海湾石油!这个外资网红加油站是什么来头(转载)

楼主:hao7654321 时间:2018-09-14 10:17:15 点击:1088 回复:20
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  2018年9月8日,中国首家外资石油公司加油站落户广州,优惠幅度很大,95号汽油6.59元一升,92号汽油5.96元一升,真是汽油卖了白菜价!
  

  GULF海湾石油国内首个加油站在广州越秀区盛大开启。这场题为“曼联球星,为你加油”的加油站强劲启动仪式,向中国市场的顾客展示了GULF海湾石油作为拥有117年深厚历史积淀的国际品牌的实力和风采。国内首家加油站的开幕,对于GULF海湾石油中国更是有着里程碑式的意义。


  
  92号汽油5.96元,每升比"两桶油"的7.56元便宜2.3元。”

  “充值3000返3399元,折合人民币92号每升5.26元,比指导价低了2.4元。”

  “充值满3000元送2000元赠品,还包洗车。”

  这两日,广州的车主群纷纷被以上“特大好消息”刷屏,连无车一族都知道了美国海湾石油来袭,油价比“两桶油”(中石化和中石油的俗称)便宜。

  

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楼主hao7654321 时间:2018-09-14 10:22:57

  
楼主hao7654321 时间:2018-09-14 10:28:13

  
作者:2016冬至 时间:2018-09-14 10:46:25
  这个油价比山东河南有些加油站的油价高多了
作者:巴渝村夫 时间:2018-09-14 11:02:27
  这不是打两桶油的脸面?
我要评论
作者:看字老串行 时间:2018-09-14 12:26:09
  群众的眼睛是雪亮的
作者:ty_阿翠630 时间:2018-09-14 13:28:55
  标题党!怎不说这个价格加油的时间范围?
作者:诺贝尔啪啪奖 时间:2018-09-14 14:24:55
  接轨没关系

  海湾石油还可以加油够着一万块的时候赠送夜总会小姐坐台+包夜的免费券
作者:戒了烟的男人 时间:2018-09-14 14:33:05
  @u_111453706 2018-09-14 10:21:47
  现在的城市年轻人不欠国家什么,读书有学费,父母下岗,自己毕业无关系进不了事业单位国企公务y,外出打工该缴的税都交了,工作还朝不保夕,没有多吃你国家一颗米没给钱,没多看一次病逃过账,现在不生孩子要罚款,就问你凭什么?
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  美国国防部自动回帖机器人?不然很难解释在这样的帖子里回这么个鸟帖子。
楼主hao7654321 时间:2018-09-14 16:31:28
  在有关部门干预下,海湾石油“白菜价”PK“两桶油”只是昙花一现
  2018-09-14 01:04:16 阅读 5733
  由于有关部门干预,加油站油价已恢复到正常水平

  这几天朋友圈被一家广州开业的外资加油站低价倾销的消息刷爆,谁都知道,当前国内油价已经超过历史最高位,甚至比多年前国际市场原油价格150美元/桶时还要贵,而现在国际市场原油价格只有最高位的一半,让人意想不到的是,不声不响进入中国零售终端市场的海湾石油加油站,95号汽油每升只有6.59元,92号汽油每升只有5.96元,比垄断油价便宜了1.6元每升。

  不过,海湾石油“白菜价”PK“两桶油”只是昙花一现,海湾石油(中国)有限公司市场部经理邱文杰对媒体回应称,海湾石油加油站开业初期推出一系列优惠活动,吸引了众多车主,但由于有关部门干预,加油站油价已恢复到正常水平。

  邱文杰的这一番表态,显然让有车一族空欢喜一场!毕竟中国市场上的油价是垄断的产物,其定价权牢牢控制在政府手中。如果油品终端市场完全放开,不仅仅会冲击垄断价格,还会对低劣的油品质量构成压力,只是这些惠民利民的重大举措,要真正落地往往举步维艰。

  谁都知道,当国际原油价格屡创新低时,一直主张国内油价与国际市场挂钩接轨的发改委不干了!发改委曾经在国际原油价格低迷时宣布:因国内雾霾太重,暂缓降低油价。这样的消息曾经让有车一族极为不满,也意味着津津乐道的国内成品油价格形成机制土崩瓦解,那就是,国际原油价格上涨可以跟着上涨,如果下跌太多就不会跟风下调。

  发改委当时的解释是:随着社会经济快速发展,我国环保形势日益严峻,一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。发改委为此辩解称,保持高油价,是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时,保持国内成品油价格基本稳定,有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整,促进环境保护,改善空气质量。

  这番说辞让人好笑也让人鄙视,高油价就能改善空气质量?美国是世界上成品油消费最大的国家,差不多比中国油价低了快一半,而美国的空气质量却远远好过中国。海峡对岸的台湾油品是完全依赖进口的,其价格也比大陆低了三分之一,而台湾的空气质量比没有听说大陆更为糟糕。

  国内有车一族大概深有体会,在国内的任何一家加油站,对外销售的油品异味难闻而且刺眼刺鼻!只要穿行在大街小巷的车流之中,既使没有见到车尾冒黑烟,也会感到呼吸困难,汽车排放的尾气同样也是异味难闻刺眼刺鼻!这种体验在欧美甚至在日本抑或香港几乎感受不到,走在车水马龙的繁华大街也闻不到异味。原因是什么?除了严格的汽车尾气排放标准,就是近乎苛刻的油品质量。

  长期以来,中国汽车尾气污染物排放标准与欧美日标准差距很大,油品硫含量也偏高,使得机动车尾气排放污染指数一直居高不下,并且成为PM2.5污染的主要来源。与机动车排放相关的油品关键指标中最主要的是硫含量,国际上通行的尾气排放管理方法,可以说就是限制燃油中的硫含量,即所含硫越少,油品质量越高,排放尾气相对越清洁。

  欧Ⅳ标准中对硫含量的要求是不大于0.005%(质量分数),国内油品标准要远远高于这一数值。现在国内汽油含硫量至少在150ppm,柴油硫含量350ppm。欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美国是30ppm。这意味着中国当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍,美国的5倍,柴油则是欧日标准的30余倍。

  中国是世界上最大劣质高硫原油买家,这种原油价格低廉,几乎是北海布伦特原油价格的一半!这些低质含硫量高的原油在国内高价卖给消费者,不仅让垄断油企维持暴利,也是空气污染和雾霾的罪魁祸首!如果说保持高油价是为了改善空气质量也就罢了,而实际上并非如此,高油价并未用于治理日趋严重的空气污染,其庞大的燃油税和暴利也不知去了哪里。

  新华社曾发文质问《成品油消费税调整有问题待解:税收该用到哪里》。成品油消费税,即对境内行驶汽车购用的汽油、柴油所征收的税,是将养路费转换成燃油税实行捆绑收费。不可思议的是,在成品油消费税接连猛涨的同时,国内汽车路桥收费并不见任何减少,其去向也是不明不白。

  石油是人类现代生活的发动机,石油不仅是基础能源,以石油为主要原料的各类石化产品,也直接影响人们日常生活的方方面面。正是基于此,过去数十年,全国人民节衣缩食,对国内原油勘探和开采投入了巨额资金,企望于油企能够更好地回馈社会反哺大众。

  然而几十年过去了,在垄断油企挥金如土的背景下,各行各业乃至消费者依然要付出比国际市场更大的代价和成本。这种代价和成本不仅恶化了通胀压力,更抑制了个人的消费能力,当国内油价不断上涨,受影响的远不止有车一族,直接受到损害的还有大大小小的企业,特别是物流业成本的增加更是助推了通货膨胀的速度,最后付出代价的依然是千千万万老百姓。
作者:修车要看倒 时间:2018-09-14 21:42:04
  有关部门怎么干预的,你嘴巴一张就干预了。
  这个同商场开业优惠一样,有钱不赚他是傻的啊
作者:2000年以前 时间:2018-09-14 22:18:00
  人家的石油炼化产量高、质量好。
作者:jcjyh 时间:2018-09-14 22:25:07
  是这么的,哪里看得你我这些屁民占点便宜
作者:jcjyh 时间:2018-09-14 22:26:59
  我8月在新疆加过7块一升的95号汽油还是中石化的,别个说的7块一升都还要赚你很多
作者:u_112455989 时间:2018-09-15 01:06:02
  @u_111453706 2018-09-14 10:21:47
  现在的城市年轻人不欠国家什么,读书有学费,父母下岗,自己毕业无关系进不了事业单位国企公务y,外出打工该缴的税都交了,工作还朝不保夕,没有多吃你国家一颗米没给钱,没多看一次病逃过账,现在不生孩子要罚款,就问你凭什么?
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  凭劳资手里的木仓!!!
作者:豆花的风格 时间:2018-09-15 03:37:43
  @2000年以前 2018-09-14 22:18:00
  人家的石油炼化产量高、质量好。
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  欧美国家的汽油柴油质量肯定比国内高得多!这个是不容置疑的,国内三桶地沟油那个德行,大家都懂!

  但这个海湾石油嘛,呵呵,首先它是一家美国石油公司,没有油田资源,主要是做品牌石油产品的,类似于星巴克那种。所以它在国内卖的油,也是来自三桶油的,不是欧美品质的汽油。

  人民群众还是要服气,你看人家来了多久,随便一个营销手段就搞的全国皆知,水平啊
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