2018年将规划环热带雨林国家公园公路，五指山森林旅游中心崛起！
好消息，2018年将规划环热带雨林公园公路，海南森林旅游中心五指山建设来到了。
海南两会:2018年海南将规划环热带雨林公园公路，海南森林旅游中心一五指山热带雨林森林旅游将加速建设速度，国际旅游岛“海洋产品”和“森林产品”的两个旅游产品，未来两个大腿大力支持国际旅游岛旅游总收入提高，旅游产品多多，满足不同游客需求，总体上，提高海南旅游在国际上竞争力，好事好事。
规划建设环热带雨林国家公路公路
推进“五网”基础设施建设方面，将提升全岛路网密度和品质，规划建设环热带雨林国家公路公路，加快建设环岛旅游公路，推进琼中至乐东、万宁至洋浦、文昌至博鳌、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾高速公路和铺前大桥、美兰机场二期扩建等项目，继续推进农村公路六大工程，加快三亚新机场前期工作。
五指山热带雨林森林旅游经济圈形成
根据海南国际旅游岛森林旅游总规划，以五指山为中心，以黎母山、尖峰岭、霸王岭、吊罗山四大林区为重点，七仙岭等八大国家森林公园为基础热带雨林旅游产业体系，海南旅游不能只有冬季才旺，春、夏、秋不旺局面，需要有森林旅游(热带雨林)大大的补充，二个大腿(海洋森林旅游产品)同时发展才行，交通格局好了，未来海洋旅游中心在三亚，森林(热带雨林》旅游在五指山，二种旅游产品将是国际旅游岛未未海南旅游总收入的重要武器。海南旅游产品更多更丰富，满足不同个性化不同消费者的需求。
《海南未来会不会形成一一五指山森林旅游经济圈》http://bbs.tianya.cn/post-hn-106069-1.shtml，交通格局好了，未来海洋旅游中心在三亚，森林(热带雨林》旅游在五指山，二种旅游产品将是国际旅游岛未未海南旅游总收入的重要武器。
海南热带雨林森林旅游，未来海南将以五指山为中心的森林旅游将形成，山海高速公路在建设中，海南岛制高点一五指山，这就是五指山声音、五指山力量、五指山魅力。
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-26 22:52:28
省政府工作报告节选：
(六)着力实施区域协调发展战略，形成东西南北中五大区域发展新格局。坚持以“多规合一”为引领，把海南作为一个大城市来规划建设，推动区域分工协作、市县错位发展、垦地合作共赢、资源优化配置。加快“海澄文”一体化综合经济圈、“大三亚”旅游经济圈发展，充分发挥海口、三亚南北两极的辐射带动作用。实行中部保育发展，建设热带雨林国家公园，强化对自然生态系统原真性、完整性保护。推进儋州、琼海区域中心城市发展，拓宽东西两翼发展空间。提高人口城镇化率，深化行政区划研究，主要以服务人口而不是行政区划来配置公共资源，努力形成“全省一盘棋”的发展格局。坚持以人为核心，规范有序推进美丽海南百镇千村建设。构建空间留白机制，提高规划的适应性。像“绣花”一样抓好城市精细化管理。不断完善“五网”基础设施，实现县县通高速，形成全岛四通八达的交通格局，把海南建成数据岛、数字岛、智慧岛、智能岛，推动电网“脱胎换骨”，全面完成“气化海南”任务，有效解决工程性缺水，打通农田水利“最后一公里”，使“五网”成为全岛区域协调发展的重要基础。
(六)着力实施区域协调发展战略，形成东西南北中五大区域发展新格局。坚持以“多规合一”为引领，把海南作为一个大城市来规划建设，推动区域分工协作、市县错位发展、垦地合作共赢、资源优化配置。加快“海澄文”一体化综合经济圈、“大三亚”旅游经济圈发展，充分发挥海口、三亚南北两极的辐射带动作用。实行中部保育发展，建设热带雨林国家公园，强化对自然生态系统原真性、完整性保护。推进儋州、琼海区域中心城市发展，拓宽东西两翼发展空间。提高人口城镇化率，深化行政区划研究，主要以服务人口而不是行政区划来配置公共资源，努力形成“全省一盘棋”的发展格局。坚持以人为核心，规范有序推进美丽海南百镇千村建设。构建空间留白机制，提高规划的适应性。像“绣花”一样抓好城市精细化管理。不断完善“五网”基础设施，实现县县通高速，形成全岛四通八达的交通格局，把海南建成数据岛、数字岛、智慧岛、智能岛，推动电网“脱胎换骨”，全面完成“气化海南”任务，有效解决工程性缺水，打通农田水利“最后一公里”，使“五网”成为全岛区域协调发展的重要基础。
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-26 22:52:48
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-26 22:53:33
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-28 23:00:53
中线高速琼中-五指山-乐东段预计年底开通
林东介绍，我省“田”字型高速公路即将建成，路网水平得到明显提升。但从整体来看，目前海南的路网建设还存在发展不平衡、不充分的问题。
“根据我省对海澄文一体化和大三亚旅游经济圈的发展规划，我们计划在这两个经济带增加两条路，从‘田’字型扩展为‘丰’字型。”林东介绍，“丰”字型的竖线是中线高速公路，第一横为文昌至临高高速公路，第二横为正在建设的万宁至洋浦高速公路，而第三横主要贯穿大三亚旅游经济圈的陵水、保亭、三亚、乐东等市县。
林东表示，目前中线高速公路海口-琼中段已经开通，剩下的琼中-五指山-乐东段正在稳步推进，预计2018年年底即可开通。万宁-洋浦段推进顺利，预计明年可以完工。而北边的文昌-临高高速公路和南边贯穿大三亚旅游经济圈的公路，目前正在规划报批中，“南边连接乐东、三亚、东方的公路，我们计划以生态环保为主，叫生态路、景观路、旅游路，但不一定是高速公路。”
林东介绍，我省“田”字型高速公路即将建成，路网水平得到明显提升。但从整体来看，目前海南的路网建设还存在发展不平衡、不充分的问题。
“根据我省对海澄文一体化和大三亚旅游经济圈的发展规划，我们计划在这两个经济带增加两条路，从‘田’字型扩展为‘丰’字型。”林东介绍，“丰”字型的竖线是中线高速公路，第一横为文昌至临高高速公路，第二横为正在建设的万宁至洋浦高速公路，而第三横主要贯穿大三亚旅游经济圈的陵水、保亭、三亚、乐东等市县。
林东表示，目前中线高速公路海口-琼中段已经开通，剩下的琼中-五指山-乐东段正在稳步推进，预计2018年年底即可开通。万宁-洋浦段推进顺利，预计明年可以完工。而北边的文昌-临高高速公路和南边贯穿大三亚旅游经济圈的公路，目前正在规划报批中，“南边连接乐东、三亚、东方的公路，我们计划以生态环保为主，叫生态路、景观路、旅游路，但不一定是高速公路。”
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-28 23:01:13
楼主：海纳百川浩
时间：2018-01-31 13:02:23
作者：ty_木昜640
时间：2018-02-01 18:25:00
