2018年中线高速路开通后，五指山交通格局不只和三亚合作，还要续继和乐琼屯海合作
以前五指山交通是一死水，从海口东线走必经过保亭，五指山发展格局离不开三亚保亭，因为阿陀岭都不好走去的原因，保亭交通就比五指山好一点。随着中线高速路开通，路都是直的，五指山交通格变了，不是死水，己盘活了，五指山不紧能只和三亚保亭合作和发展，还能和乐东琼中屯昌海口，万宁一洋浦高路开通，又继续和那大洋浦合作和发展，这些多市县谁对五指山经济发展好就和谁合作发展，到那时是一个活水的地方，纵观保亭，到那时没高速公路，也只和三亚走走，交通格局单一。
总结:2018年中线高速路开通后，五指山不能天天订着和三亚合作发展，还有和琼北地区合作发展。
总结:2018年中线高速路开通后，五指山不能天天订着和三亚合作发展，还有和琼北地区合作发展。
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-20 03:01:00
作者：力丸2012
时间：2016-10-20 08:55:00
作者：饭醉团伙123
时间：2016-10-20 09:52:00
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-20 11:23:00
@力丸2012 2016-10-19 23:46:00
加油吧，最好领导也这么想的。
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@海纳百川浩 2016-10-20 03:01:00
优秀的人才会有交际，要有对等交换资源利益才行，这个世界，国与国，诚市与诚市，人与人，都要讲实力，没实力没人理你的，现在三亚根本不理你，因为五指山没对等资源利益对等交换，只有这么多市县中，谁对五指山经济发展有好处就和谁好，等自己经济强的，以后的事就好说多的。哈哈
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@饭醉团伙123 2016-10-20 09:52:00
错
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要是你有，自己独特见解，欢迎来说说，这里来看帖的人，都是带脑子来看帖了，都是成年人，说的对不对，人民眼晴是雪亮了，以为来来这写论文，写好好给发毕业证书，写这么多一毛钱都没有，大概看懂就行，
说这些知识，给领导老板听听，我都会得到一点好处，在这里没一分钱得到了。哈哈
加油吧，最好领导也这么想的。
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@海纳百川浩 2016-10-20 03:01:00
优秀的人才会有交际，要有对等交换资源利益才行，这个世界，国与国，诚市与诚市，人与人，都要讲实力，没实力没人理你的，现在三亚根本不理你，因为五指山没对等资源利益对等交换，只有这么多市县中，谁对五指山经济发展有好处就和谁好，等自己经济强的，以后的事就好说多的。哈哈
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@饭醉团伙123 2016-10-20 09:52:00
错
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要是你有，自己独特见解，欢迎来说说，这里来看帖的人，都是带脑子来看帖了，都是成年人，说的对不对，人民眼晴是雪亮了，以为来来这写论文，写好好给发毕业证书，写这么多一毛钱都没有，大概看懂就行，
说这些知识，给领导老板听听，我都会得到一点好处，在这里没一分钱得到了。哈哈
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-20 11:35:00
@力丸2012 2016-10-20 08:55:00
看到不足，正视不足，想到方法，找对路子。即使是闭关锁国就不能发展吗，未必！就看领导用不用心使不使劲了。环境好就打环境牌，有特色就发特色牌，治安好就扬治安旗，总有一些能抓住游人。我们的举重基地可以跟国家队合作，冬训就来五指山。但是到目前没看到领导的思路清晰至此，或是心思不在比，每天浑浑噩噩过活。让我们说什么呢，我们又能怎么办呢？阿浩你要加油噢！或许在你身上才能看到些许未来吧！！！
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哈哈，对，领导人能力不行，又没大型公司在，没人才怎么发展，当我看到政府搞扶贫的新闻，笑笑了，大部分农民根本富不了，主要是他们观念问题，纵观世界历，富裕地区的人，都不相信政府扶贫能致富了，要想富必须靠自己，政府扶贫目的，保证农民饿不死，顺利完成工作。本人对经济企业感兴趣，说说你自己的见解而己。
看到不足，正视不足，想到方法，找对路子。即使是闭关锁国就不能发展吗，未必！就看领导用不用心使不使劲了。环境好就打环境牌，有特色就发特色牌，治安好就扬治安旗，总有一些能抓住游人。我们的举重基地可以跟国家队合作，冬训就来五指山。但是到目前没看到领导的思路清晰至此，或是心思不在比，每天浑浑噩噩过活。让我们说什么呢，我们又能怎么办呢？阿浩你要加油噢！或许在你身上才能看到些许未来吧！！！
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哈哈，对，领导人能力不行，又没大型公司在，没人才怎么发展，当我看到政府搞扶贫的新闻，笑笑了，大部分农民根本富不了，主要是他们观念问题，纵观世界历，富裕地区的人，都不相信政府扶贫能致富了，要想富必须靠自己，政府扶贫目的，保证农民饿不死，顺利完成工作。本人对经济企业感兴趣，说说你自己的见解而己。
作者：赢会2012
时间：2016-10-21 10:32:00
交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、医疗，其次才是生态环境，旅游资源可以说不算丰富（不能大规模开发）。真正的去把海二院弄成三甲、把海二中、农垦实验中学、五指山中学高考成绩再提升扩大办学规模，海洋学院扩大学生数量或者引进一所大学，都是应该去做的事。房地产不要再向山坡上开发了，集中力量实施旧城改造，提升城市功能和品位才是要考虑的。
一直有种感觉，五指山这么小的城市，省里面直接找一家央企作为城市综合运营商打包给他算了，由企业直接规划运营，政府只提供民生服务算了。反正有些部门也规划不出什么东西，管理部门也管不明白。
一直有种感觉，五指山这么小的城市，省里面直接找一家央企作为城市综合运营商打包给他算了，由企业直接规划运营，政府只提供民生服务算了。反正有些部门也规划不出什么东西，管理部门也管不明白。
作者：巴林88
时间：2016-10-21 14:35:00
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-23 01:39:00
@赢会2012 2016-10-21 10:32:00
交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方向，模仿再创新。
交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方向，模仿再创新。
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-23 02:20:00
@巴林88 2016-10-21 14:35:00
交通方便了，经济就能发展了吗？不见得！
交通方便能给五指山市带来什么利益？降低农产品运输成本，还是降低物流成本？我想这些都不是主要的。
吸引旅游团队？但旅游者来五指山能玩什么呢？没有旅游项目，他们会来吗？
方便候鸟群？促进房地产业发展，这倒有可能。这可能真是交通方便后带给五指山市的唯一经济增长点：促进房地产业发展（房价会涨）。
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您好，交通好，必须带几倍经济效率，这是世界高速公路实战经验，不然省政府干吗建中线高速公路，省里官员工程师经济学家都傻，都不会算帐，这都是在做生意，只赚不亏的，记得八十年代五指山市旅游占海南旅游半个江山，跟现在三亚一样，后来搞东线高速公路海南所有旅游景区在那，经济效率好不得了，五指山市旅游开始衰退，因为是交通，现在中级高速路开通，对中部市县旅游不会有太发展吗，必须对得起省政府投资几百亿人民币投资，而且必须赚几倍回来，不然这这官商利益集团亏大，您觉得他们是傻人吗，不，是聪明人，利益回报他们，您说中部旅游没什么效率，乐东尖峰岒，五指山毛阳芽胡景区琼中什寒景区屯昌木棉湖，海口，马上变成中线高速路一条路系统景区出来，当中部市县政府官员傻，好不容易高速路出来会放弃发财机会。哈哈
交通方便了，经济就能发展了吗？不见得！
交通方便能给五指山市带来什么利益？降低农产品运输成本，还是降低物流成本？我想这些都不是主要的。
吸引旅游团队？但旅游者来五指山能玩什么呢？没有旅游项目，他们会来吗？
方便候鸟群？促进房地产业发展，这倒有可能。这可能真是交通方便后带给五指山市的唯一经济增长点：促进房地产业发展（房价会涨）。
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您好，交通好，必须带几倍经济效率，这是世界高速公路实战经验，不然省政府干吗建中线高速公路，省里官员工程师经济学家都傻，都不会算帐，这都是在做生意，只赚不亏的，记得八十年代五指山市旅游占海南旅游半个江山，跟现在三亚一样，后来搞东线高速公路海南所有旅游景区在那，经济效率好不得了，五指山市旅游开始衰退，因为是交通，现在中级高速路开通，对中部市县旅游不会有太发展吗，必须对得起省政府投资几百亿人民币投资，而且必须赚几倍回来，不然这这官商利益集团亏大，您觉得他们是傻人吗，不，是聪明人，利益回报他们，您说中部旅游没什么效率，乐东尖峰岒，五指山毛阳芽胡景区琼中什寒景区屯昌木棉湖，海口，马上变成中线高速路一条路系统景区出来，当中部市县政府官员傻，好不容易高速路出来会放弃发财机会。哈哈
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-23 02:28:00
@赢会2012 2016-10-21 10:32:00
交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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@海纳百川浩 2016-10-23 01:39:00
您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方......
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之前本人在版里写一篇文章《推动五指山市经济未来发展七个建议》，第一建议都很明白，高速路通后，政府做好城市建设基础商人会进入适合他们领域，然后城市良性发发展下去。
交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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@海纳百川浩 2016-10-23 01:39:00
您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方......
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之前本人在版里写一篇文章《推动五指山市经济未来发展七个建议》，第一建议都很明白，高速路通后，政府做好城市建设基础商人会进入适合他们领域，然后城市良性发发展下去。
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-23 02:42:00
作者：世无真龙
时间：2016-10-23 12:27:00
作者：放手梦秋
时间：2016-10-25 08:53:00
作者：放手梦秋
时间：2016-10-25 08:54:00
@世无真龙 14楼 2016-10-23 12:27:00
这个见解很深刻。五指山市与三亚市、保亭县的关系，不只是合作，更多的是竞争。五指山市要发展，需要多方合作，更需要与各方竞争，在合作与竞争中实现双赢、多赢，形成自已的优势与特色，持续发展，立于不败。中线高速全线贯通，五指山参加竞争有了优势与本钱，保亭将丧失竞争优势。今年前三季五指山过夜游客比保亭多，便可见端倪。
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@放手梦秋 15楼 2016-10-25 08:53:00
一直以来五指山过夜游客都多过保亭，明天保亭会招过去的，别看数据，看增长率。
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明年
这个见解很深刻。五指山市与三亚市、保亭县的关系，不只是合作，更多的是竞争。五指山市要发展，需要多方合作，更需要与各方竞争，在合作与竞争中实现双赢、多赢，形成自已的优势与特色，持续发展，立于不败。中线高速全线贯通，五指山参加竞争有了优势与本钱，保亭将丧失竞争优势。今年前三季五指山过夜游客比保亭多，便可见端倪。
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@放手梦秋 15楼 2016-10-25 08:53:00
一直以来五指山过夜游客都多过保亭，明天保亭会招过去的，别看数据，看增长率。
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明年
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-26 14:24:00
当去年看新闻看到省政府确定，打造“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”〈包括陵水保亭乐东〉，就知道这些地方没有出头机会，都会被海口和三亚吸人才资源过去的，要真正合拼后财政都会被吸走的，好比之前海口吞琼山后，人才资源财政被吸走了，自己都做不了自己主人，会有什么前途，海口琼山区比之前琼山市还穷还落后了。
不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。
不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-26 14:24:00
当去年看新闻看到省政府确定，打造“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”〈包括陵水保亭乐东〉，就知道这些地方没有出头机会，都会被海口和三亚吸人才资源过去的，要真正合拼后财政都会被吸走的，好比之前海口吞琼山后，人才资源财政被吸走了，自己都做不了自己主人，会有什么前途，海口琼山区比之前琼山市还穷还落后了。
不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。
不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-26 14:38:00
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-26 15:41:00
要是五指山划为三亚经济圈成员，那才是真正永不出头之日，省政府英明的决定，不然中部市县将永不发展之日，自从省政府确定海口和三亚经济圈共八个市县确定位置后，换一句话说，海南省有十八个市县，现在己经确定八个，还剩下十个市县没有分区域中心出来，东部琼海，西部儋州，中部五指心山，因为海南经济弱，根本做不了城市群，海口三亚等等也没能力辐射到全省每个地方。之前建国际旅游岛早规划海南五个区域中心，这是全省战略布局合理的方案，有人认为海口三亚琼海儋州建区域中心没问题，因为他们经济都行，五指山经济不行，不能建区域中心，这也是说是很客观对的，但是2018年中速高速路通后，进五指山市路都是直的，省政府再给一些优惠政策，中部地区市县需要发展经济，四个区域中没那么大福射能力，些时这个区域也需要区域中心带动周边，也就是说，现在十个市县还没有真正确定分区域中心出来，五指山市也有可能是或也有可能不是，这也是本人从全省战略思考暂时的答案，以后答案会出来的。哈哈
楼主：海纳百川浩
时间：2016-10-30 15:59:00
楼主：海纳百川浩
时间：2016-11-27 13:15:00
