作者:abc918000 回复日期:2009-08-22 17:31:20
作者:stackhouse1202
左一个美国右一个美国,现代车在美国卖的比所有的欧洲车都好,现代车档次高吗?
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你是理解能力有问题,还是智力本来就有问题.
请你认真看一下我写的.
作者:abc918000 回复日期:2009-08-22 17:31:20
作者:stackhouse1202
左一个美国右一个美国,现代车在美国卖的比所有的欧洲车都好,现代车档次高吗?
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你是理解能力有问题,还是智力本来就有问题.
请你认真看一下我写的.
你也知道AUDI的A8起价比LS便宜,那为什么LS会在美国大卖?
如果你说美国人不喜欢德国车,为什么BENZ和宝马又能在美国大卖.
宝马的销量在美国比大众还要多.
在美国,LS和S或7系是一个档次的,这是丰田的定位.事实也是如此.除非AUDI的A8认为自已不配或者不屑和这些车比.
同档次,同价位,这样比销量才有可比性.
下次不要出来显示你的无知.
如果你说美国人不喜欢德国车,为什么BENZ和宝马又能在美国大卖.
宝马的销量在美国比大众还要多.
在美国,LS和S或7系是一个档次的,这是丰田的定位.事实也是如此.除非AUDI的A8认为自已不配或者不屑和这些车比.
同档次,同价位,这样比销量才有可比性.
下次不要出来显示你的无知.
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既然你的智商不能理解我说的意思,我就一句句解释给你听。
你也知道AUDI的A8起价比LS便宜,那为什么LS会在美国大卖?-----------美国的汽油价格全世界最便宜使得美国人喜欢大排量的汽车,而且美国的道路宽且直,使得美国人对车的弯道性能,风阻等根本不重视,另外,美国短暂的历史使得美国人不重视汽车的品牌历史,简单的说,美国人喜欢的车是大排量的便宜车,这也就是奥迪A8 3.0以下的车在美国卖的不如雷克萨斯LS系列的原因,因为奥迪非常先进的的TFSI技术,全铝车身技术,美国人认为这些根本无所谓,反正我们美国有的是石油,没有石油我们可以去抢,奥迪A8的全铝车身使得A8比A6还轻,而美国人根本无所谓这点重量。而雷克萨斯LS460的那些车载娱乐系统,还有自动泊车系统则非常讨美国人的欢心,当然,还有LS460相对奥迪A8 4.2更加低廉的价格。
如果你说美国人不喜欢德国车,为什么BENZ和宝马又能在美国大卖.
--------------本文讨论的是奥迪和雷克萨斯,请不要把奔驰宝马拖进来,地球人都知道奔驰宝马比奥迪高档,而这也不在本文的讨论范围之类。
在美国,LS和S或7系是一个档次的,这是丰田的定位.事实也是如此.除非AUDI的A8认为自已不配或者不屑和这些车比.
同档次,同价位,这样比销量才有可比性.
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LS和S和7确实是一个档次的,但一个档次的车不等于就没有差别,如果真的没有差别,LS为什么不敢把自己标和S一样的价格?
另外,现代的劳恩斯也号称和宝马5,奔驰E一个档次,但是价格一出就露馅了,劳恩斯不论在美国还是中国,都比宝马5,奔驰E便宜几万美元或一二十万人民币
下次不要出来显示你的无知.
---------------------------本文只讨论车,请勿人身攻击,谢谢