主城道路桥隧错峰出行的合理性有多大，是否可以考虑进行取缔了？！(转载)
重庆主城道路桥隧错峰出行是按车辆牌照的阿拉伯尾号，根据星期一到星期五，主城中这5天中近20坐桥隧所规定的上午7点至9点30分、下午16点30至19点30分的这两时间段之内禁止通行，违法者扣三分罚款一百元。
每天两组号码的车辆理论上占所有车辆数量的五分之一即20%，这五分之一还要排除各种特种车辆、排除所有的公共交通车辆、排除所有的新能源车辆、排除所有的出租车辆，那么被限行的车辆实质上根本就达不到五分之一甚至于六分之一了，也就是拥挤的车流中六七辆车辆中才有一辆属于被桥隧错峰出行的车辆，所以事实上桥隧错峰出行并没有真正完全的缓解早晚高峰期车辆的拥堵现象！
新旧中梁山隧洞过去十分拥堵，错峰限行后也不例外，但近来隧洞内最高时速由限行60提高到80取消洞内不可变道之后，拥堵现象大大的得到减轻而畅通无阻，所以道路畅通不是车辆多少的问题，其拥堵本身原因仍然在于道路的自身设计所造成的！！！
比如渝北区渝鲁大道通往南坪区，堵点在于石黄隧洞入口处恰恰设置了红绿灯，如果隧洞的左道设置成为不可变更车道一直通往南坪会展中心，就可以大大的缓解早晚高峰期车辆的拥堵，那么重庆主城近二十坐桥隧、是不是都应该设置不可变更的车道来缓解交通的堵塞呢？！
既然实施了错峰出行，那么公交车专用车道继续使用的合理性是否应该打个折扣了？！一方面的确保障了上班族的准时到达，但另一方面是否减少了车辆本应该的正常通过量？！
过多的红绿灯，缺乏车辆就近调头的路线、过多的行人斑马线，缺乏行人过街天桥和地下人行通道，任何一处乱停乱放都是城市交通堵塞的主要原因。比如江北区建新东路的三钢路口和鲤鱼池路口都是堵点之一，如果在建新各路上增加几处行人过街天桥，完全可以缓解嘉淩江大桥和渝澳大桥车辆行驶的畅通问题，我附近的一坐立交桥之前桥上东西车辆是从桥上直接通行的，用三年时间花三个亿修了个下穿遂洞达到了南北车辆的直接通行的目的，三个亿如果用来修建行人过街天桥，不知可以修多少坐行人天桥，更多人行天桥的建成不知是否可以缓解城市交通的堵塞问题？！
现在我谈一下道路桥隧错峰出行的合理性，个人认为完全不合理，国家富裕了、道路交通比过去更宽敞更发达了，人民的生活水平提高了，但由于道路桥隧的错峰出行，让广大的人民群众的道路交通出行却受到了极端的限制和不方便，这个规定是严重的贱踏了社会主义的核心价值观。
平时从江北回西彭都是从内环经高家花园大桥中梁山遂洞，在外环公路上从西彭高速路口驶出； 2022年3月16日是星期三，由于车辆尾号为3，当天上午9点钟必须回到西彭参加会议，别人介绍我选择了从礼嘉上外环回西彭的线路，在行经外环公路上遭遇了局部特大暴雨，长上坡的公路上大雨倾盆，瞬间成河，车辆纷纷急刹减速，无数车辆抛锚熄火，险象环生，感到生命都受到了极端的危险境地，当时我录下了视频发到了抖音上面：https://v.douyin.com/MhNQE7A/ https://v.douyin.com/MhNohUj/
2022年10月12日星期三，早上五点钟就已经起床了，六点准时出门开车回西彭参加上午9点钟的会议，之前几次都是早上6点钟就出发的，这么早出发就是为了争取能够在7点钟之前经过高家花园大桥和中梁山隧洞，可是下楼却发现大门已经被龙塔街道红土地社区居委会进行封控，7点一刻后解了封，于是我选择从双碑大桥上外环回西彭，7点34分收到重庆交巡警信息：【重庆交巡警】车辆 渝A**A63 于10月12日07时34分驶入双碑大桥，违反了错峰通行规定。如信息有误请忽略。
由于不熟悉路线导航误导错误的驶入壁山方向的路线：尊敬的ETC客户：您好！您的车辆（****A63）于2022年10月12日早上8点19分，在重庆G5013科学城驶入，至重庆璧山站驶出，共计消费6.00元，如您有任何疑问，可通过重庆023-12122/重庆高速ETC公众号进行查询和咨询，我们将竭诚为您服务。请保证账户余额充足，待后续银行扣收。【工商银行】
在壁山收费站调头返回进入了重庆外环公路，早上8点49分回到了西彭收费站：尊敬的ETC客户：您好！您的车辆（****A63）于2022年10月12日，在重庆璧山站驶入，至重庆西彭站驶出，共计消费28.00元，如您有任何疑问，可通过重庆023-12122/重庆高速ETC公众号进行查询和咨询，我们将竭诚为您服务。请保证账户余额充足，待后续银行扣收。【工商银行】
错峰出行，有条件的是有备用车辆可以避免的，起不到错峰车辆减少的作用；一个单位有5个人从人和到渔嘴上下班，每人每天都驾驶自己的轿车去上下班，在油价猛涨之后，他们5个人共同轮流只坐一辆车开一辆车共同上下班，这说明什么，说明广大人民群众有良好的道德品质和优良传统，便捷的轨道交通出行是人们的首选，不是迫不得已谁愿意开车出去添堵呢，交通畅通需要人民群众的共同支持和共同理解。
所以，希望重庆市公安局，重庆市道路交通管理部门共同提升管理水平及规划措施，进行充分的调查研究，决定对道路交通错峰出行的规定是否进行取缔。
《主城道路桥隧错峰出行的合理性有多大，是否可以考虑进行取缔了？！》
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每天两组号码的车辆理论上占所有车辆数量的五分之一即20%，这五分之一还要排除各种特种车辆、排除所有的公共交通车辆、排除所有的新能源车辆、排除所有的出租车辆，那么被限行的车辆实质上根本就达不到五分之一甚至于六分之一了，也就是拥挤的车流中六七辆车辆中才有一辆属于被桥隧错峰出行的车辆，所以事实上桥隧错峰出行并没有真正完全的缓解早晚高峰期车辆的拥堵现象！
新旧中梁山隧洞过去十分拥堵，错峰限行后也不例外，但近来隧洞内最高时速由限行60提高到80取消洞内不可变道之后，拥堵现象大大的得到减轻而畅通无阻，所以道路畅通不是车辆多少的问题，其拥堵本身原因仍然在于道路的自身设计所造成的！！！
比如渝北区渝鲁大道通往南坪区，堵点在于石黄隧洞入口处恰恰设置了红绿灯，如果隧洞的左道设置成为不可变更车道一直通往南坪会展中心，就可以大大的缓解早晚高峰期车辆的拥堵，那么重庆主城近二十坐桥隧、是不是都应该设置不可变更的车道来缓解交通的堵塞呢？！
既然实施了错峰出行，那么公交车专用车道继续使用的合理性是否应该打个折扣了？！一方面的确保障了上班族的准时到达，但另一方面是否减少了车辆本应该的正常通过量？！
过多的红绿灯，缺乏车辆就近调头的路线、过多的行人斑马线，缺乏行人过街天桥和地下人行通道，任何一处乱停乱放都是城市交通堵塞的主要原因。比如江北区建新东路的三钢路口和鲤鱼池路口都是堵点之一，如果在建新各路上增加几处行人过街天桥，完全可以缓解嘉淩江大桥和渝澳大桥车辆行驶的畅通问题，我附近的一坐立交桥之前桥上东西车辆是从桥上直接通行的，用三年时间花三个亿修了个下穿遂洞达到了南北车辆的直接通行的目的，三个亿如果用来修建行人过街天桥，不知可以修多少坐行人天桥，更多人行天桥的建成不知是否可以缓解城市交通的堵塞问题？！
现在我谈一下道路桥隧错峰出行的合理性，个人认为完全不合理，国家富裕了、道路交通比过去更宽敞更发达了，人民的生活水平提高了，但由于道路桥隧的错峰出行，让广大的人民群众的道路交通出行却受到了极端的限制和不方便，这个规定是严重的贱踏了社会主义的核心价值观。
平时从江北回西彭都是从内环经高家花园大桥中梁山遂洞，在外环公路上从西彭高速路口驶出； 2022年3月16日是星期三，由于车辆尾号为3，当天上午9点钟必须回到西彭参加会议，别人介绍我选择了从礼嘉上外环回西彭的线路，在行经外环公路上遭遇了局部特大暴雨，长上坡的公路上大雨倾盆，瞬间成河，车辆纷纷急刹减速，无数车辆抛锚熄火，险象环生，感到生命都受到了极端的危险境地，当时我录下了视频发到了抖音上面：https://v.douyin.com/MhNQE7A/ https://v.douyin.com/MhNohUj/
2022年10月12日星期三，早上五点钟就已经起床了，六点准时出门开车回西彭参加上午9点钟的会议，之前几次都是早上6点钟就出发的，这么早出发就是为了争取能够在7点钟之前经过高家花园大桥和中梁山隧洞，可是下楼却发现大门已经被龙塔街道红土地社区居委会进行封控，7点一刻后解了封，于是我选择从双碑大桥上外环回西彭，7点34分收到重庆交巡警信息：【重庆交巡警】车辆 渝A**A63 于10月12日07时34分驶入双碑大桥，违反了错峰通行规定。如信息有误请忽略。
由于不熟悉路线导航误导错误的驶入壁山方向的路线：尊敬的ETC客户：您好！您的车辆（****A63）于2022年10月12日早上8点19分，在重庆G5013科学城驶入，至重庆璧山站驶出，共计消费6.00元，如您有任何疑问，可通过重庆023-12122/重庆高速ETC公众号进行查询和咨询，我们将竭诚为您服务。请保证账户余额充足，待后续银行扣收。【工商银行】
在壁山收费站调头返回进入了重庆外环公路，早上8点49分回到了西彭收费站：尊敬的ETC客户：您好！您的车辆（****A63）于2022年10月12日，在重庆璧山站驶入，至重庆西彭站驶出，共计消费28.00元，如您有任何疑问，可通过重庆023-12122/重庆高速ETC公众号进行查询和咨询，我们将竭诚为您服务。请保证账户余额充足，待后续银行扣收。【工商银行】
错峰出行，有条件的是有备用车辆可以避免的，起不到错峰车辆减少的作用；一个单位有5个人从人和到渔嘴上下班，每人每天都驾驶自己的轿车去上下班，在油价猛涨之后，他们5个人共同轮流只坐一辆车开一辆车共同上下班，这说明什么，说明广大人民群众有良好的道德品质和优良传统，便捷的轨道交通出行是人们的首选，不是迫不得已谁愿意开车出去添堵呢，交通畅通需要人民群众的共同支持和共同理解。
所以，希望重庆市公安局，重庆市道路交通管理部门共同提升管理水平及规划措施，进行充分的调查研究，决定对道路交通错峰出行的规定是否进行取缔。
《主城道路桥隧错峰出行的合理性有多大，是否可以考虑进行取缔了？！》
重庆网络问政平台 https://cqwz.cqnews.net/ask/askDetail?id=539449
乱停车【转载】(转载)_重庆_论坛_天涯社区 http://bbs.tianya.cn/post-45-1830459-1.shtml#43_26296184
【问政】 《关于中梁山隧道限行的疑问和建议》2022-05-31在这个问政回复中我进行了评论：作为进出城的主要通道口之一，中梁山遂洞限行根本不适合，限行也起不到畅通的作用，仍然是堵，给大家出行带来的是严重的不方便去绕行外环行驶！！！
在本帖的问政中，再次分析了新旧中梁山隧洞拥堵和畅通的问题： 新旧中梁山隧洞过去十分拥堵，错峰限行后也不例外，但近来隧洞内最高时速由限行60提高到80取消洞内不可变道之后，拥堵现象大大的得到减轻而畅通无阻，所以道路畅通不是车辆多少的问题，其拥堵本身原因仍然在于道路的自身设计所造成的！！！
@win7xt 2022-10-19 22:17:38
到西彭为啥非要走外环呢？内环不走中梁山隧道也可以华岩隧道接白彭路到西彭噻！
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@牟勇汽修 2022-10-20 10:01:32
走华岩隧道，从江北这边走不是也得要先经过嘉华大桥迈？！
2021年5月12日早晨7点41，由于客户王小军从江津把借我的车开回江北来还给我，在嘉华大桥上违反了中心城区桥遂错峰通行的规定，他就遭了罚款一百还扣了三分。
而且华岩隧道白彭路上那边红录灯特别多还限速，外环远不说还有23元的过路费，哈哈。
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我是说不限行的时候！何必中梁山绕绕城，还要遭收过路费！！
到西彭为啥非要走外环呢？内环不走中梁山隧道也可以华岩隧道接白彭路到西彭噻！
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@牟勇汽修 2022-10-20 10:01:32
走华岩隧道，从江北这边走不是也得要先经过嘉华大桥迈？！
2021年5月12日早晨7点41，由于客户王小军从江津把借我的车开回江北来还给我，在嘉华大桥上违反了中心城区桥遂错峰通行的规定，他就遭了罚款一百还扣了三分。
而且华岩隧道白彭路上那边红录灯特别多还限速，外环远不说还有23元的过路费，哈哈。
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我是说不限行的时候！何必中梁山绕绕城，还要遭收过路费！！
@牟勇汽修 2022-10-18 16:15:37
在【重庆网络问政平台】 《关于中梁山隧道限行的疑问和建议》2022-05-31在这个问政回复中我进行了评论：
作为进出城的主要通道口之一，中梁山遂洞限行根本不适合，限行也起不到畅通的作用，仍然是堵，给大家出行带来的是严重的不方便去绕行外环行驶！！！
在本帖的问政中，再次分析了新旧中梁山隧洞拥堵和畅通的问题：
新旧中梁山隧洞过去十分拥堵，错峰限行后也不例外，但近来隧洞内最高时速由限行60提高到80取消洞内不可变道之后，拥堵现象大大的得到减轻而畅通无阻，所以道路畅通不是车辆多少的问题，其拥堵本身原因仍然在于道路的自身设计所造成的！！！
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我多次观察分析了进出成渝中梁山隧洞堵车的原因，并在2018年7月13日进行了从外环快速公路高滩处开始录视频上传优酷；
《进出成渝中梁山隧洞堵车是洞内行驶车速过低》
https://v.youku.com/v_show/id_XMzcyMDQ3MTQwOA==.html?spm=a2hbt.13141534.1_2.d_18&scm=20140719.manual.114461.video_XMzcyMDQ3MTQwOA==
在【重庆网络问政平台】 《关于中梁山隧道限行的疑问和建议》2022-05-31在这个问政回复中我进行了评论：
作为进出城的主要通道口之一，中梁山遂洞限行根本不适合，限行也起不到畅通的作用，仍然是堵，给大家出行带来的是严重的不方便去绕行外环行驶！！！
在本帖的问政中，再次分析了新旧中梁山隧洞拥堵和畅通的问题：
新旧中梁山隧洞过去十分拥堵，错峰限行后也不例外，但近来隧洞内最高时速由限行60提高到80取消洞内不可变道之后，拥堵现象大大的得到减轻而畅通无阻，所以道路畅通不是车辆多少的问题，其拥堵本身原因仍然在于道路的自身设计所造成的！！！
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我多次观察分析了进出成渝中梁山隧洞堵车的原因，并在2018年7月13日进行了从外环快速公路高滩处开始录视频上传优酷；
《进出成渝中梁山隧洞堵车是洞内行驶车速过低》
https://v.youku.com/v_show/id_XMzcyMDQ3MTQwOA==.html?spm=a2hbt.13141534.1_2.d_18&scm=20140719.manual.114461.video_XMzcyMDQ3MTQwOA==
视频中我驾驶的车型是属于轿车吗？！
龟速行驶而塞车
https://v.youku.com/v_show/id_XMzAxMDY0MDMwOA==.html?spm=a2hbt.13141534.1_2.d_38&scm=20140719.manual.114461.video_XMzAxMDY0MDMwOA==
VID_20170905_093923
https://v.youku.com/v_show/id_XMzAwODIyNzA1Mg==.html?spm=a2hbt.13141534.0.13141534
龟速行驶而塞车
https://v.youku.com/v_show/id_XMzAxMDY0MDMwOA==.html?spm=a2hbt.13141534.1_2.d_38&scm=20140719.manual.114461.video_XMzAxMDY0MDMwOA==
VID_20170905_093923
https://v.youku.com/v_show/id_XMzAwODIyNzA1Mg==.html?spm=a2hbt.13141534.0.13141534
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