世上最难过的坎不是“龙昆难”,而是龙昆南的公交车借道左转!

楼主:leokeji 时间:2019-01-09 10:52:18 点击:2459 回复:13
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  海口市龙昆南路早晚上下班高峰期的拥堵现象,让众多有车族感到非常无奈,尤其是每天经过龙昆南大道南往北方向堵在海师门前路段的感觉特酸爽。
  其实,龙昆南海师门前路段真的不小,不算辅路,单向主路包括直行、左转就有7个车道,这样的配置不论在哪个城市妥妥都是主干道了, 然而,海口有关部门对其管理却和主干道的地位完全不相匹配。比如,龙昆南大道南往北方向海师门前辅路出口距左转和掉头口距离较短,直行车流受横向干扰严重,如下图,经海师门前辅道的公交车左转就占了4个车道,为了避让这些大家伙,后面的车队能排到城西路口,甚至在该处发生刮擦都成了家常便饭,严重影响了整条道路的通行效率,以至于每天高铁站到大转盘这段路堵的没脾气。。 。
  

  为了提高该路段的通行效率,斗胆建议有关部门进行精细化管理,尽快研究该路口设置,包括优化公交车路线、设置公交专用车道等,避免从辅道出来直接切换成左转模式对车流造成影响。

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楼主leokeji 时间:2019-01-09 11:04:13
  匆忙中只拍了一张图,为了更加直观一些,截几张百度街景图,欣赏下宽阔大气漂亮的龙昆南大道,难得不堵的时候真是大爱↓
  

  
  可惜多数时候看到的是扭扭歪歪的车流,真闹心!





作者:俊采兴驰 时间:2019-01-09 11:09:57
  这个大十字路口地带是我经历过等红灯最久的一个路口,曾经等过将近30分钟。。。
  • leokeji: 举报  2019-01-09 11:33:39  评论

    没有最久,只有更久,周一、周五以及节假日想经过龙昆“难”,真难!
我要评论
作者:米谷粒 时间:2019-01-09 17:14:01
  大海南不只有横着走的螃蟹,还有横行的海口公交车。
作者:俊采兴驰 时间:2019-01-10 09:18:44
  @米谷粒 2019-01-09 17:14:01
  大海南不只有横着走的螃蟹,还有横行的海口公交车。
  -----------------------------设计上有问题
作者:我的佳慧 时间:2019-01-10 16:20:43
  最直接的就是从南大桥在建一个高架桥直通到龙昆南,问题是大工程每人动
作者:维纶 时间:2019-01-12 08:49:41
  如果按照通行的“左转车道左侧设置”,路口宽度不够,大型车辆转弯半径不足,一次转弯难以掉头,需要连续变向掉头,容易会造成拥堵甚至交通事故。
  其实在现有的道路基础上最左道左转只允许小型车辆左转,
  把大型车辆左转车道改到右边就可以迎刃而解!
  可以学学珠三角的广佛地区。

  
  
  
  
作者:维纶 时间:2019-01-12 09:00:38
  像在佛山顺德地区,因为钢铁,家具,陶瓷等行业的企业林立聚集,导致物流业发达。
  所以日常大型车辆较多。
  而当地的道路施行这样的左转方式也是经过多方考证以实施的。
  这是最低成本的实施方案。
  也不需要劳民伤财的搞下沉隧道跟道路改建修立交桥。成本就几夜功夫重新划道路。
  公交车在右侧道路出站以后,就可以左转。也不需要为了左转或者掉头向左靠切道并线,挤占其他车辆道路。
  望有关部门的能重视这条建议!!

作者:余党 时间:2019-01-19 22:15:53
  既然城西路口都已经调整了估计哪里也就三五年内会做出调整(国兴大道斜过马路电动单车实施也有几年了今年也像其他路口实施了)
作者:天天小戒 时间:2019-01-20 11:25:57
  海师出来的公交车确实不好左拐,交警要动动脑筋。
楼主leokeji 时间:2019-01-22 09:21:27
  @维纶 2019-01-12 08:49:41
  如果按照通行的“左转车道左侧设置”,路口宽度不够,大型车辆转弯半径不足,一次转弯难以掉头,需要连续变向掉头,容易会造成拥堵甚至交通事故。
  其实在现有的道路基础上最左道左转只允许小型车辆左转,
  把大型车辆左转车道改到右边就可以迎刃而解!
  可以学学珠三角的广佛地区。
  
  
  http://img3.laibafile.cn/p/m/304528221.jpg......
  -----------------------------
  是的呢,前一个路口已经改成了靠右左转,到了这突然又变成左侧左转,很多不熟悉这条路的司机也会因为这两个路口左转车道的设置不同,反应不及,挤成一团。。既然城西路口改成了靠右左转,而特区报大转盘没有改确实欠考虑。。。
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