今年，我到了天山南北
二、山青水静喀纳斯
老早在广州买了到乌市到北屯的火车票，是为了按进度前行，不耽搁时间，后面要走的路还很长。
北屯没有直达到贾登峪的班车，需要到布尔津转车，还不一定能赶上。最好的方法是在北屯火车站前找拼车的同行者，直接到景区居住。而不要轻信在景区外留宿的好，按我观察，多次进入景区，将带来诸多的不便，身心疲倦。
处于北疆的喀纳斯并不是丝路上的线路，却是新疆大热的景点，尽管各界评论有异，但不失为一个世外桃源式的景区。
白天，经历了一段忙乱的旅程。 入夜，星月透过窗户，照在空荡无物的房间里，洒在简易的床铺上，透在我的身体，没人理会，没有约束，自由、安静。
老早在广州买了到乌市到北屯的火车票，是为了按进度前行，不耽搁时间，后面要走的路还很长。
北屯没有直达到贾登峪的班车，需要到布尔津转车，还不一定能赶上。最好的方法是在北屯火车站前找拼车的同行者，直接到景区居住。而不要轻信在景区外留宿的好，按我观察，多次进入景区，将带来诸多的不便，身心疲倦。
处于北疆的喀纳斯并不是丝路上的线路，却是新疆大热的景点，尽管各界评论有异，但不失为一个世外桃源式的景区。
白天，经历了一段忙乱的旅程。 入夜，星月透过窗户，照在空荡无物的房间里，洒在简易的床铺上，透在我的身体，没人理会，没有约束，自由、安静。
三、追风赛里木
布尔津到果子沟没有火车，也没有卧铺的班车，傍晚6点到翌日的早上9点，再从9点到下午的3点，从布尔津到奎屯，再从奎屯到果子沟，无缝接驳二十多小时，硬生生的坐在班车上，还不定时的受着武警叔叔的查验，一路走来，人也变得呆如木鸡。
打从邓伯伯在南海上画了一个圈，各地纷纷效仿，到处画圈，把好的，或稍微好一点的景色都画满了，圈圈点点，尽是门票，也有了一个很好听的名字叫商业化。
还好，赛里木湖很大，圈儿画不全，留有很大的部分。湖边生活着的哈萨克牧民以游牧为主，接待为副业，整个牧区热热闹闹，忙忙碌碌，有时对你爱理不理，有时显得格外热情。
这就是生活，在生活的场景里游走，是最大的乐趣，赛里木湖傍，我找到了这样的感觉，久违了。
白天风和日丽，入夜寒风刺骨，尽管外边星光灿烂，我还是畏缩在蒙古包内，抱着暖暖的羊毛毯子。
经过的奇特地貌、鬼灵精怪的山体、黄橙橙的油葵、五颜六色的小花、争先恐后的羊群、白凯凯的雪山、绿油油的草原， 蔚蓝的赛里木湖、策马飞奔的我.......，在脑海中不断地交替着。
今晚的梦里是否浪漫如恋？是否血色江湖？是否神怪虚拟？........
什么也没有，累！这个晚上一夜无梦！
布尔津到果子沟没有火车，也没有卧铺的班车，傍晚6点到翌日的早上9点，再从9点到下午的3点，从布尔津到奎屯，再从奎屯到果子沟，无缝接驳二十多小时，硬生生的坐在班车上，还不定时的受着武警叔叔的查验，一路走来，人也变得呆如木鸡。
打从邓伯伯在南海上画了一个圈，各地纷纷效仿，到处画圈，把好的，或稍微好一点的景色都画满了，圈圈点点，尽是门票，也有了一个很好听的名字叫商业化。
还好，赛里木湖很大，圈儿画不全，留有很大的部分。湖边生活着的哈萨克牧民以游牧为主，接待为副业，整个牧区热热闹闹，忙忙碌碌，有时对你爱理不理，有时显得格外热情。
这就是生活，在生活的场景里游走，是最大的乐趣，赛里木湖傍，我找到了这样的感觉，久违了。
白天风和日丽，入夜寒风刺骨，尽管外边星光灿烂，我还是畏缩在蒙古包内，抱着暖暖的羊毛毯子。
经过的奇特地貌、鬼灵精怪的山体、黄橙橙的油葵、五颜六色的小花、争先恐后的羊群、白凯凯的雪山、绿油油的草原， 蔚蓝的赛里木湖、策马飞奔的我.......，在脑海中不断地交替着。
今晚的梦里是否浪漫如恋？是否血色江湖？是否神怪虚拟？........
什么也没有，累！这个晚上一夜无梦！
四、伊宁倩影
在赛里木湖跨过果子沟大桥便是伊犁地区了，要到伊宁市必须搭乘在中午以后的路过班车。不远的路程，却不大方便。
一直纠结怎么样描写这个位于中国西北部的边陲城市，写城区，和内地的三线城市相仿，并无特点；写百年老街无汉人，有些敏感，且那里现在只是一条小商品街，兴不起什么大浪；写维民餐馆，要用身体语言的交流沟通，并没新意.......。
诚然，总会被吸引，摄了我的魂。
我弄不清她们属于哪个民族，属于多少个民族，我只知道她们共奉一个宗教。这些在街上漂移而过，头披各色鲜艳纱巾，耀目流彩贴地长裙，阿娜多姿的回疆女子，像是汉人的，像是中东的，像是西方的，有的又似是各种的合体，窈窕淑女，美艳动人。
只可惜我的影像中没有纪录，一条也没有。我害怕冒失的行为，会侵犯了他人的禁忌， 就让这些活色生香，留在我的眼里、留在我的脑里、留在我的心里，留在我的记忆里。
在赛里木湖跨过果子沟大桥便是伊犁地区了，要到伊宁市必须搭乘在中午以后的路过班车。不远的路程，却不大方便。
一直纠结怎么样描写这个位于中国西北部的边陲城市，写城区，和内地的三线城市相仿，并无特点；写百年老街无汉人，有些敏感，且那里现在只是一条小商品街，兴不起什么大浪；写维民餐馆，要用身体语言的交流沟通，并没新意.......。
诚然，总会被吸引，摄了我的魂。
我弄不清她们属于哪个民族，属于多少个民族，我只知道她们共奉一个宗教。这些在街上漂移而过，头披各色鲜艳纱巾，耀目流彩贴地长裙，阿娜多姿的回疆女子，像是汉人的，像是中东的，像是西方的，有的又似是各种的合体，窈窕淑女，美艳动人。
只可惜我的影像中没有纪录，一条也没有。我害怕冒失的行为，会侵犯了他人的禁忌， 就让这些活色生香，留在我的眼里、留在我的脑里、留在我的心里，留在我的记忆里。
六、步入南疆走库车
库车，古时的龟兹，进入南疆的重镇。
那拉提没有到库车的直达班车，在伊宁汽车站，买了伊宁到库车的全票，和调度师傅商议好，司机在那拉提接我，免了来回到伊宁市坐车。
晚上的卧铺班车，从7点到翌日的早上8点，在险要的独库公路上行走，外面一片漆黑，只有群星璀璨，偶见流星。身体明显感受着高原反应的冲击，时而腾空，时而坠落。前排的维族奶奶没有停止过呻吟、呕吐，恶臭难闻，彻夜无眠。
近年南疆多事，此番进入南疆，心理及体能将接受严重的考验。在40多度高温下的库车，干燥炎热，还好，山影树荫下轻风送爽。人，在火辣与清凉中交替着。
库车有些萧条，据闻大批汉人已相继移退，市面变得冷清。神秘的天山大峡谷，只独留了验票之人，景区内再也没见到管理人员了，其他的景点同样也都游人渺渺。
听了很多，看了一些，不敢妄言，也明了小小。过去与现在，发生在中国西部的段段岁月留痕，谁是谁非，只有群山峻岭，荒漠流沙，默默地见证着，静静地倾听着。
库车，古时的龟兹，进入南疆的重镇。
那拉提没有到库车的直达班车，在伊宁汽车站，买了伊宁到库车的全票，和调度师傅商议好，司机在那拉提接我，免了来回到伊宁市坐车。
晚上的卧铺班车，从7点到翌日的早上8点，在险要的独库公路上行走，外面一片漆黑，只有群星璀璨，偶见流星。身体明显感受着高原反应的冲击，时而腾空，时而坠落。前排的维族奶奶没有停止过呻吟、呕吐，恶臭难闻，彻夜无眠。
近年南疆多事，此番进入南疆，心理及体能将接受严重的考验。在40多度高温下的库车，干燥炎热，还好，山影树荫下轻风送爽。人，在火辣与清凉中交替着。
库车有些萧条，据闻大批汉人已相继移退，市面变得冷清。神秘的天山大峡谷，只独留了验票之人，景区内再也没见到管理人员了，其他的景点同样也都游人渺渺。
听了很多，看了一些，不敢妄言，也明了小小。过去与现在，发生在中国西部的段段岁月留痕，谁是谁非，只有群山峻岭，荒漠流沙，默默地见证着，静静地倾听着。
七、喀什，与期待产生了距离
库车到阿克苏5个多小时的车程，阿克苏到喀什8个多小时的车程。从早上的6点半开始，到晚上的11点多，不停地赶车、坐车、下车、等车、赶车、坐车、下车。
喀什，七月，斋戒月。
白天的喀什，回民餐厅都关门谢客了，不用说手抓饭，就连大饼也难觅踪影。还好，夜市还火爆，大概恐暴影响不了，来的都是维族回民同胞，整个夜市人声鼎沸，各色食品琳琅满目。
俨然，在那，我却成了少数民族，而且少得可怜，只是唯一，镇定地找吃，那是因为，饿了。
喀什并没有想像中的那样具有浓郁宗教特色和民族特色，只有在语言沟通方便，还略略可以感到维族文化的根深蒂固、顽强。
喀什的城市建筑沿用了内地汉民的风格，而代表性的高台老城被拆得成了废墟。外围在建、在仿，但，已失去了历史印记、恒古的内涵，一切显得很虚、很假。
喀什，与我的期待产生了很大的距离。
库车到阿克苏5个多小时的车程，阿克苏到喀什8个多小时的车程。从早上的6点半开始，到晚上的11点多，不停地赶车、坐车、下车、等车、赶车、坐车、下车。
喀什，七月，斋戒月。
白天的喀什，回民餐厅都关门谢客了，不用说手抓饭，就连大饼也难觅踪影。还好，夜市还火爆，大概恐暴影响不了，来的都是维族回民同胞，整个夜市人声鼎沸，各色食品琳琅满目。
俨然，在那，我却成了少数民族，而且少得可怜，只是唯一，镇定地找吃，那是因为，饿了。
喀什并没有想像中的那样具有浓郁宗教特色和民族特色，只有在语言沟通方便，还略略可以感到维族文化的根深蒂固、顽强。
喀什的城市建筑沿用了内地汉民的风格，而代表性的高台老城被拆得成了废墟。外围在建、在仿，但，已失去了历史印记、恒古的内涵，一切显得很虚、很假。
喀什，与我的期待产生了很大的距离。
八、阳光照耀塔什库尔干
喀什到塔什库尔干，从没想象过，57元钱，200多公里，没有堵车，需要7个多小时。
猛烈的太阳照耀下，汽车在天山山脉与昆仑山脉的夹缝中穿行，在海拔1200米向3000米前进，崎岖、险要，危关重重。海拔拾级而上，风景逐步升级，树林、戈壁、沙漠、湖泊、雪山，浓缩了整个中国的地貌，人种也从汉人、维人、哈萨克人到白种人血统的塔吉克族人。
塔什库尔干，古丝路上通向中亚的唯一通途，沧桑的石头城见证了来往的商旅，也见证了虔诚的苦行者。
并列只有两条干道的县城，安宁得没有丝毫动静，初来乍到，仿佛整个世界一下子停顿了下来，心静、心清。
一个闪念，一丝冲动，留下吧！别走！
这，不正是你想要的吗？
喀什到塔什库尔干，从没想象过，57元钱，200多公里，没有堵车，需要7个多小时。
猛烈的太阳照耀下，汽车在天山山脉与昆仑山脉的夹缝中穿行，在海拔1200米向3000米前进，崎岖、险要，危关重重。海拔拾级而上，风景逐步升级，树林、戈壁、沙漠、湖泊、雪山，浓缩了整个中国的地貌，人种也从汉人、维人、哈萨克人到白种人血统的塔吉克族人。
塔什库尔干，古丝路上通向中亚的唯一通途，沧桑的石头城见证了来往的商旅，也见证了虔诚的苦行者。
并列只有两条干道的县城，安宁得没有丝毫动静，初来乍到，仿佛整个世界一下子停顿了下来，心静、心清。
一个闪念，一丝冲动，留下吧！别走！
这，不正是你想要的吗？
九、圆梦红其拉普
有一个梦叫红其拉普，有一个信念叫坚持！
塔县到红其拉普一百多公里，海拔从3200米上升到5200米，没有交通车，需要包车。
以为在喀什办好了边防证，到塔县边防站签处一下便可到达红其拉普界碑了。
当看到边防队前的人群被一一拒签的时候，我的心一下掉进了谷底。理由很简单，近来边境局势紧张，加之八一前领导上山慰问，条条理由无可辩驳。
无奈，失望的眼神，让小战士也深感难受，缓缓的递给我一张批条，县委领导的批条，使我看到了一处生机。
勇敢地奔向县委，找到了组织，找上了领导，细陈出发前的诸多阻挠，行走中的艰辛，对口岸的极其向往，情见于色，字字铿锵，感动了自己，也感到了周遭。领导发话：马上！给！办理！特批！
一纸在手，我哽咽了，行走到此，还来不及回望来时的路，而刚才的真情流露，诱发了我情绪失控，才知道了这次的行走原来经历了那么多的苦。
难！比想象要难！
有一个梦叫红其拉普，有一个信念叫坚持！
塔县到红其拉普一百多公里，海拔从3200米上升到5200米，没有交通车，需要包车。
以为在喀什办好了边防证，到塔县边防站签处一下便可到达红其拉普界碑了。
当看到边防队前的人群被一一拒签的时候，我的心一下掉进了谷底。理由很简单，近来边境局势紧张，加之八一前领导上山慰问，条条理由无可辩驳。
无奈，失望的眼神，让小战士也深感难受，缓缓的递给我一张批条，县委领导的批条，使我看到了一处生机。
勇敢地奔向县委，找到了组织，找上了领导，细陈出发前的诸多阻挠，行走中的艰辛，对口岸的极其向往，情见于色，字字铿锵，感动了自己，也感到了周遭。领导发话：马上！给！办理！特批！
一纸在手，我哽咽了，行走到此，还来不及回望来时的路，而刚才的真情流露，诱发了我情绪失控，才知道了这次的行走原来经历了那么多的苦。
难！比想象要难！
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