[万人结伴游美国] ——美国66号国家公路

楼主:一年有伴 时间:2016-01-13 17:02:36 点击:405 回复:3
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  66号公路(Route 66),被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路,从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。66号公路全长: 2448英里(约3939公里)通车使用: 1926年11月11日——1985年6月27日,研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说:“66号公路之于美利坚民族,好比一面明镜;它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。

   修建历史
  19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。1926年,美国政府投资将断断续续的道路连接起来,历时十余年终于竣工。在这期间,恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位,成为众多工人维持生计的救命稻草。
  66号公路始建于1926年11月11日,于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州,堪萨斯州,俄克拉荷马州,德克萨斯州,亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶(后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica),跨八个州,三个时区,全长2450英里,约合3943公里。
  66号公路曾是通往美国西部的主要通道,在1930年代的Dust Bowl“尘盆”(CaesarZX译注一)期间尤其是如此。66号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人,在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。
  66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役,于1985年6月7日从United States Highway System“美国公路系统”中被抹去了,取而代之的是Interstate Highway System(州际高速系统)。此路在伊利诺伊州,新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway (国家景观旁道),取名Historic Route 66(历史遗产66号公路)。于是66号公路以此面貌又重新回到了美国地图上。
  多年来,美国66号公路有过许多名称。由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马城(奥克拉荷马州首府)的那段在美国版图上呈一条对角线,在当时在美国公路中绝无仅有,因此在建成通车时它被称作“大对角线公路”。此后,出于宣传的目的,66号公路被美国66号公路组织命名为“美国主干道”。

  兴起——运送物资跨州度假
  二次大战期间,由于与战争相关的行业多成立在加州,更多的民众为寻求商机,从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外,66号公路亦扮演著运送军备的重要任务;原本就繁忙兴盛的公路,在这段期间更加人来人往、络绎不绝。
  由于66号线跨越了许多著名景点,如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此,大战过后的五十年代,从原以运送物资为主,摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。
  随著66号公路的兴起,沿途一些地域性的景点,诸如印第安圆锥形帐篷的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印第安文物小铺、鳄鱼观光农场等等,也跟著发展起来。
  甚至有些店家看到商机,开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's,在密苏里州应运而生,并且发明了所谓「得来速」(drive-through)的经营方式,让旅客不需下车,就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期,于加州的圣伯纳汀诺(San Bernardino)诞生。
  有些商店更是出奇招,当时沿路上有间牛排馆,推出了一份72盎司的牛排,声称只要能在一小时内将它解决的人,就可免费享用这巨无霸牛排;许多人看了这份广告后蜂拥而至,店家也因此发了公路财。
  诸如此类的景点,逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌,但也因此让66号公路的声誉大涨;它见证了20世纪初美国市井小民的生活,其历史价值,不只是段公路史,也成为了美国现代化的缩影。

  衰落——州际公路取而代之
  二次大战期间,艾森豪威尔总统(Dwight Eisenhow-er)对于德国快捷的高速公路(autobahn)印象深刻、赞赏有加,他期望美国也能有一条类似的公路,可以让民众在舒适平坦的公路上,又快又安全地奔驰于美国东西两岸;战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」(Interstate High-way Act),此法案于1956年顺利通过,改变了66号公路的命运,开始由盛转衰。
  又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后,带给人们更快速便捷的交通网络;沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐,逐渐沦落为地方公路、私人车道,甚至遭到遗弃不再使用。后来,美国政府于1985年将其自公路地图上移除,66号公路到此正式走入历史。
  20年的繁华落尽,原本每日有成千上万车次的66号公路,如今一天顶多数十辆;而从公路地图上移除后,有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色,曾经名盛一时的商家逐一关闭,使得66号公路的景象更加趋于荒凉。

  复兴——追求共同的回忆
  虽然66号公路已经不复见于公路地图,但仍有一群人对于这条道路念念不忘,怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年,分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”(National Historic Route 66 Federation),藉此聚集同好,并唤起美国人对它的记忆。
  同年,密苏里州更宣布此路为“州历史公路”(State Historic Route),并且设立了“历史66号公路”(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下,原本已经消失于地图的66线,又重新以「历史66号公路」之名回到地图。
  66号公路即使经历了几许兴衰,但它在美国公路史上,永远有著不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道,由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡),打破以往东西向公路皆为横向的限制,更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉,它在美国开拓西部(Westward Movement) 历史上,扮演著举足轻重的角色。
  19世纪末期,66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路;然而到了1926年,政府有鉴于交通运输的需要,花大笔经费将断断续续的道路连接起来,因为地形高低起伏,修建不易,历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期,66号公路的修建工程,为当时萧条的经济提供了上万个就业机会,帮助了众多的工人维持生计。
  此外,根据资料显示,美国中西部曾经历过一场大旱灾,广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民被干旱逼至穷困潦倒,于是收拾起仅有的家当,与家人沿着66号公路,一路往加州前进,希望在西部追求财富、展开新的生活。因此,66号公路在当年的美国人心中,是一条象征梦想、实践美国梦的大道。

  怀旧——体验西部梦想之路
  如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上,放眼望去,可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上,仙人掌零星地散布期间,充满了西部牛仔风情;许多片商拍摄西部电影或影集,都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅,仿佛掉进了时光隧道一般,回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒著气泡水的酒馆,霓虹灯闪烁的汽车旅馆,古式而老旧的加油站,西部的传奇逸事在眼前一一上演。怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛,不妨任选一间奇特的小酒馆停歇,喝杯啤酒,享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。
  有旅人曾经驾驶一辆凯迪拉克敞篷车,沿著66号公路横贯美国,从芝加哥一路开到洛杉矶,这长达近2500 英里的旅程,沿途的景致好比“美国的传奇故事在你眼前一幕幕展开”,“虽然漫长但你不会想匆促就走过”。对于许多来66号公路“朝圣”的旅客,这段路程犹如“回顾过往、体验西部风情的梦想之路”。
  日本艺人山下智久也开着一辆老式皮卡沿着66号公路并横断美国。并拍摄相关旅行纪录片,由此获得灵感发行了专辑《爱,德克萨斯》。

  象征——化身流行文化精神
  66号公路在20世纪初期,不仅提供了美国东西向运输的便捷,它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。
  当中最有名的例子,就是作家约翰·史坦贝克(John Steinbeck)于1939年出版的巨作《愤怒的葡萄》(The Grapes of Wrath)。里头的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州,路上所经历的种种,有辛酸也充满温情,皆发生在这条66号公路上。
  透过这部小说,作者描述并且抨击许多当代议题,包括贫穷、种族歧视等;许多人透过66号公路迁移至西岸,寻求生活上的盼望,与下一代更好的将来。史坦贝克在这本书中,称66号公路为“母亲路”(the Mother Road)、“飞翔之路”,这昵称仍沿用至今。《愤怒的葡萄》在1940年获得普利策文学奖 (Pulitzer Prize)之后,更加走红,66号公路也更加深植人心,成为美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。
  爵士作曲家兼演员鲍比 特鲁普(Bobby Troup),在66号公路上奔驰,一路前往加州之后,写下毕生最有名的一首歌曲《在66号公路上找乐子》(Get Your Kicks on Route 66)。后来这首歌透过知名歌手纳金高(Nat King Cole)录音、发行,成为当时红极一时的热门歌曲,也让川普攀上了事业生涯高峰。
  当时,此公路名气之盛,让CBS电视公司于1960-1964年推出一部以它为名的电视影集《66号公路》(Route 66)。剧中描述两位主角,开著雪佛兰考维特跑车在美国公路冒险的经历;因为这部影集,此款考维特俨然成为66号公路的代言车。除了电视影集,还有一些针对66号公路所拍摄的纪录片,让大众缅怀它过去的风光与历史。
  喜爱篮球的球迷们可知道,“西南篮球有限公司”(Southwest Basketball LLC)旗下的小联盟球队“土萨66人”(Tulsa 66ers),就是以这条公路为名。而旅美棒球选手陈镛基所效力的1A球队“内陆帝国区圣伯纳汀诺66人”(Inland Empire 66ers of San Bernardino),也是以此路命名。由此可见66号公路在美国文化上,有著深远的影响力。

  社会影响——母亲路
  许多人把66号公路昵称为“美国大街”(the Main Street of America)。虽然也有人认为另一条40号公路(U.S. Route 40)才是所谓的“美国大街”;然而在“66号公路联盟”的努力之下,这个称号才得以保住。
  也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路,是东北西南对角的路线,视觉上如同在美国地图上画了斜对角,因此完工后不久就有许多民众叫它“大斜角公路”(the Great Diagonal Way)。
  正如史坦贝克笔下的“母亲路”,66号公路的确在美国公路开拓史上,扮演举足轻重的角色。自1950年代,联邦政府大力兴建现代化的州际公路(Interstate),基本上都是以66号公路为蓝图。此外,现今横贯美国的主要公路,如40号公路(I-40)、44号公路(I-44)、55号公路(I-55)等,也都是沿着当年66号的路线;所以66号公路称为“母亲路”,可说是名副其实。
  如今的66号公路,在一群有心人士的奔走之下,其所经过的八州政府已经修复其毁损的路面。“66号公路”联盟也发动了认养公路的活动(Adopt-A-Hundred Program),由27名义工每人负责一百英里的路程,每年至少两次开车巡视所认领的范围,若有任何路面毁坏、需要修补,便向联盟报告,以进行施工。
  66号公路虽然漫长,每一段都见证著美国20世纪的历史,也走入美国人民的生活,陪伴他们写下人生的篇章。

  影视作品
  在约翰·斯坦贝克(CaesarZX译注二)的小说《愤怒的葡萄》中,这条公路被称作“母亲路”。于是这个名字就被沿用了。最后,66号公路在1952年又被美国66号公路组织非正式地命名为The Will Rogers Highway(“威尔·罗杰斯”公路,CaesarZX译注三)。向这位幽默作家致敬的牌子至今还竖立在在加州的圣莫尼卡。
  由迪士尼(Disney)与皮克斯(Pixar)两家动画公司合作的动画片《汽车总动员》(Cars),描述在一个拟人化的世界里,所有汽车都会说话、思考,有喜怒哀乐,主角“闪电麦坤”(Lightning McQueen)是个赛车界的新秀,想要在即将到来、于加州举行的活塞杯(Pistol Cup)大赛中一展身手,不料因为一场意外,误打误撞地来到位在“66号公路”(Route 66)上的没落小镇“水箱温泉镇”(Radiator Springs),开启了“闪电麦坤”奇异的生命旅程。
  《汽车总动员》发挥了寓教于乐的功能,不仅让观众思考繁忙生活中的生命意义,也因这部电影的上映,再度唤醒了美国民众对于66号公路的回忆。

  民族精神
  过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时,物换星移之下,历经了繁华兴盛到没落衰败;它的今昔,至今仍常驻许多美国人的脑海,念念不忘。
  随着66号公路的发达,往来旅客增多,沿途乡镇相继地发展起来,小型商店(mom-and-pop-business)应运而生,提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走,深受卡车司机青睐,于是日日车水马龙,成为重要的东西运输通道。
  当年的美国中西部还经历过一场大干旱,66号公路再一次成为穷困潦倒的农民的救命线,他们沿着66号公路这条惟一通往加利福尼亚的公路逃亡至西部,开拓新生活。正如美国小说家约翰·斯坦贝克在小说《愤怒的葡萄》里所写的那样:“66号公路是母亲之路,是飞翔之路……”66号公路,见证着一个民族的苦难,却也见证了美国人自由、勇敢与进取的精神。
  ——来自百度

  




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作者:很多石头的那个磊 时间:2016-01-14 10:29:00
作者:海之声浦东店 时间:2016-01-23 12:53:00
  民族精神
作者:onepice2016 时间:2016-01-26 16:02:00
  好的,不错

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