2018年中线高速路开通后，五指山交通格局不只和三亚合作，还要续继和乐琼屯海合作_五指山_论坛

　　以前五指山交通是一死水，从海口东线走必经过保亭，五指山发展格局离不开三亚保亭，因为阿陀岭都不好走去的原因，保亭交通就比五指山好一点。随着中线高速路开通，路都是直的，五指山交通格变了，不是死水，己盘活了，五指山不紧能只和三亚保亭合作和发展，还能和乐东琼中屯昌海口，万宁一洋浦高路开通，又继续和那大洋浦合作和发展，这些多市县谁对五指山经济发展好就和谁合作发展，到那时是一个活水的地方，纵观保亭，到那时没高速公路，也只和三亚走走，交通格局单一。
　　总结:2018年中线高速路开通后，五指山不能天天订着和三亚合作发展，还有和琼北地区合作发展。

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作者：巴哈马2015 时间：2016-10-19 10:29:00

　　赞！

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作者：力丸2012 时间：2016-10-19 23:46:00

　　加油吧，最好领导也这么想的。
　　

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-20 03:01:00

　　@力丸2012 2016-10-19 23:46:00
　　加油吧，最好领导也这么想的。
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　　优秀的人才会有交际，要有对等交换资源利益才行，这个世界，国与国，诚市与诚市，人与人，都要讲实力，没实力没人理你的，现在三亚根本不理你，因为五指山没对等资源利益对等交换，只有这么多市县中，谁对五指山经济发展有好处就和谁好，等自己经济强的，以后的事就好说多的。哈哈

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作者：力丸2012 时间：2016-10-20 08:55:00

　　看到不足，正视不足，想到方法，找对路子。即使是闭关锁国就不能发展吗，未必！就看领导用不用心使不使劲了。环境好就打环境牌，有特色就发特色牌，治安好就扬治安旗，总有一些能抓住游人。我们的举重基地可以跟国家队合作，冬训就来五指山。但是到目前没看到领导的思路清晰至此，或是心思不在比，每天浑浑噩噩过活。让我们说什么呢，我们又能怎么办呢？阿浩你要加油噢！或许在你身上才能看到些许未来吧！！！
　　

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作者：饭醉团伙123 时间：2016-10-20 09:52:00

　　@力丸2012 2016-10-19 23:46:00
　　加油吧，最好领导也这么想的。
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　　@海纳百川浩 2016-10-20 03:01:00
　　优秀的人才会有交际，要有对等交换资源利益才行，这个世界，国与国，诚市与诚市，人与人，都要讲实力，没实力没人理你的，现在三亚根本不理你，因为五指山没对等资源利益对等交换，只有这么多市县中，谁对五指山经济发展有好处就和谁好，等自己经济强的，以后的事就好说多的。哈哈
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　　错字

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-20 11:23:00

　　@力丸2012 2016-10-19 23:46:00
　　加油吧，最好领导也这么想的。
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　　@海纳百川浩 2016-10-20 03:01:00
　　优秀的人才会有交际，要有对等交换资源利益才行，这个世界，国与国，诚市与诚市，人与人，都要讲实力，没实力没人理你的，现在三亚根本不理你，因为五指山没对等资源利益对等交换，只有这么多市县中，谁对五指山经济发展有好处就和谁好，等自己经济强的，以后的事就好说多的。哈哈
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　　@饭醉团伙123 2016-10-20 09:52:00
　　错
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　　要是你有，自己独特见解，欢迎来说说，这里来看帖的人，都是带脑子来看帖了，都是成年人，说的对不对，人民眼晴是雪亮了，以为来来这写论文，写好好给发毕业证书，写这么多一毛钱都没有，大概看懂就行，
　　说这些知识，给领导老板听听，我都会得到一点好处，在这里没一分钱得到了。哈哈

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-20 11:35:00

　　@力丸2012 2016-10-20 08:55:00
　　看到不足，正视不足，想到方法，找对路子。即使是闭关锁国就不能发展吗，未必！就看领导用不用心使不使劲了。环境好就打环境牌，有特色就发特色牌，治安好就扬治安旗，总有一些能抓住游人。我们的举重基地可以跟国家队合作，冬训就来五指山。但是到目前没看到领导的思路清晰至此，或是心思不在比，每天浑浑噩噩过活。让我们说什么呢，我们又能怎么办呢？阿浩你要加油噢！或许在你身上才能看到些许未来吧！！！
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　　哈哈，对，领导人能力不行，又没大型公司在，没人才怎么发展，当我看到政府搞扶贫的新闻，笑笑了，大部分农民根本富不了，主要是他们观念问题，纵观世界历，富裕地区的人，都不相信政府扶贫能致富了，要想富必须靠自己，政府扶贫目的，保证农民饿不死，顺利完成工作。本人对经济企业感兴趣，说说你自己的见解而己。

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作者：赢会2012 时间：2016-10-21 10:32:00

　　交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、医疗，其次才是生态环境，旅游资源可以说不算丰富（不能大规模开发）。真正的去把海二院弄成三甲、把海二中、农垦实验中学、五指山中学高考成绩再提升扩大办学规模，海洋学院扩大学生数量或者引进一所大学，都是应该去做的事。房地产不要再向山坡上开发了，集中力量实施旧城改造，提升城市功能和品位才是要考虑的。
　　一直有种感觉，五指山这么小的城市，省里面直接找一家央企作为城市综合运营商打包给他算了，由企业直接规划运营，政府只提供民生服务算了。反正有些部门也规划不出什么东西，管理部门也管不明白。

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作者：巴林88 时间：2016-10-21 14:35:00

　　交通方便了，经济就能发展了吗？不见得！
　　交通方便能给五指山市带来什么利益？降低农产品运输成本，还是降低物流成本？我想这些都不是主要的。
　　吸引旅游团队？但旅游者来五指山能玩什么呢？没有旅游项目，他们会来吗？
　　方便候鸟群？促进房地产业发展，这倒有可能。这可能真是交通方便后带给五指山市的唯一经济增长点：促进房地产业发展（房价会涨）。

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-23 01:39:00

　　@赢会2012 2016-10-21 10:32:00
　　交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
　　-----------------------------
　　您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方向，模仿再创新。

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-23 02:20:00

　　@巴林88 2016-10-21 14:35:00
　　交通方便了，经济就能发展了吗？不见得！
　　交通方便能给五指山市带来什么利益？降低农产品运输成本，还是降低物流成本？我想这些都不是主要的。
　　吸引旅游团队？但旅游者来五指山能玩什么呢？没有旅游项目，他们会来吗？
　　方便候鸟群？促进房地产业发展，这倒有可能。这可能真是交通方便后带给五指山市的唯一经济增长点：促进房地产业发展（房价会涨）。
　　-----------------------------:
　　您好，交通好，必须带几倍经济效率，这是世界高速公路实战经验，不然省政府干吗建中线高速公路，省里官员工程师经济学家都傻，都不会算帐，这都是在做生意，只赚不亏的，记得八十年代五指山市旅游占海南旅游半个江山，跟现在三亚一样，后来搞东线高速公路海南所有旅游景区在那，经济效率好不得了，五指山市旅游开始衰退，因为是交通，现在中级高速路开通，对中部市县旅游不会有太发展吗，必须对得起省政府投资几百亿人民币投资，而且必须赚几倍回来，不然这这官商利益集团亏大，您觉得他们是傻人吗，不，是聪明人，利益回报他们，您说中部旅游没什么效率，乐东尖峰岒，五指山毛阳芽胡景区琼中什寒景区屯昌木棉湖，海口，马上变成中线高速路一条路系统景区出来，当中部市县政府官员傻，好不容易高速路出来会放弃发财机会。哈哈

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請叫我紅領巾：举报 2016-10-23 02:37:13 评论
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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-23 02:28:00

　　@赢会2012 2016-10-21 10:32:00
　　交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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　　@海纳百川浩 2016-10-23 01:39:00
　　您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方......
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　　之前本人在版里写一篇文章《推动五指山市经济未来发展七个建议》，第一建议都很明白，高速路通后，政府做好城市建设基础商人会进入适合他们领域，然后城市良性发发展下去。

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-23 02:42:00

　　本人平常工作忙，有时会在夜里回答问题，忙时有时会出现一些错别字，大家大概看得懂就行，谢谢理解。

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作者：世无真龙时间：2016-10-23 12:27:00

　　这个见解很深刻。五指山市与三亚市、保亭县的关系，不只是合作，更多的是竞争。五指山市要发展，需要多方合作，更需要与各方竞争，在合作与竞争中实现双赢、多赢，形成自已的优势与特色，持续发展，立于不败。中线高速全线贯通，五指山参加竞争有了优势与本钱，保亭将丧失竞争优势。今年前三季五指山过夜游客比保亭多，便可见端倪。

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作者：放手梦秋时间：2016-10-25 08:53:00

　　@世无真龙 14楼 2016-10-23 12:27:00

　　这个见解很深刻。五指山市与三亚市、保亭县的关系，不只是合作，更多的是竞争。五指山市要发展，需要多方合作，更需要与各方竞争，在合作与竞争中实现双赢、多赢，形成自已的优势与特色，持续发展，立于不败。中线高速全线贯通，五指山参加竞争有了优势与本钱，保亭将丧失竞争优势。今年前三季五指山过夜游客比保亭多，便可见端倪。
　　—————————————————
　　一直以来五指山过夜游客都多过保亭，明天保亭会招过去的，别看数据，看增长率。
　　

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作者：放手梦秋时间：2016-10-25 08:54:00

　　@世无真龙 14楼 2016-10-23 12:27:00

　　这个见解很深刻。五指山市与三亚市、保亭县的关系，不只是合作，更多的是竞争。五指山市要发展，需要多方合作，更需要与各方竞争，在合作与竞争中实现双赢、多赢，形成自已的优势与特色，持续发展，立于不败。中线高速全线贯通，五指山参加竞争有了优势与本钱，保亭将丧失竞争优势。今年前三季五指山过夜游客比保亭多，便可见端倪。

　　—————————————————
　　@放手梦秋 15楼 2016-10-25 08:53:00

　　一直以来五指山过夜游客都多过保亭，明天保亭会招过去的，别看数据，看增长率。
　　—————————————————
　　明年
　　

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作者：文艺博时间：2016-10-25 11:01:00

　　说得有道理

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-26 14:24:00

　　当去年看新闻看到省政府确定，打造“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”〈包括陵水保亭乐东〉，就知道这些地方没有出头机会，都会被海口和三亚吸人才资源过去的，要真正合拼后财政都会被吸走的，好比之前海口吞琼山后，人才资源财政被吸走了，自己都做不了自己主人，会有什么前途，海口琼山区比之前琼山市还穷还落后了。
　　不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。

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椰林天堂：举报 2019-04-10 11:27:32 评论
“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”是海口人和三亚人的如意算盘，但三亚没有打造中国雨林之都的资源，海口也没有打造文化之都的资源。
椰林天堂：举报 2019-04-10 11:28:25 评论
三亚并不了民族地区，有国家民族法规法律在！
海纳百川浩：举报 2019-04-11 15:00:09 评论
评论椰林天堂：分析不错，“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”是海口人和三亚人的如意算盘。
椰林天堂：举报 2019-04-23 21:17:45 评论
评论海纳百川浩：对十几亿中国人，海南需要一个热带滨海旅游区，目前这个功能被三亚独占了，还有也需要一个热带雨林旅游区，只能整合中部各大名山资源打造，还有需要一个能向全世界展示中国文化的文化之都。
海纳百川浩：举报 2019-04-24 18:37:53 评论
评论椰林天堂：您分析的对，其实我也想过，这个问题，海南的海洋旅游产品，是被三亚独站的，海南中部热带雨林旅游资源，就五指山的山资源最丰富，按中国市场需求来说，五指山是有希望的。

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-26 14:24:00

　　当去年看新闻看到省政府确定，打造“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”〈包括陵水保亭乐东〉，就知道这些地方没有出头机会，都会被海口和三亚吸人才资源过去的，要真正合拼后财政都会被吸走的，好比之前海口吞琼山后，人才资源财政被吸走了，自己都做不了自己主人，会有什么前途，海口琼山区比之前琼山市还穷还落后了。
　　不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津河北各市县)，首都北京吸天津河北各市县人才资源等，从而壮大北京大发展，北京四周地方都是七八个贫穷带，有名环北京贫穷带，自古这些城市间发展都不平衡的，纵观珠三角城市群和长三角城市群，这些城市自古以来，就是重商业富裕的地方，城市间差距都没那么大差距，之间可以互补发展合作，所以，京津冀城市群要落后长三角城市群和珠三角城市群。

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椰林天堂：举报 2019-04-10 11:52:18 评论
三亚想并陵水和乐东主要是看上沿海土地能搞房地产吹大GDP,五指山满足不了三亚吹大房地产的目的。海口想并文昌也是看上文昌2000平方公里沿海土地比海口本身土地都大，但海口并文昌后城市核心黄金地段将迁往文昌东海岸，文海大桥开通后海口居民一窝蜂去铺前就是明证。
海纳百川浩：举报 2019-04-11 15:15:06 评论
评论椰林天堂：三亚，不可能吞掉五指山，重要的是，五指山，是海南从古到今，“文化"最大品牌，海南岛象征就是五指山，经济发展是一时，“文化”品牌是永远的，当时佛山市经济，比的上顺德南海市，都是全国县级市百强第一二名，照样吞并，现在就是佛山市南海区顺德区而己，因为“佛山”这二个字牛逼

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-26 14:38:00

　　海口和三亚经济圈下这些市县都会被吸他们人才资源等，没有出头之日，好比通什当时是自治州首府专吸包三亚在内八个市县人才资源财政，从而壮大通什，号称当时海南第二大城市的原因，从而陵水保亭乐乐不是意义上真正五指山真正的对手，而是三亚。

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椰林天堂：举报 2019-04-10 11:25:10 评论
明白人，五指山应该整合全岛雨林资源，跟白沙，琼中，乐东，昌江这些雨林区域合并打造中国雨林之都才是上上策！
椰林天堂：举报 2019-04-10 11:39:31 评论
海南没有哪个市能并五指山！

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-26 15:41:00

　　要是五指山划为三亚经济圈成员，那才是真正永不出头之日，省政府英明的决定，不然中部市县将永不发展之日，自从省政府确定海口和三亚经济圈共八个市县确定位置后，换一句话说，海南省有十八个市县，现在己经确定八个，还剩下十个市县没有分区域中心出来，东部琼海，西部儋州，中部五指心山，因为海南经济弱，根本做不了城市群，海口三亚等等也没能力辐射到全省每个地方。之前建国际旅游岛早规划海南五个区域中心，这是全省战略布局合理的方案，有人认为海口三亚琼海儋州建区域中心没问题，因为他们经济都行，五指山经济不行，不能建区域中心，这也是说是很客观对的，但是2018年中速高速路通后，进五指山市路都是直的，省政府再给一些优惠政策，中部地区市县需要发展经济，四个区域中没那么大福射能力，些时这个区域也需要区域中心带动周边，也就是说，现在十个市县还没有真正确定分区域中心出来，五指山市也有可能是或也有可能不是，这也是本人从全省战略思考暂时的答案，以后答案会出来的。哈哈

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楼主：海纳百川浩时间：2016-10-30 15:59:00

　　“田"字海南高速网，中速高速路通后，五指山出门，都不知走那条路，东线，中线，还是西线高速路，路多的，不好选。

　　点击图片查看幻灯模式

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請叫我紅領巾：举报 2016-10-30 20:19:05 评论
去三亚怎么走？走中线高速再走西线高速？
海纳百川浩：举报 2016-11-03 11:54:53 评论
根据省政府最近五六年发布重大公路工程中，没有三五高速公路建设的建设，换一句话说，未来这几年根本不会建什么三五高速公路，根据省政府规划什么十三五期间，也就是2015年到2030年期间，建一个中线高速路连接东线高速路的一级公路，就是从翻阳进五指山市区一级公路起点，经过保亭到陵水英州的
請叫我紅領巾：举报 2016-11-03 12:05:11 评论
这就是五指山至保亭至海棠湾的一级公路
南疆木棉花：举报 2018-02-12 11:32:01 评论
现在已经改为五指山---保亭---海棠湾高速公路，简称山海高速！

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楼主：海纳百川浩时间：2016-11-12 21:36:00

　　自已顶一个。

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楼主：海纳百川浩时间：2016-11-27 13:15:00

　　毛泽东在从《中国社会各阶级的分析》中:"谁是我们的敌人，谁是我们朋友，这个问题是革命首要问题。虽然现在不是战争年代，原理可以用来用用，同时诚市发展立场也可以用这个原理，合作和发展。

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作者：花姑凉消失了时间：2016-12-28 23:48:00

　　五指山骚货符美花你们认识吗？谢谢！
　　

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作者：通什山城时间：2017-04-15 14:36:00

　　好

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作者：有心则灵宁静花园时间：2017-10-09 01:12:57

　　说得对

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作者：有心则灵宁静花园时间：2017-10-10 00:29:37

　　1

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作者：有心则灵宁静花园时间：2017-10-10 00:30:14

　　6

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作者：南疆木棉花时间：2018-02-12 11:32:16

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楼主：海纳百川浩时间：2018-04-04 10:46:48

　　全省交通格局，己发生变化，今年六月份琼乐高速公路通车，五指山开始进入本市经济加速发展时期，这几年为五指山打造经济和城市配套工程打好基础，2020年底，山海高速公路通车，五指山才真正爆发，什么叫五指山的力量~~

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楼主：海纳百川浩时间：2018-07-17 18:30:16

　　中线高速五指山市区出囗己全部完工，即将通车。

　　点击图片查看幻灯模式

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楼主：海纳百川浩时间：2018-07-17 18:30:50

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楼主：海纳百川浩时间：2018-07-17 18:31:16

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一通什人一：举报 2018-08-03 15:35:23 评论
说真的，我是通什人，我很热爱通什，也很想中部中心城市（地级市委市政府所在地）设在五指山市，但是，我个人分析，设在琼中的可能性比较大。
novastelo：举报 2018-08-06 09:01:01 评论
澳大利亚的首都堪培拉，偏在一隅，连国际机场都没有，只有一个规模很小的国内机场，城市规模严格控制得很小，犹如一个城镇。这可是精心考虑异地兴建的首都啊！首先要弄清楚海南中部的发展战略，然后再来考虑建什么样的功能性城市。
一通什人一：举报 2018-08-06 10:05:00 评论
评论 novastelo：当然，以省委省政府的决定为上。
海纳百川浩：举报 2019-04-24 18:42:49 评论
评论 novastelo：说的好，分析的好，海南中部热带雨林资源，其实，中国游客也需要热带雨林旅游功能，就五指山的山资源是海南最丰富的地方，有这功能存在，理论上，五指山是著名热带雨林旅游胜地的。

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楼主：海纳百川浩时间：2018-08-30 21:30:49

　　五指山高速段，是海南高速公路，最漂亮，最壮观。

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楼主：海纳百川浩时间：2018-08-30 21:31:10

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楼主：海纳百川浩时间：2018-08-30 21:31:20

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楼主：海纳百川浩时间：2018-08-30 21:31:30

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楼主：海纳百川浩时间：2018-08-30 21:31:41

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楼主：海纳百川浩时间：2018-11-25 13:47:35

　　琼乐高速己经通车了，五指山交通合作和格局，不是死水，盘大活了，将面对东西南北的市县合作和发展的大方向了。

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海南岛之神：举报 2019-04-05 00:07:21 评论
分析不错盘活死水

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作者：椰林天堂时间：2019-04-10 11:30:13

　　@赢会2012 2016-10-21 10:32:00
　　交通对现阶段的五指山确实很重要，通达性和便捷性可以改变目前的团队游线路，可以吸引更多的散客、自驾客。但始终感觉五指山的城市定位还是比较模糊，范围太广，什么康体养生、山地花园等等，同中部很多市县的发展目标基本一致，大同小异。刚来五指山的时候，都形容是“翡翠城”，这多好，多层含义，让人遐想。楼上有说实力要对等才能合作，这点我认同。五指山必须依靠内生动力，扩大内需。五指山的优势就是文化底蕴、教育、......
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　　@海纳百川浩 2016-10-23 01:39:00
　　您好，交通对现在五指山末来发展是决定性的，要致富先修路，世界的真理，您说的对，教育是大部分人成长必经之路，学校多又是五指山市另一种强大的优势，二十一世界，最贵是什么，人才，五指山市只要大量学校还在，还有东山在起的机会，目前五指山市定位是不太有自己的特色，之前本人在版里写一篇文章《达沃期空气出名怎么变成世界经济论坛，五指山巿也是空气出名有什么经验借鉴》，达沃期发不一展模式是五指山市大发发展方......
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　　@海纳百川浩 2016-10-23 02:28:00
　　之前本人在版里写一篇文章《推动五指山市经济未来发展七个建议》，第一建议都很明白，高速路通后，政府做好城市建设基础商人会进入适合他们领域，然后城市良性发发展下去。
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　　五指山文化旅游宣传统一定位为中国热带雨林之都，翡翠城。

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作者：椰林天堂时间：2019-04-10 11:39:58

　　@海纳百川浩 2016-10-26 14:24:00
　　当去年看新闻看到省政府确定，打造“海口总部经济圈"〈包括文昌定安澄迈〉和“三亚旅游经济圈”〈包括陵水保亭乐东〉，就知道这些地方没有出头机会，都会被海口和三亚吸人才资源过去的，要真正合拼后财政都会被吸走的，好比之前海口吞琼山后，人才资源财政被吸走了，自己都做不了自己主人，会有什么前途，海口琼山区比之前琼山市还穷还落后了。
　　不说世界上现在有名诚市群，就说现在中国诚市群，京冿冀城市群(包北京天津......
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　　吸血格局要打破才有出路。

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作者：椰林天堂时间：2019-04-10 11:43:19

　　五指山唯一的出路是打造世界品牌（包括文化旅游品牌：中国热带雨林之都，五指山转山等，也包括中国制造品牌：山兰米饭和山兰酒）。五指山不能大量发展房地产，三亚没有合并五指山的动力，五指山有国家民族法规法律保持民族地区特色。

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作者：椰林天堂时间：2019-04-10 11:47:20

　　中国热带雨林之都的文化旅游皇冠加冕后，五指山的光环不亚于人间天堂香格里拉，每天只要有三万外省高端游客来五指山每年就一千万游客，每人消费一万元就是一千亿。我认为中国热带雨林之都这顶皇冠不输三亚的中国候鸟之都。五指山应该给国际文旅的成功企业来经营。

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海纳百川浩：举报 2019-04-11 15:18:10 评论
顶，好观念。

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作者：雪云飞鸿时间：2019-04-10 13:29:21

　　@海纳百川浩 2016-10-26 14:38:00
　　海口和三亚经济圈下这些市县都会被吸他们人才资源等，没有出头之日，好比通什当时是自治州首府专吸包三亚在内八个市县人才资源财政，从而壮大通什，号称当时海南第二大城市的原因，从而陵水保亭乐乐不是意义上真正五指山真正的对手，而是三亚。
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　　后来成立的海南省将热带雨林旅游资源闲置30年，把大量资金投入海口三亚两极大搞房地产吹大GDP,没想到中央来个紧急刹车，以GDP至上原则主导五大中心行政区划调整成了黄粱梦。从南海神龟神话看，海南所有资源价值最大化必须重点发展神龟之首也就是独占鳌头的文昌沿海2000平方公里土地和中部神龟背部脊梁的中国热带雨林之都（包括五指山，神树岭，鹦哥岭，尖峰岭，霸王岭）

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海纳百川浩：举报 2019-04-11 15:17:37 评论
分析不错，省政府，要大力支，（文昌）和龟背部脊梁（五指山市）建成，不然，就违反经济学发展规律。

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楼主：海纳百川浩时间：2019-05-29 10:39:52

　　五指山交通格局盘，己盘活死水，唯一的出路，是中国热带雨林之都为目的。

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作者：通什山城时间：2019-06-16 23:45:42

　　路通财通

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楼主：海纳百川浩时间：2019-09-01 10:35:41

　　@通什山城 2019-06-16 23:45:42
　　路通财通
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　　五指山，随着高速公路通车后，慢慢会改变了，未来海南省“丰字型”路网形成，那时，五指山交通格局将变的重要多，财富慢慢也会改变的。

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楼主：海纳百川浩时间：2019-10-23 13:09:52

　　明年底，山海（五指山至海棠湾）高速公路通车后，五指山市，真正从以前，“死水”变成“活水”的历史转变，变成现实，未来，海南岛东西南北中方向去，五指山去其他市县，都将大大方便，将不是，以前单一靠三亚保亭方向走交通格局，交通格局，变成大大活水了。

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作者：海南岛之神时间：2019-12-17 17:50:39

　　说非常对

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作者：海南岛之神时间：2019-12-17 17:51:35

　　五指山现在高速慢慢方便多

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海纳百川浩：举报 2020-10-09 10:48:30 评论
嗯

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楼主：海纳百川浩时间：2020-10-09 10:50:39

　　不信，琼乐高速通车，山海高速再通车，还有海南中线高铁规划，五指山交通格局升几级便利了。

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2018年中线高速路开通后，五指山交通格局不只和三亚合作，还要续继和乐琼屯海合作

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