鉴于有人发表凌志(雷克萨斯)比奥迪高档而发表的帖子

楼主:涯天使我手贱 时间:2009-07-20 12:07:00 点击:46342 回复:629
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我甚么也不想多说,就问一下广大网友! 你们有足够的钱要买车或者换车! 有两辆选择 一辆是雷克萨斯LS600 另一辆是奥迪A8W12
你们会选择哪一辆?

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楼主涯天使我手贱 时间:2009-07-20 12:09:54
  
   ..LS600

LS600

作者:abc918000 时间:2009-07-20 12:10:55
  这样问豪无意义.
  还不如问一下.谁愿意用50万的价格买一台A4.
  现在买IS300的都超过50万元的.买A4的车主,你们愿意用50万买一台A4,别说A4,就是A6也未发舒得买.
  
  你再看街头的LS和A8,那个多,就知道了.
楼主涯天使我手贱 时间:2009-07-20 12:11:19
  ...A8W12

A8W12

楼主涯天使我手贱 时间:2009-07-20 12:14:22
  群众的眼睛是雪亮的!
  
   你别来这里YY误导群众!
  
   还有 街头的LS比A8多 数据从何而来??
  
作者:abc918000 时间:2009-07-20 12:18:20
  作者:涯天使我手贱
  得了,你不服就算了.
  来广东珠三角看一下,LS能和宝马7,BENZ的S一样常见.
  你不如说一下,你在那个城市看到A8比LS多.
作者:msroog 时间:2009-07-20 13:27:29
  - -,国外人不管怎么都认为BBA才算是豪华车,LS只能算是比中高端车好那么一点的,不知道为什么奥迪在国内评价那么低,我人在国外,这里奥迪和BMW一样多,凌志倒是2手车市场里的老大
作者:abc918000 时间:2009-07-20 13:37:52
  不知道德国人算不算国外人?
  人家BENZ和宝马就互认是直接竞争对手,没说跟AUDI玩.也没说跟凌志玩.
我要评论
作者:Gnrs 时间:2009-08-12 23:50:17
  凌志比奥迪档次高 .. 毋庸置疑的
作者:电子幽灵 时间:2009-08-13 03:22:48
  msrong有问题吧?:“凌志倒是2手车市场里的老大”,哪表示人家曾经辉煌过……可凌志是新品牌啊?扁人家可以,但说假话不能不动脑筋啊
作者:电子幽灵 时间:2009-08-13 03:23:44
  作为车厂,奥迪远没有丰田风光……
作者:3207211 时间:2009-08-13 08:24:41
  作者:电子幽灵 回复日期:2009-08-13 03:22:48 
    msrong有问题吧?:“凌志倒是2手车市场里的老大”,哪表示人家曾经辉煌过……可凌志是新品牌啊?扁人家可以,但说假话不能不动脑筋啊
  -------------------------------------------------------
  你脑子好像不够用啊,
  
  凌志怎么就成新品牌了呢
作者:黑色_斯芬克司 时间:2009-08-13 09:23:09
  奥迪的垃圾别总和奔驰 宝马相提并论
  HORCH的牌子还在梅赛德斯的手里呢
  奥迪的档次和LEXUS差不多 但是质量远不如
作者:夜雨HZ 时间:2009-08-13 09:45:03
  A8.A8.A8.A8.A8
作者:Austin001 时间:2009-08-13 10:38:55
  有了LS600h,谁要A8啊·
  
作者:gssslnr 时间:2009-08-13 11:47:01
  我会买lexus,太喜欢它的外形了,每款都很流畅好看..但是我承认Lexus比四个圈要稍低一点
作者:yishuo 时间:2009-08-13 21:50:50
  日本车,再好也绝对不买。支持奥迪
作者:yunazm_0 时间:2009-08-14 10:29:37
  A8W12的性价比不能跟LS600比的,现在W12要近300万了,LS600在180万左右,而且W12对油品要求太高,后期维修费用夸张,虽然买这车的人不担心那么点钱。。但是雷克萨斯的5年10万公里免费保养。。
作者:abc918000 时间:2009-08-14 11:12:57
  作者:yunazm_0
  做人要厚道,不要为了偏帮德国人而说一些大话.到处都有AUDI和凌志的4S店,你可以问一下价格再说话,或者就上网查一下最新报价.
作者:ace_dcc 时间:2009-08-14 11:26:58
  别的不知道,在美国,确实希望有钱买辆雷克萨斯的人比买奥迪的多。
  • liyt02: 举报  2017-04-08 07:13:53  评论

    评论 ace_dcc:看看全球总销量,雷克萨斯只有奥迪三分之一,定价同档次还比奥迪低,这算一个档次?无论销量还是定价奥迪都跟宝马和奔驰在一个级别,反而不是一个档次了,不知道你是按什么标准比的
  • 参与者2005: 举报  2019-07-13 10:00:34  评论

    评论 liyt02:奥迪最低价车都12万了,雷克萨斯有这么低价格的车?
我要评论
作者:lance7788 时间:2009-08-14 11:33:36
  奥迪在国际上档次和品牌并不比奔驰宝马低多少,R8我超喜欢~^_^
作者:lance7788 时间:2009-08-14 12:59:08
  不识货...凌志能跟奥迪比档次...汗

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作者:lance7788 时间:2009-08-14 13:01:33
  。

作者:晨雁 时间:2009-08-14 13:42:51
  喜欢A8
作者:abc918000 时间:2009-08-14 13:48:26
  作者:黑的纯粹
  我无语了,凌志居然比四圈高档,搞笑吧,他妈的那什么ES系列的直接就是个凯美瑞。换个标志就卖40多万,什么垃圾底盘。天涯的汽车论坛不怎么样。
  ________________________________________________________
  你是想证明凌志是高档吧.
  你可以叫大众试一下,把迈腾换AUDI的标,看能不能卖贵十几万.
作者:lance7788 时间:2009-08-14 15:05:30
  大众也是好东西,保时捷的卡宴就是大众做的,其实就是途锐来的,就脸型边了点,辉腾也是好东西啊,人家的底蕴深厚,凌志跟大众比都不好说就高档了,只不过凌志没有地价车型而言
作者:卧槽泥马日托 时间:2009-08-14 17:50:49
  现在买IS300的都超过50万元的.买A4的车主,你们愿意用50万买一台A4,别说A4,就是A6也未发舒得买
  ----------
  A8LW12,好车。50万的A4要比IS300好,不要以为A4只有1.8T的。
  
作者:都别吵 时间:2009-08-14 18:39:58
  都别吵,好不好看价格(关税不算),A8 W12 200万, LS600H150万
作者:eddie1111 时间:2009-08-14 19:52:33
  说雷克萨斯比奥迪高档的原因有两个:
  
  1.一点都不懂车
  
  2.以后也无法搞懂车
作者:人真多 时间:2009-08-14 20:53:36
  作者:都别吵 回复日期:2009-08-14 18:39:58 
    都别吵,好不好看价格(关税不算),A8 W12 200万, LS600H150万
  ________________________________________
  ls600是混合动力,A8 12排量6,当然收税高多了
  
  凌志在国内绝对比奥迪高档,在国外稍微高一点,也分地区的,欧洲认同度就不如奥迪了,美国肯定高于奥迪
  
  楼上说不懂车的,真正不懂车的就是你自己
作者:eddie1111 时间:2009-08-14 21:02:50
  楼上的"人真多"老兄,请问你在国外呆过几年???
  
  告诉你,真理就是:开个日本车出去,都不好意思跟人打招呼
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-14 21:03:27
  说雷克萨斯比奥迪高档的请回答一个问题:
  
  雷克萨斯有能和奥迪R8抗衡的车么?
  
作者:abc918000 时间:2009-08-14 21:04:11
  奥迪 > A8 > 6.0Q W12旗舰型 ;车型尺寸 5192 * 1894 * 1455 mm ;排 量 5998 ;车身重量 1995 ;指导价:198.8 万元
  雷克萨斯 > LS > 600hL尊贵加长版 ;车型尺寸 5150 * 1875 * 1480 mm ;排 量 4969 ;车身重量 2410 ;指导价:194.5 万元
  
  http://product.auto.163.com/car/car/id=00080BSA0CdZ0BPU0BPV0JfA.html
  
  http://product.auto.163.com/car/car/id=00080BSA00NY0BMF0BMJCBZA.html
  
  以上数据由网易车库提供.
  以楼上那些说LS600H只要150万,是4S报价还是什么网站报价,请靠诉我一声.
作者:abc918000 时间:2009-08-14 21:05:54
  作者:stackhouse1202
  请问AUDI有和LX抗衡的车么?
  
作者:abc918000 时间:2009-08-14 21:06:59
  作者:eddie1111
  告诉你,真理就是:开个日本车出去,都不好意思跟人打招呼
  ______________________________________________________
  你说得对,所以开天籁,CAMRY的车主都不好意思跟捷达车主打招呼
作者:eddie1111 时间:2009-08-14 21:12:15
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-14 21:06:59 
    作者:eddie1111
    告诉你,真理就是:开个日本车出去,都不好意思跟人打招呼
    ______________________________________________________
    你说得对,所以开天籁,CAMRY的车主都不好意思跟捷达车主打招呼
  
  如果你只会强词夺理,那我也没办法用成年人的方式对你讲话了
作者:渡口把酒当歌 时间:2009-08-14 21:56:18
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-14 21:06:59 
      作者:eddie1111
      告诉你,真理就是:开个日本车出去,都不好意思跟人打招呼
  
  
  我开锐志出去都不好意思和F0车主、桑塔纳车主打招呼!我觉得好丢人啊!
作者:eddie1111 时间:2009-08-14 22:11:43
  作者:渡口把酒当歌 回复日期:2009-08-14 21:56:18 
    作者:abc918000 回复日期:2009-08-14 21:06:59 
        作者:eddie1111
        告诉你,真理就是:开个日本车出去,都不好意思跟人打招呼
    
    
    我开锐志出去都不好意思和F0车主、桑塔纳车主打招呼!我觉得好丢人啊!
  
  呵呵,你老兄确实太会对比了,如果你非要这样说,那我也学学你的口气:
    
    CAMRY的车主看到了辉腾的车主,上去打招呼:老帕萨特,你看我都09款了,你还整个八十年代的土样啊,辉腾的车主确实不好意思跟人09CAMRY回个招呼。。。
    
    呵呵
  
  
作者:abc918000 时间:2009-08-14 22:38:19
  作者:eddie1111
  原来你所谓的开日本车不好意思打招呼是这样.
  我总算明白了.
  那开德国大众捷达的,好不好意思跟宝马车主打招呼?
  或者更直接地说,开捷达的,敢不敢说跟林保坚利同品质,虽然都是同一公司生产的!
  
  由此是不是得出,开德国车的,都不好意思跟开德国车的打招呼?
作者:自来也在此 时间:2009-08-14 22:53:01
  作者:stackhouse1202 回复日期:2009-08-14 21:03:27 
  
    说雷克萨斯比奥迪高档的请回答一个问题:
    
    雷克萨斯有能和奥迪R8抗衡的车么?
  
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  呵呵 这么比较有意思吗
  audi的车系比较全 从A级到C级一应俱全 还包括跑车 轿跑车 SUV等等
  LS车系比较少 IS ES GS LS LX RX
  雷克萨斯体现在精致的做工 豪华的内饰 顶级的隔音 完美的音响 充沛的动力 全进口及优异的质量 而且还是混合动力的先驱 但是底盘全系都调教偏软 样子和线条不够出类拔萃 且价格稍高
  Audi的豪华车体现在领先的技术 发动机 底盘都有亮点 当然不是全系都领先 S RS Q这类有钱人的玩具确实做的优秀 作为主打的A系 处处体现人性化的设计 和合理的布局 但是质量上还存在一些瑕疵 竞争车系比起对手来 内饰要差点
作者:yyn2000 时间:2009-08-14 23:15:01
  四环素,官老爷都选择的车当然比凌志高档太多啦~~~~
作者:天下第一苦工 时间:2009-08-14 23:22:39
  丰田的油电混合也配和我们神车教的机油汽油混合动力比?!
作者:堕落凡间的妖精 时间:2009-08-15 00:02:01
  A8
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-15 20:02:26
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-14 21:05:54 
    作者:stackhouse1202
    请问AUDI有和LX抗衡的车么?
    
  ---------------------------------------------------
  奥迪没有和LX抗衡的车是因为奥迪不想做这种车
  
  雷克萨斯没有和R8抗衡的车是因为雷克萨斯做不了这种车
  
  不想做和做不了是两个概念,同志。
  • 吃马桶遇到瓜瓜: 举报  2016-09-26 09:25:25  评论

    做不了?LFA不就做出来了吗。。奥迪和LX抗衡的东西呢?这世界上和LX抗衡的车很多厂做不出来,比如奥迪,比如宝马。
我要评论
作者:迅驰如风2009 时间:2009-08-15 20:21:51
  Audi A8。
作者:第二海军 时间:2009-08-15 20:45:27
  BMW:巴伐利亚发动机厂
  这个名字够土了吧,放到中国就相当于XX市YY机械厂一样。但是这丝毫不影响到BMW的品质和口碑,BMW做大了之后似乎也没有打算改过名字。
  
  奥迪从正式成为奥迪开始就一直叫奥迪了吧,也没见改过名字。
  
  老外只有在公司重组之类的事情发生的时候才会去改名。
  
  只有一些很山寨的东西,才喜欢改一些潮流的名字来唬人。所以但凡没事改名字玩的,都难落得“很山寨”的印象。
  • mnwvcsy: 举报  2016-08-02 07:17:28  评论

    @第二海军 自己无知就别乱说好吗,当年凌志辉煌时,奥迪还不知道排第几呢,之所以改名是因为中国有无耻之徒抢注了凌志这个中文名,然后狮子开大口,丰田争不过抢注的流氓,也因为丰田也刚好改了全球策略,就顺势改名了。
  • 中国西安2014: 举报  2016-09-25 23:00:37  评论

    评论 mnwvcsy:哈哈哈,真敢说,凌志辉煌的时候奥迪排第几?好好去看看丰田那一年推出的凌志,再去看看奥迪的历史。不要丢人现眼。
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作者:txwdmn 时间:2009-08-15 22:40:46
  喜欢奥迪
作者:abc918000 时间:2009-08-15 23:23:00
  作者:stackhouse1202
  奥迪没有和LX抗衡的车是因为奥迪不想做这种车
    
    雷克萨斯没有和R8抗衡的车是因为雷克萨斯做不了这种车
    
    不想做和做不了是两个概念,同志。
  _________________________________________________________
  你这小子强啊.R8这种破车还做不了.看看F1的技术,丰田可是有参加F1的,发动机,底盘调教,风洞设计.看一下R8能和F1比吗?
  我倒不见AUDI敢参加F1.
  不知道算不算是做不了.
  就算陆地巡洋航公认是稳定性最高的车子,也是AUDI不想做而已吗?
  
作者:abc918000 时间:2009-08-15 23:28:15
  作者:第二海军
  只有一些很山寨的东西,才喜欢改一些潮流的名字来唬人。所以但凡没事改名字玩的,都难落得“很山寨”的印象。
  ______________________________________________________
  对啊,我就同意你这句话.如果是中文名改了,英文名不改也就算了,毕竟外资车首先也是以英文名发布.
  名名宝来就是新款捷达,到中国,连英文和中文都改了.
  PASSAT明明也是新款的桑塔纳,也要改名字.
  可能大多数人还不知道BMW的合称是如何读的,VW是什么汽车公司.
作者:polo好太多 时间:2009-08-15 23:41:14
  Audi比凌志好太多了吧
  
  RS S系列秒杀雷克萨斯的任何车款 小日本只能做做家用车而已 高端的人欧洲根本不带你玩
作者:abc918000 时间:2009-08-15 23:44:17
  作者:polo好太多
  高端的人欧洲根本不带你玩
  __________________________________________________
  别提高端好不好,BENZ和BMW互认竞争对手,没说跟AUDI玩.
  不知道在你眼中,AUDI是不是比BMW还要高档
作者:polo好太多 时间:2009-08-15 23:53:19
  汽车又不只看可靠性 凌志想出头 先造个12缸的牛逼发动机出来再说吧 别天天拿混合动力恶心人
作者:huang2005888 时间:2009-08-15 23:55:57
  品牌取向而已,别把自己的观点强加在别人身上。美国人往豪华去还是喜欢凯迪拉克,毕竟是自己的车。中国人则是奔驰宝马,欧洲人就多了去了,但是都轮不到奥迪和凌志。他们代表的是中端车型。都差不太多,有什么好争的呢
作者:abc918000 时间:2009-08-16 00:00:53
  作者:polo好太多
  汽车又不只看可靠性 凌志想出头 先造个12缸的牛逼发动机出来再说吧 别天天拿混合动力恶心人
  
  _______________________________________________________
  强烈要求有12缸的厂家只能生12缸的车款.
  听说欧洲因为排放标准,12缸6.0发动机不过关.不知道有没有这回事.
  不过新款的BENZ和宝马就只有S500和750
作者:天下第一苦工 时间:2009-08-16 00:03:18
  神车教徒 奥迪可有NSX或者GTR这个级别的车子?
  
作者:白混红 时间:2009-08-16 00:11:15
  选奥运它哥
作者:polo好太多 时间:2009-08-16 00:22:55
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-15 23:44:17 
  
    作者:polo好太多
    高端的人欧洲根本不带你玩
    __________________________________________________
    别提高端好不好,BENZ和BMW互认竞争对手,没说跟AUDI玩.
    不知道在你眼中,AUDI是不是比BMW还要高档
  
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  这个倒是事实 不过这几年audi风光无限 大有赶超bmw的势头 R8和
  Q7大大提升了audi的销量 宝马现在也是嘴硬而已 在中国他不是承认了最大的竞争对手是audi吗 当然他还承认了沃尔沃和凌志呢 要用发展的眼光看问题吧
作者:polo好太多 时间:2009-08-16 00:30:29
  作者:天下第一苦工 回复日期:2009-08-16 00:03:18 
  
    神车教徒 奥迪可有NSX或者GTR这个级别的车子?
  
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
  R8 V10的倒可以比比 不过貌似路测自燃了一辆 哈哈
  
  其实 我佩服GTR NSX这类车 还有我最佩服的S2000 但是说真的 你没有大排量就离豪华车还差得远 没听说过豪华车没有10缸或12缸发动机的 要么你V8上加几个涡轮勉强凑个数 越大排量的发动机越难造 越复杂精密 而且也是技术实力的体现 君不见那么多号称超跑的车 都是用的别人的发动机 无论在媒体还是公众视野 影响力都差的远 这是一个品牌或者车厂实力的最直接体现
作者:自来也在此 时间:2009-08-16 01:11:32
  丰田现在后劲不足啊 除了普锐斯热销 其余的都出现了疲软 大众倒是风生水起 吞掉了保时捷 汽车业的半壁江山也划入囊中了
  
  但是说到品牌 其实audi的历史是很长的 也丝毫不逊色宝马 但是 但是他只做前驱和全驱 呵呵 豪华车的门槛就是后驱 所以说他跟宝马一样强是有点牵强的 好在audi有出色的外形设计师 现在销量大增 看得奔驰和宝马眼红不已 再这么下去 大众底气更足 赶上宝马只是时间问题了
  
  雷克萨斯 欠缺的就是底蕴和大排量 都不是那么容易就能实现并赶上的 光靠质量过硬进入豪华车圈子不现实 而且雷克萨斯现在有点华而不实 很多电子辅助的功能明明很简单却大吹特吹
作者:seanym 时间:2009-08-16 01:52:08
  12缸的丰田早就有了-丰田世纪CENTURY,香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪。在中国售价约260-280万元人民币,几乎见不到。不是日本生产不了,只是日本以前奇怪的法律-发动机功率不得大于280匹,所以12缸的丰田世纪也调教成了280匹。其他的日本厂家也完全具有这种能力,本田在F1发动机领域创造的神话大家也都清楚。
  
作者:polo好太多 时间:2009-08-16 03:33:24
  作者:seanym 回复日期:2009-08-16 01:52:08 
  
    12缸的丰田早就有了-丰田世纪CENTURY,香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪。在中国售价约260-280万元人民币,几乎见不到。不是日本生产不了,只是日本以前奇怪的法律-发动机功率不得大于280匹,所以12缸的丰田世纪也调教成了280匹。其他的日本厂家也完全具有这种能力,本田在 F1发动机领域创造的神话大家也都清楚
  
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
  这个12缸 参数看上去惨不忍睹啊 如果你说因为排量限制 那好 日本取消这个限制也有几年了 怎么丰田的顶级超跑却配备的是10缸而不是这台12缸呢
  而且这个车我是没亲眼见过 也不好说性能如何
  
  雷诺 甚至更早的阿尔法罗密欧都曾经驰骋F1赛场 想称雄谁还没点绝活呢 但是不能总是念叨旧事吧 好汉不提当年勇 本田陆续停产自己旗下的性能车 呵呵 只能说是向市场低头 先安身保命 那个技术的本田现在影子都没了 只知道跟大哥丰田学营销
作者:第二海军 时间:2009-08-16 08:17:18
  GTR是可以小小得意一下的
  S2000就免了吧,拉那么高的转速,驾驶者还没来得及体验乐趣就已经被噪音震聋了
  
  
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-15 23:28:15 
  ----
  大众车系本来就是以生产廉价汽车为主的,在德国它就相当于中国的吉利或者比亚迪。山寨一下也是很正常的事情。大众也有高端车型,但它最大的收益还是来自于低端市场。
  这个帖子不是在拿凌志(或者叫雷克萨斯)和奥迪比的么?你倒是念念不忘大众啊。
  BMW国人不知道它的英文怎么念就等于它像山寨货一样乱改名字了?宝马正式落户中国后就一直叫宝马。潜入中国的时候倒是有几个不同的名字。
作者:wankuan90 时间:2009-08-16 08:41:38
  你来北京看下,开A8的肯定比开LS的多。
作者:abc918000 时间:2009-08-16 08:58:53
  作者:wankuan90
  到广东看一下,LS比A8多太多了.
  在公路上,A8和法拉利一样旱见.
作者:南山中人hz 时间:2009-08-16 09:39:54
  无聊啊~~~~~~~~~~~~
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
作者:seanym 时间:2009-08-16 10:41:55
  12缸更多是一种技术象征,追求的是运转平稳,在超级豪华车使用很好。而超跑不同,如果采用12缸会重量体积过大,影响过弯的性能,所以很多超跑不采用12缸。这也是大众顶级跑车audi R8 不采用已有的大功率12缸发动机而采用v10的原因。象兰博基尼和威龙这种多缸的怪兽在赛道表现并不好,虽然他们也是大众的产品。
   至于本田的技术,我也不用多说了,看看国产的雅阁的悬挂和转向系统就知道什么是同级别最强了。
我要评论
作者:第二海军 时间:2009-08-16 10:58:10
  至于本田的技术,我也不用多说了,看看国产的雅阁的悬挂和转向系统就知道什么是同级别最强了。
  --------------------
  不是一直有人在说马六才是最牛B的么,宝马M都不放在眼里。
作者:abc918000 时间:2009-08-16 11:01:08
  作者:第二海军
  不是一直有人在说马六才是最牛B的么,宝马M都不放在眼里。
  ________________________________________________________
  如果宝马只用20万不到的成本长产出来的M3,估计就比捷达还垃圾.20万只够生产个发动机.
作者:花生是我 时间:2009-08-16 13:00:38
  雷克萨斯 89年6月上市 用3年的时间就打败众多老牌对手 拿下了北美豪华车销售冠军 这个冠军保持了很久..很久..
  
作者:第二海军 时间:2009-08-16 13:14:43
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-16 11:01:08 
  
    作者:第二海军
    不是一直有人在说马六才是最牛B的么,宝马M都不放在眼里。
    ________________________________________________________
    如果宝马只用20万不到的成本长产出来的M3,估计就比捷达还垃圾.20万只够生产个发动机.
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  我之前听到的消息是马六在什么弯道上灭了M3,M3毫无还手之力。和性价比没关系。
  如果你要这么比,那宝马也不如奇瑞了。
作者:有钱就跑路 时间:2009-08-16 13:18:57
  在中国,越发达开放的地方日本车就越多,香港、台湾、华东沿海大部,全是日本车的天下。大众也只能蛊惑愚昧落后地区的自以为是的爱国粪粪
  
  大众车在当地的汽车市场占有率是和当地人的素质成绝对反比的
作者:miller8636 时间:2009-08-16 14:04:15
  在我们这里,很多人的观点就是德国车和日本车不是个档次,要是选的话,大部分人都会选奥迪,
楼主涯天使我手贱 时间:2009-08-16 14:07:30
  日托一直死在这个帖子里死顶呢!
  
   .....
  
作者:有钱就跑路 时间:2009-08-16 14:10:16
  作者:miller8636 回复日期:2009-08-16 14:04:15 
    在我们这里,很多人的观点就是德国车和日本车不是个档次,要是选的话,大部分人都会选奥迪,
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  所以你们湖南永远是劳务输出大省,一辈子的打工命,
  在我们精明富裕的浙江人的心目中,凌志可比奥迪的档次高多了。
作者:418988840 时间:2009-08-16 14:21:57
  凌志600开过{别人的}隔音的确不错提速也很静,音响没敢开大声比较别人的车,没见过撞到后的凌志;A8看过没开过不知道怎么样,但在4S点看过事故车修70多万,不过两辆都很大气的,建议享受派买凌志,怕死买奥迪。
作者:miller8636 时间:2009-08-16 15:32:22
  所以你们湖南永远是劳务输出大省,一辈子的打工命,
    在我们精明富裕的浙江人的心目中,凌志可比奥迪的档次高多了。
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  说个车子,你还上升到地域的高度了。晕死
作者:温酒2006 时间:2009-08-16 16:02:58
  讲品牌,奔驰、宝马第一阵营,凌志(现在叫雷克萨斯)其次,奥迪要差很多!
作者:花生是我 时间:2009-08-16 16:47:02
  奥迪在大陆的影响较大 比如政府机关的大领导 以前的车 基本都是奥迪 做生意的人为了面子 也很多选择奥迪 但在国际上 奥迪不如雷克萨斯
  
  作者:花生是我 回复日期:2009-08-16 13:00:38 
    雷克萨斯 89年6月上市 用3年的时间就打败众多老牌对手 拿下了北美豪华车销售冠军 这个冠军保持了很久..很久..
作者:花生是我 时间:2009-08-16 16:50:06
  雷克萨斯 可以说是丰田的奇迹 美国早在几十年前就普及汽车了 一个89年才上市的车 能得到美国人的认可 车子不好是不可能的!
作者:花生是我 时间:2009-08-16 16:53:00
  但是在咱们大陆开雷克萨斯 不如奥迪有面子 我可以肯定的说 你开雷克萨斯上街 许多人更本不知道你这个是什么车!!!! 但奥迪就不同了 基本上可以说都知道了 一看那个圈圈标志就明白奥迪来了
作者:abc918000 时间:2009-08-16 16:54:02
  作者:花生是我
  雷克萨斯 可以说是丰田的奇迹 美国早在几十年前就普及汽车了 一个89年才上市的车 能得到美国人的认可 车子不好是不可能的!
  
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  你说得对,至少AUDI在美国很早上市,也没得到美国人认同,而宝马,BENZ和凌志就得到美国人的认同.
作者:ThelastDog 时间:2009-08-16 17:24:52
  Ding le
作者:limadou 时间:2009-08-16 17:35:15
  作者:huang2005888 回复日期:2009-08-15 23:55:57 
    品牌取向而已,别把自己的观点强加在别人身上。美国人往豪华去还是喜欢凯迪拉克,毕竟是自己的车。中国人则是奔驰宝马,欧洲人就多了去了,但是都轮不到奥迪和凌志。他们代表的是中端车型。都差不太多,有什么好争的呢
  
  实在话。
  
作者:baiyunlt 时间:2009-08-16 17:56:12
  评价一个品牌豪华度,应该以该品牌的主要豪华产品的认可度来比较。
  以世界最大豪华汽车市场美国中的豪华旗舰轿车为例:奔驰的s系列和 雷克萨斯的ls系列永远是豪华旗舰的头两名,何时轮到奥迪说话?
  
作者:baiyunlt 时间:2009-08-16 17:58:57
   作者:huang2005888 回复日期:2009-08-15 23:55:57 
      品牌取向而已,别把自己的观点强加在别人身上。美国人往豪华去还是喜欢凯迪拉克,毕竟是自己的车。中国人则是奔驰宝马,欧洲人就多了去了,但是都轮不到奥迪和凌志。他们代表的是中端车型。都差不太多,有什么好争的呢
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  谁告诉你是这样了?
  豪华旗舰够你bb奢侈了吧,奔驰的S级够你bb了吧,可是这个级别奔驰S级最大的竞争对手却是雷克萨斯的ls系,遥遥领先于其他品牌。
  国人闭门造车的习惯能改点吗?
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-22 10:56:54
  作者:baiyunlt 回复日期:2009-08-16 17:56:12 
    评价一个品牌豪华度,应该以该品牌的主要豪华产品的认可度来比较。
    以世界最大豪华汽车市场美国中的豪华旗舰轿车为例:奔驰的s系列和 雷克萨斯的ls系列永远是豪华旗舰的头两名,何时轮到奥迪说话?
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  我发现支持雷克萨斯的人基本上都是拿美国举例,ok,非要说美国,咱就来说美国。
  
  根据美国汽车网站carsdirect.com,雷克萨斯LS600最高价为106,035美元。 奥迪A8最高价为120,100美元,A8比雷克萨斯LS600要高出1.4万美元。
  
  另外,别拿什么雷克萨斯在美国比奥迪卖的多来说明问题,本文的主题是雷卡萨斯和奥迪哪个高档,而不是讨论雷卡萨斯和奥迪哪个卖的多,要说卖的多,大众比奔驰卖的多多了,能说大众比奔驰高档吗?
  
  再说了,奥迪A8还不是奥迪系列中最高档的车,奥迪还有更高档的R8放着呢
作者:abc918000 时间:2009-08-22 11:06:09
  作者:stackhouse1202
  再说了,奥迪A8还不是奥迪系列中最高档的车,奥迪还有更高档的R8放着呢
  
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  强,原来在你心中,贵就是高档.
  居然拿个跑车和骄车比.
  
  你和我都没在美国生活过.
  但我在中国大陆生活,中国的A8起价就比LS低,为什么在广东的路上没见几台.
  在北京我可不敢保证是不是官车而买的A8
  
  或者大家来报一下,有那个省份的A8比LS多吧.
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-22 11:11:17
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-15 23:23:00 
    作者:stackhouse1202
    奥迪没有和LX抗衡的车是因为奥迪不想做这种车
      
      雷克萨斯没有和R8抗衡的车是因为雷克萨斯做不了这种车
      
      不想做和做不了是两个概念,同志。
    _________________________________________________________
    你这小子强啊.R8这种破车还做不了.看看F1的技术,丰田可是有参加F1的,发动机,底盘调教,风洞设计.看一下R8能和F1比吗?
    我倒不见AUDI敢参加F1.
    不知道算不算是做不了.
    就算陆地巡洋航公认是稳定性最高的车子,也是AUDI不想做而已吗?
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  当然做为世界上最大的汽车企业,客观的说,丰田没有什么车做不出来,你要丰田现在搞出一辆劳斯莱斯来,他们只要愿意,也弄得出来,而且保证质量比劳斯莱斯还好,但是品牌这个东西,已经超越了质量的范畴,而是历史的积淀,丰田要是搞一个“丰斯来丝”牌轿车,顶多只能卖劳斯莱斯的一半价格。就好像GTR,质量绝对不亚于保时捷911,但是价格只能卖到911的60%左右,要是卖和911一样的价位绝对卖不动,丰田当然有实力生产出和R8媲美的车,但是肯定卖不到R8的价格。
  
  再说一次,本文的主题讨论的是雷克萨斯和奥迪哪个高档,而不是讨论雷克萨斯和奥迪哪个质量性能好
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-22 11:14:52
  
  
  作者:abc918000 回复日期:2009-08-22 11:06:09 
    作者:stackhouse1202
    再说了,奥迪A8还不是奥迪系列中最高档的车,奥迪还有更高档的R8放着呢
    
    ______________________________________________________
    强,原来在你心中,贵就是高档.
    居然拿个跑车和骄车比.
    
    你和我都没在美国生活过.
    但我在中国大陆生活,中国的A8起价就比LS低,为什么在广东的路上没见几台.
    在北京我可不敢保证是不是官车而买的A8
    
    或者大家来报一下,有那个省份的A8比LS多吧.
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  晕死,在中国A8起价比LS低的缘故是A8有2.8排量的车,LS只有4.6和6.0排量的车,你拿A8 2.8去和LS460去比价钱,当然A8便宜,在全世界任何国家包括中国,A8 6.0都比LS600贵
作者:stackhouse1202 时间:2009-08-22 11:19:30
  纠正一下上面的话,LS600不是6.0排量,而是4.6排量加一个电池
作者:磕聪醒醒 时间:2009-08-22 11:32:48
  不是价格贵,就是档次高。中国的暴发户都会以为价格高了。档次就高了。要说贵,上千万稀奇古怪牌子的车多的是,只有中国人会买。
   比尔.盖茨开什么车?据说是88年的老保时捷959,因为排放不达标,克林顿还专门颁布法例允许他开。
   沃伦-巴菲特开什么车?据说是2002款林肯城市
   李嘉诚开什么车?据说是宝马。劳斯莱斯放车库里偶尔是用来接人用的。
   可从来也没有说他们的车档次低啊。
作者:abc918000 时间:2009-08-22 11:57:47
  作者:stackhouse1202
  你也知道AUDI的A8起价比LS便宜,那为什么LS会在美国大卖?
  如果你说美国人不喜欢德国车,为什么BENZ和宝马又能在美国大卖.
  宝马的销量在美国比大众还要多.
作者:rlee 时间:2009-08-22 13:30:37
  
  
  作者:磕聪醒醒 回复日期:2009-08-22 11:32:48 
     不是价格贵,就是档次高。中国的暴发户都会以为价格高了。档次就高了。要说贵,上千万稀奇古怪牌子的车多的是,只有中国人会买。
     比尔.盖茨开什么车?据说是88年的老保时捷959,因为排放不达标,克林顿还专门颁布法例允许他开。
     沃伦-巴菲特开什么车?据说是2002款林肯城市
     李嘉诚开什么车?据说是宝马。劳斯莱斯放车库里偶尔是用来接人用的。
     可从来也没有说他们的车档次低啊。
  
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  这些人可不止一台车。比尔还有捷豹奔驰凌志,还有皮卡。李嘉诚最喜欢的好像是日产总统
作者:我恨贪官佬 时间:2009-08-22 13:33:29
  凌志车的质量和电子系统,省油是全球顶尖的,价确不是顶尖!这是事实!
  在全球汽车第一大国美国,凌志车的市场最大,也得到老美的公认!
  至于奥迪,价高,外观做得贵族,质量及电子系统油耗跟凌志没法比
作者:rlee 时间:2009-08-22 13:34:37
  作者:stackhouse1202 回复日期:2009-08-22 11:11:17 
    作者:abc918000 回复日期:2009-08-15 23:23:00 
      作者:stackhouse1202
      奥迪没有和LX抗衡的车是因为奥迪不想做这种车
        
        雷克萨斯没有和R8抗衡的车是因为雷克萨斯做不了这种车
        
        不想做和做不了是两个概念,同志。
      _________________________________________________________
      你这小子强啊.R8这种破车还做不了.看看F1的技术,丰田可是有参加F1的,发动机,底盘调教,风洞设计.看一下R8能和F1比吗?
      我倒不见AUDI敢参加F1.
      不知道算不算是做不了.
      就算陆地巡洋航公认是稳定性最高的车子,也是AUDI不想做而已吗?
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    当然做为世界上最大的汽车企业,客观的说,丰田没有什么车做不出来,你要丰田现在搞出一辆劳斯莱斯来,他们只要愿意,也弄得出来,而且保证质量比劳斯莱斯还好,但是品牌这个东西,已经超越了质量的范畴,而是历史的积淀,丰田要是搞一个“丰斯来丝”牌轿车,顶多只能卖劳斯莱斯的一半价格。就好像GTR,质量绝对不亚于保时捷911,但是价格只能卖到911的60%左右,要是卖和911一样的价位绝对卖不动,丰田当然有实力生产出和R8媲美的车,但是肯定卖不到R8的价格。
    
    再说一次,本文的主题讨论的是雷克萨斯和奥迪哪个高档,而不是讨论雷克萨斯和奥迪哪个质量性能好
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  丰田最新的century royal售价大概45万美元。Lexus的LF-A预计售价比R8贵多了
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