我的爱车和母校来次合影

楼主:挨批讷渤 时间:2017-08-08 00:38:30 点击:47 回复:0
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  大家买车之后可能或多或少和碰到轮胎扎钉子啊,或者是说胎压不足车辆无法行驶的情况,这种情况下就要换备胎了,不过大家会问哦,备胎到底怎么换呢?本老司机忧国忧民,心系各位网友,专门给大家示范一遍备胎的更换~

  换备胎之前,车子最好找个空旷的地方停好,如果是突发情况那就只能停路边了。拉手刹挂P档,这是很重要的步骤。然后打开后备箱,有一个隔板,拉起来就是备胎和工具了。

  换胎工具在泡沫盒里面

  


  拿下泡沫盒后,露出下方的手拧螺帽,拧下后就能拿出备胎了。

  备胎还是蛮重的。非全尺寸备胎,上面有标识写着不能超过50英里/每小时或者80公里/每小时。

  从左到右分别是千斤顶扳手,拆轮毂螺栓扳手,第三个我也不清楚不是换备胎的工具估计是拖车用的吧,和千斤顶。

  把勾型钢条插进千斤顶的圆孔内,把千斤顶调整到合适高度。

  大家注意了,很多人第一次用千斤顶可能会纳闷到底顶哪个位置,其实很简单,图上所示,趴在地上看或者有用手去摸,有一根金属的梁,他就是顶的位置,千万别顶错地方了,把旁边的零件顶坏就糟了。。。

  千斤顶有凹槽的一面对着梁,放准位置后顺时针开拧扳手,边拧边观察车子的高度。注意一点是,假如车子处于松软的地面,我们又没有办法找到坚固平整的路面固定千斤顶,那么我们可以在千斤顶下面垫上面积大且坚硬的支撑物,比如木板、地砖、铁板等,协助千斤顶固定在地面。

  轮胎离地就可以了

  

  该卸轮胎了,发现了个难题。。。螺栓的盖子我拿不下来,手抠也不行,拿树枝也拔不下来。搞了好久还是不行,难道这次备胎旅程只能到这结束了吗,这可不行。老司机灵机一动,打了个电话给4s店,问了才知道,原来泡沫盒里有工具可以夹出来。。。

  这个夹子不能设计的醒目一点吗,黑色的放在盒子里谁会注意啊。大家这点要注意了。

  果然好使多了,一拔就拔出来了。

  里面螺栓长这样,

  内六角扳手套上去拧吧,逆时针哦。

  拧的时候要记得按对角的顺序拧下螺栓,这样可以保护螺栓强度。

  剩最后一个螺栓的时候,用手托住轮胎拧,还是比较考验臂力的

  拧下的螺栓、刹车盘和原胎。

  上备胎,中间的洞先搁上去,然后对准5个螺栓孔位。

  先用手拧一个上去,然后对角拧上第二个就大体固定不用手托着了。

  顺时针挨个对角拧紧。

  搞定了~

  劳动人民的双手啊。。。。

  这就是一个完整的换备胎流程了,这天气换个备胎浑身是汗,累得不行。还是比较考验力量的,如果是女司机的话,发生需要换备胎的情况要不就找男同胞帮忙,要不就拖车吧。要注意的是备胎只是用来应对紧急情况的。备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

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