从二战案例看日本人的世界观和机械车辆的设计理念(转载)

楼主:porsche_liu 时间:2006-02-16 09:49:00 点击:1025 回复:18
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一、海战案例
  1、近代史上日本先后与中、俄发生过黄海海战和对马海战,均以日本大获全胜告终,但这两场海战均是日本战术和其它因素所致,与军工制造无关,因为日舰均为购自英德,日本当时并无成熟的近代机械工业。略。
  
  2、日美珍珠港事件是太平洋战争的序幕,此时日本的工业己有长足发展,己能独立制造几万吨的舰母和战列舰,它的海军总吨位世界第三(仅次于美英,一战结束后,主要海军大国搞了海军协定,规定英、美、日、法、意主力舰比例为7:7:5:3:1.75)。此次又是日本大获全胜,但胜利是偷袭造成的,两军并未正面交手,无从评价两军兵器优劣及设计。但有一点值得注意:由于珍珠港水浅,从飞机上发射的鱼雷容易搁浅,于是日本事前专门研制了木制尾翼的浅水鱼雷。此事说明两点,其一,日本注重现场侦察,事变前一名特工天天带着艺妓去附近海域游泳(和平时他们则注重市场调研,比如各国汽车消费者的价值取向,他们就认定中国人喜欢浅内饰和花哨的电子设备,而德国车则固执地采用深内饰,他们认为深色有利于吸光,安全比好看重要);其二,日本设计人员应变能力较强,没有欧洲人古板固执(日本车经常会变换着出现一些新东西,主要是中控上)。
  
  3、日美中途岛海战是太平洋战争的转折点,也是以少胜多的著名战例。当时参战的日舰总吨位、舰母及舰载机远超美军(因当时美军执行先欧后亚政策且在珍珠港受沉重打击)。此次日军大败的原因有以下几点:其一,美军破译了日军密码,且美海军已装备雷达,而日海军使用的依然是从德国进口的蔡斯望远镜。正如丘吉尔所说,日本人在中途岛露出了柔软的腹部;其二,日本人战术不对,它不该一味强攻中途岛上的陆基航空力量,而应该把重点放在歼灭美航母编队上(日有4艘参战,美只有2艘);其三,日本人瞎了眼,光注意对付美低空的鱼雷机(美舰母飞来的鱼雷机全被日舰上密集的炮火击落),而忽视了高空的俯冲轰炸机,当36架“泼妇”(或为“野猫”)飞临日航母编队时,几分钟就决定了整个战争;其四,日军舰坚固性、安全性不够(个人认为这点十分重要,但战史专家注意不够)。交火中日军4艘主力航母(3万吨以上)全部被击沉,而击沉它们的是几颗500磅炸弹(其中“赤诚”只中3颗)。美航母无一被击沉,其中“企业”号身中10余弹,但凭着坚固的龙骨、加强筋和水密门仍摇摇晃晃驶回了珍珠港船厂,几个月后又参战了。
  
  4、很明显,日舰的坚固性和安全性不够,而这又是因为皮太薄的缘故。为何皮薄呢?这又要从资源说起。日本是一个几乎没有资源的岛国,开战前钢产量只有700多万吨,其中有一半靠进口美国的废铁炼成,而美国同期有4200多万吨。而资源问题也是日本不惜冒险与美开战的原因,战前美国已对日封锁,禁运废铁和石油,并要求日本撤出中国。这就要了小日本的命(日本的石油储备只够3个月开销),因此,要么屈服要么开战,日本人选择了开战。
  既然钢铁少,又要装载那么多飞机大炮,那就只有皮薄了。从日本人的世界观来看也决定了他们会舍弃安全性而选择战斗性。在西方人看来,自杀是怯弱的表现,而日本人认为是勇敢;西方人认为失去抵抗能力后体面地投降是对生命的尊重,而日本人认为是耻辱。因此,别看日舰皮薄,日舰上的武备却追求极端,如美英主力战列舰上的主炮口径最多也就300多毫米,而日舰大的(“大和”号)达到500多毫米。缺少钢铁,追求武备,必然深刻影响其设计思想,那就是牺牲安全性,能省则省,人家用三道水密门,我用两道,人家提升机库飞机用液压,我用卷扬机也行,至于腐败美国人有的咖啡室、健身房,我干嘛要呀,能开动就行,能开炮就行。说日本人是人精也没错,在这一点上它反过来受了启发,反映到汽车设计上就是在能看见的地方搞得很光鲜,而看不见的地方仍旧是能省则省。如德国车机仓用液压支撑,你打开花冠、阳光瞧瞧,都是一根很细的铁杆支着。不过,德国人也有不可理喻的地方,比如基本型的宝来,在显眼的中控台上连个几百元的cd也没装,而在谁也看不到的车底部,他帮你把底盘钢板、防锈处理都弄好了,这两项没有一二千拿不下来。这使我对德国的不理解又多了一个疑问,其一是,盛产哲学家却偏偏出了个极不理智的希特勒;工业发达却少了许多商人的精明,也许是大智若愚吧?我只能这样理解。
  二、陆战案例
  
  1、平心而论,日本陆军还是蛮厉害的,二战初期在新加坡、马来亚、菲利宾打得英、美军队一败涂地,几十万军队投降。为什么呢?一是美英执行先欧后亚政策,远东没部署重兵和重型武备,只有几个据点而已,后来援军一到,日本人就不经打了;二是日本民族极度尚武,日本兵能吃苦、不怕死。要说日本陆军的兵器那只有一个字“差”,在当时主要工业化国家中可能是倒数第一。当然好过中国,要不然它也不会那么猖狂。当时国军3个军才能与日军1个师团对抗,但到了44年底,随着美援的不断通过滇缅公路运抵云南,全部美械的新38师(新一军前身、师长孙立人,安徽人)、新22师(新五军前身、师长廖耀湘,湖南人),刚好一个淮军,一个湘军,能单独与日一个师团对抗并取胜了,这说明日军的武器刚好比农业国家的武器强点。
  
  2、拿两件最常见的陆战武器分析一下吧。日军的坦克最重的也只有18吨(36毫米机关炮),而美国的“谢尔曼”重28吨(60毫米滑膛炮),苏联的t34更是重达36吨(82毫米滑膛炮),连机械王国德国也怕得要命,可以说,t34和“喀秋莎”(火箭炮)拯救了苏联。日军的坦克不皮实,原因还是钢铁太少。另外,日军坦克钢板是铆接的而不是整体浇铸或是焊接的,我一直百思不得其解,莫不又是能省就省?顺便介绍一下,二战开战前世界钢产量前三名是:美国4200万吨、苏联3600万吨、德国3400万吨,日本只有700万吨,需要说明的是,其一、苏德产量已达生产能力,而美国产量没达到产能;其二,美苏德都依靠本国矿石炼钢,日本靠海外,一半靠美国输出废铁,一半靠掠夺我国东北资源,可恨,ing!
  
  3、日军落后的坦克吃尽了苦头,举个不太知名的战例、苏日诺门坎战役吧。诺门坎是位于我国东北与苏联边境之间的一个低矮台地群,是装甲部队的理想战场。日本关东军想试探苏联国防实力,苏联正好想教训日本别指望与德国东西夹击。都想打,那就打吧。结果苏军名将朱可夫率t34坦克部队活生生歼灭日军一个师团。这场战役的意义十分重大深刻,可以说在某种程度上改变了二战史。如果苏军战败,日军会乘势北进夺取西北利亚油田,而不再南下与美国打太平洋战争了。结果日军战败,从此不敢奢望北进而南下与美国交手,苏军战胜后立刻将远东8个精锐师西调,这些部队后来在莫斯科郊外最终击退了德军围城部队。
  4、再说一说步枪,让我们先熟悉一下影视镜头吧。日军拿的是三八大盖,腰上别一个小小的皮制子弹盒。三八大盖的优点是因为枪管长而射击精度高,缺点是不能连发,打一枪要拉枪栓退弹壳,单位时间内发射量少。这枪的优缺点日本人都喜欢,因为缺少资源,日本人就喜欢打得准,一颗子弹消灭一个敌人,花几十颗子弹消灭一个敌人成本太高。这样的设计理念还影响到迫击炮的使用。迫击炮实际是种辅助火炮,用于榴弹炮打不到的死角,但由于炮弹飞行轨道过于弯曲而精度不高,须要齐射覆盖效果才好,这又是奢侈的东东,因此日军很少使用。后来日本人索性研制出了原理近似但口径小重量轻的掷弹筒,用于近战比较准确,掷弹筒的专利是日本人的。
  
  5、美国兵是个什么打扮呢?拿的是连发卡宾枪,腰上甚至脖子上都缠满了子弹带,身上背着大包小包。卡宾枪的缺点是不能拼刺刀,这点美国佬喜欢,事实上二战以来就基本上没有刺刀见红的事了,美国兵倒是喜欢瑞士军刀那种东东,可以在帐蓬里削苹果、切面包。
  
  日本兵很快就吃到了枪械落后的苦头,他们不知道美国兵有消费弹药的爱好。比如在瓜纳卡纳尔岛丛林争夺战中,美国兵只要一见树叶或草在动,不用瞄准就是一阵齐射,可怜日本人往往还没端起枪就“玉碎”了。消费弹药的爱好还延伸至炮击甚至轰炸上,一打炮就是十个基数弹药,一轰炸就是地毡式的。说到这你不得不佩服美军的后勤做得好,不把战争物资运足不开战,哪怕是剃须刀、巧克力、安全套这些东东。当然也只有美国人做得好,因为他们资源多。说到这我突然想起了汽车,好象一位坛友这样点评过:美国车宽大、德国车精密、日本车省油。
  
  除了战斗机、侦察机、大型水上飞机外,日本能和美国一比的飞机就不多了。最初开创跨洋战略轰炸概念的是日本海军的九六型轰炸机,其发展型为一式陆上攻击机,也是战术上的开创机型。可是除了航程长以外就一无长处,军方对2发飞机提出的是4发飞机的过高要求,设计者只好在主翼内部安置油箱来增加航程,实行“整体油箱”原则。结果在战时很容易起火,被美军戏称为“一次性点火器”,得到了个设计者想象不到的恶名。
  
    飞机从大处着眼是国家力量的总合体现,从小处着眼是机身、引擎、螺旋桨等零部件的总合。总合力量不用说是美国强;机型设计方面双方相等,日本略强;但引擎、螺旋桨都要落后好几年。当然,为日本飞机设计师的名誉考虑,可以说假设在同等条件下进行军用飞机的设计,无疑是日本的设计师会获胜的。
  
  
  三、空军案例
  本来想收笔了,因为日本无独立之空军,它空军分属海军和陆军,称海军航空兵和陆军航空兵。这说明了日本没有足够资源进行战略轰炸,只能进行战术拦阻和战场轰炸。日本的飞机还是一个字“薄”,与军舰类似。不过日机的机动性不错,如零式战斗歼击机在二战初期就出尽了风头,击落了许多笨重的美B29“空中堡垒”。但在这里我要提请各位注意一个拳击术语“抗击打能力”,抗击打能力强的选手一般不灵活,但你打他十拳都不倒,他腾出手来一记重掌可能就要拿走金腰带。日机皮薄、抗击打能力差,中弹即空中解体连跳伞的机会都没有,这点让日本人很伤心,到二战后期只有让高中生去当飞行员了;而美机皮实,有的甚至是双发动机,一般航空机枪无法击落,非得用航炮打,而日机轻、载弹量有限,航炮又是最难打准的,这使得美机的损耗量远低于日机。

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作者:女凹男凸 时间:2006-02-16 09:53:43
  日本人玩精巧是能玩到极致,但心眼也小到极致了。
作者:zxijsr 时间:2006-02-16 09:58:06
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作者:vdqeqr 时间:2006-02-16 09:58:09
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作者:eric7204 时间:2006-02-16 10:04:29
  顶一下楼主,但是希望楼主反过来用聪明才智分析一下自己国家或许更好一点咯!!!!
作者:vunya 时间:2006-02-16 10:55:04
  二战后期日本飞机经常在空中解体,原因就是不够结实,那个王牌飞行员加藤就是这样死掉的
作者:小张在天涯 时间:2006-02-16 11:18:14
  有道理,顶
  安全第一,不买日本车。
  那天上海文广法制频道还在说杭州的雅阁事件呢。
  车上有三个死者是一家人,好像本田一共赔了2.2万RMB。
  TNND,就是一辆Accord的利润。现在司机正在给光本打官司。
作者:BenII 时间:2006-02-16 11:41:26
  如零式战斗歼击机在二战初期就出尽了风头,击落了许多笨重的美B29“空中堡垒”???
  
  哎,知道B29第一次执行任务是哪一年么?
  
  编故事以前多查点书,OK?
  
  要说精密,谁能跟德国比?二战后期的苏联美国,是怎么整死德国的?
  
  还有,诺门坎也不是你想象中的那样,有兴趣看看苏联解体后有关这次战役的档案
  
  
作者:BenII 时间:2006-02-16 11:47:52
  学院派,你还真容易被人给忽悠啊
  
  中途岛海战美航母无一被击沉???
  
  约克城号到哪去了?
  
  
  
作者:BenII 时间:2006-02-16 11:54:11
  再接着扁作者:
  
  而击沉它们的是几颗500磅炸弹(其中“赤诚”只中3颗)????
  
  
  中途岛显然南云的指挥有问题,“赤诚”号拆了鱼雷装炸弹,装了炸弹改鱼雷,甲板上满是拆下来的军火,别说3颗炸弹了,想象一下一个油库,你划根火柴是什么后果???
  
  日本人二战输在资源贫乏,但你这样的春秋笔法,嘿嘿
作者:BenII 时间:2006-02-16 11:56:03
  赫赫,从另一角度驳斥了口号青年所谓买通媒体封锁信息的谣言
  
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  作者:小张在天涯 回复日期:2006-2-16 11:18:14 
    有道理,顶
    安全第一,不买日本车。
    那天上海文广法制频道还在说杭州的雅阁事件呢。
    车上有三个死者是一家人,好像本田一共赔了2.2万RMB。
    TNND,就是一辆Accord的利润。现在司机正在给光本打官司。
  
作者:compux 时间:2006-02-16 11:58:05
  B29是43年中开始出厂,44年开始全面列装部队的。
  1944 年6月5日,B-29 开始了对日本目标的第一次轰炸
  这时应该是2战中后期了。8过楼主写的不错,顶一下。
  
作者:SU37 时间:2006-02-16 12:03:41
  楼主是想说约克城没有因为被飞机空袭而沉,约克城是空袭中被重创,然后被日本潜艇击沉的。
  日本飞机和军舰“薄”,并不是因为钢铁不够,而是工业技术问题,发动机功率不行,为了达到性能指标,不得不减轻自身重量。
  
  中途岛日本四艘航母被轻易击沉,原因有二:
  1.四艘航母都是战列舰改装,防护不如专业航母。
  2.南云犹豫不决,一会炸弹一会鱼类的,甲板上全是弹药鱼雷,一颗炸弹集中,全舰完蛋。
  
  后期日本“秋月”级驱逐舰单舰对抗美军巡洋舰编队,被命中上百发203甚至305毫米炮弹,仍然坚持较长时间。
  
  二战日本输在工业规模远远小于美国,当时日本工业规模只有美国的五分之一到十分之一之间。
  
  
作者:SU37 时间:2006-02-16 12:08:30
  日军的坦克最重的也只有18吨(36毫米机关炮),而美国的“谢尔曼”重28吨(60毫米滑膛炮),苏联的t34更是重达36吨(82毫米滑膛炮)
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  全错。
  日军主力坦克9式是57毫米榴弹炮或45毫米加农炮;美国的“谢尔曼”是76毫米坦克炮(线膛炮),苏联的t34早期是76毫米炮,后起85毫米加农炮。
  
  
  
作者:SU37 时间:2006-02-16 12:14:05
  上面日本坦克应该是97式,笔误。
  
  诺门坎战役的时候,T-34还在试验,苏联主力坦克是T-26,与日本的95式对抗,双方各有千秋。日本是整体机械化作战思想和苏联差距太大。
  
  
作者:compux 时间:2006-02-16 12:19:46
  诺门坎战役苏蒙军仅伤亡6000余人,损失飞机78架、坦克113辆。日军则伤亡逾5万人,光是战死的就有2万余人,装备损失是苏蒙军的5倍。
  
作者:卖马甲滴 时间:2009-05-30 12:45:18
  
  有意思
  
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