轨道集团涉嫌违规挤占普通员工的绩效工资滥发津补贴给班子成员和中层管理人员
轨道集团各分公司经理滥用职权，违规挤占普通员工的加班工作津贴、绩效工资，滥发津补贴给班子成员和中层管理人员。根据集团公司渝轨道发【2011】309号《关于启动集团公司新工资体系的通知》文件精神，员工工资组成为基本工资、岗位津贴、绩效工资。考虑到轨道集团工作性质及收入水平，额外增加了加班工作津贴。其中加班工作津贴和员工绩效工资由各分公司负责考核并上报集团公司。
先来说说绩效工资，按照各分公司出台的绩效工资考核管理办法，根据服务及质量事件、事故等级等进行考核，并将考核责任措施落实到相关责任人，这样有利于提高服务水平及加强质量管理。重点来了，对于没有发生服务、质量事故的情况，考核管理办法中没有明确落实到个人，而是以部门为单位进行考核。各分公司直接根据员工平时的工作效率和工作表现进行绩效工资的分配。而这些所谓的工作效率和工作表现是没有量化数据和书面东西进行支撑的，仅仅靠的是领导的个人主观意见，说直白点就是领导觉得你干得好，你就干得好，就该多分配绩效工资。这样造成的事实就是实际操作中，普通员工的绩效工资被违规挤占、扣减，甚至以此为要挟来达到领导的个人目的，譬如潜规则女性员工、收受礼品或礼金。
再来讲讲加班工作津贴的事，这也是轨道集团最混乱、被诟病最多的地方，也是领导滥用职权压榨员工最狠的地方。网上已经有很多爆料轨道集团克扣员工工资绩效、乱加分等，其实都是关于加班工作津贴分配的问题。在轨道集团内部分配津贴的时候，普通员工的加班工作津贴被各分公司领导在没有任何正当理由、没有任何扣减依据的情况下，直接扣减并补贴给班子成员和中层管理人员。比如运营公司各中心站站长按照公司要求只有1000多的津贴，可是中心站站长利用职权把员工的津贴扣减加到自己的头上，变成了两三千甚至更多。而在其他职能部门，存在同样的问题。比如副高职称公司下发1600左右，被分公司领导扣减后仅仅只有1200左右甚至更少，中级职称（技师）按照公司规定加班工作津贴为1200元左右，长期被扣减为7、800元，这些被无故无依据扣减的钱就被“合理”的流入了领导的口袋。和副高职称享受一样津贴的部门正副经理从1600元就变成了2000元甚至更多，工班长按照公司规定为1200元左右，同样经常从普通员工处扣减变成1600元甚至更多
