货拉拉女客户死亡案的官宣公布

楼主:理工理工9 时间:2021-03-03 22:19:18 点击:1906 回复:179
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作者:一叶知秋808 时间:2021-03-03 22:24:31
  这货也是个冤死鬼,如果没有曝光是会逃过这一劫的,这个“过失”至人死亡比较勉强,@十年1k
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楼主理工理工9 时间:2021-03-03 22:30:59
  评论 一叶知秋808:官宣说,女客户装车搬了15次,俺脑补:耽误了太久,货拉拉很生气,后果很严重。横眉立目,剑拔弩张。。。。
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作者:狗哥NO1 时间:2021-03-03 23:12:37
  司机背锅了。
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楼主理工理工9 时间:2021-03-03 23:16:40
作者:狗哥NO1 时间:2021-03-03 23:19:46
  这个涩会乱套了
楼主理工理工9 时间:2021-03-03 23:24:34
  觉得这个案子,铁证太难了
作者:一叶知秋808 时间:2021-03-03 23:32:41
  这货到检察院起诉环节翻供还有翻案的可能,不过很难,毕竟是舆论案,不好翻
  • 唐白虎米点秋香: 举报  2021-03-04 08:44:56  评论

    当事人不用翻供,他的供述没问题。现在是警方结合他的供述、沿途监控及勘查结果、模拟现场等情况,认定他的行为(包括不回应“偏航”、客户跳车后的驾驶操作等)与客户跳车导致身亡存在因果关系。
  • 一叶知秋808: 举报  2021-03-04 09:05:04  评论

    评论 唐白虎米点秋香:我想到了老师收学生手机,学生跳楼身亡那个案子,学生跳楼和老师收手机有因果关系吗,老师属于过失致人死亡吗,这个案子不能说跟司机没关系,但罪名很勉强
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作者:一叶知秋808 时间:2021-03-03 23:44:47
  等舆论平息以后,这货能判个缓也算烧高香了
作者:宽汤窄面wk 时间:2021-03-04 00:07:04
  揾食艰难。
  看家里能不能豁出钱请个靠谱的律师了。
  • 一叶知秋808: 举报  2021-03-04 00:13:40  评论

    就不是律师的事,随便找个法学生就知道怎么辩护,就是平息舆论的
  • 宽汤窄面wk: 举报  2021-03-04 00:23:53  评论

    评论 一叶知秋808:操纵舆论这事律师在行嘛,我对这个行业的职业操守没什么信心。
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作者:青岛大苹果 时间:2021-03-04 00:26:59
  这事儿同意秋哥的
  这案子完全是舆论压力下办的
  没有任何证据
  如果说见色起意,司机也不会抢着接下一单货拉拉
  而且也没有任何的打斗纠缠迹象
  我觉得女生发现火车路线偏离了,然后司机不理会
  女的想多了觉得司机想带她去别的地方强奸什么的
  于是就跳车了
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作者:青岛大苹果 时间:2021-03-04 00:30:01
  我以前讲过
  一个熟人女的
  和她老公在高速上开车时因为琐碎事而吵架
  主要是她吵,男人不搭理她,专心开车
  然后她抢方向盘
  然后还想跳车
  差点出车祸
  男的急忙把车门给锁了,停在紧急车道上
  一巴掌呼女的脸上吼着你TMD的冷静一点!
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楼主理工理工9 时间:2021-03-04 00:50:53
  看了现有官宣,只能说,no zio no die
作者:平平安安9112020 时间:2021-03-04 06:01:42
  没关注,一直觉得跳车的关司机什么事。

  葫芦僧判葫芦案
作者:平平安安9112020 时间:2021-03-04 06:02:38
  现在好多人就是自由过度了。感觉我想怎么样就怎么样。

作者:fcl2021 时间:2021-03-04 07:07:55
  楼上某些人屁股还能再歪一点吗?现在死无对证,司机想怎么说就怎么说,就算如他所说,这单钱少又等久了火大,你偏离路线问你还不答,大晚上的谁知道你要干嘛
  之前我出差半夜等在机场等出租,排老长的队好不容易乘上一辆,结果司机嫌我去的地方近,一路上骂骂咧咧地,
  • 乔BiKi: 举报  2021-03-04 12:57:37  评论

    不是死无对证,而是警方取证了,车内无打斗痕迹,女方的衣物没问题,也没有被性侵的痕迹,并且指甲里也没有司机的衣物和皮屑,说明两个人根本没有肢体接触。
  • 乔BiKi: 举报  2021-03-04 12:58:38  评论

    司机肯定是态度不好,像你遇到的那种情况,司机骂人,但是正常情况下,你肯定不能开车窗跳窗吧?要么对骂,要么下车投诉。
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作者:微笑的麋鹿66 时间:2021-03-04 07:15:43
  生气归生气 看见乘客脑袋先钻出去准备跳车的动作不应该立马刹车吗?
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作者:w78761 时间:2021-03-04 08:04:43
  司机无疑是怒火中烧,过失是肯定的。但是这个女孩的行为,也可以说不作不死。让司机等她半个多小时,换了谁不火?自己带车拉一趟货才51元,等待就等36分钟。
  很多人对快递员等都非常不尊重,例如快递到了,让快递等,但是快递员送货都是一路小跑的,就这么浪费人家时间。
  或者稍微一点点瑕疵就投诉。
  各种作。
  • 挂席江上: 举报  2021-03-04 08:28:17  评论

    对,这司机受个大教训也不算冤枉。但类似的行业规模越来越大,渗透越来越广,从业者面临的风险也会越来越多,犯点小错毁一生这就过了。明明应该是规范的企业行为,结果变成了个人与个人之间的以命相搏,杰克马已经跳船了,希望这是一个好的预示。
  • fcl2021: 举报  2021-03-04 08:53:16  评论

    这位乘客以她的命,换取行业规范,后来者应该感谢她
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作者:w78761 时间:2021-03-04 08:10:44
  出租车,快递员等等,这种生意,基本就是一分时间一分钱。像这个女的,上车拖你近40分钟,下车也不会爽气。毫不会换位思考,替别人考虑一点。
  司机匆匆忙忙接下下一单,只想尽快打发掉这单。
  万幸司机没去拉她一把,不然真成了强奸未遂了。
  • mmmyyy2020: 举报  2021-03-06 12:43:02  评论

    司机真是万幸没用阻止这女孩,要不然说不清了,不过他应该停车
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作者:胡杨的羊 时间:2021-03-04 08:45:00
  两个可怜的人。其实应该女孩的叔叔去协助搬家,啥事都没有了
  • w78761: 举报  2021-03-04 09:54:34  评论

    她叔叔为啥应该协助她呢?她叔叔为啥不协助她呢?
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作者:池柳烟塘锁 时间:2021-03-04 09:15:26
  旁边坐着一个检察官,他说没这个渔轮,肯定不会被批捕
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作者:东篱老先生 时间:2021-03-04 09:18:08
  这女的,一会儿警惕意识强的跳了车,一会儿又选择夜里独自搬家,搞不懂是啥操作
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作者:一叶知秋808 时间:2021-03-04 09:19:55
  这个案子如果司机在女孩跳车后,没有停车,直接走了,如果没有打120,110报警,判他过失致人死亡一点毛病没有,现在仅仅因为没有搭理那个女孩,造成女孩反应过度跳车死亡,确实勉强
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作者:微笑的麋鹿66 时间:2021-03-04 09:20:08
  看看长沙怎么处理这件事儿了,一方面舆论,一方面量罪....处理得到方显能力.....挺具有挑战性
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作者:fcl2021 时间:2021-03-04 09:27:29
  乘客打开窗户六分钟,司机完全有时间慢慢减速停车,将窗门锁死再发车,上面有人说如果知道后果,司机态度可能会好一点了,是啊,如果知道会死,乘客可能也不会跳了。
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作者:威尼斯控股 时间:2021-03-04 09:37:28
  车内没有监控,一单没结束就可以接下一单,货拉拉应该全国停运,接受处罚整改
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作者:平平安安9112020 时间:2021-03-04 09:42:54
  大年初六晚上,从机场回来,叫的是个滴滴,还是什么,忘了。一大家人一起,因为我们中途要下车。父母要到另外一个房子去住。也是大晚上的。临时给司机说,让司机改一下线路。司机说:不行,app上有记录。不能改。于是,我们就就近下车。然后司机中途停了 一下车。我们下车后继续把父母送到家了。
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作者:lovelyyue 时间:2021-03-04 09:44:13
  新闻说那女方,做招聘的,月收入2万多。可能真的我见识少,招聘我也干过,除非是有些小资源的猎腰,才差不多有2万。23岁就做招聘还2万,我都怀疑家属后面有高人指定,精准找爆点炒新闻。
  新闻刚出来,知乎就有高赞评论了,跟警方通告差不多。估计家属早就知道了,但是为了钱又闹开。
  当时货拉拉实锤管理有问题,没得说
作者:fcl2021 时间:2021-03-04 09:46:11
  相关行业从人员应该进行心理素质培训和考核
作者:在你家门前 时间:2021-03-04 10:08:36
  赔了多少钱?
作者:在你家门前 时间:2021-03-04 10:09:03
  为什么还要批捕?
作者:deer_bj 时间:2021-03-04 12:52:11
  两个可怜人。

  女子为了不请假扣钱,夜晚搬家,为了省钱,自己搬行李,搬了15趟,耽误了司机的时间。

  司机想挣搬家费,没挣到,还耽误了接下一单的时间,挣少了钱,有怨气。

  都是为了钱,都不容易。

  车上发生了啥,女子为何做出跳车这样的激烈动作?车没有减速,即使她觉得摔不死,难道就不会骨折?她为何冒着伤残的危险,选择跳车?现在人已去,死无对证。

作者:乔BiKi 时间:2021-03-04 12:55:40
  我看网上有律师解读,目前的情况很难判定司机过失,因为女方是开窗户跳窗,不是开门跳门。毕竟谁能想到开窗户不是为了透气而是为了跳窗啊。
  • fcl2021: 举报  2021-03-04 13:11:40  评论

    司机过失主要体现在几次偏离既定路线,乘客询问也不说清楚,大晚上的,郊区路灯都很少,乘客很容易怀疑其图谋不轨
  • 乔BiKi: 举报  2021-03-04 13:47:19  评论

    评论 fcl2021:司机肯定是有问题的,但是司机应该也没想到会造成这种结果。
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作者:火恰 时间:2021-03-04 13:16:24
  这个女人显然不是跳车,而是探出身子查看时不小心坠车了,跳车哪有拿头先跳的,开车门跳不轻松多了,不要告诉我这个女人不会开车门。
作者:棺材于 时间:2021-03-04 13:22:24
  我记得当年那几个滴滴司机奸杀女乘客的新闻下边一堆人在教育女性,司机要强奸你不会跳车吗,现在真的有女性感觉生命安全受到威胁的情况下选择了跳车,同样一群人又开始骂女人没脑子作死选择跳车了,话都让你们说了呗(¬_¬)
作者:黛青葱儿 时间:2021-03-04 14:19:47
  @威尼斯控股 2021-03-04 09:37:28
  车内没有监控,一单没结束就可以接下一单,货拉拉应该全国停运,接受处罚整改
  -----------------------------



  外卖也是如此接单的,不然外卖骑手怎么赚钱?

  货拉拉不知道,过去搬家公司也是安排得非常紧;

  你可能没有赚钱的急迫感,可很多人都是生活在这样的生活线上;

  客运接送也是这样安排的,我们从旅游地归来那次,因为前面客户飞机晚点,

  送我们的司机时间来不及,为了不耽误我们,他匆匆从机场赶回来,

  原本按计划,他是可以接了那个客户送到目的地,再过来接我们都来得及的;

  可是那个客户晚点,平台不会问责晚点的客户,只会追责司机,

  他将我们送到机场,又要等那位客户,后面还有客户可能超时,

  晚点的客户,依然必须下机就接到机,那还是位有三十年驾龄的司机,

  我们能感到他对客户的高度责任心,原本我们的时间比较从容,

  可是因为如此,司机到后,我们一家刻不容缓地上下车;

  看看因为前面客户飞机延误,那位司机最后的操作:

  他原本在机场接了那位,送到市区后,刚好就接我们去机场,然后再从机场接下一位;

  可结果,他空车到了机场,又空车跑回来接我们,高速还收费的;

  若他等接了那位延机的,再赶回来接我们,我们赶到机场就会误点;

  从容谁不想,若从容可以赚足生活费,那样多骑手为何要跑着送?





作者:最爱古龙 时间:2021-03-04 14:20:21
  这事让我想到我以前干过的一件好愣的事
  很多年前,我凌晨四五点从哪里到深圳,下车时就是四五点,天还没亮,有个摩的司机拉客,我当时没多想就上了他的车。
  然后他拉着我走,周围很黑,我看着不是我看公交车经过的路线——因为我从来没有徒步在附近走过很大范围,所以从我下车点到住处我唯一熟悉的就是公交车走的路线。于是我也非常紧张,一直问,这到哪了?司机回答了几次,估计不耐烦了,就说我把你送到就是了。我好害怕了,也是想到了什么抢劫之类的,于是我考虑了一下跳车的可能性,行李就不要了。一跳下去就晕了或者扭到脚呢?到时更跑不掉,我觉得跳车不可行。再说我又想到司机在我前面,车行驶过程中他总不可能加害我的,于是我决定等他停下来再跑……

  最后当然是他把我送到住处,我看到熟悉的小店之类的东西就放松下来了,人家收了钱说:我又不是坏人……
  • fcl2021: 举报  2021-03-04 14:42:00  评论

    一般人遇到这种情况也不会跳车,即使最坏情况被奸杀,也会留下证据,也能找到凶手,这样跳车就不明不白的死了。 如果乘出租车,我不会坐副驾驶室,坐司机后面,如情况不妙,方便报警。
  • 最爱古龙: 举报  2021-03-04 15:06:06  评论

    评论 fcl2021:人还活着,当然要想办法逃避被奸杀的可能,哪会想着留下证据,方便警察破案这种事……囧
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作者:黛青葱儿 时间:2021-03-04 14:32:43
  @火恰 2021-03-04 13:16:24
  这个女人显然不是跳车,而是探出身子查看时不小心坠车了,跳车哪有拿头先跳的,开车门跳不轻松多了,不要告诉我这个女人不会开车门。
  -----------------------------



  看到从车窗探出大半个身子,我认为意外的可能性非常大,

  我曾经就是这类,可是现在不会如此干了;

  晕车的人,遇到晕车严重时,不想吐在车内,弄脏了别人的车,

  一般都会如此,后来这种模式出过事的,就是不少头探出车窗

  的人,被后车伤到,后来基本被严禁;

  以此路段车稀人少的特点,晕车将头伸出去的可能非常大,因

  为不用考虑后面有车;

  夜晚风大加之车速的助推,很容易掉落的;

  故探出大半个身子最大可能是晕车而不是去探看什么;

  不晕车的人,不会明白,也不会有此操作,

  现在依然有晕车的人将头伸出车窗的这类操作模式;



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楼主理工理工9 时间:2021-03-04 17:14:19
  @威尼斯控股 2021-03-04 15:01
  再怎么说,货拉拉不规范的模式都必须整改,司机单方面改变路线,公司毫无监管能力这像话吗,不整顿下次还会出类似问题,不知道倒霉的是谁。
  ——————
  “单方面改变路线”这个,自己开私家车的时候都经常有发生,取决于当时的车流量和路况。。。。
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作者:lovelyyue 时间:2021-03-04 17:34:44
  我坐公交车都遇到过改道的,因为那条街太堵了,进去了可能就1个小时都出不来了。司机也没问,直接绕过去了,一车乘客也没吱声。遇到路况什么的,app的路线不能优化吗,给几条路线也好
  • fcl2021: 举报  2021-03-04 17:36:31  评论

    那乘客问了,司机能不能劳烦说一声
  • 伊人随风人间哪留: 举报  2021-03-04 17:36:49  评论

    评论 lovelyyue:哈哈,我也遇到过
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作者:lovelyyue 时间:2021-03-04 18:17:46
  我以前坐公交上班,有的时候9点多会坐上个包车公交车,就我一个人包车了。好几次都是不同的司机,直接问我去哪,他直接给我送回家。我那个时候真的太相信好人了,每次都乐呵呵的报上家门,然后绕开市里路,走环城路,直接到家,为了能早到家20分钟开心得不行。后来公交车装GPS,我也买车了,就没遇到过了。
  我不理解那姑娘又很理解她,有句话说的不错,是网络故事害了她。有的骇人听闻的事是真的,可有的是制造焦虑。之前有个攻略,女孩坐车一定要带dao。结果没几天出个新闻,有个女孩真的带了,她以为司机要下mi药,用dao把司机砍了。。。。。
楼主理工理工9 时间:2021-03-06 09:10:38
  ,
作者:迷路ZA 时间:2021-03-06 09:41:50
  不仅是不搭理,而且恶语相向了。至于说的啥,有没有恐吓只有司机知道了。
楼主理工理工9 时间:2021-03-06 11:47:59
  货拉拉悲剧:“陌生人困境”引发的无尽猜疑链

  2021年03月05日 13:57:46
  来源:果壳
  143人参与22评论

  近日,“长沙货拉拉女乘客坠车死亡事件”引发了广泛关注。根据警方通报,这起事件并不像预谋犯罪,更像一出本不该致人死亡的过失悲剧。而司机和乘客作为两个在货车里初次相逢的陌生人,从某种程度上也许映射出了当下陌生人交往的社会困境。

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  对于“陌生人”这个词,你的第一感觉是什么?估计大部分人都会下意识的感觉到警惕和不安。这是因为无论是主流家庭教育,还是各种社会新闻事件,都不断提醒着我们——陌生人很可能是危险而居心叵测的。

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  马尔科姆·格拉德维尔 | NANCY KASZERMAN/ALAMY

  加拿大作者马尔科姆·格拉德维尔(Malcom Gladwell)在他的著作《陌生人效应》中,通过各种现实案例和学术研究,详实地分析陌生人交往之间普遍存在的共性以及背后的原因,他将其概括为三个主要效应——“默认真实”、“透明假设”和“耦合效应”。

  “透明假设”——你真的能洞穿人心吗?

  我们认为自己能看穿陌生人的行为动机,但这很可能是我们的错觉。而我们对陌生人的判断,其实很容易出错。

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  从本质上说,现代社会就是一个“陌生人社会”,人类的每日交际与合作早就突破了熟人圈层 | dreamstime.com

  从一个陌生人出现在面前开始,我们就本能地开始揣摩对方的身份背景和内心动机。无论是对方的穿着打扮还是细微的面部表情,甚至是只言片语间的“弦外之音”,都是我们推断的证据。这种通过外部线索来推测内心活动的倾向,被格拉德维尔定义为“透明假设”,仿佛他人对于自己而言是“透明”的,但这很可能是自己的“一厢情愿”。

  心理学将这种对他人行为动机和意图的揣测定义为“归因”。在关于归因的理论中,琼斯和戴维斯(Jones & Davis , 1965)的“对应推论说”就分析了当人在通过他人的外显行为推论其人格特质时的基本因素,核心观点就是“人会将他人不符合社会规范、带有特殊性,且出于个人自由意愿的行为归因到其人格特质上”。

  在“货拉拉事件”中,司机的屡次偏道行为,正是一种不符合职业规范、带有特殊意味,且出于个人自由意愿的行为,从后续信息来看,司机的偏道可能是出于多接了急单要赶时间。但在当时的情境下,非常容易让和司机相处人归因于他潜在的人格特质,比如犯罪倾向。

  其实,乘客与司机间的类似误会早就发生过。2019年1月,长春也发生过一起网约车案件。一名网约车司机于某报案,称自己被一名女性乘客用水果刀划伤。警方经过调查发现,女乘客陈某是外地人,来到长春上大学是她第一次离开家乡,内心缺乏安全感,加上听闻近年来女性青年乘坐网约车遭受侵害案件频发,更是让她精神紧绷。

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  2019年1月,民警在长春“疑似网约车司机对女乘客下药”案件现场

  当车辆行驶至京哈高速时,包括陈某在内,同行三人均显出困意,并且其中一名女生已经睡着。陈某因为紧张过度,误以为是网约车司机给她们“下了迷药”,所以拿出了水果刀挟持司机于某并要求停车,在此过程中,司机颈部被划伤。

  很多时候,当一个人做出看起来出格的行为时,也许有自己合理的原因,但如果没有解释清楚,别人很可能就会将其归因为人格问题,引发误会。

  “透明幻觉”的另一面,是以为自己的情绪和意图,在其他人面前是一望可知、显而易见的。

  然而,事实是,每个人都是难以理解的,在其他人眼里都是个谜。你的表情不好解读,你的情绪难以捉摸。看看电视电影,即使是受过专业训练的演员,有时表达情绪都会表达得僵硬虚假或者莫名其妙。

  1998年,加拿大研究者曾经做过一个实验,让两个谈判者事先在五个谈判目标里选择一个,然后进行谈判,谈判结束后,研究者询问,你认为对方的谈判目标是哪个?你认为自己的谈判目标表现的有多明显?

  结果,猜测对方谈判目标的准确率是26%,要知道五选一瞎猜也有20%的正确率。而在估计自己的“谈判目标表现得多明显”时,每个人都觉得至少有60%的时间里,自己的谈判目标表现得非常明确了。

  可见,我们往往高估了自己的“表现力”,也高估了别人对自己做出准确判断的几率。一个占有体格优势的男性的言行表情,会给附近单独一人的女性造成多大的心理压力,男性自己很可能是判断不出的。

  “耦合效应”——小心陷入“天时地利的迷信”

  当两包拆封的薯片分别放在厨房和卫生间里,你更可能将手指伸进哪一包里呢?答案是显而易见的。“耦合效应”所讨论的就是人的行为与发生的情境和地点紧密相关,在人际关系中还和双方之间的互动作用密不可分。

  在陌生人相处中,特别是在和陌生的服务业从事者打交道时,我们往往会忽略了事件发生的背景和情境,归因于人,而不是归因于机缘巧合。比如许多快递员、外卖骑手与顾客的纠纷。消费者在面对素不相识的服务业者时,经常会在服务出现问题时,将其归咎于服务者个人的过失。然而也许迟到的外卖员在送餐过程中家中发生了急事,也许粗心的服务员实际上被安排了超额的工作量,每个人都受制于客观环境。如今工作环境里的高压,某些平台将服务时间“优化缩短”到近乎极限,都增加了出错的几率。

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  疫情期间,普遍的焦虑心态使得陌生人之间的情绪反馈更加容易走向极端 | pexels.com

  而更容易带来误解和纷争的,是双方情绪互动中的“耦合”。人和人之间的交往好像是在打一场乒乓球,快速的情绪反馈不停发生,特别是在缺乏长期磨合的陌生人交往中,人会更加依赖于那短短片刻内的情绪态度。当一方表现出拒绝时,另一方会反射性地感到沮丧失望,当一方表现出愤怒时,另一方会反射性地感到恐惧不安,当积极情绪耦合时,人际感受就会是良性循环。当消极情绪耦合时,就相反地容易导致恶性循环,让原本微小的矛盾不断升级。

  “货拉拉事件”正是“耦合效应”的集中体现,消费者和服务者很可能互相忽略了对方的情境因素,比如司机着急下一单的达成,夜里偏航又态度不好,乘客怀揣着在车内密闭空间可能被加害的恐惧,以及网约车犯罪事件频发的社会背景,再加上双方合作过程中多次互相拒绝和情绪化的发泄,才使一次次小矛盾累积成最终的悲剧。

  “默认真实”——其实反而是进化的结果

  最后,将视线回到“默认真实”这个概念上。心理学家提姆·莱文(Timothy R. Levine)提出的“默认真实理论”(Truth-Default Theory),其核心观点是,我们在人际交往中,天然有默认对方真诚的倾向,而这种倾向之所以没有被进化淘汰,是因为在人际交往中欺骗总是少数现象,如果人人都默认对方带有欺骗性的恶意,就会带来过多的社交成本,反而不利于正常的社会交际。

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  无论是在真实案件,还是恐怖都市传奇中,受害者遇到了怀有敌意的陌生人,从而导致悲剧发生的情节,屡见不鲜 | Sony Pictures Home Entertainment

  然而在开放度更高、流动性更大的现代社会,陌生人之间的交往已经很难再“默认真实”,比如担心帮助陌生人被讹诈,担心陌生的服务者别有用心。陌生人之间竖起高高的围墙,各自用厚厚的盔甲防御着潜在的恶意,这种过度紧张的氛围,让大家错失了平静交流的机会。在《陌生人效应》书中就有这么一个案例,一位公路巡警拦下了一辆车,车主出示证件后,本可以继续前行,但他却误以为对方故意找茬要给他开罚单而表现得愤怒而不耐烦,巡警则感觉到被强烈的挑衅和冒犯,三番争执后,车主落得了被拘留的下场。

  同时,也的确有一小部分害群之马,利用了现代社会的高流动性,专门做起了“血赚一把就走”的行当。性骚扰惯犯、网络诈骗犯、套牌营运的网约车、临时坐地起价的搬家人员……这些人的恶劣行为,又进一步加深了社会上大多数人的恐惧,也加深了对陌生人的猜疑。

  在成长过程中,我们被教授了很多处理人际关系的技巧,也总是热衷于讨论如何柔软地维护亲情,如何高效地建立友谊,如何浪漫地俘获爱情,而和陌生人的关系,好像只有用警惕和防范来预防危险。

  然而,对于个体来说,到底应该如何“警惕和防范”才是恰到好处,不多不少?既没有粗心到“立于危墙之下”,也没有过度到“被害妄想”?

  自从2018年的8.24乐清女孩乘车遇害案发生后,所有弱势群体在租车遇到司机偏航还没有合理解释时,恐怕都会疑惧不已。现代生活要顺利进行,仰赖于无数陌生人之间的信赖和配合。而撮合交易进行的平台,在占有大量市场、获取丰厚抽成之余,也应该思考下,如何才能降低陌生人之间的信任成本?毕竟那个女孩在预订车辆时,其实是怀着对大平台的信任;但在乘车过程中,却在极度恐惧里试图自救,并因此失去了年轻的生命。
楼主理工理工9 时间:2021-03-06 11:55:57
  23岁“货拉拉女孩”死亡真相曝光,司机被批捕,看完一声叹息……
  2021-03-05 23:06:51 来源: 语彤说娱乐
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  货拉拉女孩跳车,终于有了结论。

  回顾整个过程,我只感觉到深深的无力。

  一开始,所有人都以为司机是坏人,把许多莫须有的行为安在了他的头上。

  但事实是,司机不是坏人,也从来没想害人。

  女孩也没有受辱,车上一点打斗的痕迹都没有。

  但就是因为误会,意外发生了。

  而误会的起因,仅仅只是迫于生活,双方都想多赚点钱。

  这就是一个彻头彻尾的悲剧。



  大年廿五晚上八点半,货拉拉司机到达女孩住宅楼下,发现她才开始搬东西。

  司机问她需不需要付费搬货,女孩说不用,硬是搬了15趟把东西搬完。

  前后花了36分钟,悲剧的导火索,也是这36分钟。



  一个本地中年男人,全家老小的生计都指望这辆车,每天都凭着一把力气一直干到晚上。

  既然预想的搬家费没了,那就快点运完,好抢下一单。

  但是眼看着女孩搬了接近40分钟,司机忍不住催促,女孩却完全没有理会。

  自己本可以用来赚钱的时间,现在全浪费了。

  那抄个近路,能快点把你送到,我还能抢个新单,有错么?



  把目光重新放到女孩身上,她有错么?

  一个一米五的瘦小女孩,如果有时间请朋友帮忙,何苦在大晚上扛着寒风搬家?

  她不想付费,装15次卸15次,来回就是一大笔钱。

  没有哪个女孩愿意折腾自己,只是谁的钱也不是大风刮来的,她每个月也只有2000块用于生活。

  面对司机的收费提议,她用沉默拒绝,对峙的种子就此埋下。

  司机抄近路,为了少四个红绿灯,为了省四分钟去拉下一单。

  导航提示偏航,女孩提出质疑,司机没有搭理。

  几次以后,女孩质问越来越剧烈,司机越想越气,口出恶言表示不满。

  女孩慌了,偏航一次比一次黑,浑身肌肉体型健硕的司机对自己恶语相向,一瞬间,那些不好的社会事件全都浮现在脑海里。



  她要求停车,司机不理,她除掉安全带,把身体探出窗外。

  为了双方的安全,司机无法急刹,只能轻点刹车,打开双闪靠边停车。

  他怎么也没想到,女孩会跳车。谁能想到?

  但悲剧就是这么发生了,措手不及。

  从29分两人开始争执,到30分女孩跳车,短短60秒的时间,一条鲜活的生命逝世,两个幸福的家庭破碎。

  也许在司机拨打120的时候,他都不明白,我就拉个货,怎么拉出祸了?

  你可以说女孩的反应有点激烈,但不能说她的自我防范意识错了。

  你可以说司机的情商太低,态度不好,但不能说他为生活奔波的选择错了。

  这本应该只是一场不愉快的交易,却因为缺乏沟通,和命案联系在了一起。

  你想赚钱,我想省钱,大家都是日子艰辛的小人物,却没能互相体谅对方的难处。

  就算是同处一车,司机和女孩中间,都隔了一堵名为信任的墙。

  这墙倒塌后,压垮了司机,压死了女孩。

  两个讨生活的人,何辜。



  更讽刺的是,事件发生后,这两个主角没有人在乎。

  调查结果出来前,所有人都在攻击司机,对一个素不相识的人极尽侮辱。

  真相大白后,又开始网暴女孩,责备她反应夸张,自作自受。

  他们说,傻X,害了人家司机。



  甚至说,跳车是故意要害人。



  有人觉得,她又作又抠,有被迫害妄想症。



  女孩被侵犯被猥亵被杀害的时候,就是女的防范意识太低了,没有保护好自己;

  女孩有防范意识时候,又说被女的害妄想症。

  这就是某些没有同理心的人的逻辑。

  有人说,女孩就不该一个人搬家,不该晚上搬家,性格肯定有问题。

  受害者有罪论,经典。

  有的人心疼司机,女孩死了家里能得到赔偿,司机却只能得到牢饭。

  这语气冷漠得不像在提及一条生命。



  他们从来没有想过,一个女孩在那样的环境下,会有多恐惧和绝望。

  因为他们从来不理解,那名女孩为什么会过激。



  事实上,女性安全是全世界永远的议题。

  加拿大研究人员做过这样一个研究,他们对 12300 位 18 岁以上、平均年龄为 42.37 岁的女性做过一次调研。 研究主要了解了女性的受害经历、害怕与警觉程度,结果发现:

  女性受害比例大



  53.1 % 的女性经历过暴力事件;
  32.4 % 的女性曾被人尾随;
  60 % 的女性被无礼的注视过。

  大多数女性都存在不安全感

  晚上一个人在家附近走时,有 61.0 % 的女性会担心;

  独自乘坐公共交通时,有 75.4 % 的女性会担心;

  有车的女性在一个人使用室内停车场时,有 81.3 % 的女性会担心;

  独自在家时,有 39.0 % 的女性会担心。

  许多女性都很警觉

  15.9 % 的女性会随身携带防身物品;

  31.5 % 的女性会避免靠近陌生男性走;

  有车的女性中,63.5 % 的女性会随时注意把车门锁好,61.6 % 的女性上车之前会检查车后座是否有人。

  女性对于周围的环境,往往充斥着强烈的不安全感。

  Leon有个女性朋友给我讲过,有一次她请人上门修煤气灶,说好50,但那个修煤气灶的来了,却临时加价说要200。

  她问为啥,对方也解释不清楚,就是要她掏钱。然后——她就掏了200。

  我很奇怪,问她为啥,她说,当时家里只有她一个人,她害怕得罪那个修煤气灶的,万一发生点儿什么事...

  这个环境就是这样,让女性不安,连日常生活都要随时保持警惕。

  在韩国,甚至已经出现了专门针对独居女性家庭的维修队伍,所有维修人员都是女性。就是为了让独居女性一个人在家的时候,不用害怕上门的维修工。



  女性几乎每天打开网络,都能看到这个被咸猪手,那个被骚扰,还有三个被家暴。

  近年报道的关于伤害女性的社会事件新闻,更是一个比一个恶劣,货拉拉还有前科在身。

  女孩跳车,不是她的问题,她只是为了自保,只是误判。

  我们光天白日,尽情嘲笑一个夜里恐慌的女孩,如同站在岸上,指责一个溺水的人落水的姿势不对。

  这既不合情,也不合理。



  我们看世界的角度,就是看自己的一面镜子。

  每个人都只能够从自己的经历,脑补出符合自己认知的事实。

  把自己代入苦哈哈的打工人司机,或者代入深夜独自乘车的女性,得出的结论显然不会相同。

  没有人不体谅司机,无论男女,在这个世界上活着,赚钱都不容易。

  司机大半夜拉货是辛苦,死去的女生赚钱就轻松了吗?

  但是半夜一个女生独自一个人乘网约车,一直提醒偏航,还和司机发生了口角,换谁都会害怕吧?

  有人说,这是男女拳师在打架,这怎么能是打拳?

  这难道不是互相理解,不管是男还是女,多想想对方的处境吗?

  两个字,共情。不同性别下成长,所带来的思维方式就是会不同。

  希望网暴女孩的人,能好好反思,自己是否具有最基本的同理心和怜悯心。

  也希望有一天,女生可以一个人走夜路时,不用担惊受怕;去公共厕所、试衣间时,不用担心被偷拍;

  在拥挤的公交地铁上不会有咸猪手;

  乘坐网约车时,不用惊慌失措,选择跳车......
楼主理工理工9 时间:2021-03-06 11:57:58
  23岁“货拉拉女孩”死亡真相曝光,司机被批捕,看完一声叹息……
  2021-03-05 23:06:51 来源: 语彤说娱乐
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  货拉拉女孩跳车,终于有了结论。

  回顾整个过程,我只感觉到深深的无力。

  一开始,所有人都以为司机是坏人,把许多莫须有的行为安在了他的头上。

  但事实是,司机不是坏人,也从来没想害人。

  女孩也没有受辱,车上一点打斗的痕迹都没有。

  但就是因为误会,意外发生了。

  而误会的起因,仅仅只是迫于生活,双方都想多赚点钱。

  这就是一个彻头彻尾的悲剧。



  大年廿五晚上八点半,货拉拉司机到达女孩住宅楼下,发现她才开始搬东西。

  司机问她需不需要付费搬货,女孩说不用,硬是搬了15趟把东西搬完。

  前后花了36分钟,悲剧的导火索,也是这36分钟。



  一个本地中年男人,全家老小的生计都指望这辆车,每天都凭着一把力气一直干到晚上。

  既然预想的搬家费没了,那就快点运完,好抢下一单。

  但是眼看着女孩搬了接近40分钟,司机忍不住催促,女孩却完全没有理会。

  自己本可以用来赚钱的时间,现在全浪费了。

  那抄个近路,能快点把你送到,我还能抢个新单,有错么?



  把目光重新放到女孩身上,她有错么?

  一个一米五的瘦小女孩,如果有时间请朋友帮忙,何苦在大晚上扛着寒风搬家?

  她不想付费,装15次卸15次,来回就是一大笔钱。

  没有哪个女孩愿意折腾自己,只是谁的钱也不是大风刮来的,她每个月也只有2000块用于生活。

  面对司机的收费提议,她用沉默拒绝,对峙的种子就此埋下。

  司机抄近路,为了少四个红绿灯,为了省四分钟去拉下一单。

  导航提示偏航,女孩提出质疑,司机没有搭理。

  几次以后,女孩质问越来越剧烈,司机越想越气,口出恶言表示不满。

  女孩慌了,偏航一次比一次黑,浑身肌肉体型健硕的司机对自己恶语相向,一瞬间,那些不好的社会事件全都浮现在脑海里。



  她要求停车,司机不理,她除掉安全带,把身体探出窗外。

  为了双方的安全,司机无法急刹,只能轻点刹车,打开双闪靠边停车。

  他怎么也没想到,女孩会跳车。谁能想到?

  但悲剧就是这么发生了,措手不及。

  从29分两人开始争执,到30分女孩跳车,短短60秒的时间,一条鲜活的生命逝世,两个幸福的家庭破碎。

  也许在司机拨打120的时候,他都不明白,我就拉个货,怎么拉出祸了?

  你可以说女孩的反应有点激烈,但不能说她的自我防范意识错了。

  你可以说司机的情商太低,态度不好,但不能说他为生活奔波的选择错了。

  这本应该只是一场不愉快的交易,却因为缺乏沟通,和命案联系在了一起。

  你想赚钱,我想省钱,大家都是日子艰辛的小人物,却没能互相体谅对方的难处。

  就算是同处一车,司机和女孩中间,都隔了一堵名为信任的墙。

  这墙倒塌后,压垮了司机,压死了女孩。

  两个讨生活的人,何辜。



  更讽刺的是,事件发生后,这两个主角没有人在乎。

  调查结果出来前,所有人都在攻击司机,对一个素不相识的人极尽侮辱。

  真相大白后,又开始网暴女孩,责备她反应夸张,自作自受。

  他们说,傻X,害了人家司机。



  甚至说,跳车是故意要害人。



  有人觉得,她又作又抠,有被迫害妄想症。



  女孩被侵犯被猥亵被杀害的时候,就是女的防范意识太低了,没有保护好自己;

  女孩有防范意识时候,又说被女的害妄想症。

  这就是某些没有同理心的人的逻辑。

  有人说,女孩就不该一个人搬家,不该晚上搬家,性格肯定有问题。

  受害者有罪论,经典。

  有的人心疼司机,女孩死了家里能得到赔偿,司机却只能得到牢饭。

  这语气冷漠得不像在提及一条生命。



  他们从来没有想过,一个女孩在那样的环境下,会有多恐惧和绝望。

  因为他们从来不理解,那名女孩为什么会过激。



  事实上,女性安全是全世界永远的议题。

  加拿大研究人员做过这样一个研究,他们对 12300 位 18 岁以上、平均年龄为 42.37 岁的女性做过一次调研。 研究主要了解了女性的受害经历、害怕与警觉程度,结果发现:

  女性受害比例大



  53.1 % 的女性经历过暴力事件;
  32.4 % 的女性曾被人尾随;
  60 % 的女性被无礼的注视过。

  大多数女性都存在不安全感

  晚上一个人在家附近走时,有 61.0 % 的女性会担心;

  独自乘坐公共交通时,有 75.4 % 的女性会担心;

  有车的女性在一个人使用室内停车场时,有 81.3 % 的女性会担心;

  独自在家时,有 39.0 % 的女性会担心。

  许多女性都很警觉

  15.9 % 的女性会随身携带防身物品;

  31.5 % 的女性会避免靠近陌生男性走;

  有车的女性中,63.5 % 的女性会随时注意把车门锁好,61.6 % 的女性上车之前会检查车后座是否有人。

  女性对于周围的环境,往往充斥着强烈的不安全感。

  Leon有个女性朋友给我讲过,有一次她请人上门修煤气灶,说好50,但那个修煤气灶的来了,却临时加价说要200。

  她问为啥,对方也解释不清楚,就是要她掏钱。然后——她就掏了200。

  我很奇怪,问她为啥,她说,当时家里只有她一个人,她害怕得罪那个修煤气灶的,万一发生点儿什么事...

  这个环境就是这样,让女性不安,连日常生活都要随时保持警惕。

  在韩国,甚至已经出现了专门针对独居女性家庭的维修队伍,所有维修人员都是女性。就是为了让独居女性一个人在家的时候,不用害怕上门的维修工。



  女性几乎每天打开网络,都能看到这个被咸猪手,那个被骚扰,还有三个被家暴。

  近年报道的关于伤害女性的社会事件新闻,更是一个比一个恶劣,货拉拉还有前科在身。

  女孩跳车,不是她的问题,她只是为了自保,只是误判。

  我们光天白日,尽情嘲笑一个夜里恐慌的女孩,如同站在岸上,指责一个溺水的人落水的姿势不对。

  这既不合情,也不合理。



  我们看世界的角度,就是看自己的一面镜子。

  每个人都只能够从自己的经历,脑补出符合自己认知的事实。

  把自己代入苦哈哈的打工人司机,或者代入深夜独自乘车的女性,得出的结论显然不会相同。

  没有人不体谅司机,无论男女,在这个世界上活着,赚钱都不容易。

  司机大半夜拉货是辛苦,死去的女生赚钱就轻松了吗?

  但是半夜一个女生独自一个人乘网约车,一直提醒偏航,还和司机发生了口角,换谁都会害怕吧?

  有人说,这是男女拳师在打架,这怎么能是打拳?

  这难道不是互相理解,不管是男还是女,多想想对方的处境吗?

  两个字,共情。不同性别下成长,所带来的思维方式就是会不同。

  希望网暴女孩的人,能好好反思,自己是否具有最基本的同理心和怜悯心。

  也希望有一天,女生可以一个人走夜路时,不用担惊受怕;去公共厕所、试衣间时,不用担心被偷拍;

  在拥挤的公交地铁上不会有咸猪手;

  乘坐网约车时,不用惊慌失措,选择跳车......
楼主理工理工9 时间:2021-03-28 07:49:29
  ,货拉拉跳车
  不知司机会被判什么刑?
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