学车随笔

楼主:钱川川 时间:2017-10-15 12:02:02 点击:252 回复:8
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  现在学车是门标配,大部分的人在大学时期利用假期就完成此项必修了。
  后来的我,错过了当年1千多可以软过的黄金期,也错过了2千多块规则修改前期,总之,等着它规则越来越难,学费越来越贵,我决定去学车了。其实,我完全可以等到全智能无人驾驶时代的到来。(幻想的)
  我以为我还年轻,我以为舞蹈训练使得我的手脚左右协调能力还可以,在众多亲朋好友的推荐中,我选了一家最贵的,离家又远的。(因为当时教练说,可以在离我近的场地练习,我天真的相信了,后来发现,都是我追着教练跑)
  我并不想把难度搞的太大,也不想把自己搞的太累,考虑将来反正都是自动优先,所以报的C2。明智吗?后来看起来,好像挺明智的。

  这个教练是同事推荐的,推荐的缘由是她觉的这个教练教的方法很科学,应对考试是比较容易的。好嘛,我就是冲着科学方法去的。
  给后来人的建议,如果选择和比较驾校,除了常规的收费和距离外,最好是去现场看看你能不能挑到一个你觉的还不错的教练来跟,看看他教别人是个什么态度。
  比如,昨天我就看到同场地的一个教练在教一个女学员倒车入库,外面下着雨,他也没打伞。就站在车旁,轻言细语的讲内容。同样的场地,其他教练,吼来吼去的大有人在。
  每个学员,尤其是机械感本来就比较差的女学员,谁愿意花钱请个人来吼自己?
  看看其他服务行业,餐饮,销售,银行,甚至同样是学习类的,只要是吼客户这种事情,简直就是不想活了。唯独这提供教学服务的驾校,粗暴服务还是一种常态。

  第一个项目就是倒车入库,因为教练不同(每个教练的教学方法不同),具体的细则内容就不详谈了。我自己大概去练习了5回,才算是能够符合要求。(就是按照考试规定的时间和要求,完成倒车),这中间除了第一回没有遭吼,后头都遭了的。我还是得承认,教练要求的很严格,你的每次操作必须是完美的,就是几乎可以不修方向倒进去,而且左右距离相当。哪怕就是倒进去了,左右留的边距不同,也要遭吼。
  我们去学习的时候,直接去坐到车上了,教练在旁边一边说,你一边操作。一溜下来,突然发现有7.8个步凑。你完全一下子不但记不住,还得要管控好你的手和脚,以及你的车。
  所以,你会手忙脚乱,有时候脑袋里面还会一片空白,下个步凑是什么呢?
  对我这种学习型选手,回去就是马上把教练教的步凑和看的点,笔记记录下来。并且背下来,哪怕就是现在还不会操作,但起码晓得步骤是怎么样的。第二回再去,就是把背下来的步骤和实践相结合。
  这个结合的过程,自然并非能一帆风顺,有时候手慢了,车速快了。有时候,你看的角度不准,总之,各种倒不进去的情况就发生了。于是,被吼的剧情又开始上演了。

  在我看来,在练习的时候发生各种倒不进去的情况不但是正常的,也是必须的。否则,平时不出状况,万一在考场上出了点不一样,怎么知道如何去处理呢?
  教练说,我们应该理解原因。我们从未学过汽车的构造和运行原理,甚至我打了一圈,屁股下面的车轮会转多少度我都不知道。只凭我在车上坐着,练习了几把,就理解原理,这个估计对大部分女学员都有难度吧。
  以前语文老师教过我一个法则,“死去活来”,意思是首先你的把固定死的东西给记住,才能保证你能灵活应用。好吧,我就是这样的。总之,无数次倒失败了后,现在能够安全入库了。
  我不敢说我能灵活应用了,但是固死的东西起码是掌握了。

  准备下午出门练车去了,晚上回来接着更新。

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楼主钱川川 时间:2017-10-15 21:50:10
  今天心灵遭受了一万点的伤害,都不知道如何下笔了。改日再来更新。

  
楼主钱川川 时间:2017-10-16 22:05:37
  学车对我来说是种折磨,现在学习的最大动力就是及早过关,早日脱离教练的地狱。
  奉劝给后来的人,一是要亲自去看看场地是否宽敞,是否能练习完全5样,二是看看这个教练教别人的状态如何,如果能了解下口碑就再好不过了。至于价格,外面市场上相差不大,太便宜了必定有猫腻。
  到今天为止科二内容刚学完。哎~
楼主钱川川 时间:2017-10-17 12:55:54
  倒车入库,大概练习了7回,直角和S弯练习了三回,侧方位练习了三回,陡坡学习和练习一共两回。好嘛,学完了,考试也报名了。心头完全没的底,忐忑不安。
  所有的项目还没有通拉一遍练习,想想自己的Y技术,摸摸了自己的钱包,决定去找个私教,上次小课。
楼主钱川川 时间:2017-10-23 16:15:05
  插播一段小插曲
  一直觉的自己刚学会,半吊子的水平去考试,肯定是去赌人品。
  考虑了半天,觉的就算是多花点钱,练习好一点,心里踏实点再去比较有信心。
  于是,去预约了一个陪练教练。
  第一次感受了良好服务的待遇,真的是在我家楼下包接包送。教练保证绝对不会在教学过程中“凶神恶煞”,并保证无需其他“打点”。我是去了一次场地,但是因为车型不太符,所以,摸了两把就作罢了。(并没有收我的费)
  无奈之下,我转而投向自己教练,想另行购买练习时间。结果,结果,我们教练把我拒绝了,他说,我的技术水平可以了,心态问题。我要是真的练的足够熟练,会真的没得信心麽?
  反正,我没哲了,只有硬起头皮参加了三个下午的5项拉通集训。状态嘛,还是一会儿开的好,一会儿开不好,开不好就遭吼。遭吼,遭吼。吼得我们一行四人,都不吭声,互相面面相觑。

  终于到了合场的日子。
  练车的时候天天下雨,合场的日子也是下雨,一看考试的日子也是下雨,心头真的不爽。
  合场的时候,开了四圈,两圈OK,两圈都是在倒车入库的“顺倒车”压角。
  合场的时候,若大的珞璜考场最能听见我们教练的声音,因为到临考了,他还在吼人。

  合完场,我们的教练就扬长而去,甩下一句,明天不要太紧张。
  我对车的紧张感已经不用到考试的时候就会上演,因为我从学习开始,一上车,教练已经给我造成了很大的紧张感。只是有时候,我开得很专注,忘记了紧张。
  住宿的旅馆里,看到别的教练都在和气和给自己学员,打气,把自己了解到的过去的考场经验分享,顿时觉的,我们这批大概是没有交学费的。
  其中有个教练给他的学员提醒说,倒车入库是失败率最高的环节,如果第一次失败了,千万不要马上回去重做一遍,因为巨大的压力下,你很有可能同样做不好二遍。接着去做接下来的四个项目,等你顺利完成了,你的心情已经平复下来,再来倒车。这一条,居然让我起死回生,是我当时没想到的。后话了。

  服务态度应该是一个服务行业的核心竞争力。

  本来顺倒车比反车容易,不应该会出错,为什么老是开不好呢?因为教练以前教了一种方法,开的很熟了,临到考前几天。通过别的教练反馈回来的讯息,那种开法,会导致两个前轮压不大黄线,新规则是不符合规定的,于是临时改了方法,重新教点位。
  这重新教的方法,就使得我老是找不准我的点,我每次都会凭感觉在做歩凑。
  悲催的是,因为合场的时候,发现新办法不奏效,教练又看了看别人的倒法,于是,在考前的前一天,又改了新的操作歩凑。(悲剧了)我在10号库,用新的方法尝试了两次,能够完成,于是怀着忐忑不安的心迎接了第二天的考试。

  我觉的我能通过考试,完全是因为人品大爆发。
  我们是自动挡,又是住在考场宾馆的,所以我们是第一批考。其实我很怕第一个考,压力太大了。我们一行四人,我是第三个。庆幸。
  自动挡是两个车,1.2号开了很久都未出来,我猜想,应该没有一次通过,果然如此。
  到我上场的时候,20号车,正好是昨天合场的那个车,庆幸。
  倒车入库,反倒车OK,顺倒车,我发现要压角了,可是,距离太近,不知道怎么去修整了,华丽的以压角收场。当时的心情,真的是手,脚感觉都要发抖了。
  我毫不犹豫的朝直角转弯开去,其实后面的四个项目用了很快的速度就完成了,因为我的大脑有点空白。
  回到起点,安全员一看,就说,要开过去再补考哟,并把我指挥到了10号库。庆幸。(如果是第一次的8号库就未必了)
  就如好心的其他教练所说,在重压之下,第二次很可能同样做不好。
  第二次,倒回来的时候,我发现距离又很近了,车又不能停。我开始慌乱,反正左边太近,我甚至把方向盘向右边都打死了。能不能躲过那个微小的距离,我在赌运气。
  于是,车身,以一种“歪屁股”的方式,给倒进去了,并且躲开了那个角。马上又向左打死。
  最终以平行的姿态给停住了。机器没有叫……,我怎么就给倒进去了,而且还摆平整了,好像都不知道怎么给弄进去的。
  顺利出库,系统正在说汇总成绩,安全员已经过来说,考试合格了,可以下车了。
  我差点高兴的忘了把坐垫带走。

  出来和其他学员碰头。四个学员,其中一个没有用新的顺倒车方法入库。剩下三个用的都是昨天教的新方法,全部都栽在这里。我和另外一名学员,在第二次机会里东修西修,幸运过关,另外一个同学就没有这么好运了,传说中,并不难的顺倒车,让三个学员都出现同一款个问题其实,真的是学员自己的问题麽?

  就是这样歪起倒八的把车给弄进去了。
  

作者:小小墨L 时间:2017-10-25 20:15:26
  练车场地是一个笑料不断的地方
作者:最近确实有点忙 时间:2017-10-30 08:49:21
  感觉考个驾照比高考都紧张
作者:如火飞萤 时间:2017-11-04 05:12:26
  我驾照已经拿了两年了,可是想当初考驾照时候的场景依然心有余悸…………
作者:ty_李健553 时间:2017-12-14 10:38:50
  当年还在和老婆谈恋爱,因为异地,也不是太热烈。她要考驾照,科二科三临考前一天,我都帮她整理了考试整个环节需要的注意事项,并且疏导她的紧张情绪,顺利通过。然后,她就嫁给我了。。
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