红旗HS7看车——有颜又有才(转载)

楼主:紅枫醉秋 时间:2019-12-14 13:53:26 点击:8402 回复:8
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  我认为:人生,需要N场说走就走的旅行,去放松身心调节状态。

  虽然早已不是那个追风少年,但内心之中还是有说走就走的想法。家里的老霸道历经多年风雨,虽然无大碍,但也到了退休的年纪。因为家庭原因这次换车整理三方面需求:

  1.空间大,七座最佳

  2.动力足,可满足轻度越野

  3.驾驶沉稳,乘坐舒适性高

  至于选车主要就看这三款车型,其一是新款普拉多,其二大众途昂,其三红旗的HS7。普拉多是绝对可以满足各类型越野,但是由于上一款车就是它,所以基本无感,在看过参数配置后便否定了。而大众途昂与HS7则是都去了店内看车,多方面对比后决定选择HS7,至于理由你且听我慢慢道来。
  
  
  从颜值上我认为红旗相比途昂略胜一筹,主要是不喜欢大众那种套娃式设计,当然眼缘这东西因人而异。HS7家族式的高山流水进气格栅镂空面积大,前脸威严霸气,下唇与下铲上下组合层次分明。
  
  LED灯组,功能齐全像大灯高度调节,远近光切换,大灯延时关闭等等都一一具备。
  
  高山流水觅知音,HS7的进气格栅不仅颜值高寓意也很强,也希望待提车后,可以与各位结为知音。
  
  HS7硕大的身躯,沉稳大气,给人不怒自威的感觉,而且空间方面轴距优于途昂。
  
  红旗车标也算是内心深处隐藏的一种信仰。
  
  多幅式轮毂很漂亮。
  
  我蛮喜欢红旗店内的装修风格,蕴含了许多国潮元素。
  
  离近一些,对于HS7的尺寸更为直观震撼些。
  
  尾部设计敦实厚重,尾灯辨识度极高。
  
  
  HS7的内饰方面用料很精致甚至于可以达到轻奢的水准,简约大方的中控,大面积的软皮质包裹,中控区以及车门扶手的木纹内饰面板,豪华感十足。
  
  
  方向盘是真皮的握感舒适,红旗新车标也蛮好看的。
  
  方向盘能上下前后电动调节,换人开时调节很方便。还有这个一键启动按钮,都很实用。
  
  简约大方的中控,系统操作很灵敏,功能也蛮丰富的,像手机互联,语音识别啥的都有。
  
  HS7有多种驾驶模式可调节,而且还配备了空气悬挂,我们可根据具体路况进行相应调节,这些都优于途昂。
  
  八档手自一体的变速箱,后期试驾过程中换挡很流畅,配合3.0V6发动机驾驶乐趣十足,HS7不仅动力参数优于途昂。实际的动力输出,沉稳的驾驶体验都令我感到惊喜。
  
  中央扶手箱空间基本上可以满足家用。副驾驶侧面还有电动座椅调节,后排如果坐大人孩子,把副驾往前一调,后面空间就更宽敞了。
  
  
  连车门处都是软皮质包裹,配木质饰条,档次感十足。
  
  迎宾饰条满满的仪式感。
  
  BOSE音响,音质确实不错,不愧是豪华车定制品牌。
  
  电动后备箱,方向盘加热。说实话在我们北方的大冬天开车如果有方向盘加热绝对是一种享受。
  
  超大全景天窗,提升车内采光也减轻了乘车的压抑感,很喜欢。
  
  
  后排空间本人亲测了一下,180坐在里边挺放松的。
  
  后排独立的温度控制区,还贴心的配备了座椅通风和加热。
  
  后排配了液晶显示屏,这东西绝对是豪华车才有的东西。
  
  店里的HS5和H5也蛮漂亮的,很适合年轻人。

  说实话,对于HS7起初是因情所看,但最终是被它全方位的配置以及体验所打动。所以最终放弃途昂选择了HS7。

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作者:炜婊踟 时间:2019-12-15 10:00:07
  HS7有多种驾驶模式可调节这点上照顾的细致,让人喜欢
作者:清宝清镇 时间:2019-12-15 10:00:23
  内饰的布局绝对是一个最大的亮点了
作者:炜婊踟 时间:2019-12-15 10:00:27
  3.0V6发动机驾驶乐趣十足的
作者:冯莲芮 时间:2019-12-15 10:02:05
  HS7给我的第一感觉就是气场强!王者风范
作者:炜婊踟 时间:2019-12-15 10:02:17
  BOSE音响,倒是可以在车内好好的享受一下音乐的震撼了
作者:冯莲芮 时间:2019-12-15 10:02:19
  动力无论是起步还是加速表现都很线性,没有突兀的顿挫,值得肯定啊
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