明知DSG有问题,为什么还要继续生产。看大众延保10年有感。

楼主:播种机 时间:2012-05-29 23:04:00 点击:13651 回复:232
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将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。
  ===============================================================================

  DSG有缺陷是确凿无疑的了。顿挫、死亡闪烁、高速路失去动力等。

  现在是2012年5月29日,离2012年12月31日还有半年正。也就是说大众知道今后半年时间内将要生产的配DSG的车有问题。

  为什么还要继续生产?为什么还允许有问题的车出厂?


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楼主播种机 时间:2012-05-29 23:15:53
  
  发现问题前生产的不是你的错,问题暴露了还故意继续生产出厂,那大众也太无耻吧。

  法律上也会区分过失和故意的。






作者:joyfond 时间:2012-05-29 23:33:40
  楼主多虑,
  在中国,国有企业,政府部门专职司机就喜欢大众有问题,
  修车回扣可以养一家人。
  然后脑残的第一购车人大都听“老司机”的推荐。
  不怕卖不出去。
作者:yuanfazhengg 时间:2012-05-29 23:42:57
  楼主多虑,   在中国,国有企业,政府部门专职司机就喜欢大众有问题,   修车回扣可以养一家人。   然后脑残的第一购车人大都听“老司机”的推荐。   不怕卖不出去。
楼主播种机 时间:2012-05-29 23:45:58
  
  论坛有人问,昨天买的新车DSG会有问题吗?


  你新车,能新的过还没有出厂的车吗?
作者:黄马褂的爷爷 时间:2012-06-02 08:55:38
  @joyfond 2012-05-29 23:33:40
  楼主多虑,
  在中国,国有企业,政府部门专职司机就喜欢大众有问题,
  修车回扣可以养一家人。
  然后脑残的第一购车人大都听“老司机”的推荐。
  不怕卖不出去。
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  对
作者:雨中听雷12 时间:2012-06-02 10:09:38
  因为大众的常规发动机在动力和排放方面完败于日系,所以只能硬着头皮搞些“高科技”的涡轮增压发动机和DSG变速器等。
作者:雨中听雷12 时间:2012-06-02 10:10:42
  德系VS日系YYP观点(十四)观点篇总结http://www.xincheping.com/yyp/786/1.htm
作者:姬莫风2 时间:2012-06-02 10:18:44
  不拿小白鼠做试验怎么提高技术?

  不生产DSG大连工厂岂不是打水漂了,那可是大众独资的。
  国外淘汰下来的DSG再生产了给谁用?
  这样赔本的买卖大众怎么好意思跟爱国人士抢着来做?
楼主播种机 时间:2012-06-04 19:28:20
  @姬莫风2 2012-06-02 10:18:44
  不拿小白鼠做试验怎么提高技术?
  不生产DSG大连工厂岂不是打水漂了,那可是大众独资的。
  国外淘汰下来的DSG再生产了给谁用?
  这样赔本的买卖大众怎么好意思跟爱国人士抢着来做?
  -----------------------------

  你说的是新成立哪个“再制造”工厂吧,大众真有先见之明,看来大众公司真的是在中国下一盘很大很大的棋。

作者:深深深81 时间:2012-06-04 20:58:55
  DSG大傻瓜
作者:血染的菠菜 时间:2012-06-04 22:03:06
  厂家是无良心的,无商不奸嘛,
  只是明知人家东西有问题还要去买的人才真是愚蠢透顶,中国教育的失败,把那么多人教育成了傻子
作者:yuanfazhengg 时间:2012-06-04 23:03:43
  楼主多虑,
  在中国,国有企业,政府部门专职司机就喜欢大众有问题,
  修车回扣可以养一家人。
  然后脑残的第一购车人大都听“老司机”的推荐。
  不怕卖不出去。
作者:好名字都给了狗了 时间:2012-06-04 23:08:38
  就目前而言,dsg的技术是领先于行业的,条件是在他没有问题的时候。大众一直坚持使用dsg。里面肯定还有更大的利润,任何新技术的开发都需要一个过程,只是苦了我国大众的车主。
作者:苏南小贩 时间:2012-06-04 23:59:07
  反正有人买,还是哭天喊地的要加价买。


  我靠,这种生意做的实在是太爽了!!!!
楼主播种机 时间:2012-06-05 00:00:23
  @好名字都给了狗了 2012-06-04 23:08:38
  就目前而言,dsg的技术是领先于行业的,条件是在他没有问题的时候。大众一直坚持使用dsg。里面肯定还有更大的利润,任何新技术的开发都需要一个过程,只是苦了我国大众的车主。
  -----------------------------

  不光是DSG的问题,主要是到2012年20月31日继续生产没有解决DSG问题的车,故意生产不合格的产品。



作者:astrios 时间:2012-06-05 00:50:35
  大众汽车是一个奇迹,每年在美国,欧洲,中国的各种市场质量回馈中垫底,但却是世界上最赚钱的汽车公司。不得不说是一个极具讽刺性的奇迹,而不是光荣的奇迹。这是怎么会是呢?很多人当然知道中国的新兴市场是一个大的因素,中国人不成熟的消费心里成就了不成熟的营销战略。大众汽车公司就是一个这样奇怪的公司。

  具体哪里奇怪呢?也许很多人已经注意到了,只是没有总结出来:

  1-明明就没有什么先进于人的技术,却偏偏标榜技术优势。小车年年上投诉榜首,却马不停蹄发展豪华车,如销量不佳的辉腾,和性能中庸的途锐等等。闯进豪华市场以后还不等市场的认可就自我标榜技术,然后下线各种车型跟着涨价,拔苗助长似的吧大众品牌的档次拉高,结果抛弃了在小型车市场上长期支持它的广大消费者群体,在豪华车市场也得不到认可。小型车从没有得到品质保障,所谓的豪华车也没有突出的质量价格优势。现在成了它自己两头难,消费者也跟着难啊。

  2-把一款车型硬生生地分成两款车,一样的发动机,一样的底盘,差不多一样的配置,只叫不同的名字,于是出现了各种双胞胎车型,成就汽车业界一大奇观:迈腾和帕萨特,朗逸和速腾,波罗和高尔夫。大众公司把这种古怪的市场战略叫做细分市场,我看是悠忽市场吧。

  3-名叫大众,却不大众,可靠性低,服务差,却卖的贵,维修竟然更贵,不知大众汽车是为火星的大众造车还是为地球的大众造车。一个叫价8万的DSG变速箱,配给了面向平民的小型车,过了保质期,维修代价和高档车一样,不知大众是如何为大众打算的?

  4-DSG事件中也表现地特别奇怪,假如召回换上可靠成熟的自动变速箱会省更多财力精力,为什么要搞一个不靠谱的10年保修?想象一下,10年都可能随时出问题的车水还敢买??10年内都给人一种被特殊维护的车不知会给产品蒙上多少阴影??二手车谁还敢要?二手车一旦卖不出去,新车也就买不出去。难道这么简单的道理大众不知道??

  不知道是大众领导层自信过剩还是瞧不起中国的消费者,大众的行为不太符合常理,这种不安常理出牌的厂商,自然也只有一些不太灵光的消费者拥护。那就是傻到可爱的中华神车党,不管什么价位,什么服务,什么技术只要是大众就一律拥护的人群。这种激情是纯洁的,无可厚非,喜欢一个牌子能够无条件的付出也是一种伟大的热情,所以我现在可怜起他们来了。因为面对如此伟大的热情大众公司却毫不动容,一贯它的傲慢和不负责任的态度,拿所谓的细分市场来悠忽消费者,拿不成熟的技术标榜技术抬高价格,拿不知所谓的10年保修悠忽受害者。其实我也是大众的粉丝之一,从小就梦想有一辆自己的VOLKSWAGEN, 把大众看成是融入中国改革开放进步近代史的一部分,但目前大众的成绩来看,还得等等。只有敢于诚恳面对缺点的公司才有前途,神车的身份救了大众一时,但很快会把它从神坛上摔下,这时候就需要讲真话的人来提醒它,而最真诚的话也许是痛苦的。我有一份好意,中国消费者有一份好意,大众有么?我相信,只要大众有诚意面对中国百姓,它会了解我的话是苦口良药,而改过自新。
作者:菩提木上 时间:2012-06-05 08:08:57
  神车无敌
  
楼主播种机 时间:2012-09-05 20:04:14

  到2012年12月30日止,大众故意继续生产明确了变速箱有缺陷的车,这应该是出厂就不是合格的车。
作者:荔湾老杨 时间:2012-09-05 21:00:29
  监管制度的缺失,老百姓对车性能的不熟悉,车托的忽悠,终于成就了今天的大众。
  养虎为患。
作者:超级无敌可爱凹 时间:2012-09-05 21:50:35
  @joyfond 2012-05-29 23:33:40
  楼主多虑,
  在中国,国有企业,政府部门专职司机就喜欢大众有问题,
  修车回扣可以养一家人。
  然后脑残的第一购车人大都听“老司机”的推荐。
  不怕卖不出去。
  -----------------------------
  有道理,呵呵
作者:xumao 时间:2012-09-06 00:22:46
  中国有的是SB,明知道有问题偏偏就不怕,看看汽车之家昨天那个快19W提速腾1.4T顶配的哥们吧,我TM只能说首都人民好有钱,首都人民的世界我不懂。。。
作者:一个半椰子 时间:2012-09-06 09:42:55
  @荔湾老杨 2012-09-05 21:00:29
  监管制度的缺失,老百姓对车性能的不熟悉,车托的忽悠,终于成就了今天的大众。
  养虎为患。
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  体制不健全,官商勾结,拿了钱的媒体和五毛党们大肆为大众这个垃圾品牌胡吹瞎擂,引诱不明真相的民众上当受骗,对于一些低智商的脑瘫们来说,即便是开一辆严重烧机油,小毛病不断,修车排队的大众破烂也是一种生活品质。,开一辆价格不菲,大油耗,永远都修不好的大众车也是一种生活境界,造成今天这个局面,有关职能部门难辞其咎!
作者:我一直是明星 时间:2012-09-06 10:09:02
  谁让大众根基好呢,谁让政府的钱可以随便花呢。
  
作者:uv9 时间:2012-09-06 10:59:43
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  3-名叫大众,却不大众,可靠性低,服务差,却卖的贵,维修竟然更贵,不知大众汽车是为火星的大众造车还是为地球的大众造车。一个叫价8万的DSG变速箱,配给了面向平民的小型车,过了保质期,维修代价和高档车一样,不知大众是如何为大众打算的?
  -----------------------------

  资料勘误: DSG 德国原产的是6万多,现已全面国产,成本是1万6。我说的是工厂的成本,不是4S店的价格。
作者:uv9 时间:2012-09-06 11:06:31
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  4-DSG事件中也表现地特别奇怪,假如召回换上可靠成熟的自动变速箱会省更多财力精力,为什么要搞一个不靠谱的10年保修?想象一下,10年都可能随时出问题的车水还敢买??10年内都给人一种被特殊维护的车不知会给产品蒙上多少阴影??二手车谁还敢要?二手车一旦卖不出去,新车也就买不出去。难道这么简单的道理大众不知道??
  -----------------------------

  资料补充: 10年延保,大众把DSG出故障产生费用,损失的风险打包转让给了保险公司,有趣的是欧洲的几家保险公司都觉得这事不太靠谱,不太愿意接,给大众开了个高价,倒是一家日资的保险公司已差不多1/3的报价接了盘,貌似日本人倒是对这个DSG 蛮有信心的。以后大家在延保期间产生的DSG的费用,都是日本公司买单的。
作者:younglife510 时间:2012-09-06 20:39:24
  因为照样有人买
作者:下面的蛋 时间:2012-09-06 23:27:42
  米国都不上市DSG,国人就好这口,真是奇了怪了,还卖得特好,真TM的神奇的国度!真TM神奇的国民!
作者:nuanuanuan 时间:2012-09-07 01:17:01
  呵呵…本山大叔早就提醒过大家:别看广告…
  
作者:菩提木上 时间:2012-09-07 08:37:35
  顶
  
作者:天啥时候亮2012 时间:2012-09-07 09:47:00
  这个干式DSG电控还不成熟,需要搜集更多的驾驶习惯数据,过两年说不定就解决了,等着升级就行了,实在担心的,改装个带换挡拨片的方向盘试试。湿式的没那么多问题吧。
作者:爱是永恒1131 时间:2012-09-07 10:40:03
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  大众汽车是一个奇迹,每年在美国,欧洲,中国的各种市场质量回馈中垫底,但却是世界上最赚钱的汽车公司。不得不说是一个极具讽刺性的奇迹,而不是光荣的奇迹。这是怎么会是呢?很多人当然知道中国的新兴市场是一个大的因素,中国人不成熟的消费心里成就了不成熟的营销战略。大众汽车公司就是一个这样奇怪的公司。
  具体哪里奇怪呢?也许很多人已经注意到了,只是没有总结出来:
  1-明明就没有什么先进于人的技术,却偏偏标榜...........
  -----------------------------
  理性的发言,必须顶!
作者:爱是永恒1131 时间:2012-09-07 10:43:22
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  3-名叫大众,却不大众,可靠性低,服务差,却卖的贵,维修竟然更贵,不知大众汽车是为火星的大众造车还是为地球的大众造车。一个叫价8万的DSG变速箱,配给了面向平民的小型车,过了保质期,维修代价和高档车一样,不知大众是如何为大众打算的?
  -----------------------------
  @uv9 2012-09-06 10:59:43
  资料勘误: DSG 德国原产的是6万多,现已全面国产,成本是1万6。我说的是工厂的成本,不是4S店的价格。
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  4S店更换DSG价格为接近8万元。说成本没有任何意义。
作者:sborientsun 时间:2012-09-07 11:20:05

  作者:xumao 回复日期:2012-09-06 00:22:46  回复

  中国有的是SB,明知道有问题偏偏就不怕,看看汽车之家昨天那个快19W提速腾1.4T顶配的哥们吧,我TM只能说首都人民好有钱,首都人民的世界我不懂。。。

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  SB年年有,今年特别多
作者:dcl8129 时间:2012-09-07 15:23:23
  大众牛啊,中国人sb多啊,神奇的国度,神奇的车还有神奇的人。一个没有经过市场验证的技术,却有这么多人趋之若鹜。不想多说,在传统技术上,日系车的精益生产和成本控制都达到了极致,关于车轻的问题,不知道大家想过没有,在日本99%的都是国内产的车,发生碰撞时,根本没有坛子里面说的那些假设,跟美系车,德系车,硬的车啊,重的车的各种相撞,人家的设计理念都是一样的,材料也相同,路况也一样,所以形成了自己的风格。中国的汽车设计和理念现在都刚刚开始,到处抄一点,改一点,整个一四不像,国人的想法也千奇百怪,对于车的需求也各有不同,反正一句话:中国是个神奇的国度,很少有人有自己思想去做认为正确的事情,都是人云亦云,跟着xxx走。
作者:huahuiban 时间:2012-09-07 18:57:07
  刀不切到肉不知道痛的,等那些大众控交了学费才知道什么叫既懂车性能,更懂修车,以后不会给JS忽悠。
作者:uv9 时间:2012-09-07 23:07:03
  @爱是永恒1131 2012-09-07 10:43:22
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  3-名叫大众,却不大众,可靠性低,服务差,却卖的贵,维修竟然更贵,不知大众汽车是为火星的大众造车还是为地球的大众造车。一个叫价8万的DSG变速箱,配给了面向平民的小型车,过了保质期,维修代价和高档车一样,不知大众是如何为大众打算的?
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  @uv9 2012-09-06 10:59:43
  资料勘误: DSG 德国原产的是6万多,现已全面国产,成本是1万6。我说的是工厂的成本,不是4S店的价格。
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  4S店更换DSG价格为接近8万元。说成本没有任何意义。
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  意义在于其实他的成本很低的,叫价8万是赚的太凶了
作者:cloudgar 时间:2012-09-07 23:18:17
  这事情很简答了 大众做实验的同时把钱也挣了,用试验品在挣钱。
楼主播种机 时间:2012-09-08 01:30:20
  @uv9 2012-09-07 23:07:03
  @爱是永恒1131 2012-09-07 10:43:22
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  3-名叫大众,却不大众,可靠性低,服务差,却卖的贵,维修竟然更贵,不知大众汽车是为火星的大众造车还是为地球的大众造车。一个叫价8万的DSG变速箱,配给了面向平民的小型车,过了保质期,维修代价和高档车一样,不知大众是如何为大众打算的?
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  所以说大众的用大傻瓜就是降低汽车成本。
作者:ljh123abc2012 时间:2012-09-08 08:42:46
  技术不成熟的DSG是拿到中国做实验的,好比以前的CVT变速箱。
作者:一个半椰子 时间:2012-09-08 11:46:57
  中国人傻钱多,大众把中国那些脑瘫消费者当小白鼠也就不奇怪了。当然,职能部门为大众在中国坑蒙拐骗起到了推波助澜的巨大作用。
作者:shenlongaiche 时间:2012-09-08 12:22:48
  @uv9 2012-09-06 11:06:31
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  4-DSG事件中也表现地特别奇怪,假如召回换上可靠成熟的自动变速箱会省更多财力精力,为什么要搞一个不靠谱的10年保修?想象一下,10年都可能随时出问题的车水还敢买??10年内都给人一种被特殊维护的车不知会给产品蒙上多少阴影??二手车谁还敢要?二手车一旦卖不出去,新车也就买不出去。难道这么简单的道理大众不知道??
  --------.....
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  用这DSG无形中给日本人制造多少子弹?
作者:cmdhtd 时间:2012-09-08 14:46:48
  @shenlongaiche 2012-09-08 12:22:48
  @uv9 2012-09-06 11:06:31
  @astrios 2012-06-05 00:50:35
  4-DSG事件中也表现地特别奇怪,假如召回换上可靠成熟的自动变速箱会省更多财力精力,为什么要搞一个不靠谱的10年保修?想象一下,10年都可能随时出问题的车水还敢买??10年内都给人一种被特殊维护的车不知会给产品蒙上多少阴影??二手车谁还敢要?二手车一旦卖不出去,新车也就买不出去。...........
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  买DSG是给德国人造子弹,2B
作者:小人牛勿 时间:2012-09-09 18:53:03
  大众车(包括奥迪)及丰田的高端SUV,在中国,是身份和地位的象征。
作者:cohch110 时间:2012-09-09 23:53:54
  大量集中生的孩子短期看对社会没什么影响。等到这批孩子都到上学年龄。。去幼儿园报名处看看吧。。
作者:蓝色心情1973 时间:2012-09-10 16:26:38
  呵呵呵,神奇的国度天天上演神奇的事件!
作者:neosvc 时间:2012-09-13 13:38:24
  有没有统计过总共有多少带dsg的车主,其中多少出了问题,比率多少?
  
作者:退伍晓炮兵 时间:2017-07-12 20:28:58
  穿越了?
  
作者:天乐爹 时间:2017-08-18 23:42:17
  楼主,谁告诉你DSG质保十年的?质保十年的只是2012年的某个批次,现在都是3年十万公里
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