文昌滨海旅游公路将于2017年底建成通车(转载)

楼主:柒大7 时间:2016-12-09 10:39:12 点击:4699 回复:85
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  文昌滨海旅游公路明年底建成
  公路将连通铺前古镇、宋氏祖居、航天主题公园
  海南日报文城12月6日电(记者 刘梦晓)记者今天从文昌市相关部门了解到,中国文昌航天发射基地配套项目——昌洒至铺前滨海旅游公路项目自今年3月动工后,施工方加快推进项目建设,力争明年年底建成通车,并连接东郊至龙楼旅游公路。
  据该项目代建指挥部相关负责人介绍,自11月后,我省强降雨逐步减少,进入施工最好季节,抓住该契机,代建指挥部目前已组织3家施工单位,增加机械设备和人员,全面实行三班倒24小时施工作业。
  据了解,昌洒至铺前滨海旅游公路是我省积极探索“代建+监理”一体化新模式推进的试点工程之一。整个旅游公路共有11座桥,全线桥梁所用的732片箱梁全部集中预制,做到质量全程监控。目前桥梁也已全部开始施工,桥梁上部结构梁板现在已全部完成。本月底,桥梁的下部结构将全部完成,桥面铺装将在春节前全部完成。
  在施工过程中,针对昌洒至铺前沿海一带土质全部是松散砂土的实际,施工方将砂土全部挖出,并采用水泥土填筑方式填筑。该做法的好处是,能够把水全部封闭在路基外侧,不渗透到路基底部,保证了路基的永久性。
  据悉,昌洒至铺前旅游公路全长50公里,双向四车道,采用沥青混凝土路面,项目总投资24亿元,预计明年年底建成通车。该旅游公路通车后,文昌市东北部20万多亩土地将被盘活,同时将连通东北部铺前古镇、宋氏祖居、航天主题公园等旅游资源,助力文昌发展“航天游”。

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楼主柒大7 时间:2016-12-09 10:42:00
  实质性利好!!!

  建议名字就叫文昌“东海岸快线”(East Coast Express,ECE)。^_^^_^
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 10:51:00
  这条路规划太差,铺前到文城的距离越拉越远,从谷歌地图上看建的好弯曲,建在几乎无人区(特别是翁田、冯坡段),这条路建的不是考虑人口密集区方便别人出行的,而是考虑别人来旅游的,翁田段建设离翁田镇区好远,而且还比较弯曲,几乎为无人区,以个人角度看这条路走向太差劲;还好路面设计建设不错,这条路感觉一个好处就是以后环海南岛国际公路自行车塞要是从这条路经过到海口那是够车手骑行的了!
  • 柒大7: 举报  2016-12-09 11:19:44  评论

    考虑旅游那就对了,名副其实!我还不是很清楚这条路的走向,是否有滨海路段,风景是否漂亮。文昌的确需要有滨海旅游概念的快速路,带动旅游产业拉动旅游经济。
  • 中国文昌航天城: 举报  2016-12-09 11:31:52  评论

    评论 柒大7 :即便考虑旅游业不应该这样弯曲,即便考虑别人去海边也应该让引道入那一带!
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 11:11:00
  路的规划应当充分结合未来规划考虑走向、人出行的方便性、能缩短距离就缩短距离,即便这条路建在距离海边很近但建在人口稀少的地方,可能会浪费一条路的大多数实验功能,翁田一带不管是走以后新建成的文昌滨海旅游快速干道还是走弯弯曲曲的省道到文昌市区都不科学,不建在人口密集区方便更多人的出行是错误的,弯弯曲曲把路程拉的那么远即使别人有急事要到文昌市里估计是走省到也不会走这条路,太远了,翁田镇上的人要走这条路到文昌市里就相当于现在的铺前走省道到文昌市里的距离,路太弯曲拉大距离太多了!
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 11:26:00
  评论 生命的精彩人生 :翁田段规划最差劲,以后翁田人走省道都近过走这条路,翁田镇上的人要走这条路到文昌市里就相当于铺前走省道到文昌市里的距离,至少70多公里(铺前为74公里),以前我说尽量靠近翁田镇区有些人非得要走靠近沿海地区人稀少的地方,现在实用性会大打折扣,感觉规划这条路的人不是读城市规划出生的,规划道路不方便别人出行就是规划的误区,而且还比较弯曲,翁田一带应该来个120度左右的缓冲角靠近翁田镇区多方便别人出行,冯坡段规划也不行,因为要接上铺前大桥铺前段在整条路中规划最合理,当然这是个人的看法!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 11:41:00
  即便这条路完全不考虑翁田镇区一带的人出行,仅考虑海边旅游,那么这条路翁田的这段旅游会产生多少经济价值意义?估计很难,人家来看看海人家少消费或者不消费还不如考虑本地人出行方便,而且路程缩短去哪也方便,即便你考虑要开发海边那么海边的这一段会产生多少人流,就文昌现在哪一个海边开发区比沿海乡镇镇区繁荣人口出行密集的,恐怕以后也很难!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 11:52:00
  个人感觉靠镇区比靠海边还具有产生经济意义,当然个别镇区难以靠近那没办法,能靠近的尽量靠,道路建设过程中充分考虑本地人出行才考虑外地人才具有产生经济意义,靠近镇区把游客留在本地人的餐馆前才具有致富之路的重要性!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 12:22:00
  要是按照以下这个规划图上的走向建还说的过去,实际上建的是有偏差的,而且有些地方偏差大了,在平原上建那么弯的路会让人笑话的
  
  • 柒大7: 举报  2016-12-09 18:57:58  评论

    看到。这条线路的确体现的是旅游概念,把几个湾都连起来了。对于将旅游作为重要支柱产业来讲,这种线路是必须有的。好事!至于楼主讲的这些民生问题,其实可以考虑新建道路。
  • 中国文昌航天城: 举报  2016-12-09 19:09:21  评论

    评论 柒大7 :再怎么建,这一段文昌的旅游很难起,月亮湾就能体现出来,而且商业几乎没有,纯粹的就是来看看,没有多少经济价值!
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 12:41:00
  实际上建是这样的(谷歌地图),这条应该是文昌滨海旅游快速路的实际走向了,看看翁田的距离,想想都怕,有多少公里大家可以去算算,整条路全程不知道打了多少个弯,感觉一个好处就是以后环海南岛国际公路自行车塞要来这条路上骑就很不错了,让选手们多骑骑:
  
作者:椰子一家亲 时间:2016-12-09 19:46:00
  搞得是很不错,但是假如文昌人口袋里没钱,文昌人又怎么玩得起这种生活环境。我的意思是既然工程项目在文昌,那就应该有文昌籍工程队,文昌开发商,承建商、来做这些项目,顺便给文昌籍无业青年就业的机会。不要像海口一样从外省调建筑施工队,搞得好像海口没有本地施工队一样。以前海口和三亚很多建筑是文昌工程队做的,照样漂亮耐用。
楼主柒大7 时间:2016-12-09 20:11:00
  搞旅游不是让文昌人自己在这里游起来,是让外人游过来。
  • 椰子一家亲: 举报  2016-12-09 20:36:53  评论

    但是工程队最好要文昌人,目前中国最赚钱的行业就是建筑和房地产,我希望自己的家乡人民不要失去这个领域,如果失去了,文昌人至少在经济收入会落后外地人很多很多。旅游和建筑不相干的,所以文昌人最好旅游业和建筑业一起做,做的越大越好。文昌人生活才会更好。
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 20:25:00
  任何发展不优先考虑本地人都说不过去,交通是发展致富的根本,亦是如此;不是人来多了经济就会上来,只有把人的钱留下经济才具有发展意义,很多人只是来看海的,实际上一半人甚至不止可能一毛钱都不花,航天发射时亦是如此,但人来是不可否定的,而是要怎么考虑把这些人的部分人均衡分流到别处去,既然要想分流部分人那么就必须有吸引别人的旅游产品和好的交通,把这些人分流到本地人的日常生活中极为重要!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 20:30:00
  所以我支持交通优先考虑本地人,沿海对于旅游者来说仅仅是看海几乎没有消费之地,要这样的游客还不如不要!
  • 椰子一家亲: 举报  2016-12-09 20:39:49  评论

    你说的对,本来我就指望铺前大桥建好后,文昌人能够对海南北部湾大开发,毕竟铺前人民是文昌北路地区发展的领头羊。也是文昌经济北上的火车头。
  • 你好文昌侬: 举报  2018-05-16 08:15:22  评论

    那是你个人的思维啊!一句话大局为主。
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作者:横眉竖眼1 时间:2016-12-09 20:41:00
  同时将连通东北部铺前古镇、宋氏祖居、航天主题公园等旅游资源,助力文昌发展“航天游”。




  航天主题公园怎么样了?
  • 椰子一家亲: 举报  2016-12-09 20:45:24  评论

    在不能保证文昌百分之百有钱赚的,不能保证文昌人在主题公园各种领域是最大股东的情况,盲目开发最终会导致文昌本地人就业难,文昌人挣钱少。 就算搞主题公园也要保证企业内部,百分之九十以上是文昌人。从上到下,这样才能保证文昌文化原汁原味。
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 20:43:00
  要相信文昌未来经济引擎文昌沿海所有湾区来说我只相信木兰湾,只希望木兰湾少建地产多建点高新产业(当然可能有些人心里会说你是铺前人所以就同木兰湾,但无所谓啦),绝不会相信月亮湾这样的湾区会给文昌未来经济做多大贡献!
  • 椰子一家亲: 举报  2016-12-09 20:49:41  评论

    我不是铺前人,我是文昌人,我要为铺前人民着想。铺前对文昌太重要了。这里的文化和历史是为文昌争了不少光荣的。铺前的华侨在国外是很有实力的。我在欧美国家旅游的时候,很专门去了解海南华侨的情况。铺前的人才在海外超级多。
  • 康森20: 举报  2016-12-09 23:10:12  评论

    评论 椰子一家亲:同意你的观点。
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作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 20:55:00
  西昌发射中心十秒倒计时给西昌注入1个亿的经济体量,但西昌经过这么多年已经比较成熟了把游客分流给各地,所以也希望文昌也应该把游客均衡分给各地,多分给本地人,去探索用什么东西来吸引人,所以交通也应该优先考虑本地人出行,西昌人的经济水平可以所海南任何一个城市都无法比,发展航天游不错,但也要考虑这些人的去向!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-09 21:33:00
  也不太想去关心这样的问题,怎么建都好,让他们建吧,看谷歌地图我们中国的路规划跟美国差别很明显阿,美国的城市用环线的方式建交通路线的比较多,而这种也是很实用的世界公认的合理规划!
  • 椰子一家亲: 举报  2016-12-09 21:47:53  评论

    为什么该是文昌人赚钱的机会可偏偏让给别人,就是因为有太多文昌人有你这样思想,无所谓思想就是今天文昌工程队全面惨败的前提条件,最终的结果就是文昌人口袋里没有钱,你明明知道比科技,文昌现有人才科技力量无法与日本德国抗衡。那么我们从基础做起,从建筑行业做起,从头开始也行。就怕无所谓思想
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楼主柒大7 时间:2016-12-13 10:46:00
  别人愿不愿意花钱、花多少钱是他们的事,文昌只要做好自己,让人家认为值得花钱、愿意花钱、愿意在这住留多一些时间。
楼主柒大7 时间:2016-12-13 11:30:00
  【来了!阿里巴巴文化娱乐集团南方总部将落户海口】“双12”这天,马云来海口了!12月12日上午,海南省人民政府与阿里巴巴集团在海口签署战略合作框架协议,阿里巴巴董事局主席马云出席签约仪式。据悉,阿里巴巴将文化娱乐集团(筹)南方总部落户海口文化产业园,打造阿里文化娱乐生态,推动文体产业的开发运营和集聚发展。

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  文昌--海口一小时生活圈。
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-13 12:28:00
  既然没有商业气息何谈花钱?何谈做好自己?月亮湾开发大不?有几个商业气息?夏天月亮湾所有的街道上加起来有30个人不?连到开到月亮湾的班车都没坐几个人,太急着吃掉这些海岸线了,而且海南的土地都是白菜价的多,可以到一些搜房网看看现在月亮湾纷纷打出降价的广告咯!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-13 12:36:00
  对于把交通要塞放到没几个人的地方,要说的好听一点就是无私、说的不好听就是无脑、迫切赶时代,月亮湾绿化好的那没得说,人少绿化好,文昌市区人多绿化差,这就是典型的面子工程,当然也可以说月亮湾是旅游区,即便月亮湾是旅游区它的吸引力每天吸引的人流还远远比如文昌市区,说的不好听就是土地便宜多建点绿化,但它开发的过程中保留三百米宽天然海防林是值得表扬的,其他不值得一提!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-13 12:52:00
  作为一条新规划的道路干嘛不按高速路线走,这样弯弯曲曲的路勉强谈的上是类似于山区级的高速,可以对照看看隔壁的海文高速,当然这条路通车后是比没有好多了,相比之下更愿意文博高速早通车;当时陈书记刚上任时月亮湾的项目几近停工,为什么几近停工?说白了就是投资量过大位置偏不好卖了,后来来一个投资百日大会战市政府才催生投资量/额,如果重新做选择那么可以问问月亮湾的房企敢不敢重新买地再来一遍(面积这么大的),现在促销广告降价的可不少!
作者:中国文昌航天城 时间:2016-12-13 13:27:00
  说起旅游、文昌不是每个人都是吃旅游饭的,别的地方也是,相反大多数人都不会吃到旅游饭,还是要自己做别的事,但要对外交通是首选,翁田镇区一带人口众多,是需要好的交通去疏导经济往来,文昌从以前农村人均收入比海南一些地方高两倍多到现在的差不多,主要是海南没有扶贫到文昌(但文昌对比全省人均收入好,不扶贫这个理解),而海南省内布局出来的一些交通网络文昌也够不着,这个文昌人就不理解了,从农村收入海南第一到现在的一掉再掉不怪这些交通怪什么,一些人要说割地建大都市跟汉奸似的!
楼主柒大7 时间:2016-12-13 16:36:00
  【#西游中国#之夜袭睡城 美女老外体验燕郊最挤公交】
  http://weibo.com/tv/v/ElUfbCxLK?fid=1034:c4d11e55d900baea04ae5bba62509f7e

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  评:我想视频里那些年轻人,等有一天他们有钱了,也应该会来海南海边。。。
楼主柒大7 时间:2017-01-16 12:23:00
  #海南新闻# 【海南铺前跨海大桥主塔基础提前3个月完工】 1月12日下午5时,经过六十个小时的紧张施工,大桥控制性工程主墩左幅承台顺利浇筑完成,这也标志着铺前大桥主塔基础已全部完工,整个工程顺利跨过了最关键的一步。据了解,截至2016年底,铺前大桥已累计完成投资12.6亿元,完成总投资比例42%,大桥主塔基础已基本完工,今年将力争将所有的桩基组、桥墩做完,箱梁完成60%,并实现主塔封顶。
楼主柒大7 时间:2017-12-22 08:34:31
  【昌铺旅游公路主线年底通车 将形成琼东北旅游带】12月14日,在文昌滨海旅游公路昌洒至铺前段施工现场,工人正在路面摊铺沥青,该项目将在年底迎来主线通车。昌铺旅游公路连接海口贯穿文昌东海岸,还串通文昌铺前古镇、东郊椰林、宋氏祖居、航天主题公园等旅游资源,形成综合性琼东北旅游带。

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  评:恭喜!期待明年底铺前大桥通车。。。
楼主柒大7 时间:2017-12-22 13:23:40

  
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楼主柒大7 时间:2017-12-30 16:09:47
  【海南铺前跨海大桥建设进入上构箱梁安装阶段】29日下午,国内首座跨越活动断层的跨海大桥——海南铺前跨海大桥主桥首榀钢箱梁吊装成功,标志着该桥正式进入了上构箱梁、斜拉索安装阶段。铺前跨海大桥位于强震、强风、强腐蚀区且跨越铺前-清澜活动断层,其地震烈度为VIII度,是目前国内首座跨越活动断层的跨海大桥,它建成后将连接海口江东大道二期工程与文昌昌洒-铺前滨海旅游公路。
作者:碧树居士 时间:2017-12-30 20:27:45

  
作者:碧树居士 时间:2017-12-30 20:28:09

  
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作者:文昌鞋扎 时间:2018-01-05 14:44:00
  靠海的都发展起来了,剩下来不靠海的这些兄弟没的玩了
作者:月落雪云飞 时间:2018-01-10 16:38:56
  建设滨海旅游公路就是未来南海外滩的雏形
作者:填孔 时间:2018-01-11 10:27:16
  通了?
楼主柒大7 时间:2018-02-11 17:29:02
  文昌昌洒至铺前滨海旅游公路今日全线通车
  2018-02-11 文昌发布
  作为海南“一桥六路”重点项目之一的文昌昌洒至铺前段滨海旅游公路,经过各参建单位近2年的艰苦奋战,于2月11日上午11点迎来全线建成通车,这也意味着长达近百公里的文昌滨海旅游公路正式全线贯通。文昌市滨海旅游公路昌洒至铺前段。
  昌铺旅游公路属省“十三五”期间重点交通基础设施项目,南接已建成的文昌滨海旅游公路东郊至龙楼段,北接在建的铺前跨海大桥,是海南公路交通发展规划的重要组成部分,也是文昌航天发射场配套项目,全长50公里,设计道路等级为双向四车道一级公路,设计时速80km/h,采用沥青混凝土路面,总投资约24.22亿元。
  省交通运输厅副厅长姚建勇说,文昌滨海旅游公路连接了铺前跨海大桥与清澜跨海大桥,是海南最早开建的旅游公路之一,此次昌铺段建成通车后,将串连铺前古镇、东郊椰林、宋氏祖居、航天主题公园等旅游资源,助力文昌发展“航天游”,填补文昌东北海岸长期没有快速路的空白,对海南东北部地区融入海口市半小时经济圈,加快“海澄文”一体化建设,改善海南东北部交通环境都具有着重要意义。
  省交通工程建设局局长吕晓宇说,昌铺旅游公路项目自2016年3月份开工以来,按照省委省政府的部署,在省交通运输厅的领导和文昌市委市政府的支持下,全体参建人员克服强降雨、地材供应紧张等重重困难影响,坚持质量第一、安全第一、高标准、严要求,圆满完成了项目全部施工任务,最终路面主线实现提前三个月全部贯通。

  据昌铺旅游公路项目代建指挥部指挥长郭文杰介绍,该项目在建设过程中大力弘扬“工匠精神”,创建品质工程,努力打造生态路、旅游路、景观路;特别是参建单位充分利用挖弃的粉细砂进行路基填筑,节约了土壤资源使用,还采用了环保型护栏,路面基层则采用新型材料进行覆盖养生,尽最大程度保护了当地生态环境。
作者:康森20 时间:2018-02-11 17:33:25
  
楼主柒大7 时间:2018-02-11 18:03:21
  真好,还好越来越好!o(∩_∩)o
楼主柒大7 时间:2018-02-27 11:07:41
  【沈晓明主持召开会议:把环岛旅游公路打造成传世之作】25日晚上,海南省省长沈晓明在三亚主持召开省政府专题会议,研究部署环岛旅游公路规划建设工作。他强调,环岛旅游公路是创建全域旅游示范省的重要抓手,要以高度的历史责任感,努力创造传世之作,使之成为海南一张标志性名片。环岛旅游公路,以旅游公路为“线”,串起滨海景点和驿站,成为“珍珠项链”,是配套服务设施齐全、智慧化程度高的自驾游和慢行系统,计划建成后吸附全省三分之一左右的游客。
  • 柒大7: 举报  2018-02-27 11:14:47  评论

    春节期间,马云参加了海南省委领导的座谈会,表示阿里粑粑要积极参与海南智慧岛的建设。
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楼主柒大7 时间:2018-02-27 11:27:21
  【2.68亿元!博鳌乐城超级医院建设资金已筹措到位】经初步测算,“超级医院”3月底开业前建设资金约为2.68亿元,目前,各项建设资金已由市级财政筹措到位。“超级医院”正在进行物理空间改造和医疗设备采购、安装,计划于今年3月底可投入运营。热带病学科、孙颖浩院士泌尿外科、李兰娟院士感染病科、张志愿院士头颈肿瘤科等10个专科团队已表达了入驻意向。
楼主柒大7 时间:2018-03-19 18:49:22
  陵水北斗导航遥控应用研究院揭牌仪式现场。
楼主柒大7 时间:2018-03-21 19:05:28
  清华附中文昌学校公开招聘50名教师。
楼主柒大7 时间:2018-05-15 15:50:45
  滨海旅游公路昌铺段,在建中的铺前大桥。。。
  
  
  
  
楼主柒大7 时间:2018-05-15 15:55:08
  上周沿昌铺段去铺前。一直开到看到警示牌“前方路段施工,私闯罚款5000元”为止,赶紧弯到边上乡道。5000元???吓死宝宝了!!!此时导航显示后面到铺前老街还有4公里左右再维修路面。
楼主柒大7 时间:2018-05-15 15:59:19
  如网友所言,途中道口较多,本来限速80,但临近道口导航提示限速40,再看车速80。晕!路况太好。。。
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作者:海南过冬很期待 时间:2018-05-16 08:50:35
  建议命名为一号滨海公路
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作者:徒沐风雨 时间:2018-05-19 10:52:40
  4月份走了下,感觉这条路是为了月亮湾那几个项目。离乡镇挺远的冯坡,林梧,翁田。就照顾头尾铺前,龙楼。整个那边木兰头有代表性吧,往外点过林梧不更好吗,翁田那段往里点靠近翁田。
  • 柒大7: 举报  2018-05-19 19:44:04  评论

    注意到很多乡道连着这条公路,这也就是道口较多的原因。我去木兰湾、抱虎角就是走的这条公路转到乡道上,挺方便的!
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楼主柒大7 时间:2018-05-20 18:18:39

  

  
  木兰湾,那天一直到下午三点左右都是阳光明媚,但等到了那里天气就开始有下雨的迹象了。匆匆忙忙拍了几张。居然看到海边有很多牛!!
作者:翁田屌丝 时间:2018-05-20 21:45:29
  这条路有很大的安全隐患,虽说限速80,实际开起来,只要过了龙楼以后,一直开到铺前,一路一个摄像头没有,一马平川,几乎没有不超速的。翁田境内前段时间,撞死过牛,撞死过羊,撞死过人,希望引起重视。
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作者:314973722 时间:2018-05-20 22:05:09
  文昌哪条省道,县道上路口都多。三千多个自然村,平均估计几百米就有一个村庄。农村常住人口26万多,平均每个村几十人而已。
作者:敢问2011 时间:2018-05-22 18:39:24
  好事
作者:不闪星哦 时间:2018-06-07 18:17:27
  路是好路,给我们沿海一带去海口,去文昌给予极大的方便,宽敞笔直的道路,车又少,限速是80,但是还是大部分车辆都在超速行驶,十字路口也很多,就是道路的规划设计有些不够细,安全系数还是不够,导致开通不久就已经发生致命的交通事故,如不及时解决,以后恐怕还会有更大的事故。望得到有关部门重视,
  
  根据现在十字路口危险感知,个人见解献丑画了一个方案,现有的十字路口要车辆进入快车道时才能发现要相撞,那时候就晚了,我这方案可让即将进入十字路口的任何车辆都可提前看见对方,提前做出避让措施。
  • 柒大7: 举报  2018-06-08 08:10:43  评论

    不错!做个缓冲道路,在路口留出足够大的观察区域。
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作者:不闪星哦 时间:2018-06-08 17:37:17
  现在很多穿快速车道的行人或者车辆都是进入主干道才能发现,按照图上所示这样横穿快速路的车辆因为两个转弯而减速,同时进入第一个转弯的时候已经进入观察区域了,不管是主干道的车辆还是横穿车辆或行人都可以第一时间了解安全情况,这样真正可以做到减速、观察、再通过。会增加点成本,但随便一次事故都不应该是这点钱可以衡量的。
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