有武可以参加科考拿

  文武壮元!

  我的奔波还在继续……………
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:12:00
  为了听取网友的良好意见、改改帖中真实性名的习惯、但今后的帖仍然是真实的!!!

  是否有东北吉林延吉的弟兄、是的、请代我问东山汽修厂的张厂长问好:祝福他生意兴隆、身体健康、生活幸福!!!谢谢你们!!!



  当天下午我和前妻的堂弟、另一汽修工小吴三人一同坐火车到北京、第二天转车从北京到吉林延吉、是2001.07.01早晨到的汽修厂;

  第一印象、车间的门上下构成、利用重力平衡上推为开下堆为关;

  来看我们的人好多、第一餐是东北大米饭、第一次吃这么好口味的大米饭!!!




  第二天、就有需要解决问题的车来修、不在话下;

  第三天、张厂长给他买了火车票让堂弟回重庆、他技术不怎的;



  十多天后、刚新婚的小吴因不适应这里北方生活、不辞而别、我都不知道、行里东西都没拿走一件就悄悄一个人回重庆了!


  我在这里认真工作修好每一辆车;


  女儿在重庆准备上渝高中学、需用钱、向张厂长借款汇回重庆、他的人协助我汇了款回家!


  他们修车不讲工时费、换一个件就是包干的、靠换配件挣收入;



  生活还是不习惯、七月份早晨三四点天就亮了、重庆六点过才天亮;睡不着、起来常常打公用电话回重庆、思念家和亲人;


  这里的学徒真不错、三个十几岁的小青年能二十多分钟把一辆奥拓车发动机拆下来!张厂佩服我的技术、认为手法赶不上北方人灵活!

  一辆新车的快乐王子烧机油、走三包;第一次换汽门油封和活塞环、还烧;第二次换缸体、还烧;第三次我让张厂长换另外一种活塞环、二环带R标志的进口环、搞定问题了;

  一辆奥拓变速器在别的汽修厂修了五次、费用花了四千多、始终不好挂挡、还掉挡、来我们这里我全部解体、重新组装、除用了一支胶、没换一个件;张厂长责怪我没换配件收不到钱、我说没关系、你就收客户500元吧、客户感谢不得了!!!让我下班去了他们家、拿出了长百山人参泡的好洒、和各种美食待我、很好客的东北人!!!


  一辆奥拓超车向右回方向时、感觉始终打不过来、要侧翻的现象、延吉修遍了都没好;我修了、车上坐满了人、我开到延吉机场的围墙外一条又宽又长的公路上试车、再无故障!!!嗬、那时我无驾照哟。

楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:13:00
  本身、东山汽修厂是几种车的4S、所以记得下面这些地方的车也解决了很多故障的!大概有:图们火车站的、敦化、安图、挥春、汪青、不一定准确的!

  我第一次听人说我牛逼、就是他们的师傅们、还用右手大指头示一下、我那时不知道是何意思、我反问他们、什么是牛逼、他们说牛逼就是牛呀!!!还是没明白哈!!!因为重庆话牛逼就是母牛的外生殖器吗!!!在客户家中喝了酒状胆试着问了他们、让他们笑惨了、是说你很行、无人能比、哈哈。重庆说很行是:很凶!!!

  还有几个妹仔、老认为我不会说普通话:让我跟着她们一起说:老虎;至今、普通话也是不好的!


  到八月十五、这里干了45天、提前给张厂长说了、做到八月三十一号我不做了、我的技术方法你们师傅都掌握了、同意我了、但没给回去的路费、说没做到一年;

  到三十号下午、告别了张厂长和全部师傅们、请我吃饭的客户把我送到图门火车站、依依不舍分开!!!好像是、侯车室右边墙上的天池非常壮观漂亮;


  八月三十一号下午登上天安门、站在:中华人民中央人民政府成立了处、一眼看去升国旗的旗杆顶端、与人民英雄纪念碑、与毛 记念堂字正中是一条直线!!!

  十三亿中国人、全世界5O多亿人、有谁发现过、有谁在文章和论坛上讲过、只有我牟师傅哟;请北京的朋友们去看看是不是这样、近四十年了、哈哈。九月1号、全回到重庆西彭。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:15:00
  @经典依旧2015 2016-01-15 11:28:11
  万吨水压机,是经过上海培训后才到三分厂附近建立的。你们不仅有自己的运输队,还有自己的客运队,当时负重上坡下坡于歌乐山---还是相当考技术的,还有车辆性能。帽合已经改变(现在4s盛行),但不否认过去的技术,现在很多汽修工都是换件工。西南铝有着美好的过去,但房地产的攻势太强。很多记忆消失。不管是否有钱,奥拓都是一个时代的美好记忆。
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  谢谢、谢谢!!!你这么熟悉、我惊讶!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:17:00
  @QQ鼻血流
  巴一中现在都不是巴一中了 现在落魄的教堂
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  是呀、好像这坐教堂归法国人了?!

  这里为社会、为国家培养了几十年的人文文化、是值得敬重的地方!


  QQ鼻血流:
  归法国人????是法国人修的我晓得,,那时候巴一中就像赶场一样好闹热 特别是柑子成熟后
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:18:00
  @freud19450413 2016-01-15 16:07:19
  说到修车,我还是很佩服原来在国营单位时候的汽修队长,别的我不清楚,反正我开那辆三菱9座客车(90年代末期),因为车型老,各部件老化逐渐损坏,配件基本找不到,就是有也很贵...我们这个队长对这辆车做过如下修复,①用东风车转向拉杆球头替换原部件,尺寸不是很合适用铜焊条填充缝隙,②用北京212高压包替换原部件,线路电阻要改动,会怎么改就是水平,③用五菱车发电机代替原部件,要改安装架和部分电路,⑤用建筑上使......
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  这个三峰车发动机是VOLVO的、九九年;原西铝三分厂小集体有一辆卖给了长安家俱厂向应忠、后卖给了村支书牟建华跑西彭到朝天门拉客运、在一次包车到峨媚山途中烧坏变速器、用卡车运回西彭大塘汽修;从天津三峰厂要变速器更换近三万左右、我用一汽小解1026的变速器进行改装使用、通过自己设计一块4CM厚的一个连接板固定在发动机飞轮壳上、、改用的变速器再连接到这块扳子上、同时更改传动轴、变速机构、费用才五千元;后来金杯和三峰被依维柯替代!


  这个活毫不客气的说、技术含量、和技术创新都比你们汽修队长的高些;比如我自己设计的那块连接固定板、向应中老板在西铝厂机械加工分厂请了四个师傅、制图工、划线工、铣工、钳工!但我敬佩你的汽修队长!!!

  今天说这些、及这些资料是我的人生一个一步过程、但汽车的基础永远是在这些资料的基础上增加和变改;
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 22:19:00
  @freud19450413 2016-01-15 16:44:56
  你这个三峰车的修理估计我们那个队长不会改这么多东西,不是改得东西多才是水平,是最小化又超出性能的改动才是水平..我离开那个单位已经近20年,早不知这个老师傅在什么地方了......
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  打个比配、把牛的东西装在马上、就这么回事
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 23:33:00
  @牟勇汽修

  2010.10月我向长安运输公司提出回去上班、公司蒲经理让我到与四川通江县合办的4S去、工作了四个月、回家过春节就没再去、此4S不久就散伙了;

  过了春节、经人介绍、到江北花卉圆的致运汽修做了近二十天;前面十多天、天天做平地、接线、安设备;最后几天修了二辆车:一辆现代商务、前轮发摆厉害、需更换左下支臂、衬套松况;无法买到、而且有价无货、好像一千多;我画了一个图、让老板去加工一个铁套在松况的胶套内、解决问题;

  另一辆五十铃柴油车进排气门需要更换、我认为不需要、我在台钻上把它们打磨之后再进行研磨、为老板、为客户节约数百元!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-15 23:41:00
  楼主:箫萧二三竹 时间:2016-01-14 13:20:46
  @箫萧二三竹 2016-01-14 12:28:10
  牟勇汽修 给你提个建议:
  豪华车的疑难杂症,收他两三千元的工时费,很是正常。因为咱是凭技术吃饭的,而非卖配件的。对于豪车主人而言,钱不是问题,只要你能解决问题。
  所谓合理收费,即看人下菜,而非一成不变。
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  @uv9 2016-01-14 13:09:45
  这不行,看人下菜就是价格歧视。
  但你可以根据疑难杂症的难度来收工时费。
  对事不对人,难诊断的故障,难修理的问题,收费高是应该的。但不能因为对方开的车好就收费贵,同样是花5分钟换一个保险丝,难道奔驰的车主就要承担比飞度车主高的工时费?
  这个问题在现在中也有确实存在,我也觉得不合理。
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  人家开个旧的奇瑞QQ过来,仅是处理一个疑难杂症,你收人家3000元工时费,显然不合适嘛。
  对方开个宝马740过来,已经辗转多个4S店、汽修厂,花费数万仍未解决问题。你手到擒来,彻底根治。收他5000元工时费,对方肯定很感激。
  记得小时候,有人骑个自行来村里,吆喝着维修电器。邻居的收音机坏了,人家拆开后盖,仅是滴了一滴蜡,问题即解决。收费5毛。邻居说,一滴腊就值5毛!人家淡淡地回了一句:这是手艺!
  ——————————————
  牟勇汽修:
  这个事实形象可靠;在2001年重庆江北致远汽修、修理师傅说重庆老顶坡一汽修车厂、修一进口V6豪车、其中左边三缸修了一个月、还换了一万五一个的喷油嘴三个;实在不行、请另外一家电工师傅来、别人用起子一弄立马工作了、两千元收费就几分钟的事; 汽车经常遇上大问题、有时小得无法形容的!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-16 00:06:00
  @牟勇汽修


  2001十一月、长安运输公司通知我到另一个场地上班;和致运老板告别离开时、他让我留下、说让我自己成为一个组;致运汽修公司目前是重庆主城规模最大的一家高速救援企业;
  这个场地原来是长安厂新车中转摆放场;

  当时归长安运输公司停放货运汽车、这里只有三个人:我自己、陈经理、吴师傅;

  我在这里负责修这些各类型货车及外协车辆、还负责开关厂门;

  二00二年初成立重庆国皓汽车维修有限公司、时为第一主修师傅;
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-16 21:35:00
  @牟勇汽修 二00二年初成立重庆国皓汽车维修有限公司、时为第一主修师傅;


  二00二年到二OO五年六月在此上班修车;前妻也一起开始来打工上班做全厂清洁、租住培新小学空房至今十四年!

  她目前仍在此做一名清洁工!!!


  期间、老师傅林正国开始上班做门卫十三年;

  为什么说是第一主修师傅、从那些地方称得上、符合这个称号吗:

  一、成立初、这个地方只有三人、其中一人是我;

  二、而且前期也只有我一人进行业务维修工作;
  三、经理宋小廉、副经理陈显荣、工人:我和吴师傅;
  四、逐渐扩充队伍、原铰链厂工作过的印正全;还有黄斌、梁五、周长春进来;随后釆够员李刚加入;
  五、此间仍我一人一组单干、印黄梁周为一组维持几个月分配;
  六、长安运输公司分配了下例人员来加入:副经理、李长贵、管理员、牟李陈喻谭张;随后管理员江志经、郭波、陈军等加入;
  七、管理增加很多、事实上干维修的只有我和另外四个师傅;后来都是补充了一些技工学校的学生为学员、在后来又有张毅、王长平、贺建、汪小峰、扬春辉、张渠东、曾兴民等加入;


  在这三年多中、所维修工时收入每年中有十个月我是第一名;剩下的就是王长平;


  在这三年多中、我大修的发动机最多、无人可比、而且时间最短、最快、无需磨合即刻交付客户使用;

  在这三年中、我解决的疑难故障最多、几乎是大多数;

  在这三年中、解决客户要退新车的有好几起;有时是长安销售公司指名让我负责解决;

  在这三年中、解决周边4S不能解决的维修好几起;在客户意见傅上、表扬感谢我的最多;


  在这三年中、我和吴师傅为国皓维修中心夺得长安集团举办的全国4S大比武、重庆市参赛片区38个4S大比武第一名;为此获得二OO四年初长安销售业绩奖
  长安CM8汽车两辆!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-18 09:48:00

  
  

  
  


  二OO五年初、长安表彰二OO四年度先进销售供应商:安福4S长安产值1200万、万禾4S产值1000万、国皓4S产值700万;但因为国皓在2004年中参赛比赛是第一名、因此两辆CM8汽车奖励给了国皓4S;会议当天晚上的精神我就知道了;然而国皓的宋李二人故意隐藏事实、获奖的两辆车上的“优秀供应商”的字去掉、摆放在销售展览厅!!!

  渝BB8932就是其中一辆!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-19 00:38:00
  @牟勇汽修   再说在西铝金属结构厂的事:

  今天又想起一件来、还得补上来!


  九二年、江津市德感区圣全乡天星村的、能人李宗兵向农村信用合作社贷了款、从壁山县丁家镇建龙乡修了一条公路、爬上一坐大山到江津的天星村山王店、开了一坐踩石场、向也开始动工的成渝高速公路输送矿石和石子;

  踩石场就在岳父母家旁边几百米、岳父贷款五千、我们买了西彭长五间王作万的延期未审解放翻斗车、首先进行维修、再年审;

  好象那时汽油一块多或两块多一升;


  这条土公路、很陡还很长、上去容易、重载下山非常难、有一个向右和一个向左的狗急弯、对准载五吨而装上六七吨的车很难操纵、对驾驶员的本事是考验;

  第一个王作万推荐的商师傅行;第二个岁数大了50多、第一车第二个向左拐的急弯就把重载的解放翻斗车右前轮开到公路外边;下了几吨石子、另一辆重载新东风在陡坡上倒拖才回到公路上;

  马上请了第三个年轻司机田崇贵、技术不错、故事也不少!


  九二年雨水好多、一下雨、山石土公路无法行驶、一个月拉几车的都有;


  九二年农历四月二十五这天下午、我从金属结构厂下了班、和前妻挑着一百斤重的零部件从老家出发、要经过一个小时的成渝铁路、30分钟的中渡街到两路口公路、到了两路口、二人在也挑不动了、挌放在一家熟人处、再走一个多小时的山路到岳父母家;这天是前妻30岁生日、为这件事被唠叨了二十多年了!


  六月天气很热、前妻表弟从山上专门下来在厂里找到我,说车子右后轮的两个轮胎在山上石场那里爆胎了、从壁山请了三起补胎的师傅来、都拆不下太紧的轮胎螺丝、是山下风炮机上的;有三天没有拉石子了;

  下了班、没吃饭、平时三小时的路程、两个半小时赶到;


  找了根长铁橇、对准螺丝、铁撬略上斜、让舅子王荣华站在上面用力、用一锒头敲打套筒和铁撬、外八棵、内八棵、棵棵拆下、用时不到十分钟!


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  楼主:牟勇汽修 时间:2016-01-19 00:32:21
  @牟勇汽修
  找了根长铁橇、对准螺丝、铁撬略上斜、让舅子王荣华站在上面用力、用一锒头敲打套筒和铁撬、外八棵、内八棵、棵棵拆下、用时不到十分钟!


  一九九二年七月十号、驾驶员到金属结构厂跟我说、车子拉一车石子在成渝公路上、一个叫马坊的陡坡上熄火了、之前有机油灯亮和瓦响、下请了假、从西彭坐客车到永川、到了在车坏的地方;

  经捡查、发动机无法转动、拆开油底壳、发现第四道主轴轴承盖经高温严重变成黑色;再拆开二三、五六捡查、有轻微拉伤、一至六缸每个连杆轴承也有轻微拉伤、曲轴第四主轴烧蚀严重;


  车仍然停在公路上、还在靠右、不影响来往上下行车辆;



  十一号早上五点在丁家坐车到永川买了0.00和0.25的主轴瓦和0.00的连杆轴瓦、返回马坊、自己一人在下面维修换大小瓦、田崇贵在外面用摇手柄协助转动发动机;时值重庆高温42.0C度、外面非常热、工具都很烫人;


  车下面无很热现象、每过一辆车还有凉风吹拂、中午我俩在公路旁一老乡家吃了一大碗稀饭、给了老乡二十元钱、深深谢谢老乡的恩德!!!

  到晚上八点、修复完毕、用手摇无法发动、又无气压;


  在车的后方用路基石排成一排、让小田挂倒挡硬把车倒拖燃、果然一抬离合、车着燃发动了、踩下离合、加速加大油门、左手掌握方向、右手拉手制动、后轮在一排石头上停住、十几吨的车这样被智慧所折服!!!


  有谁知道无气压的车有多大危险?!这种胆量又有多少人赶闯?!

  为什么我记这么清楚、因为舅子王荣华在家守着舅母生孩子、刚拿驾驶执照、一杠过的侄儿、过收费站时五挡减到一挡的孩子就是这天出生的!!!




  小田从西彭长安砖厂拉砖到江津五宝电站、在江津过车渡后发现前方查车、于是停路边详装修车骗捡、到电站下了砖开回车渡要回西彭、被追至车渡、被戴上手铐拉到先锋派出所;后我被罚款把他保出、原来他什么样的本本都忘了带在身上!



  这辆解放车的门牌是:白市驿松嶺建筑公司、车牌:四川03—23263因此常常被西彭西铝交警扣证、但西铝交警的摩托车是我在修、所以通常第二天骆胜警官会把本本送到修理厂来!


  九二年九月、经营半年的车、无收益、很折磨人、无心在经营、还是还给原车主王作万;亏损一万元!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-19 23:18:00
  @牟勇汽修   @牟勇汽修

  在这三年多中、所维修工时收入每年中有十个月我是第一名;剩下的就是王长平;


  在这三年多中、我大修的发动机最多、无人可比、而且时间最短、最快、无需磨合即刻交付客户使用;

  在这三年中、我解决的疑难故障最多、几乎是大多数;

  在这三年中、解决客户要退新车的有好几起;有时是长安销售公司指名让我负责解决;

  在这三年中、解决周边4S不能解决的维修好几起;在客户意见傅上、表扬感谢我的最多;


  在这三年中、我和吴师傅为国皓维修中心夺得长安集团举办的全国4S大比武、重庆市参赛片区38个4S大比武第一名;为此获得二OO四年初长安销售业绩奖
  长安CM8汽车两辆!!!

  ——————————

  @cnhk121 2016-01-14 14:44:39
  @牟勇汽修
  牟师傅啊,你有个习惯真得改改,就是别随便把你亲戚同事客户等等认识的人的真名全名挂出来,这个可真不适合互联网世界啊,其实你已经暴露的信息,有心人想搜索的话,已经足够把你,以及你曝光的人的真实身份找到了,现在这社会乱,什么人都有,防人之心不可无啊。。。
  比如说你表侄女什么的,就说你表侄女好了,大可不必把人家真名实姓摆出来。
  -----------------------------
  谢谢你的宝贵而中肯的好意见!!!

  我的的确是真人真事、让人们相信这是事实、也事实说服人们;从今改改、好的!!!


  我试着改变了一下、其感觉完全是编造的、但都是些平凡人家的故事、说说真实、故事中主人翁也完全理解。



  这里还是也真实故事说说、说说与同事的故事:


  长安枝术服务处在长安运输公司有几间房、钟处长他们遇到一辆长安雷谋加速无力、大修发动机后未解决。开到国皓上面由黄智解决、一个星期未解决;一天我经过、所见声音闷沉不畅;让他更换三元催化剂就解决了现象;这个故事让网友认识到发动机无力原因有很多种!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-19 23:25:00
  @牟勇汽修

  张毅大修长安公司的消防队的红色奥拓车发动机、发动都很正常、但一个小时就会有小瓦响、接连更换了三根曲轴还是一样;

  找到我、让我分析、我发现新曲轴无论大小轴颈的光洁度都很差丶自然会磨损轴瓦合金表面;提起这根曲轴仍在几米运的地上、让张毅用原车曲轴进行光磨、后装复一次交车;

  我右手手球袏发炎请病假二个星期、杨春辉接修一长安1020货车行驶无力、别的4S也大修过一次发动机、扬春辉又大修一次还是无力、因为他是宋经理、李刚介绍来的、平时还没一起交流;这次他主动找到我帮忙看问题、趁势大家和谐;

  我开出去试了几百米、发现发动机很正常、然而挡内一加油就行驶无力、举起来查底盘、无刹车阻碍;

  但挂在挡内运行发动机感觉阻力好大、用手转传动轴也有阻力、问题发现、拆开后桥主减、一眼发现差速器壳犹如人头盖骨一样有吻合的分裂纹;更换主减总成问题觧决了!!!提醒网友、汽车动力不好、原因很多、有时不一定是发动机有问题!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-20 12:17:00
  @牟勇汽修

  四川成都万友4S店维修有一辆长安之星、前轮总是会发热抱死;客户开来重庆让长安厂技术服务处解决;从成都到重庆本来四个多到五小时、客户开了十几个小时、来到国皓;安排很本份老实听话的周斌负责维修;

  李经理、李长贵、文化大革命时期的热血干部、工作几十年、对我们多劳多得、下不保底、上不封顶、挣来的每个工时按1.2元付给的收入,进行克扣、踩取少计算工时数量来克扣我们的工时费;我等找管理员成後霞核查、一个星期少我工时一百七十五个、于是矛盾产生;李经理公开宣布、你不可能得这么多、我工作几十年了才一千多元、我们这里不要足球名星C罗、也不要贝利、只要听话的学员都可以;这是我离开国皓4S的原因之一;

  周斌从早上八点修到我们下午下班、换了不少配件、还是没好;

  晚上很晚了、我和张毅、王长平一同在一号桥临江门耍、宋经理打电话让我立即回到国皓解决修好此车;

  我试车发现此车刹车很灵敏、很高、本来长安微车刹车是贯病、是校低的、此车而却不同、且两前轮转动不灵活很迟疑;


  我怀疑成都万友4S更换的刹车总泵有问题、迅速拆下、问题找到;立即装复、加好刹车油、排了空气、试车、两前轮转动灵活无阻力。


  这就是C罗与贝利和队员的质和量的区别!!!




  小平家乡广安电信局一辆长安之星、动力很好、发动机是日本原装;空档总是会熄火、从广安4S修到南充4S、经过重庆北碚4S再到国皓、由张渠东在维俢、一个星期后他干粹请假不来了;

  我接手检查、缸压很差、捡查正时正确、拆开气门室罩、调校十六个气门间隔、装复开到重庆铁山坪来回五十公里、反复空挡、反复空挡连续踩刹车无一次熄火。







楼主牟勇汽修 时间:2016-01-20 18:27:00
  @牟勇汽修 @119163370 2016-01-20 15:43:11
  @牟勇汽修 当然有义务,保证自己正常行驶的过程,也要保证他人车辆的安全
  -----------------------------
  是呀、你的观点及观念都很好、这样其实自己也同样会更安全、很多人还没意识到这层函意上面去!

  今天重庆社区有个网友小牛第二次来修了车、他发觉我手机屏坏了、他过去是修手机的师傅、主动带我去重庆渝中区大坪新浪通讯诚;我没开自己的车、我开他的车一起去、路上行驶中演示了我的驾驶方法、技巧、如何超车、如何主动让别人超车、如何给别人方便;


  第二页中那位开大卡的师傅遇到左侧超车、在将超完时、大卡师傅向右避让轿车而开上右边的公路沿、这是危险的、若提前让速于小车、别人方便了、自己更安全!!!



  今天我开小刘的车、我告诉他、你受到的待遇是第一个吃螃蟹的客户、他说我不能当他是客户、而是小弟!亲切吗!?
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-21 23:43:00
  @牟勇汽修

  在这三年中、我解决的疑难故障最多、几乎是大多数;

  在这三年中、解决客户要退新车的有好几起;有时是长安销售公司指名让我负责解决;

  在这三年中、解决周边4S不能解决的维修好几起;在客户意见傅上、表扬感谢我的最多;
  ———————————————


  说起长安车、物美价廉、维修也方便、会修的也不少、也不难;然而难的是仔细认真


  长安SC637l、465Q5发动机、一个月内反复更换过七次离合器三件套、不好挂挡、重、

  还打滑、每次更换只好用两三天;

  这次来了我主动要求解决、打开副驾坐椅、观察拨叉行程、行程小短、只有偏移2CM;

  哈哈问题找到、顺便再换三件套、合格交车;客户要给小费感谢、客气拒绝他、他自

  然在留言意见漙上写上感谢语言了。





  重庆沙坝坪区广告制作商候书德、侯总、你还记得吗、十年了!?你可安好!!哈哈

  此人高大无比、他的长安之星SC6371、行车中两三天就总会无缘无故无刹车了、国皓

  几个师傅都反复修了七八次了;

  这天又来了、我主动接到维修、分析判断基本上相关零件也更换过、拆捡四轮捡查、

  更换刹车比例阀、交车;

  一个月后、他又来了、还去接待室闹情绪说刹车漏油、经我捡查、刹车正常、刹车油

  一点没减少、是一个月前换比例阀时因试车后没用水清洁比例阀上的刹车油、刹车油

  不会挥发;


  不学无术的李长贵经理大作文章、说客户影响极坏、要扣我工资罚款、我启能容忍于

  他、大吵一场决定过了春节离开这不待见人之处!





  回复末楼
  作者:牟勇汽修 时间:2016-01-21 23:40:15
  @牟勇汽修


  在这三年中、我解决的疑难故障最多、几乎是大多数;

  在这三年中、解决客户要退新车的有好几起;有时是长安销售公司指名让我负责解决;

  在这三年中、解决周边4S不能解决的维修好几起;在客户意见傅上、表扬感谢我

  的最多;


  长安SC635OC车、蓝色、重庆南坪一砖厂、建筑老板侄儿开一奥迪A6来督促修车、买车

  不到一个星期要求退车、原因是上坡中踩下离合过有坑坑的路、后桥会产生剧烈的金

  属碰击声;

  我在主修、换了后桥、主减、半轴、传动轴、后拖臂、变速器,解决不了此故障、这

  是我唯一一辆解决不了故障的车!!!



  客户仍然要求退车、反应到长安技术服务处和销售公司;


  中国十大劳模、吴帮国亲自颁发奖励的长安厂调试车间王帮本师傅亲自督战解决、从

  生产装车线上调来后桥总成装上、王师傅亲自试车、故障现象照旧;

  又拆下、装上国皓工作车渝B93296的后桥、故障现象照旧;

  装上蓝色车原车后桥、开回销售公司、为客户更换一辆新车!!!



  这里值得一提的是、卖了的车、没有多少是可以退车的、退这个影响很坏、或者说是

  不可能的事!!!



  有一辆商品车、从重庆江北鲤鱼池库房开到寸滩巷中途中转、自然熄火无法再发动;


  被拖回安排我维修、465Q5发动机、马瑞利系统控制;



  修了几天哈、冷车任意发动、有力、一切正常、无任何故障码、温度到九十一度、风扇工作段自动熄火、死个舅子都发动不燃;但一冷了车、又能任意发动、热了又熄火、又发不然!!!

  首先是重庆长华线素厂、重庆秦川线素厂的工程师、专家分别前后来到、带上捡查线

  路的仪器仪表均无功而返!!!

  随后从上海坐飞机来的、给此车配套电脑ECU的马瑞利上海联合电子公司随行专家四五

  人、及电子捡测设备;车都不须发动实验、捡测无任何故障!无功而返!!!

  我不离不弃、加满汽油、又继续攻克、拆下ECU悬空;车温正常不再熄火、只要一搭铁

  就熄火。这不是正宗故障!!!


  正宗故障恕我不对外宣讲、请看客们理解于我、谢谢!!!

楼主牟勇汽修 时间:2016-01-22 06:53:00
  @牟勇汽修

  作者:新云南高源 时间:2016-01-22 01:12:52
  请楼主有空时介绍和评价一下高尔夫GTI的底盘。因为说明书上面也没有介绍。
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  楼主:牟勇汽修 时间:2016-01-22 05:38:26
  一个月后、他又来了、还去接待室闹情绪说刹车漏油、经我捡查、刹车正常、刹车油

  一点没减少、是一个月前换比例阀时因试车后没用水清洁比例阀上的刹车油、刹车油

  不会挥发;


  不学无术的李长贵经理大作文章、说客户影响极坏、要扣我工资罚款、我启能容忍于

  他、大吵一场决定过了春节离开这不待见人之处!


  李经理、李长贵再次说:

  我们这里不要足球名星C罗、也不要贝利、只要听话的学员都可以;

  这是我离开国皓4S的原因之一;


  这次我更加决定这个不待见人的地方
  黑名单 | 举报 | 372楼 | 打赏 | 回复 | 评论
  楼主:牟勇汽修 时间:2016-01-22 06:51:34
  @牟勇汽修

  在这三年中、我解决的疑难故障最多、几乎是大多数;

  在这三年中、解决客户要退新车的有好几起;有时是长安销售公司指名让我负责解决;

  在这三年中、解决周边4S不能解决的维修好几起;在客户意见傅上、表扬感谢我

  的最多;


  潼南客户买一辆SC6371新车、474Q发动机;

  第五天发现水温高、潼南一4S立即更换了气缸衬垫、开到百公里上就会少冷却液、水

  温高、直到开锅;

  这一次4S同时更换了缸盖总成、但故障现依旧一样;


  这次就直接更换了缸体和缸盖、但故障现象依旧一样;



  客户强烈要求退车、长安厂销售公司和长安厂技术服务处把此车带到国皓、指明要我

  维修解决!!!


  我拆下发动机、解体;


  这个过程中发现一些现象、十棵缸盖螺丝松紧不一、紧的十七八公斤、松的三四公

  斤;气门间隙大小不一、大的二十七八、小的一二丝;

  前台接待陈军【两三年前因肝硬化离世、其夫人左谋仍在长安4S工作】让我该换什就

  必须换上、其意是缸体缸盖再次更换好走三包!!!因李经理的恶劣、同时要展现我

  的技术和本事、此发动机共更换的东西有:清洗剂、胶、洗油、发动机纸垫、气缸衬

  垫、机油;一天内完成了从车上拆下发动机、修复到安装完成、再把车开到重庆铁山

  坪来回五十公里试车;沿途发动机都是在高转速的强制运行中、因为水温高是经不住

  这种方式来折腾的、当时正值夏季、上铁山坪4公里长上坡一直用二档;返回国皓、正

  是下午下班之时、填写工时单和配件单交车。陈军很冒火问我为什么不换缸体和缸

  盖、我说没必要要换、换了证明我没技术!!!

  这时潼南4S和此车车主不相信就这样修好了这个车、要求再试车、车上坐了八个人、

  试到成都、再返回重庆国皓、再从国皓试到潼南、吃了当地的瓦块鱼、再从潼南返回

  重庆国皓;

  其实最重要的就是认真仔细、严要求、严安装工艺技术标准;气门间隙小而无、螺丝

  松紧不一正是故障根源、无间隙导致燃烧于排气歧管传温至缸盖、水温变高、恶性循

  环加剧开锅!!!

  在离开国皓之前、潼南4S让我到那里工作、我专程去考察了、就一个三间门面的小型

  4S、我惋言拒绝了。

  很多周边4S也来解决过、不用再说了。

楼主牟勇汽修 时间:2016-01-23 00:34:00
  @牟勇汽修

  二00四年八月,我和吴忠财为国皓4s取得长安集团重庆片区38个4s大比武第一名!!!和为此而奖励国皓的两辆CM8汽车的其中一辆!!!

  
  
  
  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-23 00:35:00
  @牟勇汽修

  二OO五年四月、我向重庆国皓和长安纪检委写辞职申请、大意如下、

  重庆长安公司纪捡委、重庆国皓汽车维修有限公司:

  兹有重庆国皓汽车维修有限公司员工、牟亚平、今四十二岁、于2OO1年至今分别在长安运输公司和国皓工作、工作认真、技能、技术高超、每月创收均在前茅;为客户和长安公司解决无数后顾之忧;然而负出的多、应该得的少而无;比如跟周斌、梁五这些所听话的买五险一金、我等却是试用工;每月克扣工时、扬言工作几十年工资才一千多、就是做了也不给我们这么多;宁要听话学员、也不要贝利C罗;国皓产值7OO多万、开会公布利润只有二千元;反映情况有待领导调查!!!

  申请人:———

  二OO五年四月




  此申请交给经理宋小廉、五分钟过后、张宏昆来跟我严厉打招呼:不准往上交!!!事实上本不上交、吓唬他几个罢了、哈哈


  今朝牟师傅故事件件真人真事、件件可信、愿别人负我、我不负于人!!!哈哈
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-23 06:20:00
  @牟勇汽修


  
  
  
  
  
  
  
  


  瑞雪兆丰年!!!重庆主城下雪了了,没有北方的壮观和持久,这难得罕见!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-30 22:12:00
  @牟勇汽修

  话说上面说到:

  二OO五年四月

  此申请交给经理宋小廉、五分钟过后、张宏昆来跟我严厉打招呼:不准往上交!!!事实上本不上交、吓唬他几个罢了、哈哈


  今朝牟师傅故事件件真人真事、件件可信、愿别人负我、我不负于人!!!哈哈

  第二天、我和王长平、张渠东三人离开国皓!!!


  ————————————————



  本在离开国皓4S前、我也到重庆市俊德意达长安4S店、与时任站长的刘运民站长取得

  过联系、非常欢迎我前去工作、于是2005年五月十日直接前往上班、在这里工作了五

  十天;讲两个故事;

  当时的机修主修就叫熊飞;此4S店至成立到我去前大约有七个月左右、只大修了4辆车

  的发动机大修;然而我工作了五十天却大修了十一辆车的发动机;

  我决定离开前和老板、俊德的老总、王灿,进行一次面对面交谈:


  王总当然接见了我、畅谈愉快;我主动分析了意达多方面情况、为何营业额不高、为

  何反工事件多、如何使用有技术专长的人员等;当年长安集团号召全民献计献策、我

  在国皓时写了十几条、由于双方也很矛盾而我没把此报告交给长安集团、当时因获第

  一名的待遇让我也经内心心有意见了,这次和王总交谈中、我把他让王总看了让他真

  正的更多了解我,他让他的女秘书把我的报告全部抄录在他的计算机电脑内;


  二OO五年七月至二OO九年五月近四年时间一直在江北渝丰汽配李猛门市、进行快修快

  保、老板买配件、我自己挣工时、每月有数千元收入;

  是发挥自己本事的小地方、无拘无束、那几年经济较好、远近都有客户上门找我修

  车、结识很多新客户、都劝我自己开门市、于是在二OO九年六月九日自己在江北北汽

  城租赁一房正式自己单独私营。至今也为微型企业。
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-31 09:36:00
  @牟勇汽修


  细心的牟师傅,开业时的彩带和七年前的机油桶都保存着!!!



  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-31 13:01:00
  @牟勇汽修

  社会需要正能量,牟师傅三十年来勤奋工作,钻研技术,诚信,所以有了自己的品

  牌,那就是:

  牟勇汽修



  

  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-31 15:57:00
  @牟勇汽修




  
  

  
  
  


  有一辆商品车、从重庆江北鲤鱼池库房开到寸滩巷中途中转、自然熄火无法再发动;


  被拖回安排我维修、465Q5发动机、马瑞利系统控制;



  修了几天哈、冷车任意发动、有力、一切正常、无任何故障码、温度到九十一度、风扇工作段自动熄火、死个舅子都发动不燃;但一冷了车、又能任意发动、热了又熄火、又发不然!!!

  首先是重庆长华线素厂、重庆秦川线素厂的工程师、专家分别前后来到、带上捡查线

  路的仪器仪表均无功而返!!!

  随后从上海坐飞机来的、给此车配套电脑ECU的马瑞利上海联合电子公司随行专家四五

  人、及电子捡测设备;车都不须发动实验、捡测无任何故障!无功而返!!!

  我不离不弃、加满汽油、又继续攻克、拆下ECU悬空;车温正常不再熄火、只要一搭铁

  就熄火。这不是正宗故障!!!


  正宗故障恕我不对外宣讲、请看客们理解于我、谢谢!!!

  ————————————

  我用这次的经验解决了这辆渝AJU526的不好发动和熄火现象;特别严重的问题我这次没

  收费、只是一个很小的故障而难做了很多人!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-31 16:59:00
  @牟勇汽修

  刚刚重庆社区一个网友、1858004三一零捌(暗号:重庆社区) 、刚打电话联系了、六代稚

  阁、一个月前同事借去娥媚山回来后水温一直高、维修4S一直忽悠修不好、让他就这样

  开;不放心、要开来我解决、牟师傅行吗?!

  车还没到、清关注后续发展!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-01-31 22:44:00
  @牟勇汽修


  二OO五年七月至二OO九年五月近四年时间一直在江北渝丰汽配李猛门市、进行快修快

  保、老板卖配件、我自己挣工时、每月有数千元收入;

  ——————————————

  有一辆被盗窃的白色微车被重庆公安追回、客户领回来了就开来维修、其中更换了转向盘下轴,结帐开走了;由于其他客户的到来、还有下轴花键套锁紧螺丝、没完全按锁紧力矩拧紧、会很快松况直至方向打空转失去方向控制;


  这可吓坏了我、深知事情的严重性、一点也不赶置之不理的态度;

  在4S时我就知道、一微车因锁紧螺丝断裂、在贵州翻下山崖、车上八人全部遇难;长

  安厂几十名专家决定召回那批次的微车更换此螺丝;

  螺丝过紧容易拨牙或断裂、过松易脱落或折断、合适的力矩很重要;

  没得客户任何信息、只听说是重庆巴南区渔洞派出所找回的;

  于是女儿请假、父女两人坐车到巴南区公安局、请求找到最近被追回的那辆白色盗窃微车、然而却怎么也没有一辆白色车辆信息出现、派出所让我们到巴南区公安局刑警大队调查、同样没有一辆白色车的信息出现、近晚上返回江北;


  又过了两天、和女儿商量准备在报上登载巡找此车的启示、嘿、此车开回来了、开来又要修别的问题、那棵螺丝用手拧上时一样、还在呢、赶紧拧紧、告诉了客户去巴南找过他和车;原来人是巴南的、车是渝北区松树桥派出所追回的、真是好事多磨;


  至那次教训深刻事件之后、每车每人每次均作了原始记录、就是我常常上传的流水帐记录!

  现在就是七年前任何一天一车自己都能找到。
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-01 15:38:00
  @牟勇汽修

  我帮客户修好了车,客户也感动呀,而且修好了别人认为修不好的,太多了,简单上几

  例,这才是和谐,这是客服一家亲!!!



  
  
  
  
  
  
  

  
  
  
  
  
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-01 22:01:00
  @牟勇汽修


  正厂配件和副厂配件的使用效果不一样、还烧机油

  
  
  
  

  


  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-04 23:08:00
  @牟勇汽修


  看,看牟师傅今朝如何修车!!!



  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-04 23:09:00
  @牟勇汽修


  测量磨损间隙!
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-04 23:10:00
  @牟勇汽修

  刮油环被积炭沾结卡死!也达大修条件、鉴于车龄较长、大修不值;环开口间隙偏大!


  客户买了新气门、旧的修整再使用、新的退还!


  这属于修理、新气门不一定有原车汽门质量好!
  
  
  
  
  
  
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-06 22:33:00
  @牟勇汽修

  牟师傅给大家拜年啦!!!

  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:38:00
  @牟勇汽修
  
  
  
  
  
  
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:41:00
  @牟勇汽修
  
  
  
  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:42:00
  @牟勇汽修

  节日出玩!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:47:00
  @牟勇汽修
  
  

  
  重庆人的朝天门码头:有多少人注意看过它?!连旁边的,天天在此的小贩也被我问住了,哈哈,它是什么意思呢?!

  平时工作认真、注重细节的牟师傅发现它了、无数重庆人有几多人知道、而天天在此的小贩也被我问住了!可以这么说:嘉陵江的长度和计算起点就是从这里开始的、地球上的某一个科技计算点、在此!!!正如我在帖中讲过、登上天安门的中外各国人士千千万万、有几多人发现和知道北京天安门毛 宣布中华人共和国、中央人民政府成立了的地方、人民英雄纪念碑顶、升国旗的旗杆顶端和毛 纪念堂几个字正中在一条直线上、又有几多人知道和看出来呀?!
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:48:00

  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:50:00

  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:51:00
  @牟勇汽修
  

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:52:00
  @牟勇汽修
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:53:00

  
  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-09 21:55:00
  @牟勇汽修

  春天来了!!!



  
  
  
  
  
  

  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-11 23:03:00
  @牟勇汽修

  节日出玩

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-12 15:27:00
  @牟勇汽修


  说说2004.年8月比赛的实践实作题吧、为什么、为了这个社会更和谐、因为今年的

  2015.03.15这天、3.15晚会上播报的各个4S的维修经历事件、全国知晓;


  并排十辆车、每车由一个4S的两名选手进行故障排除、每车都由专家们设置相同

  的故障十个、事先是不会告诉有多少故障的、向你提供了一支笔、一张纸、纸上要

  求:找故障写在纸上、你怎么样发现故障的、解决思路、解决步骤、解决结果;


  这些故障比3.15的都难、其实3.15的很简单、用捡测仪一连接就读出线路短路或断路提示、维修人员都心知肚明该选择怎么样做!

  车是发动车不着的、捡测仪捡查目前无转速脉冲、好家伙、曲轴转速传感器插头有点不牢、插上、着火了、发吐、加不起油;
  比如火花塞无间隙、捡测仪显示某缸和多缸失火、这时你能首先拆捡火花塞、两个监考官见你拿工具拆火花塞、会让你在白纸上记录上述要求;别拆、下组待考要用;

  还有一题:排气歧管出气接口垫是特别再制作的、专门堵起的!



  刹车油指示灯亮着,好家伙、插头处直接用细的一小铜丝搭接着、这是最简单的一题!




  其实每一个题、每个预置故障都比3.15的预置故障更难、为什么今天的人要小题大作

  呢、为什么经济萧条而更加不诚信了呢、真的不知道为什么!!!


  二OO五年初、长安表彰二OO四年度先进销售供应商:安福4S长安产值1200万、万禾4S产值1000万、国皓4S产值700万;但因为国皓在2004年中参赛比赛是第一名、因此两辆CM8汽车奖励给了国皓4S;会议当天晚上的精神我就知道了;然而国皓的宋李二人故意隐藏事实、获奖的两辆车上的“优秀供应商”的字去掉、摆放在销售展览厅!!!



  这次比赛分实作和理论、实作是我和吴师傅一同参与的;成绩很好!


  真正的能名例前茅的是我一个人参与的理论参赛;从汽车发明、构造、从整车车身、附属一切设备、发动机到底盘无不函盖而全面的知识和试题;


  正如帖中前面例举那些书籍、是它们丰富了我的知识、才能在这场参赛中获取优胜成绩!!!
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-14 23:27:00
  @牟勇汽修 @开飞机的舒克C 2016-02-13 00:17:00
  现在没修大车老所,文中的陶天福晓得,公运的歇台子修理厂熟悉不
  -----------------------------


  没修大车、公运的歇台子修理厂不熟悉、何位兄台?!



  这位兄台、你让我想到另外两件修车故事:

  第一件、九九年、文中的陶天福晓得、肯定不会忘、有一辆天津三峰,水温高、无力、不到两分钟排气歧管发红象铁水一般、修了发动机、正时没问题;是什么样的问题?!能有驾修人士知道是什么样的问题吗?!


  第二件、九九年、文中提到过改装变速器的那辆三峰车;

  行驶会突然无力而熄火、等上十来分钟发动就好了;
  那时我没有捡测仪、到一属人上班的重庆沙坪坝广川进口汽车修配厂捡修、只收费二百多元、开几公里问题再现;于是到凤鸣山车管所旁一家4S再修、收费一千五;从车管所开回西彭、进中梁山左隧道、洞中问题再现、随车人员下车推着这辆车一两公里出洞;长洞出完、一下又打燃了、直到开回西彭;最后我自己解决了这个现象;能有驾修人士知道是什么样的问题吗?!
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-15 08:15:00
  @牟勇汽修

  793楼#发布于:2016-02-14 22:10[来自于高大上的手机APP]


  牟师傅,给你顶起,今天我的中华车50块就解决了问题,谢谢了哈,就是你太忙了,下次再来找。


  哈哈:下午修的时候、你不问价、我不说价;5O元是举手之劳、不好多收吗!


  同时我还说了:你这几个问题4S可以跟你修一千多也行!确实我人手少、又要修发动机、条件和场地很差、但我自己觉得还是有不差的地方的。


  再观察一下、看问题稳定没有。

楼主牟勇汽修 时间:2016-02-15 08:19:00
  @牟勇汽修
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-15 19:50:00
  @牟勇汽修


  维修中


  
  
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-17 08:38:00
  @牟勇汽修
  
  


  发动机机油油泥多而黑,机油差,废气重,烧机油,大修
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-19 21:41:00
  @牟勇汽修


  塞车,前面蒋先生的车牌大牛了,想拿手机拍一下车牌,结果本来很近的距离,车动了一下,追尾了,虽不严重,还得上4S拆下捡查!啊,对不起呀,蒋先生!!!
  
  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-21 16:09:00
  @牟勇汽修


  这个车14万公里没换过波箱油,今天换了!


  
  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-21 21:09:00
  @牟勇汽修 2016-02-21 16:09:00
  @牟勇汽修
  这个车14万公里没换过波箱油,今天换了!

  
  
  -----------------------------
  今天为什么要更换自动波箱油、是因为在正常行驶中有突然的瞬时钝锉感、好象离合器抬快接触的现象;

  有专修自动波的师傅站出来能进行专业分析和维修方案推荐吗?!
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-22 16:16:00
  @牟勇汽修


  朋友们:元宵节快乐!!!


  

  

  
  
楼主牟勇汽修 时间:2016-02-22 22:39:00

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-03-27 20:29:00
  从贵州到新疆去上班,一行三个车一十六人,昨晚八点到我门市,本不经过市区,冒着柴油车规定时间不准进主城的风险,专门到牟师傅这里来解决五减四挡发卡的故障,上天涯却没有登记注册,今天上午九点在我门市注册了天涯帐号,@醉美贵州2O16,天涯多了一位成员,离合实在重,每脚都用三十公斤力踩不夸张,在4s连续抬过两次离合,没有排除故障,从早上八点干到下午两点,客户走了才回家吃午饭。
  很不好拆装!客户在高速上打来电话讲问题解决了,离合很轻松,也限好用!

  

  

  

  

  

  


  是天涯这个平台、让人们可以交流学习、让@醉美贵州2O16,慕名而来、满意而归、以平常的费用、解决不平常的问题。

  三件套很新,为什么要更换,颜先生最清楚!!!

  这是4S的装车仵



楼主牟勇汽修 时间:2016-03-27 20:30:00
楼主牟勇汽修 时间:2016-03-28 10:47:00
  @牟勇汽修 2016-03-27 20:30:00
  
  -----------------------------
  我也经咳嗽三天了、右胸和咽喉很痛、为了@醉美贵州2O16、这份情谊、我带病坚持工作、让客户安全去新疆工作!
楼主牟勇汽修 时间:2016-03-28 22:25:00
  作者:醉美贵州2016 时间:2016-03-28 06:49:12
  @醉美贵州2016 717楼 2016-03-28 06:46
  @牟勇汽修 715楼 2016-03-27 18:20
  大神就是大神,开了四年的车,4s,厂家都搞不定的问题被牟师傅轻松解决。现在驾驶比新车时还爽,不服不行!牟勇汽修,顶你!
  -----------------------------
  [来自UC浏览器]
  -----------------------------
  新的一天又开始了,还有两千多公里的路,走喽!
楼主牟勇汽修 时间:2016-03-29 16:20:00
  
  
  
  
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-03-30 11:03:00
  客户还有623公里到目的地
  

  
楼主牟勇汽修 时间:2016-04-01 10:13:00
  

  
我要评论
楼主牟勇汽修 时间:2016-04-03 14:32:00
楼主牟勇汽修 时间:2016-04-06 22:18:00
  @牟勇汽修
  
  
  
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