本人第一次发帖,不吐不快,真能把人气死。大家讨论一下,这到底是他妈咋了。
楼主长居西安十年,加上老家在蓝田,所以虽然户籍不在此,但与本地人基本无异。平时开车在路上,对出租车的印象是似乎不怕违章,把自己的路权用到极致,以多挣为主,相对其它交通参与者,明显强势。反正总体印象很一般,我也很少坐。虽然天天广播上有节目为他宣传,为其代言,我相信好人好事不会有假,也敬佩,但这只是个例,我说的是总体。顺便评价一下电台的主播雅风,听过的人就知道是谁。该主播缺乏媒体人的客观立场,一贯粉饰出租行业,无视问题存在。
以前偶尔在小区门口挡车,半小时都坐不上,不是没车,而是要么空车不停,要么停下问完不拉,理由各种各样,咱也不知道为啥,我以前在外省小城市也开过出租,是自己买的车,一般见人就拉,除非有不正常情况,根本没什么拒载的概念。行行行,你不拉,无所谓,我自己骑电动车就走,过后也不多想,就觉得这行业不咋样。
前几天一挡车经历,彻底激怒我,我一定要公开声讨这群垃圾,不服来辩!之所以说这群,是包括出租司机,出租公司,行业管理处,以及为其抬轿摇旗的。
本人去火车站前的汽车站接四川来的老岳父岳母,拿着几个大包,看着路上出租车过来过去很多,我还以为应该能坐上,结果,前后挡了几十辆空车,没一个正规营运,全部要议价,说白了就是不打表,而且要拼座,操!这还算他妈好的,有的一问去的地方,直接说不去,或者直接不停车。最后逼得我实在没办法,天也黑了,老人年龄大,我正准备另外找车去,碰到个出租司机愿意拼座议价拉,我不得不服了,算了,认了。行业如此,咱个人无能为力啊!
但这事不能这样过去,否则,大家都得受害。出租行业是政府特许经营,首先政府有责任,你把这当成牟利工具就是错误,既然标榜市场经济,就应该开放市场,自由竞争,规范管理,你都不守法,如何要求别人?其次,行办严重失职,作为管理者,手握大权,只是闷头食利,反正上头领导都定了方向,咱心知肚明,混嘛,谁得罪人,这行谁没个关系?再次,出租车公司,外人都不知道这些怪胎从哪来的?静悄悄,就把偌大行业瓜分完了,吃这碗饭,跟你手里有多少钱没关系,你关系得相当硬,硬到普通人啥都摸不清。记得我以前开出租时,都是个人在干,挺好的,自食其力,没办法,有人想剥削,你还反抗不得。聪明人认清形势,早与鬼子合作,有吃有喝,他吃肉咱啃啃骨头,总比喝汤强吧?
最后,重点说说出租司机,可以说,都来自社会底层,本身就被各种剥削,各种限制,无奈群体良莠不齐,垃圾绝对很多,有司机的话自己说说实话。广播上经常说这个群体有多少社会正能量,讽刺啊!反话吧?我们的社会,你敢深究吗?有时虽生气,也能理解司机的不易,层层剥削啊,经营从业环境极具中国特色。但咱首先是个人,得有基本的人性吧?你们天天抱怨运价太低,要求调涨价,咋没看见出租行业缺司机呢?相反,听说考资格证的队排的老长。如此这般,和那些一边抱怨待遇太低,一边挤破头考试渴望进入的公务猿队伍有啥区别?
归根结底一句话,作为普通人,我强烈反对西安出租涨价!古今中外,有那个行业只赚不赔?现在是全部不但不赔,挣得还不少,贪得无厌,素质低下。没见反思自己把服务行业的服务干好,整天强调特殊,可耻!
以上是本人的观察和立场,难免偏颇,抛砖引玉,与诸君探讨。
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