混动版雷凌卡罗拉即将上市,13万的起售价给个不买混动车的理由?

楼主:血染的菠菜 时间:2015-08-26 15:07:00 点击:68751 回复:679
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  发篇软文,继续来吹油电混合动力

  广汽丰田雷凌的混动车型即将上市,起售价格将是13.18万元,而作为兄弟车型,一汽丰田卡罗拉混动车的价格应该也在13万元左右。
  丰田于2010年在华设立的研究中心,研究中心自成立之初,就目标明确是专门进行丰田混合动力技术相关研究开发的研发中心。随着逆变器、驱动桥以及电池工厂相继国产,国产的雷凌和卡罗拉混动车型价格就自然得到了降低。雷凌混动车型和卡罗拉混动车型的百公里油耗将会在5升左右。



  

  

  很多人担心油电混动车的电池寿命,丰田曾回收过许多里程超过20万公里的出租车普锐斯,当中甚至有车子行驶里程超过50万公里,中间没有一台更换过电池,而且连电池故障也没发生过!还有一个更为极端的例子,加拿大的Andrew Grant是全球首位使用普锐斯的出租车司机,车子在2004年购入,直到车子在2012年退休时,行驶里程超过了150万公里,可电池性能依然出色,可见混动车电池是非常值得信赖的。

  截至2015年7月底,其混合动力车的全球累计销量突破800万辆,为804.8万辆。丰田在全球约90个国家和地区销售30款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车。丰田现在在日本每销售两辆车其中就有一辆是混动车,混动车在整个日本的乘用车市场销售已经超过了两成。

  按照中国相关的政策规定,到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量要降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。而目前传统燃油汽车产品根本不可能完成这样的任务,只有普通式混合动力汽车能达到政策的要求,买混动车还需要理由吗。

  另外未来的汽车能源发展方向到底是什么,谁敢说清楚,丰田的氢燃料汽车已经量产了。今年早些时候,丰田正式面向日本开售旗下首款燃料电池车Mirai。现在,这款极具科幻色彩的车型首次出现在了世界拉力锦标赛(WRC)的德国境内赛段中,百公里加速时间为9.6秒。




  

  该款汽车目前已经在日本和美国上市,而据海外媒体The Auto Channel了解到,丰田第一批氢燃料车型Mirai已到达英国布里斯托波尔特布里(英国港口),将于9月正式在欧洲发布。据知,丰田Mirai的欧洲售价定为66,000欧元(约合43.9万元人民币),而且今明两年在欧洲限量销售100辆,美国为400辆限售。

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作者:看六界风飘 时间:2015-08-26 16:51:47
  只怕不是13,真的是13秦就只能在限牌城市卖那么一点了。
  
作者:程_程提杰 时间:2015-08-26 16:59:45
  13.18.。。。买混动!!!

  你买个1.6的燃油车差不多了,要宣传也不带这种欺骗性质的!!!!


作者:feph飞蛾扑火 时间:2015-08-26 17:09:49
  真这个价的话,不仅仅是雷凌卡罗拉自己原来的燃油车销量打折扣,对其它一系列车都会有冲击,比亚迪更有压力了。

  
作者:大胖2X 时间:2015-08-26 17:17:45
  @feph飞蛾扑火 2015-08-26 17:09:49
  真这个价的话,不仅仅是雷凌卡罗拉自己原来的燃油车销量打折扣,对其它一系列车都会有冲击,比亚迪更有压力了。
  -----------------------------
  比亚迪表示有种我们来比百公里加速
  有种我们来比纯电续航

  至于充电桩,你买不起带独立车库的房子说明你穷,没资格bb比亚迪
作者:虫虫一族 时间:2015-08-26 17:22:21
  13万不可能,15.68万还差不多,应该不会超过16万
作者:年大王 时间:2015-08-26 17:24:36
  我来泼冷水,从目前的数据来看,以及结合本人对混动粗浅的了解,我怀疑这款混动的动力表现很差,可能不如1.6的自吸。
作者:Oo好好爱oO 时间:2015-08-26 17:27:11
  涡轮的好日子不长了。。。
  
作者:年大王 时间:2015-08-26 17:31:03
  @Oo好好爱oO 2015-08-26 17:27:11
  涡轮的好日子不长了。。。
  -----------------------
  不会的。目前强混,丰田一家独大,注定不能让他一统江湖。所以,涡轮还要活很久。久到混动或电动各家都有拿手绝技为止。
作者:feph飞蛾扑火 时间:2015-08-26 18:42:10
  @大胖2X+4楼+2015-08-26+17:17
  @feph飞蛾扑火+2015-08-26+17:09:49
  真这个价的话,不仅仅是雷凌卡罗拉自己原来的燃油车销量打折扣,对其它一系列车都会有冲击,比亚迪更有压力了。
  -----------------------------
  比亚迪表示有种我们来比百公里加速
  有种我们来比纯电续航
  至于充电桩,你买不起带独立车库的房子说明你穷,没资格bb比亚迪
  -----------------------------
  迪粉的递进条件好厉害…农村土鳖表示充电无压力,就剩多搬砖尽早买辆混动的了,因为油烧不起了。

  
作者:老友记老友 时间:2015-08-26 20:55:26
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
作者:jiangchao37 时间:2015-08-26 21:18:11
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
作者:泰山吧 时间:2015-08-26 21:22:42
  @jiangchao37 11楼 2015-08-26 21:18
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
  ------------------------------
  丰田是不插电混动。貌似也是独一家的不插电混动。而且很省油,车版的年大王是凯美瑞混动,小胖子是凌志混动,市区5个多油耗吧,这么大的车子这么低的油耗。
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 21:34:16
  @jiangchao37 2015-08-26 21:18:11
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
  -----------------------------
  第一次听说,丰田的混动需要充电桩!

楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:37:48
  @看六界风飘 1楼 2015-08-26 16:51
  只怕不是13,真的是13秦就只能在限牌城市卖那么一点了。
  -----------------------------
  价格确实是这样,这款混动车型技术不如三代普锐斯,大概和第二代普锐斯同水平,至于能否享受上海限牌的特殊号牌政策,还需要政府妥协
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:39:31
  @程_程提杰 2楼 2015-08-26 16:59
  13.18.。。。买混动!!!
  你买个1.6的燃油车差不多了,要宣传也不带这种欺骗性质的!!!!
  -----------------------------
  哥发帖从来不带骗人的,雷凌的价格已经公布就是13万,卡罗拉还没有但也差不多,事实就是这样
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:42:37
  @虫虫一族 5楼 2015-08-26 17:22
  13万不可能,15.68万还差不多,应该不会超过16万
  -----------------------------
  价格已经公布了,年销售量来均摊成本
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:45:52
  @年大王 8楼 2015-08-26 17:31
  @Oo好好爱oO 2015-08-26 17:27:11
  涡轮的好日子不长了。。。
  -----------------------
  不会的。目前强混,丰田一家独大,注定不能让他一统江湖。所以,涡轮还要活很久。久到混动或电动各家都有拿手绝技为止。
  -----------------------------
  丰田已经和宝马,马自达共享了混动和燃料电池技术,不会孤军突进的,马自达的创驰蓝天和宝马的涡轮,柴油技术也与丰田共享
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:48:09
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  
作者:Oo好好爱oO 时间:2015-08-26 21:49:26
  @血染的菠菜 17楼 2015-08-26 21:45:00
  @年大王 8楼 2015-08-26 17:31

  @Oo好好爱oO 2015-08-26 17:27:11

  涡轮的好日子不长了。。。

  -----------------------

  不会的。目前强混,丰田一家独大,注定不能让他一统江湖。所以,涡轮还要活很久。久到混动或电动各家都有拿手绝技为止。

  -----------------------------

  丰田已经和宝马,马自
  —————————————————
  就是,车企2020年的车油耗要降到百公里5升,单靠小排量涡轮做不出来,可以预见未来几年混动将大暴发
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 21:50:44
  @Oo好好爱oO 7楼 2015-08-26 17:27
  涡轮的好日子不长了。。。
  -----------------------------
  涡轮是靠骗来混政策,涡轮本身就是假节能,中国的节能车目录就是个大笑话!
  
作者:XA小号 时间:2015-08-26 21:51:32
  如果真的这个价,其他车企都可以洗洗睡了
  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 22:04:11
  @Oo好好爱oO 19楼 2015-08-26 21:49
  @血染的菠菜 17楼 2015-08-26 21:45:00
  @年大王 8楼 2015-08-26 17:31
  @Oo好好爱oO 2015-08-26 17:27:11
  涡轮的好日子不长了。。。
  -----------------------
  不会的。目前强混,丰田一家独大,注定不能让他一统江湖。所以,涡轮还要活很久。久到混动或电动各家都有拿手绝技为止。
  -----------------------------
  丰田已经和宝马,马自
  ————……
  -----------------------------
  未来的事不敢说,但是丰田技术的混动车确实很值!
  
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 22:04:13
  美国加州已经计划2030还是2020年之前实现0排放。
  那时候家用车甭管你什么涡轮不涡轮,统统滚蛋。
  以后不开个混动,电动车,你都不好意思跟别人打招呼!
  等丰田的氢动力,混动,燃料电池车,日产,本田的电动,混动等等普及以后,下个50年这个世界依然是日系的天下。苹果,特拉斯这些组装公司,统统受制于日本,别给哥说什么其他国家也能制造,就这个世界上比日本制造更精细,更满意的材料还没出世。
  而日本掌握了新能源领域大部分的专利技术,到时候大众不光买日本的机器人,机床,变速器,还要花大价钱支付丰田的专利费用。
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 22:11:58
  加州那个女的叫啥,我忘求,一直施压中国政府降低尾气排放,中国面临世界各种压力,但一直在向这个目标前进,困难很多,但前景乐观。
  总的来说
  美国,日本引领世界,德国去死吧!
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 22:21:20
  @jiangchao37 2015-08-26 21:18:11
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
  -----------------------------
  @UV9vs云中 2015-08-26 21:34:16
  第一次听说,丰田的混动需要充电桩!
  -----------------------------
  充电桩也是个不解的难题,即使给你建了,充电的价格你能接受的了吗?
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 22:24:18
  @UV9vs云中 2015-08-26 22:11:58
  加州那个女的叫啥,我忘求,一直施压中国政府降低尾气排放,中国面临世界各种压力,但一直在向这个目标前进,困难很多,但前景乐观。
  总的来说
  美国,日本引领世界,德国去死吧!
  -----------------------------整个欧洲整合起来也不过有资格和美国,日本竞争,单独一个德国算什么?欧洲的现代工业技术核心在英国和法国,德国只活在中国人心中
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 22:27:22
  @UV9vs云中 2015-08-26 22:11:58
  加州那个女的叫啥,我忘求,一直施压中国政府降低尾气排放,中国面临世界各种压力,但一直在向这个目标前进,困难很多,但前景乐观。
  总的来说
  美国,日本引领世界,德国去死吧!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 22:24:18
  整个欧洲整合起来也不过有资格和美国,日本竞争,单独一个德国算什么?欧洲的现代工业技术核心在英国和法国,德国只活在中国人心中
  -----------------------------
  本来想打欧洲,给这个欧洲留个面子!毕竟别人祖上留下的B格杠杠的。

  欧洲我只看得起英国,一个是现代工业之父,瑞典一个小国家创新了世界上多项造福人类的科技。看到大众的不要脸样儿,实在对德国没好感!
作者:uv9 时间:2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  
作者:zcx121314 时间:2015-08-26 22:36:50
  @血染的菠菜 一句话:抵制日货就行了。
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-26 22:43:01
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  ----------------------------
  没脸没皮没小鸡
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 22:44:34
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  ----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 22:43:01
  没脸没皮没小鸡
  -----------------------------
  横批:一对活宝
作者:烟雨斜阳w 时间:2015-08-26 22:46:45
  @程_程提杰 2楼 2015-08-26 16:59
  13.18.。。。买混动!!!
  你买个1.6的燃油车差不多了,要宣传也不带这种欺骗性质的!!!!
  ------------------------------
  凯美瑞混动才25万,卡罗拉13万多也不奇怪吧
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 23:01:00
  本田更牛逼,就在世界为丰田的混动伤脑筋的时候,本田居然绕开了丰田的专利,自己发明了新的一套混动系统。这个技术宅男,营销渣得一逼。注定中国当屌丝!
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-26 23:06:12
  本田就有点像日本人的性格,他们以为只要把产品做好,就能像在美国一样,就像你和日本人在街上撞了,虽然是你自己的错,但对方依然点头哈腰,找自己的毛病。生病了不能上班,还要向大家道歉。好像做错了什么J8大不了的事情一样。

  不巧在一个劣币驱逐良币的国家,注定屌丝孤独一生!
作者:唯心为心 时间:2015-08-26 23:07:22
  @UV9vs云中 23楼 2015-08-26 22:04:00
  美国加州已经计划2030还是2020年之前实现0排放。

  那时候家用车甭管你什么涡轮不涡轮,统统滚蛋。

  以后不开个混动,电动车,你都不好意思跟别人打招呼!

  等丰田的氢动力,混动,燃料电池车,日产,本田的电动,混动等等普及以后,下个50年这个世界依然是日系的天下。苹果,特拉斯这些组装公司,统统受制于日本,别给哥说什么其他国家也能制造,就这个世界上比日本制造更精细,更满意的材料还没出世。

  —————————————————
  混动还不是零排放吧
  
作者:萧萧三三竹 时间:2015-08-26 23:14:12
  看这势头,卡骡拉是要继续稳坐世界单一车型销量冠军的位置。
作者:威猛先2 时间:2015-08-27 08:21:33
  关注
作者:就看这一夏 时间:2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。

  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。

  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
作者:程_程提杰 时间:2015-08-27 09:10:01
  @程_程提杰 2楼 2015-08-26 16:59
  13.18.。。。买混动!!!
  你买个1.6的燃油车差不多了,要宣传也不带这种欺骗性质的!!!!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:39:31
  哥发帖从来不带骗人的,雷凌的价格已经公布就是13万,卡罗拉还没有但也差不多,事实就是这样
  -----------------------------
  我只听说价格区间为13-16万,觉得15万到16万之间的可能性比较大!!!13万出头不可能!
作者:大胖2X 时间:2015-08-27 09:21:56
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
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  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------

  看看咱们的VW车主晒油耗:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44543966-1.html
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44270287-1.html

  1.4t百公里5个油上下,丰田的混动能看?

  第二个帖子回帖有速腾车主打脸,立马就被LZ和其他车主一顿喷

  请告诉我1.4t动力似火箭,省油似电瓶车,混动算什么鬼,有用?
作者:大胖2X 时间:2015-08-27 09:23:10
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  丰田4s见闻:
  这个车怎么充电?充一次电能跑多远?

  你们百公里5-6个油?那没用啊,我亲戚的帕萨特1.4t百公里也是5-6个油!
作者:u_104936218 时间:2015-08-27 09:23:14
  丰田的混动没有油就完蛋。
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 09:42:47
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:21:56
  看看咱们的VW车主晒油耗:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44543966-1.html
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44270287-1.html
  1.4t百公里5个油上下,丰田的混动能看?
  第二个帖子回帖有速腾车主打脸,立马就被LZ和其他车主一顿喷
  请告诉我1.4t动力似火箭,省油似电瓶车,混动算什么鬼,有用?
  -----------------------------
  呵呵,涡轮车适合中高速的均速路况,不过话说回来什么车跑这个环境均速都相对省油,拿来吹就小儿科了,市区走走停停小排量涡轮不仅油耗高驾驶感更差,中国1.4T的帕萨特迈腾之流都能进节能目录,只能说工信部的那群鸟人都去日了狗了。

  混动的优点是市区和高速同样省油,怎么跑就是这么个低油耗,
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 09:47:59
  @程_程提杰 2楼 2015-08-26 16:59
  13.18.。。。买混动!!!
  你买个1.6的燃油车差不多了,要宣传也不带这种欺骗性质的!!!!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:39:31
  哥发帖从来不带骗人的,雷凌的价格已经公布就是13万,卡罗拉还没有但也差不多,事实就是这样
  -----------------------------
  @程_程提杰 2015-08-27 09:10:01
  我只听说价格区间为13-16万,觉得15万到16万之间的可能性比较大!!!13万出头不可能!
  -----------------------------
  13.18万起售
作者:大胖2X 时间:2015-08-27 09:48:32
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:21:56
  看看咱们的VW车主晒油耗:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44543966-1.html
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44270287-1.html
  1.4t百公里5个油上下,丰田的混动能看?
  第二个帖子回帖有速腾车主打脸,立马就被LZ和其他车主一顿喷
  请告诉我1.4t动力似火箭,省油似电瓶车,混动算什么鬼,有用?
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  @血染的菠菜 2015-08-27 09:42:47
  呵呵,涡轮车适合中高速的均速路况,不过话说回来什么车跑这个环境均速都相对省油,拿来吹就小儿科了,市区走走停停小排量涡轮不仅油耗高驾驶感更差,中国1.4T的帕萨特迈腾之流都能进节能目录,只能说工信部的那群鸟人都去日了狗了。
  混动的优点是市区和高速同样省油,怎么跑就是这么个低油耗,
  -----------------------------
  丰田的宣传太烂了

  前天和朋友吃饭,提到换车,我说最近不想换,要换就换凯妹妹或者ES300H混动
  结果那哥们说,换混动?你们家停车场可以充电?我无语。。。

  PS:这哥们车龄5-6年了
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 09:48:46
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:23:10
  丰田4s见闻:
  这个车怎么充电?充一次电能跑多远?
  你们百公里5-6个油?那没用啊,我亲戚的帕萨特1.4t百公里也是5-6个油!
  -----------------------------
  我亲戚、我朋友、我同学,说这话的自己可能连车都没摸过
作者:ccq2697 时间:2015-08-27 09:50:39
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  -----------------------------
  酸!!!
作者:就看这一夏 时间:2015-08-27 09:52:12
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:23:10
  丰田4s见闻:
  这个车怎么充电?充一次电能跑多远?
  你们百公里5-6个油?那没用啊,我亲戚的帕萨特1.4t百公里也是5-6个油!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 09:48:46
  我亲戚、我朋友、我同学,说这话的自己可能连车都没摸过
  -----------------------------
  高速应该有。蒙迪欧20T高速不过7个油。
作者:大胖2X 时间:2015-08-27 09:55:59
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:23:10
  丰田4s见闻:
  这个车怎么充电?充一次电能跑多远?
  你们百公里5-6个油?那没用啊,我亲戚的帕萨特1.4t百公里也是5-6个油!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 09:48:46
  我亲戚、我朋友、我同学,说这话的自己可能连车都没摸过
  -----------------------------
  @就看这一夏 2015-08-27 09:52:12
  高速应该有。蒙迪欧20T高速不过7个油。
  -----------------------------
  高速有什么好比的?公认费油的马六,100的速度巡航最低6.5个油,市区堵车得10-13,

  混动是高速市区一样,油门随便虐5-6个油
作者:柳絮缤纷 时间:2015-08-27 10:03:27
  @血染的菠菜 43楼 2015-08-27 09:42
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:21:56
  看看咱们的VW车主晒油耗:
  ht……
  -----------------------------
  这个会让人吐槽的,高速省油不如市区的
  
作者:老友记老友 时间:2015-08-27 10:05:07
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:21:56
  看看咱们的VW车主晒油耗:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44543966-1.html
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-44270287-1.html
  1.4t百公里5个油上下,丰田的混动能看?
  第二个帖子回帖有速腾车主打脸,立马就被LZ和其他车主一顿喷
  请告诉我1.4t动力似火箭,省油似电瓶车,混动算什么鬼,有用?
  -----------------------------
  混动的优势在于无论是多么拥堵的路况,油耗依旧
  涡轮能做到?
作者:年大王 时间:2015-08-27 10:15:13
  @jiangchao37 2015-08-26 21:18:11
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
  -----------------------------
  @UV9vs云中 2015-08-26 21:34:16
  第一次听说,丰田的混动需要充电桩!
  -----------------------------
  丰田而是多款混动车,貌似还真有一款插电普锐斯。
作者:年大王 时间:2015-08-27 10:16:03
  二十多。更正楼上。
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-08-27 10:17:44
  高潮迭起
作者:动感猪头 时间:2015-08-27 10:22:22
  @老友记老友 10楼 2015-08-26 20:55
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 21:48:09
  话也不能说满,大众等车企针对丰田的再一轮黑也即将发起了,只要消费者够傻,一切都有可能
  -----------------------------
  13.18万 买个中配也就15万 那很划算啊
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 10:27:53
  @萧萧三三竹 2015-08-26 23:14:12
  看这势头,卡骡拉是要继续稳坐世界单一车型销量冠军的位置。
  -----------------------------
  福克斯已经被双离合带沟里去了,卡罗拉即使没有混动也是稳坐世界第一。
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 10:34:22
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  价格,就这一条,中国汽车消费观还没有到考虑环保的地步,大家算的都是经济账,如果混动的经济账算的过来,销量能均摊成本,谁不优先考虑?
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 10:35:21
  @未来的钻石王老五 2015-08-27 10:17:44
  高潮迭起
  -----------------------------
  老五这是来送湿巾的节奏么?
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 10:37:11
  @jiangchao37 2015-08-26 21:18:11
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
  -----------------------------
  @UV9vs云中 2015-08-26 21:34:16
  第一次听说,丰田的混动需要充电桩!
  -----------------------------
  @年大王 2015-08-27 10:15:13
  丰田而是多款混动车,貌似还真有一款插电普锐斯。
  -----------------------------
  丰田在全球约90个国家和地区销售30款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车。不认真看帖!!!!!!
作者:uv9 时间:2015-08-27 10:40:27
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  ----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 22:43:01
  没脸没皮没小鸡
  -----------------------------
  @UV9vs云中 2015-08-26 22:44:34
  横批:一对活宝
  -----------------------------

  先给两位跪了,俺一直说本论坛缺乏自嘲的娱乐精神,今日看到二位的表现,跪碎了俺的膝盖骨也是无欲无悔的。

  上联是:秒天秒地秒空气
  下联是:没脸没皮没小鸡
  横批:一对活宝

  如果能将二位的高清无码照往左右两扇门上一帖,画面太美不敢想。


  
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 10:57:17
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
  ----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-26 22:43:01
  没脸没皮没小鸡
  -----------------------------
  @UV9vs云中 2015-08-26 22:44:34
  横批:一对活宝
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 10:40:27
  先给两位跪了,俺一直说本论坛缺乏自嘲的娱乐精神,今日看到二位的表现,跪碎了俺的膝盖骨也是无欲无悔的。
  上联是:秒天秒地秒空气
  下联是:没脸没皮没小鸡
  横批:一对活宝
  如果能将二位的高清无码照往左右两扇门上一帖,画面太美不敢想。

  
  -----------------------------
  真是日了狗,老九你这叫自嘲吗?丫的少来一无辜表情,别躲,说的就是你!!!

  
作者:uv9 时间:2015-08-27 11:05:13
  @uv9 2015-08-26 22:32:33
  秒天秒地秒空气
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  @血染的菠菜 2015-08-26 22:43:01
  没脸没皮没小鸡
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  @UV9vs云中 2015-08-26 22:44:34
  横批:一对活宝
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 10:40:27
  先给两位跪了,俺一直说本论坛缺乏自嘲的娱乐精神,今日看到二位的表现,跪碎了俺的膝盖骨也是无欲无悔的。
  上联是:秒天秒地秒空气
  下联是:没脸没皮没小鸡
  横批:一对活宝
  如果能将二位的高清无码照往左右两扇门上一帖,画面太美不敢想。
  
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 10:57:17
  真是日了狗,老九你这叫自嘲吗?丫的少来一无辜表情,别躲,说的就是你!!!
  
  -----------------------------

  我确实很无辜的说.....


  

作者:未来的钻石王老五 时间:2015-08-27 11:12:26
  @未来的钻石王老五 2015-08-27 10:17:44
  高潮迭起
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  @血染的菠菜 2015-08-27 10:35:21
  老五这是来送湿巾的节奏么?
  -----------------------------
  你们吵着,我最近没空,心情烦闷。
作者:菊花一松一紧2015 时间:2015-08-27 12:47:53
  不买就是不买,不需要理由
作者:就看这一夏 时间:2015-08-27 13:00:58
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 10:34:22
  价格,就这一条,中国汽车消费观还没有到考虑环保的地步,大家算的都是经济账,如果混动的经济账算的过来,销量能均摊成本,谁不优先考虑?
  -----------------------------
  你是中国汽车消费者吗,你买混动了吗?


作者:就看这一夏 时间:2015-08-27 13:04:58
  @就看这一夏 2015-08-27 08:56:09
  楼主解释一下为什么混动凯美瑞卖不动,大家都不是傻子。
  不是广州限牌,地方补贴,更加卖不动。
  一个卖不动的东西,你垄断全宇宙都没用。
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:23:10
  丰田4s见闻:
  这个车怎么充电?充一次电能跑多远?
  你们百公里5-6个油?那没用啊,我亲戚的帕萨特1.4t百公里也是5-6个油!
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 09:48:46
  我亲戚、我朋友、我同学,说这话的自己可能连车都没摸过
  -----------------------------
  @就看这一夏 2015-08-27 09:52:12
  高速应该有。蒙迪欧20T高速不过7个油。
  -----------------------------
  @大胖2X 2015-08-27 09:55:59
  高速有什么好比的?公认费油的马六,100的速度巡航最低6.5个油,市区堵车得10-13,
  混动是高速市区一样,油门随便虐5-6个油
  -----------------------------
  凯美瑞市区一样10几个。大部分人日常都是郊区+市区的交通模式,郊区的里程多过市区,如果所有人天天都在市中心20公里走走停停,那混动有有优势啦。大家心里都有一本帐。

  还是扯环保这样高大上的话题好点。
作者:国假 时间:2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
作者:hudou517 时间:2015-08-27 13:10:27
  @大胖2X +4楼+2015-08-26+17:17
  @feph飞蛾扑火 +2015-08-26+17:09:49
  真这个价的话,不仅仅是雷凌卡罗拉自己原来的燃油车销量打折扣,对其它一系列车都会有冲击,比亚迪更有压力了。
  -----------------------------
  比亚迪表示有种我们来比百公里加速
  有种我们来比纯电续航
  至于充电桩,你买不起带独立车库的房子说明你穷,没资格bb比亚迪
  -----------------------------
  @feph飞蛾扑火 2015-08-26 18:42:10
  迪粉的递进条件好厉害…农村土鳖表示充电无压力,就剩多搬砖尽早买辆混动的了,因为油烧不起了。
  -----------------------------
  那是迪黑。反话都看不出来?
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 13:26:56
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
作者:kingwl1985 时间:2015-08-27 13:29:25

  
  我是丰田普锐斯车主。长年油耗4.0升每百公里
作者:kingwl1985 时间:2015-08-27 13:31:07
作者:uv9 时间:2015-08-27 13:36:30
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 14:26:21
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 13:36:30
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
  -----------------------------
  饭可以乱吃,话不能乱说。
  秦的百公里加速成绩来自电机的高效率。秦的电机加在变速箱的输出端,电机不经过变速箱,只有固定减速,所以只要减速器能承受,全部功率都可以用上,动力自然就不是问题,考虑下车轴和轮胎就够了。
  但是缺点跑高速,电机效率会下降,提供的扭矩也会急剧下降。当然跑个一百二三还是没问题的,秦的极速是185公里/小时。
作者:uv9 时间:2015-08-27 14:37:53
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 13:36:30
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:26:21
  饭可以乱吃,话不能乱说。
  秦的百公里加速成绩来自电机的高效率。秦的电机加在变速箱的输出端,电机不经过变速箱,只有固定减速,所以只要减速器能承受,全部功率都可以用上,动力自然就不是问题,考虑下车轴和轮胎就够了。
  但是缺点跑高速,电机效率会下降,提供的扭矩也会急剧下降。当然跑个一百二三还是没问题的,秦的极速是185公里/小时。
  -----------------------------

  菠菜,你先去多了解了解再说好不。如此简单的错误,有必要讨论吗?

  秦是可以并联或者串联的,秦是可以内燃机和电动机同时工作的,它的最大扭矩就是内燃机和电动机叠加的数据。 多说就没意思了,你想继续当小白,我也不拦着你。想搞搞明白,就去仔细查查资料。

楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 14:42:31
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 13:36:30
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:26:21
  饭可以乱吃,话不能乱说。
  秦的百公里加速成绩来自电机的高效率。秦的电机加在变速箱的输出端,电机不经过变速箱,只有固定减速,所以只要减速器能承受,全部功率都可以用上,动力自然就不是问题,考虑下车轴和轮胎就够了。
  但是缺点跑高速,电机效率会下降,提供的扭矩也会急剧下降。当然跑个一百二三还是没问题的,秦的极速是185公里/小时。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 14:37:53
  菠菜,你先去多了解了解再说好不。如此简单的错误,有必要讨论吗?
  秦是可以并联或者串联的,秦是可以内燃机和电动机同时工作的,它的最大扭矩就是内燃机和电动机叠加的数据。 多说就没意思了,你想继续当小白,我也不拦着你。想搞搞明白,就去仔细查查资料。
  -----------------------------
  真是日了狗了,老九你这不是一般的赖皮,丫的要我给你当奶妈么,数据不会自己去查,懒的跟你多说,给你看看秦的并联混动系统工作图,自己去琢磨

  
作者:uv9 时间:2015-08-27 15:12:08
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 13:36:30
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:26:21
  饭可以乱吃,话不能乱说。
  秦的百公里加速成绩来自电机的高效率。秦的电机加在变速箱的输出端,电机不经过变速箱,只有固定减速,所以只要减速器能承受,全部功率都可以用上,动力自然就不是问题,考虑下车轴和轮胎就够了。
  但是缺点跑高速,电机效率会下降,提供的扭矩也会急剧下降。当然跑个一百二三还是没问题的,秦的极速是185公里/小时。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 14:37:53
  菠菜,你先去多了解了解再说好不。如此简单的错误,有必要讨论吗?
  秦是可以并联或者串联的,秦是可以内燃机和电动机同时工作的,它的最大扭矩就是内燃机和电动机叠加的数据。 多说就没意思了,你想继续当小白,我也不拦着你。想搞搞明白,就去仔细查查资料。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:42:31
  真是日了狗了,老九你这不是一般的赖皮,丫的要我给你当奶妈么,数据不会自己去查,懒的跟你多说,给你看看秦的并联混动系统工作图,自己去琢磨
  
  -----------------------------

  你的图压根不对,那是纯电动输出时的图,不是混动输出的图。

  纯电动时:

  

  加速时(内燃机和电机同时输出)

  

  减速时

  



  秦的发动机动力最大是113千瓦,最大扭矩是240, 电动及功率是110千瓦,扭矩是250,如果两者无法协同输出,就算考虑到电动机直接可以输出最大扭矩,无论是哪个动力单位独自发力,都没法将一辆1.7吨的车拉出5.9秒的百公里加速。

  这种东西难道还要我多说?

  菠菜你爱信不信,不愿意信就拉倒,这种混动的入门科普,我没啥兴趣多谈了。
作者:仰望星空0821 时间:2015-08-27 15:30:19
  @血染的菠菜 2015-08-26 15:07
  
  ------------------------------
作者:仰望星空0821 时间:2015-08-27 15:31:36
  价格怎样
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-27 15:36:14
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 13:26:56
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 13:36:30
  菠菜,你错得一塌糊涂。比亚迪秦的两套动力系统当然可以一起协同工作,不然完全没可能刷出他那个百公里加速的成绩。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:26:21
  饭可以乱吃,话不能乱说。
  秦的百公里加速成绩来自电机的高效率。秦的电机加在变速箱的输出端,电机不经过变速箱,只有固定减速,所以只要减速器能承受,全部功率都可以用上,动力自然就不是问题,考虑下车轴和轮胎就够了。
  但是缺点跑高速,电机效率会下降,提供的扭矩也会急剧下降。当然跑个一百二三还是没问题的,秦的极速是185公里/小时。
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 14:37:53
  菠菜,你先去多了解了解再说好不。如此简单的错误,有必要讨论吗?
  秦是可以并联或者串联的,秦是可以内燃机和电动机同时工作的,它的最大扭矩就是内燃机和电动机叠加的数据。 多说就没意思了,你想继续当小白,我也不拦着你。想搞搞明白,就去仔细查查资料。
  -----------------------------
  @血染的菠菜 2015-08-27 14:42:31
  真是日了狗了,老九你这不是一般的赖皮,丫的要我给你当奶妈么,数据不会自己去查,懒的跟你多说,给你看看秦的并联混动系统工作图,自己去琢磨

  
  -----------------------------
  @uv9 2015-08-27 15:12:08
  你的图压根不对,那是纯电动输出时的图,不是混动输出的图。
  纯电动时:

  
  加速时(内燃机和电机同时输出)

  
  减速时

  
  秦的发动机动力最大是113千瓦,最大扭矩是240, 电动及功率是110千瓦,扭矩......
  -----------------------------
  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。
  秦追求的是极限性能,并不追求省油。
  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。
  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。
  这种做法的优点是,电机和发动机任何条件下都可以在高效率去工作,车的功率就是发动机和电机的总功率,但是变速箱需要承受很大的功率和扭矩,而大功率变速箱价格是很贵的,如果使用普通的变速箱则不能承受太大功率,需要限制功率输出。

  秦作为十几万的家轿根本用不起大功率变速箱,如果使用正常的并联系统,车子的性能就会很差,于是就采用电机直接加在变速箱的输出端,这样的结果其实也就使得秦不具备混动车应该有的节能效果,使其本质上就是一普通内燃机+纯电动的双系统车,只适合钻中国电动车政策的空子而已。

  下面给你看看,真正意义上的并联式混动系统是什么样的,来自英菲尼迪的并联混动结构图。

  

  丰田的图我就不发了,那个你也看了不少了。
作者:uv9 时间:2015-08-27 15:42:01

  @血染的菠菜 2015-08-27 15:36:14
  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。
  秦追求的是极限性能,并不追求省油。
  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。
  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。
  这种做法的优点是,电机和发动机任何条件下都可以在高效率去工作,车的功率就是发动机和电机的总功率,但是变速箱需要承......
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  你也别多说了,英菲尼迪的混动也罢,丰田的混动也罢,和你前面的话题没关系。我也不想多谈了,你自己看着办.
作者:chesky 时间:2015-08-27 16:02:51
  连我这个门外汉都看懂了,9版居然还在那瞎扯,电机放在输出端,导致电机无法发挥出低转高扭的优点,始终处于高转速状态(因为电机驱动没有通过变速器),导致电机效率下降,车速高的时候尤为明显。混动一是降低油耗,另一点很重要的是方便实用,你拿个充电的所谓混动怎么能实现呢。现阶段还没这个条件纯电动,且充电技术还是个瓶颈,没有突破性的快速充电技术,还是个实用性的瓶颈。
作者:vodafoneABC 时间:2015-08-27 16:39:05
  @uv9 80楼 2015-08-27 15:42:00
  @血染的菠菜2015-08-2715:36:14

  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。

  秦追求的是极限性能,并不追求省油。

  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。

  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。

  这种做法的优点是,电机和发动机任何条件下都可以在高效率去工作,车的功率就
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  又开始撒泼打滚
  
作者:空谷幽狼s 时间:2015-08-27 19:24:23
  @看六界风飘 1楼 2015-08-26 16:51
  只怕不是13,真的是13秦就只能在限牌城市卖那么一点了。
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  楼主说油耗五升,和秦不是一个概念。
  
作者:空谷幽狼s 时间:2015-08-27 19:26:55
  @jiangchao37 11楼 2015-08-26 21:18
  充电问题不解决,没看出这车优势在哪儿。。。也许大城市能普及充电桩吧。。。
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  这个不充电,充电就不是五升了。
  
作者:大胖2X 时间:2015-08-27 19:54:25
  @vodafoneABC 2015-08-27 16:39:05
  @uv9 80楼 2015-08-27 15:42:00
  @血染的菠菜2015-08-271 5:36:14
  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。
  秦追求的是极限性能,并不追求省油。
  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。
  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。
  这种做法的优点是,电机和发动机任......
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  九版的撒泼打滚天赋貌似和长尾巴先生师出同门
作者:NisC99 时间:2015-08-27 21:26:27

  
  一个理由:丑,我宁愿买下面那款
作者:断手党 时间:2015-08-27 22:05:29
  @老友记老友 2015-08-26 20:55:26.0
  要真是这个价,紧凑型这一块市场,其他车真的不用混了
  —————————————
  还有爱国牌可以打,买BYD和神车为中国捐炮弹,买丰田就是为日本捐炮弹。哈哈。
  
作者:lx19861016 时间:2015-08-27 22:26:42
  @vodafoneABC 2015-08-27 16:39:05
  @uv9 80楼 2015-08-27 15:42:00
  @血染的菠菜2015-08-271 5:36:14
  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。
  秦追求的是极限性能,并不追求省油。
  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。
  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。
  这种做法的优点是,电机和发动机任......
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  @大胖2X 2015-08-27 19:54:25
  九版的撒泼打滚天赋貌似和长尾巴先生师出同门
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  所以人家是惺惺相惜,情不自禁。
作者:lx19861016 时间:2015-08-27 22:32:53
  @就看这一夏 2015-08-27 13:04:58
  凯美瑞市区一样10几个。大部分人日常都是郊区+市区的交通模式,郊区的里程多过市区,如果所有人天天都在市中心20公里走走停停,那混动有有优势啦。大家心里都有一本帐。
  还是扯环保这样高大上的话题好点。
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  你确定你说的是混动凯美瑞?
  @年大王@乡下小胖子
作者:向阳的杨树 时间:2015-08-27 23:28:00
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
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  @血染的菠菜 69楼 2015-08-27 13:26
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
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  看到这我忍不住必须说,楼主你真他妈的傻逼,你的逼嘴一张,啥技术都是浮云
作者:kkk009 时间:2015-08-27 23:42:59
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
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  @血染的菠菜 69楼 2015-08-27 13:26
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨额的政策优惠才是这款车唯一存在的理由。
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  @向阳的杨树 2015-08-27 23:28:00
  看到这我忍不住必须说,楼主你真他妈的傻逼,你的逼嘴一张,啥技术都是浮云
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  关键是秦姓中,不姓日,这是根本原因
作者:UV9vs云中 时间:2015-08-28 02:03:40
  @血染的菠菜 2015-08-27 15:36:14
  不知道你在哪里捡的图,我再给你义务科普一下。
  秦追求的是极限性能,并不追求省油。
  秦并没有采用传统意义混动车追求经济的并联方式,说白了就是简单降成本,反正只是为了骗补贴。
  传统并联式混动做法是在发动机和电机都接在变速箱的输入端,变速箱连接主减速器,然后连接车轴车轮。
  这种做法的优点是,电机和发动机任何条件下都可以在高效率去工作,车的功率就是发动机和电机的总功率,但是变速箱需要承......
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  @uv9 80楼 2015-08-27 15:42
  你也别多说了,英菲尼迪的混动也罢,丰田的混动也罢,和你前面的话题没关系。我也不想多谈了,你自己看着办.
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  键盘车神9版,该洗洗睡了.等脑壳清醒了在发帖。
作者:繁荣山丘村民 时间:2015-08-28 02:39:23
  @萧萧三三竹 2015-08-26 23:14:12
  看这势头,卡骡拉是要继续稳坐世界单一车型销量冠军的位置。
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  @血染的菠菜 2015-08-27 10:27:53
  福克斯已经被双离合带沟里去了,卡罗拉即使没有混动也是稳坐世界第一。
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  我一个兄弟的福克斯也有这个问题,挺后悔买那车的,主要是除了那个问题,还有其他毛病,用着憋屈
作者:就看这一夏 时间:2015-08-28 06:56:56
  @就看这一夏 2015-08-27 13:04:58
  凯美瑞市区一样10几个。大部分人日常都是郊区+市区的交通模式,郊区的里程多过市区,如果所有人天天都在市中心20公里走走停停,那混动有有优势啦。大家心里都有一本帐。
  还是扯环保这样高大上的话题好点。
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  @lx19861016 2015-08-27 22:32:53
  你确定你说的是混动凯美瑞?
  @年大王 @乡下小胖子
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  不要整天拉帮结派啦,看着恶心, 你看清楚别人发帖了吗?

  @大胖2X 2015-08-27 09:55:59
  高速有什么好比的?公认费油的马六,100的速度巡航最低6.5个油,市区堵车得10-13,
  混动是高速市区一样,油门随便虐5-6个油
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  凯美瑞市区一样10几个。大部分人日常都是郊区+市区的交通模式,郊区的里程多过市区,如果所有人天天都在市中心20公里走走停停,那混动有有优势啦。大家心里都有一本帐。

  还是扯环保这样高大上的话题好点。
楼主血染的菠菜 时间:2015-08-28 08:05:52
  @kkk009 91楼 2015-08-27 23:42
  @国假 2015-08-27 13:05:02
  最看好比亚迪秦 可惜帝都不算新能源
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  @血染的菠菜 69楼 2015-08-27 13:26
  秦的混动是并联系统,说简单点就是互不干涉的两套动力系统(电机+传统内燃机),都是独立运作的,充电后只用电机驱动汽车,电量用完后用传统内燃机驱动。或者不用充电直接用内燃机就可以了。
  这套系统谈不上真正意义的混动,大部分的消费者只把他作为传统汽车去使用,购买能够享受巨……
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  哎呀,聊的一开心就忘记爱国这码事了,一不小心把实话说出来了,有时间我一定发个帖子好好解析下比亚迪秦,作为中国自主混动车的领军车型,比亚迪承载了中国现代汽车工业新能源的梦想,确实是具有划时代意义的一款灵魂车型
  
作者:ghm0450 时间:2015-08-28 08:46:12
  很多人连混动是怎么回事都不清楚,我给普及一下。首先,丰田混动技术天下无双,比其他品牌强的不是一星半点。所谓混动原理就是,车速在低于大概四十公里左右,采用电机驱动,车辆几乎听不到噪音,高于四十公里,汽油发动机工作,在滑行的时候,车辆回收车轮动能对电池进行充电,所以,高速和城市同样的油耗是不可能的,高速不省油,反而城市省油,美版凯美瑞混动的官方数据是高速每加仑二十七八mile,城市反而是每加仑44。我开过的混动有三种,凯美瑞电脑显示油耗是每加仑34mile,大约合算百公里六个左右,索纳塔和本田要费一点,但后两者在电机转换发动机的时候延迟明显,就是提速很肉,而丰田非常顺畅
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