橡胶支座是将上部结构的反力可告地似递给墩台,并同时能完成梁体结构所需要的变形。橡胶支座在垂直方向具有足够的刚度,从而何证了在最大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向具有一定的柔性,能够适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时橡胶支座还适应梁端的转动。
橡胶支座GJZ板式橡胶支座构造特点及性能,公路桥梁板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的,GJZ板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板经粘合、硫化而成。GJZ板式橡胶支座有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪功变形能力,以满足上部构造的水平位移。
GJZ板式橡胶支座技术性能优良,构造简单,价低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。
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