“区港合一”历史机遇 盘点海南最有可能华丽转身的几大城市

楼主:惊鸿小仙女 时间:2018-06-19 16:21:09 点击:2858 回复:13
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  新政策下,往往蕴含着新的历史机遇。4月13日,海南自贸(港)政策宣布,海南港口经济成为变革前沿。自由贸易港建设,即依靠港口进行境外货物自由往来贸易,因此港口起着至关重要的作用。目前排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国香港,均实施自由港政策,吸引大量集装箱前去中转,奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。

  面向东盟 海南开启大航运时代

  海南建设自贸区(港),面对的是更大的国际市场。由于海水阻隔,发展大宗国际贸易,必然依靠海上航运,在《中共中央、国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》文件中明确提出发展洋浦港、海口港等港口,海南将迎来海上航运大时代。

  海南是从东南沿海到东南亚的“商贸枢纽”,面对的是整个东南亚市场。据2016年数据统计,东盟共同体人口超6.35亿,总面积450万平方公里,GDP总量2.5万亿,市场潜力巨大。东南亚西、南、东三面与中国隔海相望,这为海上贸易提供了天然需求,在自贸港的政策利好下,大宗物流通过海南进入内陆市场,海南完成“商贸中转枢纽”作用的同时,也将产生一个世界级的物流中心。

  海南本就是岛屿型经济,物资进出和对外贸易的主要方式是海运,约98%的进出岛货物运输都是依靠四大港口完成,尤其是海口港吞吐量占全省的50%以上。在“区港合一”的历史机遇下,“得港口者得天下”,海南这4大港口城市极有可能华丽转身,甚至逆风翻盘。

  
  海口:三大港口奠定龙头地位

  海口北临琼州海峡,港口众多,是海南第一大港口城市、21世纪海上丝绸之路战略支点城市,2017年海口港区货物吞吐量累计完成10112.6万吨。除了泊位众多外,四通八达的陆路交通也为海口货物发散赢得先机。

  海口目前的货物运输主要集中在秀英港、新海港及马村港等三大港口。根据《海口市城市总体规划》和《海口港总体布局规划》,秀英港区规划为国际邮轮码头、国内客运、商品汽车运输和支持系统码头;新海港区将建成海峡铁路、公路主通道;马村港区将是未来海口港的中心港区,以集装箱运输为主,大宗散杂货运输为辅,建成油品、煤炭等能源物资的中转基地,建成全省综合物流中心,未来将发展成为设施先进、功能完善、文明环保的现代化综合性港区。

  作为交通最便捷、现代化程度最高、货物往来最频繁的省内城市,如果在自贸港的建设过程中,海南将成为一个物流中心,那么海口对标的将是一流港口,物流中心的核心枢纽。

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楼主惊鸿小仙女 时间:2018-06-19 16:23:46
  三亚:探索海上旅游 发展国际邮轮

  

  如果说海口港口更多集中于货运和客运,那么三亚的港口建设则将重心放在发展国际邮轮、探索海上旅游方面。

  三亚旅游资源丰富,是海南第一大旅游目的地,由于地处海南岛最南端,同时也是非常适宜发展探索南海岛礁旅游、公海游航线的试点。《中共中央、国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》表示,支持三亚等邮轮港口开展公海游航线试点,加快三亚向邮轮母港方向发展。放宽游艇旅游管制。有序推进西沙旅游资源开发,稳步开放海岛游。一组数据可以说明三亚海洋旅游的前景,在全世界旅游收入排名前25位的国家和地区中,沿海国家和地区有23个,这些国家和地区的旅游总收入占到全世界的近70%。

  目前,三亚凤凰岛已成功通航运营的10万吨级国际邮轮港,是中国在运营的最大的国际邮轮港,为开展跨国邮轮旅游、南海岛礁游、公海旅游等提供先决条件。近期59国入境免签政策更是一股东风,助推三亚海上旅游国际化。
楼主惊鸿小仙女 时间:2018-06-19 16:24:40
  儋州:西部重镇 海南第二大港口城市

  

  儋州濒临北部湾,是海南西部经济中心,市内著名的洋浦港,港湾深阔,区位极佳,连接湾城市群、香港、台湾及东南亚各国,处在亚太经济圈的中心地带和国际海运航道的中心位置,可发展成为国际货物的重要集散地,随着航线增加和海外市场扩展,2017年,国投裕廊洋浦港的港口吞吐量完成776万吨,其中集装箱量完成26.7万标箱,相较2016年完成24.2万标箱,增长10.44%,散杂货方面完成吞吐量486.8万吨,相较2016年完成465.1万吨,增长4.66%。

  港口作为货物集散地,是全球资源配置的枢纽,有利于港口周边发展加工业。洋浦附近资源丰富,有储量可观的石油、天然气,以及盐、钛矿、褐煤、油页岩、石英砂、石灰石矿等资源,使儋州发展成为海南西部的工业重镇。

  在港口便捷交通和油气等资源的加持下,自贸港后,儋州作为西部工业中心城市的潜力将被全面激活,城市排位或再度上升。
楼主惊鸿小仙女 时间:2018-06-19 16:26:37
  东方:依托八所港逆风翻盘

  

  东方市是海南西南重镇,市内有著名港口八所港,海南粤海铁,海南高速,海南西环高铁均通过市内,是海南最具发展潜力的地区之一。

  八所港定位为海南省地区性重要港口,是海南省实现区域协调发展、建设“西部工业走廊的重要支撑,也是国家南海开发装备制造及后勤保障基地、南海油气上岸加工储运基地的重要保障。近年来,八所港凭借濒临北部湾以及“一带一路”贸易往来的明显区位优势,港口货物吞吐已突破千万吨大关。在海南建设自贸区和自贸港的进程中,八所港又将全力打造“两个基地,一个中心”,进一步提升港口的竞争实力。

  据了解,八所港“两个基地,一个中心”的规划目标实现后,将建成亿吨级的大港口。未来15年,将使东方工业园区增加投资1225亿元,增加产值约3000亿元。届时,八所港将成为面向太平洋和印度洋,积极开展对外贸易,服务国家南海开发,支持海南自贸区、自贸港建设的重要港口。

  此外,东方矿藏丰富、有金、磷、锌、水晶、天然气等多种资源。北部海域天然气储量为1680亿m³,东方1一l气田是中国当今第三大气田,有利于发展工业,也将助力东方逆风翻盘,重塑城市格局。
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作者:猫小孩 时间:2018-06-20 08:24:45
  没有货物,港口有何用?
作者:还是做海南人好 时间:2018-06-21 12:34:36
  没有货物,港口有何用?
作者:任我顽皮 时间:2018-06-21 16:47:15
  呵呵,物流是为了更好的把物价下调。希望这所谓的港口开放后,海南本土人民物价消费可以下降,说那么多发展啥都没看到,房价涨得买不起,物价涨得吃不起,本土居民那个苦谁又懂?
作者:18117659234 时间:2018-06-22 16:24:20
  没有货物,港口有何用~
作者:呀诺达1 时间:2018-06-23 09:23:50
  海口是必须发展腾飞的
作者:海南土著人 时间:2018-06-23 19:09:18
  意淫伤身!
作者:不在DJ 时间:2018-06-26 14:53:00
  期待成果
作者:清河渔人 时间:2018-06-27 11:53:57
  这么多好的政策背景下,海南一定能实现质的飞跃

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