海南五琼乐保白经济一体化一一海南热带雨林囯家公园旅游公路成型之路

楼主:海纳百川浩 时间:2022-06-08 13:49:30 海南 点击:561 回复:3
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  五指山 七律

  文/林川浩

  苍翠秀丽半河山,南疆诸岛制四方。
  峰峦屹立人手掌,观上云仙冲霄汉。
  云霄巨臂美峰巅,山如五指霸琼崖。
  南海之巅雾里现,巨灵倒悬南海水。


  生态本身就是经济,保护生态,生态就会回馈你。



  


  五指山是海南热带雨林国家旅游公路和海南中线高速公路,还有中线高铁交通中心:

  1 五指山是海南中部地区中心城市。

  2 海南中线高速公路交通中心在五指山。

  3 海南中线高铁时速350公里交通中心也在五指山。

  4 海南热带雨林国家公园旅游公路交通中心位置在五指山,因为环国家公园旅游公路一圈中心点就是在五指山。

  5 白沙牙叉至琼中什运规划高速公路,接通海南中线高速公路,方便白沙儋州等西部各市县,从五指山去三亚缩短时间少油少和路程也减少好多。

  6 2030年,全国民用运输机场规划布局示意图,注有海南岛五指山地理地点位置一一五指山机场规划建设,现在是2022年,直到2030年,还有8年时间,谁知道,后几年,民航局突然宣布五指山要建机场,一句话:有规划就有希望,没有规划就是真没有希望。


  




  五指山是海南省热带雨林旅游中心和黎苗族文化旅游中心,省政府给五指山市定位,未来能成为海南中部地区旅游目地的原因:


  1 海南省是岛屿经济发展模式,要先致富先修路,交通先行,想要快速进入海南岛最快交通工具,第一,飞机,第二轮船(港口)。


  2 海南中部地区经济落后,是由于交通落后导致的,没有飞机没有高铁没有高速公路(之前没有),这是海南中部地区旅游经济一直发展不起来重要的原因,特殊是没有飞机场带动辐射,想一想,没有机场城市,内地游客想来五指山旅游更困难更不可能,五指山想出去内地也麻烦,内地大量游客飞到沿海机场,只能在沿海各市县看蓝色旅游,只有少量游客才会来中部各市县地区旅游,交通不行,旅游也难做阿。

  3 随着明年海南中线高铁时速350公里建设,北接海口美兰机场,南接三亚凤凰机场,这解决海南中部地区,大量游客怎么快速到海南中部地区旅游交通大难题,因为有海南中线高铁直接连接海南二大机场(流量带动),最重要的是,海南中线高铁从海口到三亚50分钟到达,两边机场随便回随便走多选择,想怎么走就怎么走,五指山到海口机场35分钟,五指山到三亚机场15分钟,东线高铁和西线高铁,从海口到三亚都是要2个小时以上时间。


  4 海南两大机场连接中线高铁,解决内地大量怏速来回五指山旅游难题,这时候,五指山是全省热帶雨林旅游中心就能真正发展起来。


  




  海南五琼保白经济一体化一一环海南热带雨林囯家公园旅游公路成型之路:


  1 顾名思义,这里说的,不是真正意义上,沿海那种以科技产业园港口为主经济一体化,但是,海南热带雨林国家公园旅游公路,对海南中部地区各市县来说,某种意义上来说,也是一种以海南热带雨林国家公园旅游公路(热带雨林旅游)和黎苗族旅游文化为主经济一体化。


  2 目前,海南经济一体化有三个:海口圈经济一体化、三亚圈经济一体化、儋洋经济一体化。


  3 省政府提出要建海南热带雨林囯家公园旅游公路,是海南中部地区以热带雨林旅游和黎苗族文化旅游为主经济一体化慢慢将形成了。


  4 省政府己建海口圈经济一体化、三亚圈经济一体化、儋洋经济一体化,加上海南中部热带雨林国家旅游公路建设,形成以热带雨林旅游为主海南中部地区经济一体化,琼海万宁经济一体化慢慢都会出来的,这些布局,非常符合早期,迟福林教援提出建海南五大中心城市的规划。


  


  在海南海发版里,本人是第一最早提出建海南中部民族区域经济一体化:


  本人在2017年,海发版巜海南民族区域琼五乐白沙经济一体化,未来海南经济全面提升的引擎》https://bbs.tianya.cn/m/post_share_weilun.jsp?id=108831&item=hn&f=a
  和五指山版《解读海南民族区域琼五乐白经济一体化》https://bbs.tianya.cn/m/post_share_weilun.jsp?id=545104&item=179&f=a
  文章。


  中部经济崛起支点在五指山,五指山是中部的中心城市和交通枢纽,五指山起,中部起,五指山不起,中部也不会起来,海口三亚经济圈根本最难辐射到中部地区,中部各市县只能靠自己团结,中部经济不起色,海南经济永远不会有太多的起色,海南中部像是海南身躯一样,身躯都不起来,只有头(海口)尾(三亚)经济起来,也没有用,估计海南GDP以后长时间常常排名各省区后倒数几名的,中部经济崛起,对整个海南经济全面提升提供一个大大的加速度。



  中国第一条环热带雨林国家公园旅游公路:


  1“海南热带雨林不是光属于海南,是属于全国人民的,是属于地球的,是国宝。


  2 海南省林业局向媒体发布新闻说:“将海南热带雨林国家公园打造成为海南旅游新的超级吸引物,加快发展森林康养产业,加强对国家公园的推介宣传。”


  3 环热带雨林国家公园旅游公路起终点位于陵水县城西南部国道G361与省道S215交叉处,项目沿顺时针方向途经保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中。路线全长450.8公里,其中新建公路长59.0公里,改建公路长128.0公里,利用段长263.8公里。一般路段采用双车道40km/h三级路标准,路基宽8.5m;局部受限路段采用双车道设计速度30km/h三级路标准,路基宽8.5m;规划省道路段采用双车道设计速度60km/h二级路标准,路基宽12m。项目建设投资估算总金额约71.2亿元,建设工期预计为3年。


  总结,海南热带雨林国家公园旅游公路,八市县只是外围,五指山才是国家公园中心核心区和交通中心。






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作者:海南岛之神 时间:2022-06-18 19:10:05 海南
  海南越来越方便
作者:ty_子非鱼947 时间:2022-06-30 21:30:48 海南
  又来吹了,年年车尾。
作者:南茂场 时间:2022-07-01 14:51:54 广东

  
  还是三亚实在,没有天天喊口号,踏踏实实埋头苦干,保亭估计也有汤喝,上个月省领导密集調研,叫保亭做好三亚的小弟。
  不要天天在梦里!
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