了解造船的进(贴图)

楼主:温暖过你也骄傲 时间:2010-12-04 14:25:30 点击:1728 回复:26
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  小弟我查一张造船图片查了一天没查出来 希望大家帮忙啊 这张图片是那个时代的造船方式
    急急急急急 万分感谢

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作者:51rka7gacj 时间:2010-12-07 00:04:00
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作者:liuide 时间:2010-12-16 09:45:00
  这个就是一艘船吧,怎么跟造船扯上关系呢,看外观像是明代的船。
作者:rongzhuman 时间:2010-12-21 20:07:00
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作者:a251400144 时间:2011-03-26 11:11:00
  这是西班牙葡萄牙海外殖民时著名的三帷木帆船
  往来于地中海和大西洋沿岸的贸易船只
  船长30米左右 配3帆 两侧有浆口 也有美洲航海家贩卖奴隶使用这种船
  船分上下两层船舱 配压载石占总船的2/3空间 舱里可以朗姆酒或荷兰的沙丁鱼
  当时没有额定配员一说 所以船员数目不定 少的30-40人 多的可达到80人左右
  贩卖奴隶时船舱装人 可以达到400+ 经常有鲨鱼尾随贩奴船吞吃抛弃入海的黑人奴隶
作者:autud 时间:2020-09-13 20:08:52
  估计比较早期了,差不多还是希腊海战时代的人力桨帆船,

  日本江户时代左右玩过这类东西,

  中国早就玩轮桨船了
作者:autud 时间:2020-09-13 20:16:58
  这种船有帆,有人力长桨,桨是直的非常长,

  是希腊兵船造型,但也可能是后来日本的,



  中国隋代发明轮桨兵船,唐代废弃,宋代再次拾起改进,

  出现内部磨盘带动的轮桨船,

  由人力推磨盘,或由毛驴拉磨,作为轮将动力,但是动力损失较大,效率不算高,

  不算经济,只是兵船采用
作者:autud 时间:2020-09-13 20:40:11
  埃及艳后里面,差不多就是这类船,船舷较低,直桨很长,

  现今西方有种体育运动其实就是由这种长桨船发展演化来的,比中国的龙舟桨长很多,

  桨帆船大多不是商船,而是兵船,

  桨帆船可以克服逆风天气,

  中国航海技术有呛风技术和呛水技术,基本已经淘汰人力长桨,
  宋代都看不上,更别说明代了,

  中国航海就是落后在金属的使用上,木零件结构再合理,机械效率也不行,效率损耗太大,啥优势也显现不出来
作者:autud 时间:2020-09-13 20:41:53
  中国宋代的木结构轮船非常牛
作者:autud 时间:2020-09-13 20:44:46
  宋代的水力木结构钟也很牛,

  都亏在木材制
我要评论
作者:autud 时间:2020-09-13 20:48:12
  到欧洲人手里 拿金属一改,马上厉害
作者:autud 时间:2020-09-13 20:49:35
  精度强度机械损耗不可同日而语
作者:autud 时间:2020-09-13 20:57:48
  中国人手巧,脑子聪明,平时就瞎对付
作者:autud 时间:2020-09-13 21:05:06
  官方盐铁管得也严,西方的金属加工,中国差的不是一点半点,

  齿轮呀轴承呀在中国都没成长土壤
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