海南物价“偏高”但是公汽便宜，但是…… 51（45、67、68）路票

　　物价“偏高”
　　最近沈省长说“物价偏高”，2019年1月2号海南省民俗学会群李执行会长转发《今日头条•2018年中国城市物价最高的10个省市，海南第一，浙江第二》；网上2018年31个省市GDP排名：浙江第三（有排第四），海南排倒四，列西藏、青海、宁夏之前。
　　公汽便宜
　　海口市公共汽车64路：省委北门外九村小至狮子岭工业园英利（东城水库边，相当到永兴镇路程，网页注“里程待考证”，2012年开通，不便公开吧），票价1元；
　　43路：万绿园至灵山中学，26公里，票价2元；
　　46路：府城八一小区至城西镇那央村，10公里，1元；
　　12路：琼山区政府至灵山镇大昌村，绕行冯昌、道仁、道孟、美玉、大林、龙盘等村，“里程待考证”，票价2元；
　　6路：滨江路至长流镇，19公里，票价2元；
　　7路：海甸岛至城西镇苍西村，16公里，票价1元；
　　56路：城西镇石塔村至祗园，“里程待考证”，票价2元；
　　89路：汽车东站至金盛达建材城（永兴镇太平村），“里程待考证”，票价1元；
　　23路：民政局至海医第二附属医院，绕行市郊若干村口，里程15公里，票价1元；
　　27路：琼山区政府至东海岸，里程11公里，票价2元；
　　52路：东湖至东营，里程12公里，票价2元。
　　51路票价“偏高”
　　51路、67路：东湖至桂林洋大学城，里程30公里（有司机说，里程有水分），票价5元。
　　且51路、67路等即使从省博物馆上车，里程不到20公里，票价依然5元，且公布的分段收费标准与实际收费完全不同。另外68路、45路同样有票价“偏高”的问题。
　　不是我要管闲事，因为这些车我都坐过，实在看不懂，“公正”等核心价值观铺天盖地，至少在“51路”等收费上没落实。
　　献疑人：海口经济学院临时工 高永南
　　二0一九年一月三十日