香港是个“相对富裕”的社会？？？？恐怕动物园里的猴子都得笑了
2013年10月，香港保安局局长黎栋国表示，水客当中有内地人及港人，港人比例更高达六成。
下面是选自不同港媒的香港水客的自述：
年长的水货客黄伯(化名)：我知不少人很憎恨我们，但是，如果我们病倒在家里，我们饿死了，同情有什么用，谁来照顾我们呢?
年轻的水货客Amy(化名)：当水客，赚的钱多过去打份工。至少能在年尾的时候，给自己买上不错的相机，也能给阿爸阿妈送上不错的手信。
年轻的水货客明仔(化名)：我好穷，但我没申请综援，就算申请了，也解决不到什么问题。我靠自己手脚挣钱，心安理得。当然，有时觉得对不住那些有了baby的人。”
“在前往罗湖的列车里，记者与一位长者水货客老陈(化名)聊天，他也是香港人，居住于香港新界西地区的一间房之中。他告诉记者，自己非常希望能够安享晚年，但是如今百物腾贵，生活成本上升，不得已，做了这一行。老陈告诉记者，如今三餐饭，最少都要有七十港元。但是，每个月的长者津贴根本就不够用。因为又患有轻微的心血管疾病，以及随着年老体衰的加剧，若再加上看医生、去药房买药的钱，只是适用于昂贵私家医院的长者医疗券显得杯水车薪。去公立医院的话，每一次头痛脑热，都要花上一百元，还要等候很久。……就香港现况来说，老陈认为政府提供的养老院宿位是有限的，虽然已经申请，但是都要等上很长时间。实际上，随着自己步入老龄，花的钱只会越来越多，而不是越来越少。保养、健康维护，都是一笔不小的开支。成为水货客，是没有办法的事情——‘总不能在家饿死、有病不看医生啊’。……随着港府对内地水货客打击力度的加大，具有香港居民身份的水货客，价值愈来愈大。每天往返次数越多，越能挣钱。因此，长者们很多时候，是在和香港的这些后生同行们进行竞争……”
“事实上除了长者，也有年轻人成为水货军。……记者与一个青年水货客阿健(化名)在罗湖海关外的车站进行了交谈。……他告诉记者，成为水货客，不是一件很丢脸的事情。作为一个‘双失青年’(按：即无正式工作，也非全日制学生的年轻人)，既不住公屋，也不领综援，而是靠自己的双手去挣钱，没什么不对。他称，目前大专生毕业都很难找到工作，没有学历，找一份体面的全职工作，显得更加难。如果只是去做一些简单的体力工种，则最多也只能够自己一个人去生活。成为水货客的动力，来自于拍拖，来自于要购买当代青年人都有的一些必备电子产品，来自于外出旅行的愿望。……不管是专制抑或业余年轻水客，他们都觉得，现在年轻人很难上位，香港的资源饱和，未来的生活充满艰辛。能有一份当水货客的工作，已经很不错了。”
把水客现象放置在陆港两地的社会经济结构下思考，问题可能远比我们想象的要复杂。香港号称是全球最自由、服务业主导程度最高的经济体。根据香港特区政府公布的2013年香港年报，占香港本地生产总值主体的是第三产业，比例高达93%。
我们可以看到，在香港第三产业生产总值中占最大比例的，不是人们想象中的金融、保险、地产等行业，而是进出口贸易、批发及零售、住宿及膳食服务业，比例达29%。
即使从2013年香港劳动人口就业情况来看，绝大部分就业也集中在第三产业，其中又以进出口贸易、批发及零售、住宿及膳食服务业聘用人数最多。试问，如果不靠进出口贸易、批发及零售，香港经济何以保持繁荣?在深港两地辛苦跑水的水客，难道不也是贡献其中的一份子吗?
就香港而言，基层老百姓跑水既是无奈，也是痛楚。这是香港水客的无奈和痛楚，更是香港社会的无奈的痛楚。如果一日不把蛋糕分配中的毒瘤割掉，底层的老百姓就不得不陷入跑水的命运。如果我们对社会分化和结构性背景视而不见，而将一切社会争议全部转嫁于族群冲突，是极不负责任的做法，也无助于任何问题的解决——而且问题只会更坏，不可能更好。
水客并不是见钱眼开的低素质内地人，而是苦于生计的以香港为主的底层百姓，是两岸的差别贸易政策，以及不平等的社会财富分配制度。
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