泛舟乌江画廊 追寻故人故事

楼主:陶灵 时间:2017-10-12 21:41:32 点击:214893 回复:81
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  我的身体里一直流淌着崇尚自然与野性的热血,那么乌江不得不去!那里的每一条纤道、每一个滩头都洒下了雄性的血和汗,还有母性的泪水……
  乌江为川江南岸最大的支流,发源于贵州西部山麓,全长约1037公里,重庆境内流经酉阳、彭水、武隆、涪陵至入江口188公里,为主要通航河段,水位落差竟达95米,共有大小滩险222处,平均不到一公里就有一处,而彭水境内有65处。乌江重庆段地质结构为砂岩和石灰岩,因为河流的袭夺,峭壁耸立,形成箱状河谷,有的河段甚至像渠堰一样,谷深水急,险滩相连,素有九堰十三峡之称,其中彭水境内就占了五堰九峡。自古船工哀叹:枯水怕堰,洪水怕峡,半年走一在趟,十船九打烂。

  
  乌江古纤道(选自《黔江地区航运志》)
  
  乌江古纤道(选自《重庆三峡轮船股份有限公司运志》)
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楼主陶灵 时间:2017-10-12 21:54:26

  
  
  
  三峡诗人冉晓光说:
  乌江不乌,绝非个人的感觉
  江水早我一步到达彭州
  一闪身做了个旋转的姿势
  让我跟三个苗妹撞了个满怀
  ……
作者:巡路小钻风 时间:2017-10-12 21:59:38
  我一直觉得,乌江可以开辟为一个景区,那水和两岸的山看起安逸惨了。
楼主陶灵 时间:2017-10-12 22:00:56

  
  

  我泛舟乌江画廊,比诗人来得更晚
楼主陶灵 时间:2017-10-12 22:08:54

  
  乌江信号台的工人下河背水吃(选自《黔江地区航运志》)



  诗人“跟三个苗妹撞了个满怀”,我却邂逅了一位背着“故事”的汉子。
楼主陶灵 时间:2017-10-12 22:30:43
  “背水汉子”给我讲了信号台和绞滩站的故事:

  
  乌江彭水磨寨信号台及绞滩站机房(选自《黔江地区航运志》)

  
  乌江彭水上塘信号台(选自《黔江地区航运志》)


  明朝年间,乌江船工在险滩上游的岩石上凿一个大孔洞,插入一根比人还高,腰一般粗的木棒,棒中横穿一个短木,把滩下木船的纤藤缠绕在木棒上,推动木棒旋转,纤藤牵引木船上滩了。此法称为“天车绞滩”。

  抗战期间,乌江彭水段磨寨、沿滩等岸坡高处,插一根竹竿,竿顶悬挂小块篾编席,指示上下船只会让。这是最早的信号台。
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作者:历史中的轮回 时间:2017-10-12 22:36:44
  坐个沙发,等看大片。
楼主陶灵 时间:2017-10-12 22:38:26
  乌江自己也演绎故事不断:
  
  彭水彭水电站淹没的乌江上最大的铁索桥鹿角索桥。(选自《黔江地区航运志》)
  鹿角乌江铁索桥始建于1991年,长147米,宽2米,高55米,总投资26万元,是当时彭水县鹿角、双龙两乡近万名群众集资建成的乌江上最大的铁索桥,也是双龙乡4000多群众通往彭水县城及其它乡镇上万群众与双龙乡交往的交通要道。

  
  新建的鹿角人行索桥长248米,净宽3米,总投资698万元,除能够保证行人通行外,自行车、摩托车也能从索桥上通行。 @越南2012 摄
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楼主陶灵 时间:2017-10-12 22:48:38


  
  昔日的彭水四楞碑客运码头鸿运、川陵轮趸船(选自《黔江地区航运志》)

  
  远眺今日彭水四楞碑码头及与江大桥。 @金色银杏叶子 摄
楼主陶灵 时间:2017-10-12 23:19:59

  
  乌江的歪板船,民间俗称歪屁股船,正式名称厚板船。1917年,(美)西德尼.D.甘博 摄



  厚板船长20多米,宽4至6米,定额载重25吨左右,实际载重量低得多。上世纪30年代前仅载15吨左右,后经航道整治,20世纪40年代为19吨左右。
  厚板船船板厚度至少在5厘米以上,是为了承受乌江激流险滩的拍击,船尾高并向右歪扭,和为了博击弯曲河道而校正航向。
  厚板船无舵,由艄控制航向,也没有风帆和桡,上水全靠拉纤,下水用切条(比桡长而粗,拔水的力量大,装在船的后部)推进。
楼主陶灵 时间:2017-10-12 23:36:21
  乌江不仅不乌,而是绿得诱人。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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作者:1052216392 时间:2017-10-13 10:18:05
  老照片,慢慢看
作者:tyb000 时间:2017-10-13 10:28:09
  好文,先赞一个!
作者:曆曆在目 时间:2017-10-13 10:29:29
  沙发,看大哥慢慢道来。


  赞。
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作者:昆仑子 时间:2017-10-13 10:33:31
  诗人“跟三个苗妹撞了个满怀”,我却邂逅了一位背着“故事”的汉子。
  陶老师的帖子挖出来许多乌江的历史,看到了古纤道照片,也第一次见到歪屁股船的相片。坐等更新……
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作者:天下油条 时间:2017-10-13 10:50:30
  看重庆人读彭水,不一样的感觉。。期待下文
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作者:大宁河2012 时间:2017-10-13 10:52:17
  支持,等更新
作者:yy全是已经被注册 时间:2017-10-13 11:03:58
  好想自己划木船走一段,上次坐车从涪陵白涛到涪陵马路边就是乌江,墙壁太美了
作者:MC成长快乐 时间:2017-10-13 11:42:57
  有故事,有深度,好
作者:金色银杏叶子 时间:2017-10-13 11:53:15
  大美!
作者:晋愉大自然 时间:2017-10-13 15:45:48
  赞!
作者:晚霞毓秀 时间:2017-10-13 19:21:59
  @陶灵 :本土豪赏1个(100赏金)聊表敬意,对您的敬仰如滔滔江水连绵不绝。【我也要打赏
作者:tt136163240 时间:2017-10-13 20:38:01
  第一次看见歪屁股船!!!
楼主陶灵 时间:2017-10-13 23:08:41
  @tt136163240 2017-10-13 20:38:01
  第一次看见歪屁股船!!!
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  哈哈!应该是第一次看见歪屁股船图片
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楼主陶灵 时间:2017-10-13 23:10:21
  @晚霞毓秀 2017-10-13 19:21:59
  @陶灵 :本土豪赏1个 赞 (100赏金)聊表敬意,对您的敬仰如滔滔江水连绵不绝。【 我也要打赏 】
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  赏金是真金白银?还是Q币之美的积分?
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作者:淘气的兄弟伙 时间:2017-10-14 11:12:13
  以前有苗妹牌香烟。
作者:醉眠西浦 时间:2017-10-14 11:42:37
  不错
作者:王老大哥2012V 时间:2017-10-14 11:45:21
  楼主或许意识到了吧,这帖的点击量能短时拉高是有广告背景的?
  • 陶灵: 举报  2017-10-14 13:20:26  评论

    评论 王老大哥2012V:只要你这个量不是广告就行!
  • 王老大哥2012V: 举报  2017-10-14 13:22:55  评论

    评论 陶灵:我并无恶意,只是善意提示;或许你误解我的所指了?
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作者:纵马横刀笑苍天 时间:2017-10-14 16:04:42
  漂亮漂亮。。
作者:秦大傻妞于 时间:2017-10-14 21:33:20
  美美的乌江,作为乌江边长大的孩子大爱
作者:rainieGY 时间:2017-10-16 14:38:51
  漂亮
作者:韶山1 时间:2017-10-17 16:58:00

  
  
  
  

  今日彭水
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作者:lms0923 时间:2017-10-17 18:33:11
  漂亮!
  好帖必顶!期待更新。
作者:薄冰行 时间:2017-10-17 19:51:00
  前年从龚滩坐船到沿河。秀美绝伦。
作者:tt136163240 时间:2017-10-17 23:54:06
  一不注意十几万的点击量 !!
作者:守书奴 时间:2017-10-18 15:07:53
  故事还请继续摆起
作者:wulandy 时间:2017-10-18 15:13:56
  坐等楼主继续更新
作者:何斯基 时间:2017-10-19 09:21:41
  支持陶大哥的帖子
作者:哥死都要离家 时间:2017-10-19 10:08:59
  说得我心痒,过几天我也要去看看。
作者:征西车马羽书驰 时间:2017-10-19 16:20:46
  好美的地方,一定要来走一走
作者:guxiaoyi115 时间:2017-10-22 10:55:45
  66666
作者:韶山1 时间:2017-10-22 13:29:07

  
  着实不想动,木有妹纸
作者:游戏风尘2018 时间:2017-10-22 15:53:18
  看起来不错的地方,不过真让你去长住还是.......
作者:lms0923 时间:2017-10-23 06:52:28
  顶起
作者:盛夏阳光雨露 时间:2017-10-25 10:43:58
  金山银山没得绿水青山巴适。
作者:wuyu520ABC 时间:2017-10-25 10:45:06
  乌江和长江的交汇处,位于涪陵,在这里就没有乌江了,直接变成了长江。看颜色就知道乌江有多漂亮了。

  
作者:烂锅烂铁烂锑锅 时间:2017-10-25 11:47:48
  我在乌江边长大,小时候夏天洗澡还差点遭淹死了
作者:北山夜话 时间:2017-10-25 17:02:30
  漂亮
作者:钢铁豌豆 时间:2017-11-01 13:48:07
  乌江,曾是我生无可恋的长流。

  当知青时,乌江每天从我脚下流淌,时浑浊,时清澈,却带走了我那一段不愿回首的青葱旧时光。

  生产队就在乌江边。我的陋室距乌江直线距离20米,高度100米。湍急的乌江流水声天天伴我入眠。

  乌江美吗?当然美。别说艳阳天衬映的一江碧波呈现出的幽静之美,就连下雨天不上坡时端个小凳坐在陋室门口孤零零看雨景也是一大享受。雨丝成串从天上落下,托出大幅银白色雨帘。对岸绝壁则是珠帘背景。整个山河都在雨滴中默然。好美的乌江!
  只有脚边的青草上传来雨滴落地声音,证明着孤独者的存在。

  可是,美,也得看景中人的心绪。当景中人身处生存窘境时,天赐绝色也难引起个中人发自内心推出心中对美的赞誉涟漪。

  早前,生产队的人通过熟人关系获取了三个城里公共厕所粪水的所得权。生产队有一条船。这条船每十天去舀粪水回来一次。这些粪水成了生产队宝贵的,用之不竭的粮食肥料保障。
  记得刚到生产队没多久和队里的劳动力一起去城里挑粪。回队卸粪得用粪桶一担一担从船上挑到岸上粪池里。那天下雨,“跳”(就是连接船和岸的跳板)很滑,我担着一担粪一个趔趄就从‘跳’上摔倒了乌江里。一桶粪劈头盖脑整个从头顶上倒下来和我一起灌入江中。
  我根本不敢浮上水面,一个猛子直接往深水里钻。只想粪水别忘衣服里渗透。
  我在水里游了一大圈才从约约上游的岸边爬上岸。尽管如此,身上还是一大股粪臭。队里的贫下中农朝我一阵大笑。
  那时我刚下乡不到一旬。坐在岸边的我只感到一阵酸楚。

  太阳下插秧,雨中耙田,寒冬中挖红薯,深夜剥玉米……几年的农村生活都有着乌江水在一旁默默地见证。
  那几年,跟着生产队的船跑遍了乌江上下游,却没有丝毫心思去欣赏后来所称谓的画廊美景。可见,美,只是给欣赏者准备的。生活在其中的人却顾着好好活下去。

  真正领悟到乌江之美已经是多年以后。或者说此时此刻才有了悟美的闲暇。不过一点没有奇怪彼时彼刻为什么没感到乌江美。毕竟此一时彼一时,人生在世,不幸七八。
  • 巴渝农门阵: 举报  2017-11-02 07:02:26  评论

    回头看,苦,也是美。
  • 钢铁豌豆: 举报  2017-11-02 08:37:02  评论

    评论 巴渝农门阵:咋说呢。后来几十年无数次驾车去小河里面,多次驻足无言地凝视江对岸自己曾生活过的村落,任由泛起的回忆浸润心怀。一言难尽,一言难尽。据说村里的人只剩下一些老人了。青壮年都离开了村子前往城市。须臾流时,换了人间。
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楼主陶灵 时间:2017-11-01 21:38:11
  @钢铁豌豆 2017-11-01 13:48:07
  乌江,曾是我生无可恋的长流。
  当知青时,乌江每天从我脚下流淌,时浑浊,时清澈,却带走了我那一段不愿回首的青葱旧时光。
  生产队就在乌江边。我的陋室距乌江直线距离20米,高度100米。湍急的乌江流水声天天伴我入眠。
  乌江美吗?当然美。别说艳阳天衬映的一江碧波呈现出的幽静之美,就连下雨天不上坡时端个小凳坐在陋室门口孤零零看雨景也是一大享受。雨丝成串从天上落下,托出大幅银白色雨帘。对岸绝壁则......
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  你的故事很生动,也让我们回忆起了那个年代!谢谢你!
  • 钢铁豌豆: 举报  2017-11-02 04:47:59  评论

    先生别客气,倒应该谢谢你的主题帖勾起我的回忆。乌江的故事真地很多很多。
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作者:钢铁豌豆 时间:2017-11-27 14:08:59
  @陶灵
  我给你说下我当时当知青生产队的肥料情况。
  老话说,庄稼一枝花,全靠肥当家。其中的道理不言而喻。只是现在多用化肥,而那时化肥极少,而且很难得到公社分配,所以各大队生产队都是自己解决肥料。为此,肥料源成了当时农村最大的问题。
  1 农村最一般的肥料收集是靠社员自己。每户都有自己的粪坑。平时人畜粪都往里面倒。但家庭的这部分粪坑更多的是为了自己的自留地。多的部分也可以送给生产队。这要计算。计算单元是每家自家的人畜粪自然产量,然后计算施肥季节。毕竟不是经常施肥。

  2 我们生产队的特殊性。
  上面我讲了我们生产队在河边,靠近县城。所以县城的几个厕所我们生产队分得了一杯羹。每个月有10天属于我们生产队的。
  要得到县城公共厕所粪便的权利需要门路,要人脉。这个关系远在我下乡以前就有了。
  我们生产队是典型的乌江边起步一路上坡的地形。干地和水田沿着这个坡向一直往上。最高的地方叫“尖峰岭”。这上面有十几亩薄地。夏天早上5点出发,7点才能走到。一般干到12点就回家。否则日头太毒。
  我们生产队载回来的肥料要分配到全队沿坡各个土地上是非常恼火的事情。为了解决这个困难,就形成了沿坡的储肥大坑串。由于每次载肥回来的船停靠在河边,要从河边挑到很高的坡上那是不可能的。那一船肥料一天都弄不完。人粪对木制船舱壁的侵蚀损害很厉害,要尽快卸完以便清洗。
  所以,每次从县城运回肥料前生产队就有一个转粪的工序。即从河边处的粪坑往更高一些的粪坑里转运,以将靠河边的粪坑空出来。这种工序每月都有一次。最高处的粪坑就在尖峰岭。可想而知当时的农民有多劳累。
  不过转粪虽然累,但是工分最高的。全劳力有12分。按照当年我们生产队的工分值算每天约合当时四毛多。所以青壮年们还喜欢干这个。

  另外追加一句。在船上挑粪都是穿草鞋。其它鞋都不能穿。原因是粪水造成的。在整过过程中鞋肯定会被粪水打湿。主要在公厕大粪坑里舀粪时。舀完一桶要往坎上提。粪水是一种非常特殊的玩意,只要沾上它,不论什么鞋都很滑,只有草鞋稍好点。你知道船的“跳”是倾斜的,跳上都是粪水。即使是草鞋如果没有长期的经验也难免滑倒。我就是这样跌进河里的。

  其实我最难忘的并不是粪水的恶臭,而是城里人投来的鄙夷的眼神。从公厕到码头要经过一段街道。别人捂着鼻子躲让倒没什么,可不时传来的“好臭”、“你好生点嘛,碰到衣服找你赔!”这样的呵斥。我会反唇相讥,可队里的农民朋友往往是赔笑脸。我真为他们抱不平。
  • 钢铁豌豆: 举报  2017-11-27 14:14:49  评论

    忘了一件事。农民将自家粪坑里的粪给生产队时其实不是单纯的“送”,是有工分的。好像一担(两桶)是两个工分。
  • 陶灵: 举报  2017-11-27 15:09:10  评论

    评论 钢铁豌豆:很安逸,这些资料。我一看就懂,我当年也经常去农村的,熟悉这种生活。谢谢你的无私奉献!
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