【名爵车友俱乐部】大白入手2年半,再次装X改变卡钳颜色,嘿嘿,有点失

楼主:boby_lee 时间:2017-10-15 18:22:06 点击:54 回复:0
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  要说失败呢,其实也不算失败,只是没有预期的效果好而已,与大白两年半的生活,让我越来越喜欢它了。从最初的小羊羔似的,频繁出现一些奇怪的问题,到被严重撞击后异响频发。到如今我的大白像是丛生了一样。恢复了之前那种生龙活虎的状态。而且耗油恢复之前,平均油耗略高于过去的8.2个油,现在停留在8.5个油左右,这样的耗油还是很舒心的。

  说到故障频发和异响的解决,我会另行发帖分享给大家,真心解决了我车的异响和顿挫。虽然不是100%解决了,但是存在的小小问题完全可以忽略不计了,通过2年的接触和融合,发现大白是一款很仁义的车,我真心对待换来的是他的强劲的回报。

  言归正传吧。经常关注我帖子的车友们人都知道,大白刚入手不到1个月,我就把卡钳喷成了红色,记得当时写贴很多人都赞同我的做法,大部分人的回复都是锐腾的刹车系统,对得起这个红的,说实话刹车是可以救命的。所以选车这个也是很关键的,10几万的车就配置上近万元的刹车系统,从这点上看上汽还是很厚道的。其他厚道之处就不细说了。

  2年多看着红色已经觉得没意思了,加之两年的蹂躏,红色已经污秽所覆盖了,跟改装车的哥几个聊了聊,说只能是去除掉污垢和颜色才能从新亮起来,否则就会越来越黑。经过了解,发现化油器清洗剂是最好的清洗方法,不犹豫从网上订购了一瓶化油器清洗剂和两瓶耐温到500度的高温油漆(当初选颜色的时候有点费劲,我有轻微的选择恐惧症),没辙了去楼下开始转,看大家谁的卡钳颜色好看,就喷那种颜色,最后看到一辆大众汽车的卡钳颜色是黄色的,甚是晃眼,最终选择了黄色。

  正式改颜色第一个轮胎就发现了点问题。想去除掉卡钳的颜色,一个就需要一罐子化油器清洗机,单纯的去污不费,可是想去掉原来的颜色有点费劲了,现买已经来不及,干脆就去污为主吧,用黄色盖住原有的红色,这个过程还是比较艰难的。谁曾想覆盖这么费劲,只能是喷一次多等一会,等其全干,才能进行第二次喷涂,好辛苦呀,就是这样,底色最后还有2个卡钳显露出来(这里就是一个经验,以后想改色的朋友一定记住多买几瓶化油器清洗剂,普通的卡钳清洗剂一点用都不管),由于综上所述的原因,我整整用了5个小时才全部喷完。

  坐下来看看整体效果,如果不仔细看呢,还不会关注到流漏出来的丝丝红色,正在我桌面那里不对的时候,那个黄色卡钳的大众车停在了我的旁边,。我纳闷的看着他的车,怎么那么好看,我的就不行呢??那个哥们下车后看着我笑了笑问我是不是看了我车才改的黄色呀,我赞同的点了点头,他接着活是不是觉得颜色不如我车好看,哈哈,这个哥们倒是直率, 我说是呀,那个哥们笑呵呵的说我那个不是染色的,是换的黄色卡钳,个头大且颜色比较亮。所以好看。哎!!!跟土豪没法比呀,凑合吧,我们就求同存异吧。

  不过等到第二天,我再次接近我的车时候,远远的看去黄黄的还是很漂亮的,走近以后才看的黄色的卡钳上漏出了丝丝的红色,这种感觉也是很不错的,今天是我拉滴滴的日子,在拉滴滴的过程中,多人赞扬我的轮胎与众不同很漂亮,呵呵呵,这种满足感无法形容。

  这里说明一下,自喷颜色的卡钳表面不平整,所以那种原装彩色卡钳的亮亮的效果是出不来的,如果想达到亮的效果还是要进行表明光洁处理后再喷高亮耐高温的油漆才可以。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

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