他山之石可以攻玉--深圳篇

楼主:jsx66 时间:2018-10-30 20:17:20 点击:211 回复:9
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  深圳和海口有很多相似的地方,都是特区。市区面积都是两千平方公里左右。深圳原关内面积三百多平方公里,地形南北短东西狭长,海口绕城高速以北面积也是三百多,地形也类似。也都有龙华区,都有滨海大道、南海大道。


  作为特区中的特区,前海开发区经过几年的发展,现在基建方面已经有点看头了,希望海口的江东过几年也焕然一新。

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作者:5百英里路不远 时间:2018-10-30 20:20:08
  江东新贵路过。
楼主jsx66 时间:2018-10-30 20:27:35

  
  
  
  
  
  
  这些几年前全是海边的空地,现在大变样了。
楼主jsx66 时间:2018-11-03 15:21:30
  深圳地铁

  深圳现行的地铁基本上是分三批,2004年开通第一批,1号线(罗湖火车站--深圳机场)二十几公里长,4号线的半截(福田口岸--少年宫),那时候坐地铁的人确实不多。
  第二批,好几年后,开通了2号线,3号线,5号线,4号线的续建半截,5条线基本上形成了一个网络。
  第三批,前两年开通,有7号线,9号线,11号线(快线,连接搬迁后的机场航站楼)
  目前在行的有8条线,共199个车站,全场285公里。日均客流量300多万人次。

  现在建的地铁有5条新线路和几条续建线路,到2020年,开通线路里程将达到500多公里。
楼主jsx66 时间:2018-11-05 09:23:49

  
作者:霹雳虎乾隆 时间:2018-11-05 09:41:36


  三十年前可以比比。现在谁拿海南和深圳比 ,谁脑袋有包
作者:yunlong1976 时间:2018-11-05 11:32:23
  没有什么可以比滴,如果深圳不身靠香港,深圳发展也不见得比混的最差的特区汕头好去哪。看看广东就知道了,不是靠海就能发达,广东靠海又穷的一塌糊涂的地方不少,但靠香港澳门的地方都发展不错,说明体制才是解决发展瓶颈的关键。
楼主jsx66 时间:2018-11-06 19:21:18
  深圳公交
  深圳第一条公共汽车线路于1975年开通。截至2018年6月,深圳共有公共汽车线路977条。共有公交车辆17507辆。
  2017年深圳公交年客流量达16.54亿人次,占深圳公共交通总客流量的44.9%。
  作为主力军的深圳巴士集团已实现公交全面电动化。

  除正常的数字编号线路外,另有几种编号方式
  E1~E99:快线巴士(Express),为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务,车身颜色为绿色
  M100~M599:干线巴士(Main Line),为城市主要干道沿途客流提供中快速运输服务,车身颜色为青色
  B600~B999:支线巴士(Branch Line),为组团内部短距离乘客提供中速服务,并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能,车身颜色为橙色

  N1~N99:部分常规线路的夜间班次,但停站相对较少,且大多在午夜前便收班。
  高峰专线XX号:一般仅在工作日早晚高峰期开行的,用于分担干线拥挤区间,做到快速疏导客流的线路(部分电牌显示为GF字头或G字头),但部分线路也在非高峰期开行。
  高峰快线XX号/高快巴士XX号:仅在工作日早晚高峰开行的,用于疏导客流的快线(部分电牌显示为GK字头),停站较少,部分线路为单边调度或早晚高峰期行驶方向不同。
  旅游X线:由非专营企业经营的公交化县际客运班线。
  XX专线:1.仅在双休日、公众假期或特定时期开行的旅游线路;2.有其他特定用途的线路(如接驳、换乘等)。
  深惠/莞XX线:连接深圳和东莞/惠州的城际公交线路
作者:米谷粒 时间:2018-11-09 19:42:45
  仰望星空,梦里好美。
作者:风油精和红花油 时间:2018-11-10 14:01:03
  深圳出去开车能跑大半个中国,海口没船你就只能死岛上。空运?你有人家也有。交通便利程度差了不止一个等级,你拿什么和人家比?
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