手动档就是比自动档安全————难道不是么？(第2页)_汽车时代_论坛

作者：远去的冰排时间：2013-06-25 09:38:00

　　@峻舞涛 @心中跨越 1楼 2013-06-20 11:57:52
　　就像相机从胶片到数码，从手动曝光手动对焦到自动曝光自动对焦，汽车从手动挡到自动挡这个大趋势也不可逆转，自动挡的安全事故说明自动挡做的还不够傻瓜。以现在的技术，把电子油门做到方向盘上应该不是难事，或许这样能安全不少
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　　不懂就不要瞎说，懂个毛

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作者：newskin2012 时间：2013-06-25 10:08:53

　　@野性成长 9楼 2013-06-24 09:28:08
　　我用一只脚开车，楼主做得到么？
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　　您那一双手不用？

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作者：orcprophet 时间：2013-06-25 10:08:56

　　周末早上出门我喜欢开手动的路上车也少转速拉高了开起来爽，也不用频繁换挡。

　　平时上班高峰开自动就比较舒服

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作者：长生果大叔时间：2013-06-25 10:12:15

　　从实际经历出发，个人倾向于赞同楼主的观点，对新手来说，如果仅仅从安全的角度来考虑，手动档确实是比自动档有更多一点保障。

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作者：newskin2012 时间：2013-06-25 10:20:13

　　@lyhlionking 5楼 2013-06-24 02:12:22
　　楼主一贴多发，以证明自己的观点，让我来一个个反击楼主的观点：
　　1、第一点，你就拿个新手和开手动的老手来比，告诉你，老手不说，就同是新手来说，我看到的新手，出了一点问题而紧张，把脚全松开，导致1档，R档，出事故的人，绝对比自动档新手把油门当刹车的人多的多。从新手来看，手动档出事故的要比自动档的多
　　2、第二点，自动档也不是说给多少油，就能加到多大的速度，自动档也是要换档的，换档也是需要时间的......
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　　@zlihan 77楼 2013-06-24 22:53:11
　　那你说是手档简单，
　　还是自动档简单？？
　　呵呵。。。
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　　越简单越容易麻痹大意。变道、拐弯打个转向灯够简单了吧，就是有人图更简单直接越线，造成事故。

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作者：newskin2012 时间：2013-06-25 10:29:24

　　@vdvl 92楼 2013-06-25 09:24:00
　　科技在进步，是由于成本原因，自动档给手动档留下生存的空间，如果自动档比手动档便宜，楼主就会说自动档比手动档安全了。自动档有很多是手自一体的，把油门当刹车，那开车技术问题，与变速器无关。
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　　成本原因？这么牵强的理由您也说得出。
　　自动档不可能比手动便宜这是由制作工艺和科技因素决定的，不存在假设。
　　油门当刹车无关开车技术，不要什么都往技术上推，清醒的头脑、遇事不慌的心理素质才是一个合格驾员必须的。

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作者：珊雀一时间：2013-06-25 10:34:40

　　尼玛一群不懂装懂的在这胡扯麻烦你们。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。再来

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作者：幽游梦鱼时间：2013-06-25 10:52:17

　　好复杂啊，不过我学车的时候确实差点撞到，就因为把油门当刹车了

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作者：独行穿越时间：2013-06-25 11:13:15

　　让你们说安全，跟方便有jb毛的关系，就是你们这些追求方便的人早就了大量的马路杀手。手动挡虽然相对复杂一点，但是也相对安全一些！
　　

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作者：独行穿越时间：2013-06-25 11:24:26

　　再说了，谁开车也不是一直平路'柏油路，遇到弯道'沙石路'冰冻路，看看是自动安全还是手动安全。别跟我提什么ABS，我的车是五菱之光，冰冻路面只能降档减速，难以想象冰冻路面上自动挡遇到紧急情况是如何减速的。。。
　　

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作者：ljq4646 时间：2013-06-25 12:30:17

　　@神探police007 11楼 2013-06-24 10:56:03
　　我家东北的，冬天有冰雪路面，在危急时刻，可以用档别，这一点是自动挡不具备的安全措施。虽然用的少，但是真的可以救命。
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　　自动档的“雪地模式”干吗用的？

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作者：蜿蜒千里时间：2013-06-25 14:52:33

　　俺开手动档，没开过自动档的

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作者：wuxq5454 时间：2013-06-26 10:09:31

　　葡萄一定是酸的！牛耕地多好呀！干嘛要用拖拉机？
　　

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作者：xyy5433 时间：2013-07-03 17:09:48

　　啥挡车都不开，最安全。

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作者：超级机车时间：2013-09-22 10:56:44

　　楼主，完全同意你的观点。本人发生过缓行时因鞋子不合适猜到油门的情况，万幸是手动挡的车，只是轰鸣声把车前的挡路的几个人吓得跳开，不然，后果很严重。很多人不同意你的看法，原因其实很简单:他们不能熟练驾驶手动挡的车型！你说手动挡更安全，就等于对他们说，你的自动挡的车没有手动的安全，人家自然会反应强烈。淡定!
　　

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作者：超级机车时间：2013-09-22 10:57:54

　　楼主，完全同意你的观点。本人发生过缓行时因鞋子不合适猜到油门的情况，万幸是手动挡的车，只是轰鸣声把车前的挡路的几个人吓得跳开，不然，后果很严重。很多人不同意你的看法，原因其实很简单:他们不能熟练驾驶手动挡的车型！你说手动挡更安全，就等于对他们说，你的自动挡的车没有手动的安全，人家自然会反应强烈。淡定!
　　

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作者：超级机车时间：2013-09-22 11:12:25

　　回复第84楼，@与影同行II

　　1、右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，如果紧张心慌，加上情况危急，可能无法瞬间调整过来，一着急，致使反而油门踩到底，让速度失控……但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多只能依照惯性形式，哪怕出事，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。

　　同时踩下离合器？
　　哪个师傅教的你，他知不知道发动机刹车联合制动？

　　其它的懒得一一回了，只是告诉你，我是从手动转自动的，还开过小货车，行驶总里程不下25万公里。算是个半老司机了吧。

　　对普通人来说，自动档从舒适安全方面肯定强过手动档，但如果是专业赛车或者开车只为追求速度另当别论了。

　　手动的另一个好处是省油，这个是不争的事实。
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　　踩错踏板冲入人群事故只会发生在缓慢前行需要把车刹停的时候，(这样才具备突然性，你去搜搜相关新闻就会发现，本身就高速行驶的车再踩错，不会有这个突然性，因为前方有人早早就会刹车，而且不会一脚踩死，如果踩错也会马上发现。突然有人冒出来的事故是另一个话题，那个时候手动自动都是一样的)，这个时候，手动的驾驶员刹车时是会把离合器一并踩下的。
　　

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作者：小孩儿包吭气时间：2013-10-08 18:01:40

　　我过红绿灯时错把油门当成刹车踩过。

　　当时已经低档滑行了，没加油门。前边突然发生状况，要急停，当时一脚就踩油门上了。幸好，我开的是手动车，急停的时候肯定会踩离合，结果就是发动机哄的一声，马上4000转以上，立即反应过来，把车刹停了。如果是自动档的话，非出事故不可。

　　所以，我媳妇学开车，我坚持让她努力学手动档，虽然刚开始比较辛苦，但是熟练以后，对她绝对有好处。以后换车，如果不出意外，还是选手动档，应该我觉得我开手动档，超车拼线，一气呵成，从不脱泥带水。而且还省油，带档滑行，空档滑行，经常用。

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作者：灭楼组胖时间：2013-10-08 19:01:31

　　不是吧

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作者：超级无敌可爱凹时间：2013-10-08 19:08:22

　　支持楼主，说的不错，其实手动挡还有个节约能耗的功能。但是现在手动挡的车太少了，唉。

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作者：雪山印象时间：2013-10-08 19:15:54

　　有些道理，但感觉楼猪没开过自动挡车
　　

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作者：D球D贰帅时间：2013-10-08 19:24:37

　　我想说那些说自动安全单位一定没开手动吧。
　　

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作者：汉韵唐风时间：2013-12-30 10:55:31

　　有个电视实验，人在2选1的时候，选错的概率是50%，在3选1的时候，选错的概率是33%，手动档有3个踏板，选错的概率是33%，自动档就是50%，这就很好解释为什么自动档驾驶员容易发生油门踩错的问题。
　　而且自动档的踩重油门，会自动加档，速度越来越快，造成的事故严重地多。

　　说自动档方便，可是自动档的注意要点很多啊，比如停车30秒以上最好不要踩住刹车，要换到空挡，否则变速箱油升温变质等等，手动档就没这个问题。
　　自动变速箱结构复杂，故障率也比手动变速箱高，而且维护成本大。还得定期更换变速箱油。哪个麻烦？

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作者：汉韵唐风时间：2013-12-30 12:09:43

　　回复第61楼， @曾开贵
　　我觉得开自动挡的，动都不动，坐那跟个傻逼似的
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　　@codemania 60楼 2013-06-24 20:31:39
　　犀利
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　　顶！

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作者：X冰刺时间：2013-12-30 12:55:04

　　回复第61楼， @曾开贵
　　我觉得开自动挡的，动都不动，坐那跟个傻逼似的
　　--------------------------
　　@codemania 60楼 2013-06-24 20:31:39
　　犀利
　　-----------------------------
　　@汉韵唐风 125楼 2013-12-30 12:09:43
　　顶！
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　　动都不动就达到你们全动的效果，历害啊，还这么多犀利、顶的，哈哈。

　　都不明白踩踩离合、拨拨档把有什么值得说的，要是赛车手还情有可愿，就开个普通家用车的话，这不是打肿脸充胖子吗，说白了还不就是便宜，

　　如果自动手动一个价，99%的人会选什么不用说吧？

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作者：daluke0 时间：2013-12-30 13:37:16

　　楼主没怎么开自动挡把，多开开，你会喜欢的。
　　

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作者：天地一尺间时间：2013-12-30 13:42:39

　　平常里开手动档的车，就没有油门当刹车踩的吗？反正我学车的时候，油门就当刹车踩过。

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作者：我是愤怒e 时间：2013-12-30 15:12:58

　　刚拿到驾照，觉得科目三路训的时候手动档的车还是蛮有乐趣的。姐姐家里的自动档开着

　　没什么意思。

　　还是个人喜欢问题吧，产品生产出来就是给人用的，存在的不都有其合理性么。

　　怎么用，用什么还不都得使用者自己决定，干嘛非要把自己的思想强加给别人，还罗列出

　　一二三来，累嘛？

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作者：dQ_Ob 时间：2013-12-30 15:32:23

　　是驾驶习惯么？刹车油门放在右脚处，我一直以为是为了让人们只能二选一，踩刹车的时候必须放开油门。为了安全
　　

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作者：souron 时间：2013-12-30 15:38:56

　　@汉韵唐风 124楼 2013-12-30 10:55:31
　　有个电视实验，人在2选1的时候，选错的概率是50%，在3选1的时候，选错的概率是33%，手动档有3个踏板，选错的概率是33%，自动档就是50%，这就很好解释为什么自动档驾驶员容易发生油门踩错的问题。
　　而且自动档的踩重油门，会自动加档，速度越来越快，造成的事故严重地多。
　　说自动档方便，可是自动档的注意要点很多啊，比如停车30秒以上最好不要踩住刹车，要换到空挡，否则变速箱油升温变质等等，手动档就没这个问题。......
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　　好笑啊，33%，还有这么算的？

　　你踩刹车的时候还能右脚还能跑到左边去踩离合？

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作者：网修时间：2013-12-30 19:54:28

　　那天看《特殊身份》到是想起一个：
　　悬崖紧急刹车，停住了，全身一松：手动档此时熄火的可能性大，自动档一松劲又要往前跑。。。

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作者：magicjiang2008 时间：2013-12-30 21:44:46

　　我承认我买手动就是为了省油，我们一同事跟我一样的4at她开的慢，差不多一块一公里，简直喝油啊，我的也不省。8.8l每百公里，六毛五左右吧，还能接受
　　

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作者：hzw19850210998 时间：2013-12-31 09:16:31

　　@codemania 60楼 2013-06-24 20:31:00
　　回复第61楼，@曾开贵

　　我觉得开自动挡的，动都不动，坐那跟个傻逼似的
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　　犀利

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　　现在自动挡车到了动都不用动就自动开车倒车入库吗？呵呵
　　

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作者：hzw19850210998 时间：2013-12-31 09:18:03

　　@TianGACL 62楼 2013-06-24 21:17:00
　　学车的时候教练说自动档是给左脚有残疾的人设计的
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　　呵呵，你如果信的话，那你就是脑袋有残疾了
　　

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作者：莲动下鱼粥时间：2013-12-31 16:35:55

　　@sbkj001 70楼 2013-06-24 21:51:16
　　开自动挡车要用2个脚右脚油门左脚刹车习惯了以后就安全很多
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　　@郭俊言 70楼 2013-06-24 22:22:52
　　你可以申请专利了！
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　　对啊，为什么不这么做？肯定有原因，想不通，现在空着一只脚

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作者：莲动下鱼粥时间：2013-12-31 16:38:03

　　@独行穿越 110楼 2013-06-25 11:24:26
　　再说了，谁开车也不是一直平路'柏油路，遇到弯道'沙石路'冰冻路，看看是自动安全还是手动安全。别跟我提什么ABS，我的车是五菱之光，冰冻路面只能降档减速，难以想象冰冻路面上自动挡遇到紧急情况是如何减速的。。。
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　　摘空挡？我猜的

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作者：论驾谈车时间：2013-12-31 19:00:44

　　新手新车应该是手动安全的，记得我拿照后第一天开车，从外地跨省开一辆手动回家，因为那辆车的车主改装刹车踏板边缘太宽，离油门有点近，过一个乡镇时我好几次想刹车结果鞋边挂到刹车踏板边缘，没踏到刹车，好在左脚踩死刹车了，但车由于惯性还在向前，吓得坐副驾的我弟大喊“要撞到人了你还不刹车”，我说我想刹但被挂住了没踏上！因此新手先玩玩手动会更安全点。

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作者：播种机时间：2013-12-31 19:36:37

　　@独行穿越 110楼 2013-06-25 11:24:26
　　再说了，谁开车也不是一直平路'柏油路，遇到弯道'沙石路'冰冻路，看看是自动安全还是手动安全。别跟我提什么ABS，我的车是五菱之光，冰冻路面只能降档减速，难以想象冰冻路面上自动挡遇到紧急情况是如何减速的。。。

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　　雪地模式，自动挡也可以手动降挡的，你没开过车吧。

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作者：一方2013 时间：2014-01-01 21:47:20

　　楼主真是傻逼

　　DSG 无极变速手自一体你都知道是什么意思吗？

　　1、如果说安全，你走路多好，不会出大的意外，既然想要代步工具，想享受科技带给人类的便捷，就应该明白汽车是西方人一个简单理念的产物：能让机械完成的就不要麻烦人类-----能让机械完成的就不要麻烦人类，所以自动波产生了------

　　2、究竟是手动还是自动更危险？
　　很多单位的专职司机都遵守一点：“驾驶员驾驶时间每天不得多于10小时”，为什么？为了避免疲劳驾驶。统计表明疲劳驾驶是除去客观因素之外引发交通事故最多的因素，请问您连续驾驶3个小时，是自动的容易疲劳，还是手动的容易疲劳？
　　我们单位的一位老司机12年换了一辆自动档的PD,再出车时真心的说：“以前开手动档的车都是受罪啊。”

　　自动的肯定是汽车业的发展趋势，无人驾驶技术已经出现的今天还有人排斥自动波，真是螳臂当车。

　　楼主不服可以发言来辩。

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HP22sj：举报 2017-03-14 02:45:43 评论
评论一方2013：好像自己很懂一样，自动波不是机械，是电子，本人电气工程师，却不选自动波，因为对汽车方面的电子系统没有太大的信心。

我要评论

作者：魔幻悸节时间：2014-01-02 13:25:25

　　我不是很同意楼主的意见
　　1 刹车油门问题无论手动自动油门当刹车的结果都一样你要是手动挂个低档向前冲的更快，我开手动的时候都是降档超车的别说下意识踩离合踩下离合车子空档刹车容易失灵这就是连续下坡路段禁止空档滑行的原因。
　　2 我不知道楼主是否了解自动档的工作原理。自动档是靠油门控制发动机转速由机械自己换档，所以只是省略了人工换档这个步骤而已，你要是开个手动的车忘记换档位，车子只会更快的加速，我试过三档到100以上。
　　3 发动机是有制动保护的，下坡越来越快只存在与手动的空档滑行。
　　4 定速巡航不说了那玩意只是个辅助功能开长途的时候开一会确实省劲但是也确实爱犯困不过这和自动档没关系你可以选择不用
　　5 至于倒车的问题貌似倒档都一样吧难道你的车倒档还会分1 2 3 4档?
　　

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作者：魔幻悸节时间：2014-01-02 13:28:02

　　回复第49楼，@西楼烟雨愁

　　自动档有爬坡模式，下坡时挂入爬坡模式档位就好了

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　　有一项技术要自动缓降

　　

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作者：魔幻悸节时间：2014-01-02 13:28:53

　　回复第53楼，@cubj

　　好几年前我看到电视报道过一个小女孩，发明了一种防止将油门当刹车踩的专利。其灵感来自于安全带，原理是猛踩油门，就被判定为是想踩刹车，而油门不动，慢慢踩就可以踩动，很简单地解决了新手将油门当刹车踩的问题。时隔多年也没有见那个汽车厂家采用，很是郁闷。如果早一天采用，要少死多少人呀！
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　　这个技术要是应用了超车不得急死啊

　　

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作者：魔幻悸节时间：2014-01-02 13:32:40

　　回复第79楼，@FHhe

　　不明白为什么有那么多人为自动档辩护，难道是车托？
　　手动档操作是复杂一些，但连续开过几个月，换档，坡道起步，减速，急提速等根本就不是问题。而且让人保持活跃状态，减少事发生率。
　　自动档表面上看是好开，但由于少了离合和换档，对车的控制能力比手动档差很多，安全性也差很多。比如下陡坡却又堵车，或路况不好，在狭窄地方调车等，很容易发生油门当刹车的事。
　　我第一次独立开车是租了一部自动的。开出去不到一公里就油门当刹车，差点撞在前面的公交车上，幸好反应快，不然后果很难想象。因为是小日本的车，起步提速相当快。后来开了一天，第二天就熟了，开来开去就觉得没意思，不想开了。
　　然后又租了两次车来练手，是手动的普桑，一开始很费劲，直到我买了车，头半个月开得很费劲，起步老死火，堵车头痛，天天满身大汗。但几个月下来，加上跟老师父请教，技艺进步很快。堵车，坡道起步，高速减速等，都不觉得难，比自动档...
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　　个人习惯吧我开了5年手动今年换车的时候第一要求就是必须是自动档

　　

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作者：猎猎逍遥时间：2014-01-02 15:43:54

　　卖了这么多年车，表示自动比手动安全，罗列的那些都是不成立的东西，杜撰也杜撰得像样点

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作者：播种机时间：2014-01-02 16:29:44

　　手动档就是比自动档安全,就是,就是,就是.

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作者：李雪510 时间：2014-01-03 08:40:35

　　回复第14楼(作者:@sagapa 于 2013-06-24 11:10) 　　楼主啊，你现在用的是诺基亚的1100还是其他什么手机？为啥要换呢？有没有觉得现在的手机用着舒服一…… ==========车和手机能比吗?又被车撞死的有被手机砸死的吗?同意你的见解但不同意你举的例子
　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:20:13

　　@zgyw1234 13楼 2013-06-24 11:01:00
　　开自动挡的很多人不会开手动。
　　—————————————————
　　真的，我就不会，可惜我买的是手自一体的
　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:20:46

　　@蟾宫伐桂 15楼 2013-06-24 11:18:00
　　自动档是省心，但手动档有驾驶的乐趣
　　—————————————————
　　呵呵
　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:27:50

　　@TianGACL 62楼 2013-06-24 21:17:00
　　学车的时候教练说自动档是给左脚有残疾的人设计的
　　—————————————————
　　教练不这么说，你们还会学手动？

　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:28:38

　　@sbkj001 68楼 2013-06-24 21:51:00
　　开自动挡车要用2个脚右脚油门左脚刹车习惯了以后就安全很多
　　—————————————————
　　滚你妈逼
　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:31:21

　　@FHhe 79楼 2013-06-24 23:42:00
　　不明白为什么有那么多人为自动档辩护，难道是车托？
　　手动档操作是复杂一些，但连续开过几个月，换档，坡道起步，减速，急提速等根本就不是问题。而且让人保持活跃状态，减少事发生率。
　　自动档表面上看是好开，但由于少了离合和换档，对车的控制能力比手动档差很多，安全性也差很多。比如下陡坡却又堵车，或路况不好，在狭窄地方调车等，很容易发生油门当刹车的事。
　　我第一次独立开车是租了一部自动的。开出去不到一公里就油门当刹车，差点撞在前面的公交车上，幸好反应快，不然后果很难想象。因为是小日本的车，起步提速相当快。后来开了一天，第二天就熟了，开来开去就觉得没意思，不想开了。
　　然后又租了两次车来练手，是手动的普桑，一开始很费劲，直到我买了车，头半个月开得很费劲，起步老死火，堵车头痛，天天满身大汗。但几个月下来，加上跟老师父请教，技艺进步很快。堵车，坡道起步，高速减速等，都不觉得难，比自动档
　　—————————————————
　　人家有自动车，干嘛还要开你的手动车
　　

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作者：For_梦的预见时间：2014-01-03 09:39:59

　　@网修 132楼 2013-12-30 19:54:00
　　那天看《特殊身份》到是想起一个：
　　悬崖紧急刹车，停住了，全身一松：手动档此时熄火的可能性大，自动档一松劲又要往前跑。。。
　　—————————————————
　　拍电影呢，这时候还不挂p档停车跑路？
　　

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作者：sbkj001 时间：2014-01-03 21:17:50

　　@For_梦的预见 152楼 2014-01-03 09:28:38
　　@sbkj001 68楼 2013-06-24 21:51:00
　　开自动挡车要用2个脚右脚油门左脚刹车习惯了以后就安全很多
　　—————————————————
　　滚你妈逼
　　-----------------------------
　　草你妈的你吃大便啦没擦嘴就出来啦

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作者：mys80 时间：2014-01-06 07:50:16

　　@cubj 2013-06-24 16:52:29
　　好几年前我看到电视报道过一个小女孩，发明了一种防止将油门当刹车踩的专利。其灵感来自于安全带，原理是猛踩油门，就被判定为是想踩刹车，而油门不动，慢慢踩就可以踩动，很简单地解决了新手将油门当刹车踩的问题。时隔多年也没有见那个汽车
　　-----------------------------
　　早有了
　　

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作者：mys80 时间：2014-01-06 08:55:31

　　踩错油门和刹车的人脑子有问题，不适合开车。不要怪自动档。
　　

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作者：无敌黑月亮时间：2014-01-06 11:02:37

　　还是那句话，钱够买自动，钱不够买手动。手动发烧友买钢炮

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作者：楚二哥时间：2014-01-09 21:42:25

　　老板在这碰见你了啊

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作者：黄海的盐粒子时间：2014-03-09 21:08:15

　　@与影同行II 82楼 2013-06-25 07:42:04
　　1、右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，如果紧张心慌，加上情况危急，可能无法瞬间调整过来，一着急，致使反而油门踩到底，让速度失控……但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多只能依照惯性形式，哪怕出事，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。
　　同时踩下离合器......
　　-----------------------------
　　早就有实验数据了，离合和刹车同踩和单踩刹车刹距离没有明显差别，前者还略短些，再者，后者有容易造成发动机熄火，影响ABS等。

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作者：flyrik 时间：2015-02-15 13:19:27

　　@lyhlionking 2013-06-24 02:12:22
　　楼主一贴多发，以证明自己的观点，让我来一个个反击楼主的观点：
　　1、第一点，你就拿个新手和开手动的老手来比，告诉你，老手不说，就同是新手来说，我看到的新手，出了一点问题而紧张，把脚全松开，导致1档，R档，出事故的人，绝对比自动档新手把油门当刹车的人多的多。从新手来看，手动档出事故的要比自动档的多
　　2、第二点，自动档也不是说给多少油，就能加到多大的速度，自动档也是要换档的，换档也是需要时间的......
　　-----------------------------
　　你说的还真是漏洞百出，先说最后一条，越是简单越是可靠，对吗，大道至简，你自己说的，那么我告诉你，手动变速箱比自动变速箱结构简单多了，机械性能可靠的多。再说你的第一点，新手开手动确实因为操作复杂很容易出问题，但是，这些事故，有多少是伤及性命的大事故？再说你说的雷锋的故事，雷锋的故事里，雷锋不是被车压死的，是被车撞到的晾衣桩，飞起，砸到脑袋死掉的。不信，可以参考电影《离开雷锋的日子》，

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作者：万花流时间：2015-02-15 13:45:59

　　自动挡实现了残障人士的驾车梦，所以得到大量支持！
　　

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作者：万花流时间：2015-02-15 13:51:04

　　@超级机车 117楼 2013-09-22 10:57:00
　　楼主，完全同意你的观点。本人发生过缓行时因鞋子不合适猜到油门的情况，万幸是手动挡的车，只是轰鸣声把车前的挡路的几个人吓得跳开，不然，后果很严重。很多人不同意你的看法，原因其实很简单:他们不能熟练驾驶手动挡的车型！你说手动挡更安全，就等于对他们说，你的自动挡的车没有手动的安全，人家自然会反应强烈。淡定!
　　—————————————————
　　有道理。被踩尾巴了
　　

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作者：WESTLEE2 时间：2015-02-15 13:55:55

　　踩错油门，原因很清晰，新闻一炒，大家就觉得自动不安全。
　　因为油离配合、换挡复杂，导致手忙脚乱没有注意路况发生事故，新闻顶多来一句驾驶员是新手，谁会注意是手动的负面影响？
　　所以哪个安全，还真不好说。

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作者：rcloud 时间：2015-02-15 14:31:54

　　感觉也差不多吧

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作者：alphagm 时间：2015-02-15 19:03:01

　　@FHhe 2013-06-24 23:42:24
　　不明白为什么有那么多人为自动档辩护，难道是车托？
　　手动档操作是复杂一些，但连续开过几个月，换档，坡道起步，减速，急提速等根本就不是问题。而且让人保持活跃状态，减少事发生率。
　　自动档表面上看是好开，但由于少了离合和换档，对车的控制能力比手动档差很多，安全性也差很多。比如下陡坡却又堵车，或路况不好，在狭窄地方调车等，很容易发生油门当刹车的事。
　　我第一次独立开车是租了一部自动的。开出去不......
　　-----------------------------
　　我的是自动挡，学的是B1照！

　　手动无非就是坡上起步，如果实在不会弄，大不了就是多给点油呗，有什么难的吗？刚学完驾照我就开了几天手动面包觉得就是那回事！

　　我觉得现在还买手动的车的，如果不是因为经济问题，那大多数都是因为智商问题！

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公爵美美：举报 2016-08-13 17:54:04 评论
@alphagm 就是专门为了你这种懒人设计的
公爵美美：举报 2016-08-13 17:57:18 评论
@alphagm 通常开自动挡的人都开不好手动挡，给个大上坡肯定熄火，反过来开惯手动挡的拿到自动挡随便开，你觉得开什么智商更低？

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作者：逍遥神不逍遥时间：2015-02-15 20:12:57

　　@汉韵唐风 2013-12-30 10:55:31
　　有个电视实验，人在2选1的时候，选错的概率是50%，在3选1的时候，选错的概率是33%，手动档有3个踏板，选错的概率是33%，自动档就是50%，这就很好解释为什么自动档驾驶员容易发生油门踩错的问题。
　　而且自动档的踩重油门，会自动加档，速度越来越快，造成的事故严重地多。
　　说自动档方便，可是自动档的注意要点很多啊，比如停车30秒以上最好不要踩住刹车，要换到空挡，否则变速箱油升温变质等等，手动档就没这个问题。......
　　-----------------------------
　　真滑稽，2选1选错概率是50%，3选1的选错概率是33%？确定不是66%？照这样的逻辑，100选1，人就几乎不会选错了，错的概率是1%了？

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作者：飞逝的年华2014 时间：2015-02-18 09:37:03

　　自动挡是大趋势，随着技术的发展会愈来愈成熟耐用。前几十年为什么没有自动挡是因为关键技术没有成熟。随着技术的进步无论是轿车货车都会实现无极变速的，也就是人们关注的自动挡。会和开飞机一样轻松自如。

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作者：123456789汉时间：2015-06-29 01:51:33

　　@alphagm 166楼 2015-02-15 19:03
　　@FHhe 2013-06-24 23:42:24
　　不明白为什么有那么多人为自动档辩护，难道是车托？
　　手动档操作是复杂一些，但连续开过几个月，换档，坡道起步，减速，急提速等根本就不是问题。而且让人保持活跃状态，减少事发生率。
　　自动档表面上看是好开，但由于少了离合和换档，对车的控制能力比手动档差很多，安全性也差很多。比如下陡坡却又堵车，或路况不好，在狭窄地方调车等，很容易发生油门当刹车的事。
　　我第一次独立开车是租了一部自动的。开出去不......
　　-------------……
　　-----------------------------

　　

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作者：123456789汉时间：2015-06-29 02:01:51

　　买自动手动只是个人喜好而已。手动操作是要求高一点，但你能说会开手动档的智商低？
　　

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作者：花开及花落时间：2015-06-29 02:28:20

　　第一辆车就自动档会让人产生开车很简单的错觉，手动通常也就不会开了。刹车当油门新手老手都会犯，自动车在这点上往往很容易发生大的事故。

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作者：小勇老大不小了时间：2015-06-29 11:12:46

　　@zeng162 2013-06-24 15:50:21.0
　　自动档汽车设计成左脚刹车，右脚油门
　　—————————————
　　那最好驾驶者没有开手动达人经历，否则…习惯性的左脚离合总是一脚到底，如果那个人开过一段时间手动，再来开左脚刹车右脚油门的车，那酸爽…
　　

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作者：小勇老大不小了时间：2015-06-29 11:15:06

　　@天地2无道 2013-06-24 22:37:26.0

　　你试试左脚刹车
　　—————————————
　　一脚到底，那酸爽
　　

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作者：yulonglong1988 时间：2015-07-08 10:05:03

　　我只说一点自己的亲身经历，前几天在我们村一个空地上练车，第一次练车，自我感觉良好，想体会一下踩油门的感觉（当时科目二还没有考，根本不需要踩油门，纯粹为了装逼），挂上一档开始踩油门，但是没想到在一档速度也那么快，可能自己是新手，无法适应比自行车更快的速度。车飞速向一堵墙撞去，自己当时彻底慌了，越慌越踩油门。把旁边的媳妇也吓坏了。多亏凭本能踩下了离合，速度没有提上去。

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作者：yulonglong1988 时间：2015-07-08 10:09:04

　　还要说明一点，我是练散打的，尽管是业余，但是自信反应能力要超过普通人，但是新手如果真的将油门当刹车踩了，反应再快，性格再冷静也会陷入头脑暂时空白的处境，就如同一个溺水的人，即使再冷静，当时也无法控制自己的思想了

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作者：无敌黑月亮时间：2015-07-08 11:06:59

　　定速巡航200码都感觉不到自己在开车，楼主你在说笑话么？

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作者：cxtaa 时间：2015-07-08 16:26:51

　　@等待战争 3楼 2013-06-20 16:39:54
　　楼主扯淡！
　　一、你定速巡航设置到200啊。靠
　　二、自动档是趋势，谁也挡不住！因为它确实利大于弊！便捷性！不是每个人都喜欢频繁操作的，尤其在拥堵的市区！
　　你只需要说，开自动档车的朋友，没事就把脚挪到刹车的地方。准备随时刹车。准备，随时形成好的习惯。想跑点油门，自动档嘛，你就是不点油门，它自己也会跑的。
　　-----------------------------
　　@bolidezhu 37楼 2013-06-24 15:26:17
　　喜欢把叫放刹车上就是坏习惯，紧急时刻的操作全靠本能。
　　-----------------------------
　　@狂雅居士 2013-06-24 15:36:04
　　坦克就是自动挡啊
　　-----------------------------
　　自动挡的坦克我还没见过

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alphagm：举报 2016-09-07 02:48:42 评论
手动的坦克你见过？

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作者：多多在身边时间：2016-03-27 23:02:24

　　回复第79楼， @FHhe
　　不明白为什么有那么多人为自动档辩护，难道是车托？
　　手动档操作是复杂一些，但连续开过几个月，换档，坡道起步，减速，急提速等根本就不是问题。而且让人保持活跃状态，减少事发生率。
　　自动档表面上看是好开，但由于少了离合和换档，对车的控制能力比手动档差很多，安全性也差很多。比如下陡坡却又堵车，或路况不好，在狭窄地方调车等，很容易发生油门当刹车的事。
　　我第一次独立开车是租了一部自动的。开出去不到一公里就油门当刹车，差点撞在前面的公交车上，幸好反应快，不然后果很难想象。因为是小日本的车，起步提速相当快。后来开了一天，第二天就熟了，开来开去就觉得没意思，不想开了。
　　然后又租了两次车来练手，是手动的普桑，一开始很费劲，直到我买了车，头半个月开得很费劲，起步老死火，堵车头痛，天天满身大汗。但几个月下来，加上跟老师父请教，技艺进步很快。堵车，坡道起步，高速减速等，都不觉得难，比自动档...
　　--------------------------
　　@魔幻悸节 2014-01-02 13:32:40
　　个人习惯吧我开了5年手动今年换车的时候第一要求就是必须是自动档
　　-----------------------------
　　对不起，刚把自动档2手卖了，买新车第一条，必须手动！

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作者：不做包子好多年时间：2016-04-06 13:51:54

　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B

　　同样的车型，自动档就是比手动档贵

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楼主：峻舞涛时间：2016-04-06 20:04:21

　　@不做包子好多年 2016-04-06 13:51:54
　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B
　　同样的车型，自动档就是比手动档贵
　　-----------------------------
　　开个自动挡就是不穷，你这个B装的，没吃药吧？

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作者：不做包子好多年时间：2016-04-06 23:02:25

　　@不做包子好多年 2016-04-06 13:51:54
　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B
　　同样的车型，自动档就是比手动档贵
　　-----------------------------
　　@峻舞涛 2016-04-06 20:04:21
　　开个自动挡就是不穷，你这个B装的，没吃药吧？
　　-----------------------------
　　注意看我写的字，同样的车型，自动档就是比手动档贵！！！！

举报 | 184楼 | 埋红包 | 点赞 | 打赏 | 回复 | 评论

作者：piangysj 时间：2016-04-07 09:23:15

　　@qiongshenxian 2013-06-24 09:01:52
　　北美的自动挡汽车占有率有多少，你知道么？可以告诉你北美的自动变速箱装载率不会低于90％，打个比方1000台车里有900台自动挡，100台手动档，总共发生事故100台，其中自动有57台车，手动43台车，自动比手动多14台，这就是你认为手动比自动安全的证据来源么？
　　-----------------------------
　　楼主的美国数据说的可能是事故率。也就是说，和车量没有关系，只是比率。

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作者：piangysj 时间：2016-04-07 09:29:25

　　@与影同行II 85楼 2013-06-25 07:41:25
　　1、右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，如果紧张心慌，加上情况危急，可能无法瞬间调整过来，一着急，致使反而油门踩到底，让速度失控……但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多只能依照惯性形式，哪怕出事，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。
　　同时踩......
　　-----------------------------
　　@骄傲的小桥 2013-06-25 09:12:31
　　我不开货车，一直开的是小车，自己的小车，手/自动车都有，目前总行程十几万公里，也不算个老司机，但是我是喜欢开手动档车，上面说的情况确实存在，人一紧张手动档车会下意识同时踩，但自动档就不一样，我自己开的就是手动档，老婆开着自动档，感觉自动档比手动档难开。
　　-----------------------------
　　手动挡和自动挡都能熟练的情况下。手动挡的确比自动挡好开。
　　因为手动挡是完全自己控制，离合、档位、油门三合一才能人车合一。
　　自动挡无法做好人车合一，因为档位和离合是车自己控制。人是被动的。
　　这个角度，我觉得是手动挡好开，完全随心所欲。

　　懂得车原理的人就知道，汽车的功率是有基本由发动机的转速决定的。
　　手动挡能精准控制发动机的转速，就是能精准控制发动机的功率输出。
　　自动挡不能精准控制转速，无法精准控制发动机功率的输出。

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作者：Doc_s 时间：2016-04-07 10:32:26

　　@与影同行II 85楼 2013-06-25 07:41:25
　　1、右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，如果紧张心慌，加上情况危急，可能无法瞬间调整过来，一着急，致使反而油门踩到底，让速度失控……但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多只能依照惯性形式，哪怕出事，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。
　　同时踩......
　　-----------------------------
　　@骄傲的小桥 2013-06-25 09:12:31
　　我不开货车，一直开的是小车，自己的小车，手/自动车都有，目前总行程十几万公里，也不算个老司机，但是我是喜欢开手动档车，上面说的情况确实存在，人一紧张手动档车会下意识同时踩，但自动档就不一样，我自己开的就是手动档，老婆开着自动档，感觉自动档比手动档难开。
　　-----------------------------
　　@piangysj 2016-04-07 09:29:25
　　手动挡和自动挡都能熟练的情况下。手动挡的确比自动挡好开。
　　因为手动挡是完全自己控制，离合、档位、油门三合一才能人车合一。
　　自动挡无法做好人车合一，因为档位和离合是车自己控制。人是被动的。
　　这个角度，我觉得是手动挡好开，完全随心所欲。
　　懂得车原理的人就知道，汽车的功率是有基本由发动机的转速决定的。
　　手动挡能精准控制发动机的转速，就是能精准控制发动机的功......
　　-----------------------------
　　什么人车合一，驾驶乐趣这些高大尚的东西真不知道是什么。

　　只是现在手档都是开出租，拉货用的，

　　原来车是大件很少人买的起自动档还是4AT时，还能提提手档如何如何
　　现在车便宜的都烂大街了说得手法如何如何，可是开了十年手档的，抵得了一个新手的的地板油吗？呵呵

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楼主：峻舞涛时间：2016-04-07 19:14:27

　　@不做包子好多年 2016-04-06 13:51:54
　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B
　　同样的车型，自动档就是比手动档贵
　　-----------------------------
　　@峻舞涛 2016-04-06 20:04:21
　　开个自动挡就是不穷，你这个B装的，没吃药吧？
　　-----------------------------
　　@不做包子好多年 2016-04-06 23:02:25
　　注意看我写的字，同样的车型，自动档就是比手动档贵！！！！
　　-----------------------------
　　那我问你，买个比亚迪的自动挡，买个大众的手动挡，哪个更穷，哪个更装逼些？注意用你自己的逻辑去套……

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作者：WESTLEE2 时间：2016-04-07 20:51:31

　　开车最重要的就是专注力，或者说眼观六路耳听八方，对路况的观察对安全至关重要。
　　当一个手动新手在思考是否应该换挡的时候，当他后悔刚才拖挡的时候，当他后悔换错挡的时候，当他思考怎么样才能换挡更平顺的时候，当他差一点熄火的时候，当他犹豫是只踩刹车还是同时踩离合更好的时候，当他忍不住低下头来看挡位的时候......
　　你们告诉我，他还剩多少专注力用于路况？你们觉得他的安全性如何？
　　没错，自动挡会出现倒车挤死老公这样的有新闻价值的低级错误，但是，和手动挡时时存在的隐患相比，安全性孰强孰弱，犹未可知。

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作者：WESTLEE2 时间：2016-04-07 20:54:11

　　我的一位女同事，开了手动挡3年，换了自动挡，她说，公司的地下车库那个陡坡，她至今还经常熄火，还是换自动挡好

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公爵美美：举报 2016-08-13 18:01:33 评论
@WESTLEE2 这就是女司机的缺点，反应慢，手脚不会配合

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作者：Doc_s 时间：2016-04-08 08:52:13

　　@不做包子好多年 2016-04-06 13:51:54
　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B
　　同样的车型，自动档就是比手动档贵
　　-----------------------------
　　@峻舞涛 2016-04-06 20:04:21
　　开个自动挡就是不穷，你这个B装的，没吃药吧？
　　-----------------------------
　　@不做包子好多年 2016-04-06 23:02:25
　　注意看我写的字，同样的车型，自动档就是比手动档贵！！！！
　　-----------------------------
　　@峻舞涛 2016-04-07 19:14:27
　　那我问你，买个比亚迪的自动挡，买个大众的手动挡，哪个更穷，哪个更装逼些？注意用你自己的逻辑去套……
　　-----------------------------
　　在比亚迪的圈子，自动档自然是高一档的，在大众的圈子手档车是最低档的，装得起B来？消费层不一样，在同一车型里，手档永远是最低档的

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zujizhe0：举报 2016-05-09 16:28:06 评论
尼玛是个傻逼！比亚迪的同款车型里有大众的？一看就知道什么意思了，脑残

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作者：cgc77212 时间：2016-04-08 08:57:20

　　手动自动更本就不存在谁比谁更安全的道理，不知道你们在辩个什么？

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Doc_s：举报 2016-04-08 09:01:50 评论
就是，安不安全在人，人不行你给他个坦克都能撞火车上去，呵呵
zujizhe0：举报 2016-05-09 16:41:06 评论
自动的缺点就是没离合器！老手开都不习惯！老手都会踩错

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作者：piangysj 时间：2016-04-13 13:19:00

　　@与影同行II 85楼 2013-06-25 07:41:25
　　1、右脚是油门和刹车，很多驾驶员，特别是新手，会犯把刹车当油门，把油门当刹车的情况。在自动档的情况下，如果紧张心慌，加上情况危急，可能无法瞬间调整过来，一着急，致使反而油门踩到底，让速度失控……但是如果是开手动档的人，会下意识的同时踩下离合器。在这种情况下，即使把油门当刹车，因为汽车已经失去了制动，汽车最多只能依照惯性形式，哪怕出事，烈性也远没有一脚油门加速到底那么惨烈。
　　同时踩......
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　　@骄傲的小桥 2013-06-25 09:12:31
　　我不开货车，一直开的是小车，自己的小车，手/自动车都有，目前总行程十几万公里，也不算个老司机，但是我是喜欢开手动档车，上面说的情况确实存在，人一紧张手动档车会下意识同时踩，但自动档就不一样，我自己开的就是手动档，老婆开着自动档，感觉自动档比手动档难开。
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　　@piangysj 2016-04-07 09:29:25
　　手动挡和自动挡都能熟练的情况下。手动挡的确比自动挡好开。
　　因为手动挡是完全自己控制，离合、档位、油门三合一才能人车合一。
　　自动挡无法做好人车合一，因为档位和离合是车自己控制。人是被动的。
　　这个角度，我觉得是手动挡好开，完全随心所欲。
　　懂得车原理的人就知道，汽车的功率是有基本由发动机的转速决定的。
　　手动挡能精准控制发动机的转速，就是能精准控制发动机的功......
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　　@Doc_s 2016-04-07 10:32:26
　　什么人车合一，驾驶乐趣这些高大尚的东西真不知道是什么。
　　只是现在手档都是开出租，拉货用的，
　　原来车是大件很少人买的起自动档还是4AT时，还能提提手档如何如何
　　现在车便宜的都烂大街了说得手法如何如何，可是开了十年手档的，抵得了一个新手的的地板油吗？呵呵
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　　人车合一和驾驶乐趣不是同一个概念。
　　人车合一指的是对车的高度掌控，对车的控制更主动，能更精确地控制车辆。
　　而自动是被动的掌控。

　　比如，高速极端超车或者躲避，手动可以极速升速，使得车辆一直在很高的转速，保持发动机的高功率输出，更有效的控制车辆。
　　而自动挡只能按照既定的程序在既定的转速升降档。不够灵活。

　　当然，不是每一个人都有水平能开好手动挡。水平不够的，还是自动挡好。
　　开熟了自定挡，感觉不会比手动挡累。
　　1、高速，基本用的是最高档，左脚离合几乎不用，大部分时间就是右脚油门控制车速，和自动挡差不多。
　　2、城区，起步一二档，其他三四档，也没有比自动累在哪里。
　　3、塞车的时候，手动的是左脚经常要处于半联动情况，用离合控制车速。而自动挡的右脚也要踩在刹车上，和半联动也差不多，而且还要刹车油门不断的换，也比自动轻松不到哪里。
　　4、停车场上坡，刹车换油门放离合，很简单的事。
　　5、手动挡，点火、刹车必须踩离合，这是个好习惯。

　　开熟了自定挡，手脚完全是一种本能，根本不需要思考，自然而然地离合挂档。

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作者：piangysj 时间：2016-04-13 13:23:47

　　@WESTLEE2 2016-04-07 20:54:11
　　我的一位女同事，开了手动挡3年，换了自动挡，她说，公司的地下车库那个陡坡，她至今还经常熄火，还是换自动挡好
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　　技术不好，没有办法，有人就天生不适合开车。
　　开山路，还是自手动挡更安全。

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zujizhe0：举报 2016-05-09 16:32:17 评论
自动挡是给有手动基础的人开的！新手开车要先学手动，自动就是为了方便，安全还在进步，安全比不了手动
zujizhe0：举报 2016-05-09 16:35:21 评论
说白了自动就是替代人为，也可以说傻瓜式！

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作者：扯不好蛋会疼时间：2016-04-17 10:43:14

　　野外手动没电可以推着启动，这是有绝对优势的。但是日常显不出来。人车合一也是只针对熟手儿，比如广大出租司机群体和发烧级越野爱好者。在那些老炮儿眼里，因为差价而选择手动是最站不住脚的扯蛋说法。在中国还没到欧美那样成熟的买方市场。中高档合资大多国企，他们认为是趋势就出什么，哪管你喜不喜欢手动？但是我相信用不了几年，随着市场成熟、竞争加大，厂家会考虑一批执着的手动爱好者感受。

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作者：火热热火时间：2016-04-19 19:19:10

　　@不做包子好多年 2016-04-06 13:51:54
　　SB蠢猪明明穷却装死B的人才开自动档，穷就穷，还死不要脸装B
　　同样的车型，自动档就是比手动档贵
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　　富人比穷人多1万块钱,1万块钱是车钱的1/10,那这个富人也太穷了吧?这样的穷的富人就别装B了,就一买菜代步的工具而已.

　　有的人就喜欢手摆来摆去,有的人喜欢简单驾驶.有这样的优点,必然就有其他方面的缺点.同等价下,手动的就是没有让费动力,车子动力比自动的就是好,驾驶安全性也因多了离合结构,不容易发生油门当刹车的安全事故.

　　自动的优点就是驾驶简单，在堵车的市区驾驶,很方便人驾驶.

　　驾驶自动车的女司机比驾驶手动挡的女司机要多得多,这个如何解释?

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reasonsABC：举报 2017-05-21 16:51:25 评论
评论火热热火：很简单，因为女司机懒得开手动挡?? 一切想用开手动来证明自己智商高的，往往智商一般，手动开的再好熟练工而已，不是所有人都是因为不会开手动才用自动的，人家也许觉得手动麻烦你还死磕才是智商低，男性老司机也开自动，因为市区手动换挡要换死。智商高低不在开车，而在乎做人做事

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作者：太累了zmb 时间：2016-04-19 19:44:06

　　我要说一句，开手动比自动更集中精力，所以手动不容易出事
　　

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作者：kaixinyan1962 时间：2016-04-20 06:36:55

　　楼主说的有道理。顶。
　　

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作者：memoryck 时间：2016-04-20 14:07:31

　　第二条就可以看出，楼主对自动档并不是很了解，完全是凭想象再说...

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手动档就是比自动档安全————难道不是么？

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