揭开成都公交内部黑面纱

楼主:zxcihzxcih 时间:2010-01-26 16:29:51 点击:5134 回复:12
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  我是成都公交公司的一名普通一线员工,在公交干了10几年。在这10多年中我经过了公司各种改革和发展。我发现了很多奇怪的现象。现在我就把这些现象说出来让大家来讨论一下。
   一:公司的制度不合理。只有严厉的扣款,没有相应的奖励。比如
   1:乘客投诉,有无责任,都要受到相应的惩处。(最低都是停驾3天,写出书面检查。也就是说扣你3天工资)。
   2:考勤的考核:现在我们请病假要提前告知车队。如果临时请假,那么要加扣当日的工资。
   二:事故处理不合理。众所周知上路的车辆都是买了保险的,如有事故发生,一般处理程序都是先协商再找保险公司索赔。如果公交发生事故,损失在3000元以下,我们会在逼于无奈的情况选择自己买单。这是为什么呢?只因为公司规定一旦发生有责事故,如果上报车队公司,要通过保险公司理赔,公司就要对你做出相应的处理。
   1:全公司通报并扣除当月安全奖200-500元和当季度的季度奖800元。
   2:停驾3-6个月,每天到车队公司进行学习,期满后考核上岗。期间每月只能领取基本工资(扣除三“金”后大约350元左右)
   3:个人承担事故总额的5%-15%的赔款。
   4:根据事故费用多少扣减安全公里,工资下浮。(大约每月扣60-480元)
   三;工作时间不合理:
   劳动法规定:
    (1)工作时间是劳动者履行劳动义务的时间。根据劳动合同的约定,劳动者必须为用人单位提供劳动劳动者提供劳动的时间即为工作时间。劳动时间有工作小时、工作日和工作周三种,其中工作日即在一昼夜内的工作时间,是工作时间的基本形式。
    (2)工作时间不限于实际工作时间。工作时间的范围,不仅包括作业时间,还包括准备工作时间、结束工作时间以及法定劳动消耗时间。其中,法定非劳动消耗时间是指劳动者自然中断的时间、工艺需中断时间、停工待活时间、女职工哺乳婴儿时间、出差时间等。此外,工人时间还包括依据法律、法规或单位行政安排离岗从事其他活动的时间。
    (3)工作时间是有人单位计发劳动者报酬依据之一。劳动者按照劳动合同约定的时间提供劳动,即可以获得相应的工资福利待遇。加班加点的,可获得加班加点工资。
   为什么公司车队规定的每月167小时工作时间,只是指我们在线路上的营运工作时间。其他比如加气,修车,路堵等而造成的营运班次不够,所产生的工作时间都不计算在有效工作时间内。(算你无偿加班)。
   四;工资分配不公平:
   我们一线员工的每月工资在扣除“三金”后只有1000--2000元。为什么车队领导年薪却在12万以上?还有各项补贴大约4万以上。还有我们一线的各项扣款到什么地方去了?是否被中饱私囊还是。。。。。。
   这只是我们的成都公交公司内部的冰山一角。。。。。
  

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作者:老猫小鬼 时间:2010-01-27 15:26:00
  公交集团现有驾驶员8700余名,2009年公交驾驶员新进1835名,若公司存在这么多不合理现象,为什么至今无人离开岗位,公司的管理应该是不断改进的吧。
  公交集团至今四年没涨各级管理人员(包括车队领导)工资,何谈12万年薪呢?而驾驶员三次提薪,一是2007年公司实行司、乘、调、保工资结构调整;二2008年是季度奖调整;三是2008年增设安全岗位奖和安全服务奖。这三次调整,都只对一线职工,各级管理人员都没份。既然驾驶工作有人来做,驾驶员无人离岗,说明成都公交给驾驶员的待遇是随企业的发展不断改进的,那么驾驶员也要改进工作才对呀,工作改进了,就不应该被扣款了吧。
  
作者:老猫小鬼 时间:2010-01-27 15:31:00
  公交集团现有驾驶员8700余名,2009年公交驾驶员新进1835名,若公司存在这么多不合理现象,为什么至今无人离开岗位,公司的管理应该是不断改进的吧。
  公交集团至今四年没涨各级管理人员(包括车队领导)工资,何谈12万年薪呢?而驾驶员三次提薪,一是2007年公司实行司、乘、调、保工资结构调整;二2008年是季度奖调整;三是2008年增设安全岗位奖和安全服务奖。这三次调整,都只对一线职工,各级管理人员都没份。既然驾驶工作有人来做,驾驶员无人离岗,说明成都公交给驾驶员的待遇是随企业的发展不断改进的,那么驾驶员也要改进工作才对呀,工作改进了,就不应该被扣款了吧。
  
作者:苦命的公交司机 时间:2010-04-02 00:31:00
  是呀。天下乌鸦一般黑
作者:helloglm 时间:2010-04-15 12:00:00
  有问题解决问题 现在都人性化了 差不到哪里 哪行不受点累啊 心态要放正 脾气暴躁的干不了这行
作者:满堂顾 时间:2012-06-04 15:28:00
  石家庄公交一个B德行
作者:qeeyu921 时间:2012-07-04 21:49:00
  四川省运输管理部门,成都市交通部门,你们敢站出来说说话吗?
作者:关注我们的生存 时间:2012-07-07 16:42:00
  钱都给了你们干活的领导拿什么中饱私囊!各行各业都一样,我们的国家在收入分配上历来都是县领导后基层!管你工人拿多少反正当官的要敛财!觉得能干就干不行就撤1要不你也当领导去!
作者:使命召唤2012 时间:2012-07-08 12:36:00
  辞职
作者:2231396 时间:2012-08-02 08:03:00
  我们这的公交公司的人少,都跑去钒钛基地干了.公交公司只适合养老
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