大三亚交通一体化的实质是公交的一体化!

楼主:敢问2011 时间:2019-10-13 15:06:33 点击:1063 回复:25
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  近日大三亚旅游经济圈联席会议召开,陵水、乐东、保亭三县领导表示,将积极融入“大三亚”旅游经济圈,在旅游、交通、医疗、农业等方面加快实现一体化,与三亚一道谋划好、建设好“大三亚”旅游经济圈,使之成为海南经济增长的亮点。

  但目前三亚的崖州区与乐东沿海无法互通公交,不利于古崖州地区经济一体化发展,乐东沿海历史上属于古崖州的四区、五区,历史上往来紧密,但至今崖州区与乐东沿海尚未开通公交,不利于市民、游客在两地之间交流和促进经济的发展。崖州的南山与尖峰岭景区之间也没有旅游专线衔接,非常不利于大三亚旅游经济圈的发展。

  我们希望通过大三亚联席会议的召开,真正落实大三亚交通的一体化,促进大三亚交通实质上的互联互通,便利区域经济的一体化发展。交通要联通,需要交通工具的互联互通,这才是一体化发展的基础。

  大三亚的道路是通的,但是没有区域内的便捷性交通工具,人的出行也是不便的,人们跨区域的往来也就失去了积极性,这样大三亚经济就缺乏合作的发展空间,大三亚经济一体化也就抽象化。所以大三亚要同城化发展,必须依托于便捷的交通工具,而不仅仅是道路的互通,路通人不通,财也不会通,只有人通,财路才会通,一通百通!

  大三亚为何不可以建立统一的公交集团,优先促进区域内交通一体化的发展呢?

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楼主敢问2011 时间:2019-10-13 15:15:06
  广佛同城化依托的是公交、地铁化的互联互通,地铁是同城化的便捷交通工具,但大三亚做不到的地铁同城化,可以公交同城化来代替。三亚乐东旅游铁路的改造是大三亚交通一体化的有效途径,但旅游铁路代替不了公交同城化的发展,一个城市因为有了公交的链接,把各个节点组成交通网络,城市才得以持续扩大。大三亚要组网,同城化,同样需要现实化的公交一体化,为何不先在公交同城化方面率先行动呢!
作者:大三亚国际城 时间:2019-10-13 15:42:58
  @敢问2011 2019-10-13 15:15:06
  广佛同城化依托的是公交、地铁化的互联互通,地铁是同城化的便捷交通工具,但大三亚做不到的地铁同城化,可以公交同城化来代替。三亚乐东旅游铁路的改造是大三亚交通一体化的有效途径,但旅游铁路代替不了公交同城化的发展,一个城市因为有了公交的链接,把各个节点组成交通网络,城市才得以持续扩大。大三亚要组网,同城化,同样需要现实化的公交一体化,为何不先在公交同城化方面率先行动呢!
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  首先得问乐东官员同不同意?
  • 敢问2011: 举报  2019-10-13 23:11:49  评论

    不是官员同不同意的问题,是公交公司不同意。要重组公交公司,建立大三亚公交集团才可以。
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作者:陈陈小乖乖 时间:2019-10-13 15:49:25
  楼主病得不轻
楼主敢问2011 时间:2019-10-13 16:39:17
  @陈陈小乖乖 2019-10-13 15:49:25
  楼主病得不轻
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  你是没病装病?
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作者:ty_风过无痕322 时间:2019-10-13 21:51:16
  把大字去了吧,听起来别扭
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作者:三亚之歌 时间:2019-10-13 22:08:07
  有道理
  不要只会喊口号
楼主敢问2011 时间:2019-10-13 23:17:05
  能够把三亚、乐东、保亭、陵水公交公司重组三亚公交集团股份有限公司,那么大三亚一体化就有希望,公交先行,老百姓一体化先行一步!
作者:独立自主T 时间:2019-10-13 23:23:19
  公交的关键是有没有乘客,没有了人什么都是空
作者:大三亚国际城 时间:2019-10-14 09:11:09
  乐东沿海地区人都已坐上高铁欢快的离开这带有黎字的县,乐东的发展他们都已无心关心
作者:大三亚国际城 时间:2019-10-14 09:13:20
  乐东沿海地区人看病跑三亚、坐飞机跑三亚,上学努力跑三亚,他们都不知道乐东存在有何意义
作者:冷风影 时间:2019-10-14 09:36:42
  乘客不多,最终是亏损的
  • 敢问2011: 举报  2019-10-14 18:03:50  评论

    公交是财政补贴的,崖城到黄流的私人班车破破烂烂的都不亏损呢
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作者:双沟大曲63 时间:2019-10-14 09:45:35
  前提是海南省统一为海南市,或分两半分别为海北市和海南市,或退而次之还有海东市海区市。
作者:hmin1210 时间:2019-10-14 12:08:55
  人口太少,经济不发达
作者:heyblack2012 时间:2019-10-14 16:49:56
  海汽做各市县之间的班车这么多年了,你没看见吗?没有通动车之前,不都是坐的海汽的班车。都是定时发班往来,不就是公交吗?
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作者:海岛民兵 时间:2019-10-14 19:09:21
  对一些事情有疑问,观点不一,答案就在鲍鹏山教授的讲座【中国人的道德与人格】中。
作者:陵水崛起 时间:2019-10-15 11:56:08
  1、面积这么大,如果不是地铁或者是城际列车就不要提公交一体化了,谁坐公交跑那么远的路,陵水去三亚坐高铁多舒服。

  2、海南应该做的是环岛高铁公交化才是王道,环岛高铁采用地铁的运营模式,把票价降一下,只有这样才能真正意义上实现全省一盘棋,全岛同城化的想法
作者:琼州北纬18度 时间:2019-10-15 18:22:07
  @陵水崛起 2019-10-15 11:56:08
  1、面积这么大,如果不是地铁或者是城际列车就不要提公交一体化了,谁坐公交跑那么远的路,陵水去三亚坐高铁多舒服。
  2、海南应该做的是环岛高铁公交化才是王道,环岛高铁采用地铁的运营模式,把票价降一下,只有这样才能真正意义上实现全省一盘棋,全岛同城化的想法
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  公交和高铁能一样吗?短途没人愿意坐高铁的。
作者:大三亚国际城 时间:2019-10-16 08:23:05
  来乐东上任的县委书记都是差不多要退休,能做得了什么?
作者:红黄绿灯ABC 时间:2019-10-24 11:36:14
  公交车要便宜、便捷才是硬道理。
作者:大三亚国际城 时间:2019-10-25 14:40:34
  乐东沿海地区人都已坐上高铁欢快的离开了这带有黎字的县,乐东的发展他们都已无心关心
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