如果美国确认大众汽车作假,欧盟是否会跟进此事,在欧洲做类似检测?

楼主:ddcczz001 时间:2015-09-21 08:59:00 点击:830 回复:26
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  如果清洁柴油只是个厂家的骗局,就搞笑了

  大众和标致(还是雪铁龙?)

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作者:余东风 时间:2015-09-21 09:37:34
  欧洲?呵呵……
作者:squallbbbb 时间:2015-09-21 09:44:34
  这个事件应该是美国专属.原因很简单
  因为在美国1.4T推广不顺..导致大众的高尔夫 捷达依旧用那款老掉牙的2.5自吸发动机...所以你懂的.这款发动机基本是美国专属..
楼主ddcczz001 时间:2015-09-21 09:56:19

  搜了一下,貌似欧洲环境署是知道这事,德国莱茵的技术人员说是行业潜规则。


  ===============
  //@中冷器: //@downright:EPA报告上说调查是和西弗吉尼亚大学共通进行的(显然官办机构没这能力),超标40倍的是NOx,9月他们质询大众时德国人“自己承认装有作弊程序”。另外对OEM来说这不算啥大新闻,TÜV的人说油耗排放噪音测试通过内置特殊程序造假是行业潜规则,欧洲这边措施是出台补充条款堵住漏洞
作者:余东风 时间:2015-09-21 09:56:33
  @squallbbbb 2015-09-21 09:44:34
  这个事件应该是美国专属.原因很简单
  因为在美国1.4T推广不顺..导致大众的高尔夫 捷达依旧用那款老掉牙的2.5自吸发动机...所以你懂的.这款发动机基本是美国专属..
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  这次出事的是柴油发动机,在欧洲使用范围更广的。
楼主ddcczz001 时间:2015-09-21 09:57:08
  @squallbbbb 2015-09-21 09:44:34
  这个事件应该是美国专属.原因很简单
  因为在美国1.4T推广不顺..导致大众的高尔夫 捷达依旧用那款老掉牙的2.5自吸发动机...所以你懂的.这款发动机基本是美国专属..
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  这里说的是柴油啊

作者:山河冷落 时间:2015-09-21 10:26:13
  感觉不会。在欧洲德国还是老大。别说什么公平正义,一个卵样。
  
作者:最爱松岛枫1 时间:2015-09-21 10:27:37
  @山河冷落 2015-09-21 10:26:13
  感觉不会。在欧洲德国还是老大。别说什么公平正义,一个卵样。
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  英国是老大。法国的,德国一个等级的!
楼主ddcczz001 时间:2015-09-21 10:51:37
  @山河冷落 2015-09-21 10:26:13
  感觉不会。在欧洲德国还是老大。别说什么公平正义,一个卵样。
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  @最爱松岛枫1 2015-09-21 10:27:37
  英国是老大。法国的,德国一个等级的!
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  说的是欧盟还是欧洲?
作者:余东风 时间:2015-09-21 13:59:38
  @山河冷落 2015-09-21 10:26:13
  感觉不会。在欧洲德国还是老大。别说什么公平正义,一个卵样。
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  @最爱松岛枫1 2015-09-21 10:27:37
  英国是老大。法国的,德国一个等级的!
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  @ddcczz001 2015-09-21 10:51:37
  说的是欧盟还是欧洲?
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  也许英国正好借机搞一下德国汽车,然后捷豹罗孚复活。
楼主ddcczz001 时间:2015-09-21 18:33:02
  又有消息,最早是在欧洲发现,但那人想着美国可能条件更好,就跑到美国严谨测了下,哈哈,事情搞大了。
  
作者:retinoscopy 时间:2015-09-21 20:44:52
  最早在弗吉尼亚大学测出。epa威胁不给大众2016年新车在美销售的许可,大众才才承认作弊。别的柴油机车厂都给柴油车装一套复杂的装置来减少排放,但会降低燃油效率。大众著名的TDI 技术!
  
作者:闽西老大 时间:2015-09-22 19:21:44
  棒国已经跟进了,我朝会跟进吗?
  
楼主ddcczz001 时间:2019-07-23 15:50:53

  2019年了,看了最近各种品牌柴油汽车尾气作假召回,觉得大众还是挺悲催的。

  欧洲各个品牌的柴油车型基本都作假了,可就是它第一个被美国抓到当典型,前前后后总共下来亏了几百亿欧。其他厂家也就罚个几亿什么的就了事了。

  欧洲的清洁柴油也被证实是个骗局了。
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