开个帖,吹下水

楼主:Hitthebeep2 时间:2015-10-27 00:07:00 点击:4600 回复:141
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  来车坛混着混着也很长时间了,经常见到大家吵着吵着就把米国带上了,作为汽车王国(其实加拿大澳洲这两地方汽车普及量也是非常惊人的,特别加拿大幅员同样辽阔,气候路况复杂,对车子要求也是很高),躺枪也是种需要,但是米国有几亿人口,每个人都有自己的想法,咱也只随便聊聊,不负任何责任。

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楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 00:07:54
  先说说米国的汽车市场需求,米国是个幅员广阔的国家,铁路运输主要针对货运,于是除去飞机,陆上交通就是汽车了(也可以理解为国家不爱管,各人自理),对大部分州来说汽车相当重要。因为各州天气文化经济环境不一样,对车子的需求其实也是不一样的,有的地方公共交通发达,对私人汽车需求就显得比较缓和;有的地方本土文化浓厚,买家会更喜欢本土品牌(部分地方不要说日韩车,开个德国车出去都分分钟遭人白眼);有的地方提倡绿色环保,连公共汽车都要成批换电的,那么只要你是新能源汽车无论哪里来的都会受到青睐,米国人对车的看法其实也因为他们所在地区不同而不同。

  除去这些大环境因素影响,米国人对车的要求其实是在变化的,而且变化速度很快,由于地理原因米国市场一直需要大排量,动力强的产品,很多企业以为这一点不会变(谁会愿意在满天风雪的日子开个1.5-2.0在高海拔地区跑呢?),但是因为石油价格突然高涨,又遭遇金融风暴,还真的是把需求从06年-08年短短两年间就突然全变成了小排量节能型(当年三大就一度傻眼,被打了个措手不及,份额迅速被蚕食)。这几年经济回暖,单纯小排量节能型又满足不了米国人的胃口,咱还是喜欢动力澎拜的,但是油仍然是用的越少越好,于是各种增压各种小排高转大行其道,这一变化也只用了不到3年时间,因此车企在北美市场要生存,除了车子要做的好外,还要有足够的技术储备应对日后的变化,有了这些前提,不难理解为什么克莱斯勒要破产转卖(车做不好还没新技术),铃木要退出北美市场(车做的好但没有相应技术为以后发展铺路),马自达也一直在走下坡路(企业小资金少还驴脾气),能在北美市场幸存下来的都是业界精英企业,所以大众赖着脸也不要退出北美市场,所以菲亚特费劲方法还是要杀回北美,因为没了北美市场,就算你有法拉利也终将会沦落到法国车的地步。
作者:zhuqy7624 时间:2015-10-27 00:20:08
  算不算沙发?
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 00:32:22
  再大概说说北美各大牌的情况,其实因为北美汽车使用的状况,不靠谱的品牌都会被保修拖死,随着工业技术发展,到今天即使各种排行榜上很不靠谱的车子也不会说渣到一开就坏,一月一修,一撞就着火,还是能开的。

  论坛上经常说vw渣烂差,其实也是相对的,虽然我很讨厌这个牌子,但是公道的说他并没想象中那么差,放心开上几年还是不成问题的,只是它坏的几率确实比其它牌子要高些,而且要命的是保养,维修都贵,甚至你自己保养自己修它的配件都不省油,这意味着出保后头会很大,所以不受欢迎。

  另一个是jeep,这玩意过去真的爱坏,印象不怎么好,前段时间和个转玩越野的车友联系上,了解过其实现在品质也提升了很多,动力一套爱闹脾气的几率不高,各种漏的几率还是相对高,但好处是结构简单自己可以捣弄,而且各种便宜,也没有太不堪。
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 01:38:21
  讲一下米国人们的买车心态:因为车对绝大部分米国人来说都是必需品,也就是说3亿米国人就有3亿个选车买车的心态,有人会一边叫日本车不安全一撞就烂买日本车就是因为便宜,但是一边就买日本车连续买日本车,即便自己买上凌志这样的贵价日本车也不愿意去买更安全的德国vw或者美国300c(买日本车真的是因为没钱么?);也有人会简洁直接的说我买德国车就是为了信仰就是为了信仰就是为了信仰(宗教自由,很正常,不能干涉),总之不可能要求年入1.8万的人和8.1万的人一个想法。撸主虽然有几个房子在手有些车子轮换着开,其实也是个屌丝,不能代表活的比自己差或者活的比自己好或者不在一个圈子里的人讲话,只能讲下自己身边百十来人的情况,当然也有例外的时候,生活里总有这个会那个会的组织把不同等级的人联系到一起,撸主之前有认识个真正的富二代(也可能是三代四代),米国富人会怎样选车呢?他们家根本不选车,车都是管家处理的,出门时自然会有台符合当天情况的车子停在门口等着他开或者坐,所以也别问米国真正的有钱人本地壕会买什么车,从法拉蓝宝到丰田佳美到通用皮卡他们什么车都会买都会有。

楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 04:55:30
  在米国怎样才算有钱人,这不能用年收入几个钱来衡量,在生活上有自己的庄园(不是别墅哟),有自己的飞机游艇马房,有管家助理(不是保姆哟,别小看有钱人的家政,特别是管家级的,这类人有极好的学历和修养,负责的事物繁多,真的是生活上的助手),有一盘慈善事业,有了这堆东西没人会问你是不是有钱人,年入几许。但是无论有钱人没钱人,米国人普遍有从军的传统,有钱人为的是日后的发展(记得当年小布被质问军旅生涯是否造假么,多尴尬),缺了这一环无论从政从商在道德背景上都会有欠缺,穷人参军是为了翻身(各种教育各种税费减免各种退役后的优惠福利,还有无论你的肤色人种出身环境,有了军人背景人们就必须尊重你),记得伊战时期有报道个新闻,一个回乡军人半夜逛街上打酱油,街区很烂那种,所以理所当然的被一伙街头混混持枪拦截,心想这回挫晒了,因为钱包里就二十块,买路费都不够,搞不好就被嘣脆了,不料混混们翻到钱包里的军人证后就开始尴尬起来,终于有人面子挂不住对同伴说咱这么做不行,一手把钱包还了就散了。

  既然军人地位崇高,这个阶层的人又会选什么品牌的车子,其实也毫无悬念,就是通用福特,不是说这批人都特爱国特高尚,米国企业很会捉紧商机也很大方,不但对军人本身有额外优惠,连带军人家属都有优惠,有好处为什么不要?对厂商而言也是利大于弊,借这做法向普通民众表明企业品德,标榜产品硬派风格(孩子,想当男人么,看你爹在前线回来开的什么车),渐渐的现在两田也有相关的优惠,但是反响不大,毕竟路子第一个用大家都接受,后面用的大家都会觉得别有居心。

  但是凡事也有例外,撸主有个挺好的朋友,年轻的时候和平常人一样,过刺激热闹的日子,买的都是克莱斯勒宝马类的好车(从前克莱斯勒也是有名气的好车),驻过南韩,德国,属于一种研究敌方各种武器使用的编制,后来不小心抽中签去了伊拉克,虽说退伍军人很少吹嘘往事(在一个身边大部分人都服役过的环境下吹个屁咩),F先生表现的格外沉默,我只知道他在一次手雷测试事故中损伤了听力(菜鸟丢出去结果丢树上挡了回来),刚退役的时候不工作也没地方住全家窝在亲戚家里也不接受帮助,也不愿意使用任何军人福利和优惠,应算创后的一种。现在回归正常生活,工作收入都算稳定,10多年前的老破车也要换了,考虑过现代福特最终选了本田CRV,考量的因素只有一个,负担的起,省心。

  很多中低收入的米国人其实都一样,年轻的时候有着刺激无限的生活,渐渐经历多了,步入中年,各种花费负担增多,生活压力大,根本不想在出行问题上浪费一点资本和精力,平凡就最好,这些人造就了这些年来日本车的辉煌,不要以为造一台平凡的车子容易,像大众菲亚特就算价格相宜也没人要买。
  • 盛章2012: 举报  2017-02-14 11:01:15  评论

    孩子,想当男人么,看你爹在前线回来开的什么车? -------------------------------------------------- 看到这个,忍不住笑,LZ好幽默!
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楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 06:24:06
  在米国买一台车子普通人看重的主要是功能和作用,品牌带来的作用在于如果你有一台豪华品牌的车子,它会带来相应的舒适和享受,所以米国人买车的时候不会真的一点不考虑品牌,因为每个品牌都有自己的风格特点,像凌志的可靠稳定,宝马的悬挂设置,奔驰的舒适澎湃,这些风格特点在特定时间会让品牌有意想不到的收获。

  很多人会争论谁是米国豪华车市场的头牌,但是这不会有结果,因为一直在变化,时间回拨到8年前,米国经济低迷,各种惨不忍睹,车子能修就修能撑就撑能不换就不换,这个时候以可靠性著称的日本车如凌志销量就非常好(甚至连带到韩国车),近几年经济回温,消费者换购速度快,可靠性就变得没有那么重要,中高端买家流向运动,舒适的品牌比较多。

  撸主的上一个公司有个年轻的工程师,收入不低,没贷款住家里,什么wrx,evo,s2k都上过身,家里车库不放车全是工具,属于大家口中的懂车之人。现在开的车说出来大家一定意外,是台mazda cx5,出于好奇我问过他为什么日系性能车玩遍了不转去玩德系美系的,要上手个奇怪的小牌cx5,他的回答很简单,因为从小家里就是日本车,开惯了比较趁手。至于现在的车子,其实不是他最喜欢的种类,他还是更喜欢双座跑,但是考虑到自己的职业,还是决定换一台功能符合的大车,这样他可以每天都载着一车工具到处去装比,选择cx5是因为当时mazda sky activ刚出,急不迫代的想找一台来解体玩…当然他还有一台cbr可以消遣…
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作者:唯心为心 时间:2015-10-27 06:37:14
  码字辛苦了!
  
作者:方圆醒醒 时间:2015-10-27 06:54:11
  平心静气的好文!
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 07:30:27
  像之前说的,每个品牌的车子都有自己的风格特点,就像人的性格一样,即便是同一国家出产的品牌开起来也会有不一样,像丰田不用说大家都知道,可靠耐用省心省保养,家用车一流,这得益于它的超规格制造标准。话说几十年前日本汽车制造业满足了国内需求,开始谋求对外扩张,但是当年米国汽车产业那个牛比,法拉利不服从福特的收购结果赛场威名一扫而空,假如国会不限制三大的出口,全球汽车产业都不能复苏,而日本车本来就模仿米系起家,又怎么能在对方的家门口挤出一席地方呢?光靠努力可不够,于是丰田想到很聪明也很实用的办法,汽车要便宜卖但是不能太便宜,太便宜了人家会以为工艺不足,在价格优惠下使用更高规格的材料和结构(简单的说就是米国车用4颗螺丝的地方我用6颗,你用5年老化的橡胶我用10年的,你的油泵6年完蛋我能用12年),这样一来日本车经济耐用的好品质就打造出来了,而当年的日元美元汇率差异,也是足够支持日本车这个攻略的,换到今天韩国人想复刻日本人的成功却是没有那么容易了。获得成功固然厉害,难得的是日本人一直把它延续到现在,这一点不容易。
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楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 07:38:46
  题外话,米国人真的无聊,连砍个树都能成新闻
  

  
作者:zcx121314 时间:2015-10-27 07:39:27
  一会肯定有人来撕逼
作者:姬莫风2 时间:2015-10-27 07:51:31
  写的真认真。
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-10-27 07:57:36
  好帖,难得的说汽车文化的,虽然只是传呼哥自己的理解。
  
作者:听雨三年 时间:2015-10-27 07:58:22
  自己喜欢的就是最好的。。。
作者:麦_仲肥 时间:2015-10-27 08:02:44
  长见识!
  楼主继续...
作者:红色电瓶车 时间:2015-10-27 08:10:38
  客观
  
作者:浮生六劫1980 时间:2015-10-27 08:39:02
  大众水军将于二十分钟后到达。
  
作者:孟蜀黍不要嘛 时间:2015-10-27 08:46:27
  @Hitthebeep2 12楼 2015-10-27 07:38:00
  题外话,米国人真的无聊,连砍个树都能成新闻

  
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  听说道奇和克莱斯勒品控下降如此的一大原因是组装厂搬到墨西哥了…………
  
作者:nmnpc 时间:2015-10-27 08:48:47
  很好,正想着一段时间内不想来车版了,没曾想正巧看到这样的帖,传呼哥继续。
作者:瓜子还是五香的好 时间:2015-10-27 08:52:16
  对于满屏吵架贴而言,这贴显得格外清新。
  
作者:mr_game1993 时间:2015-10-27 09:14:07
  lz是两广人士吧?客观阐述美国用车文化,让人开阔视野。

  可笑的是有个坐井观天的二逼大放厥词论述“低端家用日系车在美国畅销 ”,徒增笑耳。
作者:教授级蚁族 时间:2015-10-27 09:16:19
  米国当兵好处不少啊
  
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 09:21:58
  @Hitthebeep2 2015-10-27 04:55:30
  在米国怎样才算有钱人,这不能用年收入几个钱来衡量,在生活上有自己的庄园(不是别墅哟),有自己的飞机游艇马房,有管家助理(不是保姆哟,别小看有钱人的家政,特别是管家级的,这类人有极好的学历和修养,负责的事物繁多,真的是生活上的助手),有一盘慈善事业,有了这堆东西没人会问你是不是有钱人,年入几许。但是无论有钱人没钱人,米国人普遍有从军的传统,有钱人为的是日后的发展(记得当年小布被质问军旅生涯是否......
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  考到军人不吹牛这一段,居然想到了萧二!
我要评论
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 09:25:05
  考,打错字了,是“看”不是“考”!
作者:威猛先2 时间:2015-10-27 09:34:11
  好贴
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 09:36:40
  @zcx121314 2015-10-27 07:39:27.847
  一会肯定有人来撕逼
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  实话实说谁怕谁
  
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-10-27 09:41:45
  @Hitthebeep2 2015-10-27 09:36:40
  @zcx121314 2015-10-27 07:39:27.847
  一会肯定有人来撕逼
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  实话实说谁怕谁
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  不怕就赶紧,无聊中
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 09:42:43
  @孟蜀黍不要嘛 2015-10-27 08:46:27.743

  听说道奇和克莱斯勒品控下降如此的一大原因是组装厂搬到墨西哥了…………

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  那是借口,很多日本厂都在墨西哥设厂,同样是米国厂,凯迪srx也是墨西哥生产,刚刚在店里弄个小东西才碰到了个srx车主,12万英里多,问有没有什么问题,回答一直没事,直到现在,再问那要修些什么,回答换机油,换油滤,换电瓶…(尼玛这是多长时间没做保养),哪里生产次要,关键是品控。
  
作者:idleb 时间:2015-10-27 09:47:22
  顶
作者:表妹还是拉么销魂 时间:2015-10-27 09:48:57
  

  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 09:51:45
  @gustavo_li 2015-10-27 09:21:58.037

  考到军人不吹牛这一段,居然想到了萧二!
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  很多人入伍前来自不同地方背景各异,但是军队会灌输很多正确的观念和教育,出册后军人的荣誉感普遍很强,素质普遍比普通人要高,所以创后有一个很大的难题就是收到伤害的军人不愿意寻求帮助,也不愿意接受援助。
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 09:52:52
  刚刚收到消息,几个小时前3M裁员1000多人,撸主表示有些吃惊,毕竟是全球数一数二的大公司,每年盈利,没想过也会唱这出。

  撸主和国内水友交流时经常发现国内对米国人的看法是懒散,不细致,问他们从哪里得到的消息,一般都会答新闻说的,米国人都胖(尼玛长得胖还和懒散扯上关系了),撸主只能说,某党告诉你们的话都是谎言,查下数据,米国是咖啡消费头等大国,如果一个国家的人懒散无心工作,喝那么多咖啡干嘛?一个制造出蚱蜢火箭,航天飞机,隐形战机,先进电脑设备的国家怎么可能不细致?

  进了2000年,经历了一系列制造业滑坡,金融风暴等恶劣影响,米国企业文化悄然在发生改变,各个企业想方设法的提升产品品质,压迫员工玩命的工作,即便是企业盈利的情况下每隔几年都会来一次洗牌,差评的员工必须捡包袱,一系列措施促使下本土制造业确实迅速提升了不少。每次撸主路过国关看着精神病们动则米国尿了日本哭了欧盟呆了毛子怕了的大标题都表示哭笑不得,这些想法一点好处都没有,等待着你们的敌人有多可怕都不知道,这是多可笑的事情?
  • 开心她叔: 举报  2017-02-11 15:20:00  评论

    我怎么没听说我档说美国人都胖? 很少听说美国不好
  • _L_F_: 举报  2017-02-14 10:47:52  评论

    难得好贴,国观那些大粪坐井观天,臭不可闻。不自伐不自傲,稳定心态,力争上游,才是自然之道。
我要评论
作者:殇红颜 时间:2015-10-27 09:56:35
  这才是论坛该有的帖子,楼主好人呀。
  
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-10-27 10:01:25
  @Hitthebeep2 2015-10-27 09:52:52
  刚刚收到消息,几个小时前3M裁员1000多人,撸主表示有些吃惊,毕竟是全球数一数二的大公司,每年盈利,没想过也会唱这出。
  撸主和国内水友交流时经常发现国内对米国人的看法是懒散,不细致,问他们从哪里得到的消息,一般都会答新闻说的,米国人都胖(尼玛长得胖还和懒散扯上关系了),撸主只能说,某党告诉你们的话都是谎言,查下数据,米国是咖啡消费头等大国,如果一个国家的人懒散无心工作,喝那么多咖啡干嘛?一个......
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  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 10:06:00
  @Hitthebeep2 2015-10-27 09:52:52
  刚刚收到消息,几个小时前3M裁员1000多人,撸主表示有些吃惊,毕竟是全球数一数二的大公司,每年盈利,没想过也会唱这出。
  撸主和国内水友交流时经常发现国内对米国人的看法是懒散,不细致,问他们从哪里得到的消息,一般都会答新闻说的,米国人都胖(尼玛长得胖还和懒散扯上关系了),撸主只能说,某党告诉你们的话都是谎言,查下数据,米国是咖啡消费头等大国,如果一个国家的人懒散无心工作,喝那么多咖啡干嘛?一个......
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  欧美澳比较发达的国家,哪些国家的生存压力要稍微小些?南欧北欧还是新西兰澳大利亚?
作者:年大王 时间:2015-10-27 10:06:43
  @Hitthebeep2 :本土豪赏1个(100赏金)聊表敬意,传呼哥写得好。
    楼主这么赞,更新这么勤快,打赏一下楼主以示鼓励吧!【我也要打赏
作者:年大王 时间:2015-10-27 10:07:48
  @Hitthebeep2 2015-10-27 09:36:40
  @zcx121314 2015-10-27 07:39:27.847
  一会肯定有人来撕逼
  —————————————
  实话实说谁怕谁
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  @未来的钻石王老五 2015-10-27 09:41:45
  不怕就赶紧,无聊中
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  高富帅版主快打赏楼主几个,我等好催更啊。。。
作者:装饰软包皮革 时间:2015-10-27 10:10:42
  @浮生六劫1980 19楼 2015-10-27 08:39
  大众水军将于二十分钟后到达。
  -----------------------------人家也没黑大众吧 大众是比日本车故障率高点 但也不是像日托说的那么不堪 也就是一百个日本车坏三个大众坏五个的比例 对买车的来说没啥问题 大众无非是性价比在中国有点低罢了

  
作者:年大王 时间:2015-10-27 10:12:07
  @浮生六劫1980 19楼 2015-10-27 08:39
  大众水军将于二十分钟后到达。
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  @装饰软包皮革 2015-10-27 10:10:42
  人家也没黑大众吧 大众是比日本车故障率高点 但也不是像日托说的那么不堪 也就是一百个日本车坏三个大众坏五个的比例 对买车的来说没啥问题 大众无非是性价比在中国有点低罢了
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  一百台车,日本车坏三,大众车坏五的比例是如何得出的?
  小毛病和三大件故障也不能比吧。
  我就喜欢看包皮一本正经的胡说,请继续。
我要评论
作者:岭南放牛童 时间:2015-10-27 10:25:02
  马
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 10:30:23
  米企锐意改革,那么风暴下的两大又如何?明摆在眼前的就是日子难过,受制于成本和工会想法好但是举步维艰,通用新任总裁玛丽姐的确是很有魄力的人,但是面对各种现实也是很无奈。无论如何有心总比没心好,前面有说凯迪把srx搬到墨西哥生产,这种生产模式打破了这个米国豪华品牌的传统,墨西哥是个什么样的地方呢,除了发达城市,外来人口没有保镖建议不要去,在这样的地方进行生产出来的产品很容易会受到质疑,记得撸主以前的msp6有45%是在墨西哥制造的,然后买回来两个星期就回厂了,凯迪做的就是品控+品控,质检+质检,墨西哥出厂控制一次,在米国这边专门设立了品控中心,将运抵的产品再控制一次,这做法竟然还成功了。

  和天生性格细腻的日本人不一样,米国人是开拓者的后代,天生有着敢冒险敢拼狠的性格,很多大型企业里面都有类似的话,你的产品比我好,不怕,我就生产比你更好更便宜的产品。但是口号喊起来很容易,面对骨感的现实做起来很困难,srx只是一个成功的例子,后面跟着的是一大堆失败的玩意,凯雷德应该是每个凯迪维修部名单上数量最多的型号,加重了车身,配置了更多豪华设备,理应增加更好质量的部件,但是成本就摆在面前,你增加的空间在哪里?撸主的ats不幸摊上了南韩避震结果就爆了(同型号车子的配件未必是相同的),还有工会这条恶狗,很多年前工人权益不受保障,企业压榨工人血汗劳力(举例说40年代,在福特打工你尿急了没到点也是不能去厕所的,工厂雇佣的黑涩会打手监工会把你赶回来),工会营运而生,让工人获得更好的工作环境也提升了产品质量。但是到了今天法规完善,哪还有企业敢压榨工人,工会的存在就变成了增加企业成本,阻碍企业进步的障碍,米系面前的路一片崎岖难行。
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-10-27 10:44:31
  @Hitthebeep2 2015-10-27 10:30:23
  米企锐意改革,那么风暴下的两大又如何?明摆在眼前的就是日子难过,受制于成本和工会想法好但是举步维艰,通用新任总裁玛丽姐的确是很有魄力的人,但是面对各种现实也是很无奈。无论如何有心总比没心好,前面有说凯迪把srx搬到墨西哥生产,这种生产模式打破了这个米国豪华品牌的传统,墨西哥是个什么样的地方呢,除了发达城市,外来人口没有保镖建议不要去,在这样的地方进行生产出来的产品很容易会受到质疑,记得撸主以前......
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  现在中国的工人也很牛逼了,技术工种(富士康那种不算啊)完全无视劳动法啊,合同只能对我们企业主有约束,对他们有屁用,难道我还能去告他?工程师这种稍微好点,签个保密协议毕竟要是在同行业我还是可以找的到他。
作者:uv9 时间:2015-10-27 10:52:45
  点赞,点赞.....BP写的帖子向来都是很有看点的说。
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 10:52:51
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 10:01:25.09

  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。

  —————————————
  胖人那种是生活态度的懒,和工作态度,收入高低这些因素无关,很多中等收入人口也是胖,但是工作起来不含糊。底层的咱认识的不多,仓库老墨算几个,的确只有逼他的时候才会勤快,这类人进不了制作业
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 10:56:59
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 10:01:25.09

  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。

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  救济的确能吃饱,但是一辈子只能混吃等死,过不了好日子也没钱消费,米国人的教育灌输的是赚更多的钱过更好的日子这种思想,混吃等死的人不是主流
  
作者:uv9 时间:2015-10-27 11:00:47
  @Hitthebeep2 2015-10-27 10:52:51
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 10:01:25.09
  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。
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  胖人那种是生活态度的懒,和工作态度,收入高低这些......
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  我认为老美中大把的胖子是因为饮食结构有关,大量的垃圾食品。
作者:神圣山羊 时间:2015-10-27 11:01:38
  楼主不黑不拖,好帖!
  
作者:年大王 时间:2015-10-27 11:04:21
  @Hitthebeep2 2015-10-27 10:52:51
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 10:01:25.09
  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。
  —————————————
  胖人那种是生活态度的懒,和工作态度,收入高低这些......
  -----------------------------
  @uv9 2015-10-27 11:00:47
  我认为老美中大把的胖子是因为饮食结构有关,大量的垃圾食品。
  -----------------------------
  大口吃肉,大口吃包,能不胖么。
作者:未来的钻石王老五 时间:2015-10-27 11:10:54
  @Hitthebeep2 2015-10-27 10:56:59
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 10:01:25.09
  不是说欧美肥胖是底层人士的特征么?中产和上流社会都是很注意体态的,所以其实欧美是真正的以貌取人的地方,中国现在反而不注重外表了。
  米国精英们肯定是多的,但是懒汉肯定也是很多的,这个要客观的看待,毕竟在中国底层想混日子是很难的,而在欧美,靠救济金就能吃饱了。
  —————————————
  救济的确能吃饱,但是一辈子只能混吃等死,过不了好......
  -----------------------------
  毕竟你的层次圈子不同所以接触的基本都是同档次的人,我原来也不认为中国人有那么懒的,结果等我接触社会才发现人能懒到那个程度。
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 11:11:00
  @gustavo_li 2015-10-27 10:06:00.227

  欧美澳比较发达的国家,哪些国家的生存压力要稍微小些?南欧北欧还是新西兰澳大利亚?
  —————————————
  新西兰德国法国英国北欧都不错,加拿大都比米国好,米国不是福利国家
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 11:14:13
  @未来的钻石王老五 2015-10-27 09:41:45.017

  不怕就赶紧,无聊中
  —————————————
  我不无聊呀,有空才码一段,消灭时间
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 11:17:21
  @uv9 2015-10-27 10:52:45.337
  点赞,点赞.....BP写的帖子向来都是很有看点的说。
  —————————————
  呵呵,见笑
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 11:22:29
  @年大王 2015-10-27 11:04:21.69

  大口吃肉,大口吃包,能不胖么。

  —————————————
  其实淀粉,糖分和脂肪最胖人最损害身体健康,蛋白质本身是有益的,咱的医生是不建议孕妇吃米饭面包这类的淀粉类食物,提倡多吃肉,特别是牛肉
  
作者:大胖2X 时间:2015-10-27 11:42:45
  好文

  本屌有幸大三大四在米帝过了两年学生生活,后来发现抛弃老父老母一个人呆在异国他乡不符合个人的价值观就回国工作了。

  米帝的学校里爱玩车的人很多,我在NYC,经常看到EVO、STI、MX5之类改装的花花绿绿的小车路过。

  不过由于没有生活在美国,对文化其实不大了解,占位继续听。

  那些没有干货喊皮薄馅大ESP无敌防撞钢梁如何的大众托在这种帖子下哪有插嘴的地方?
作者:你有wifi的味道 时间:2015-10-27 12:03:30
  党的洗脑政策造就一堆国观粪青
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 12:04:43
  @装饰软包皮革 2015-10-27 10:10:42.787
  人家也没黑大众吧 大众是比日本车故障率高点 但也不是像日托说的那么不堪 也就是一百个日本车坏三个大众坏五个的比例 对买车的来说没啥问题 大众无非是性价比在中国有点低罢了

  —————————————
  别当我没去过中国,中国的大众和米国的VW绝壁不是一回事
  
作者:souron 时间:2015-10-27 12:28:29
  有营养
作者:乡下小胖子 时间:2015-10-27 12:52:04
  这贴算是沉闷的车坛一股小清新吧
作者:乡下小胖子 时间:2015-10-27 12:52:24
  @Hitthebeep2 :本土豪赏1个(100赏金)聊表敬意,乡下小胖子
    楼主这么赞,更新这么勤快,打赏一下楼主以示鼓励吧!【我也要打赏
作者:孟蜀黍不要嘛 时间:2015-10-27 13:07:05
  @Hitthebeep2 30楼 2015-10-27 09:42:00
  @孟蜀黍不要嘛 2015-10-27 08:46:27.743

  听说道奇和克莱斯勒品控下降如此的一大原因是组装厂搬到墨西哥了…………

  —————————————

  那是借口,很多日本厂都在墨西哥设厂,同样是米国厂,凯迪srx也是墨西哥生产,刚刚在店里弄个小东西才碰到了个srx车主,12万英里多,问有没有什么问题,回答一直没事,直到现在,再问那要修些什么,回答换机油,换油滤,换电瓶…(尼玛
  —————————————————
  顶!10086
  
作者:MinorD 时间:2015-10-27 13:30:42
  @孟蜀黍不要嘛 2015-10-27 08:46:27
  @Hitthebeep2 12楼 2015-10-27 07:38:00
  题外话,米国人真的无聊,连砍个树都能成新闻
  
  —————————————————
  听说道奇和克莱斯勒品控下降如此的一大原因是组装厂搬到墨西哥了…………
  -----------------------------
  不是,这个牌子一如既往的不靠谱。P.S.我开的就是道奇。
作者:大干果 时间:2015-10-27 14:17:40
  文题不符,这帖不水
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 14:26:06
  @Hitthebeep2 52楼 2015-10-27 11:11:00
  @gustavo_li 2015-10-27 10:06:00.227

  欧美澳比较发达的国家,哪些国家的生存压力要稍微小些?南欧北欧还是新西兰澳大利亚?

  —————————————

  新西兰德国法国英国北欧都不错,加拿大都比米国好,米国不是福利国家
  —————————————————
  谢谢!其实我问的不是福利,而是工作挣钱创业机会和社会包容度!
  
作者:MinorD 时间:2015-10-27 14:57:44
  @gustavo_li 2015-10-27 14:26:06
  @Hitthebeep2 52楼 2015-10-27 11:11:00
  @gustavo_li 2015-10-27 10:06:00.227
  欧美澳比较发达的国家,哪些国家的生存压力要稍微小些?南欧北欧还是新西兰澳大利亚?
  —————————————
  新西兰德国法国英国北欧都不错,加拿大都比米国好,米国不是福利国家
  —————————————————
  谢谢!其实我问的不是福利,而是工作挣钱创业机会和社会包容度!
  -----------------------------
  技术移民首选美国 社会包容度很难说 要在各地都长期生活才比较有发言权。创业要看什么行业。在美国政策相对公平透明 在中国更容易融入拓展圈子。对于大多数行业 中国人创业可能还是在中国容易些。
作者:万花流 时间:2015-10-27 15:21:19
  车版都是这样的帖子就好了
  
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 17:42:40
  @MinorD 67楼 2015-10-27 14:57:00
  @gustavo_li 2015-10-27 14:26:06

  @Hitthebeep2 52楼 2015-10-27 11:11:00

  @gustavo_li 2015-10-27 10:06:00.227

  欧美澳比较发达的国家,哪些国家的生存压力要稍微小些?南欧北欧还是新西兰澳大利亚?

  —————————————

  新西兰德国法国英国北欧都不错,加拿大都比米国好,米国不是福利
  —————————————————
  在中国,再不济,可以做蛋饼卖水果糊口,那么在美国,中学英语水平没有特别的专业能力的人一般能做什么?
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 18:16:08
  @gustavo_li 2015-10-27 17:42:40.197

  在中国,再不济,可以做蛋饼卖水果糊口,那么在美国,中学英语水平没有特别的专业能力的人一般能做什么?

  —————————————
  各种打工,新移民很多都没有小学英语水平
  
作者:RGSQJ 时间:2015-10-27 18:31:45
  @uv9 2015-10-27 11:00:47.42

  我认为老美中大把的胖子是因为饮食结构有关,大量的垃圾食品。
  —————————————
  欧美人可乐喝太多了!
  
作者:强悍的苍蝇 时间:2015-10-27 18:32:47
  @Hitthebeep2 2015-10-27 18:16:08.573

  各种打工,新移民很多都没有小学英语水平

  —————————————
  一般就是仓库搬运工,送个报纸呀,水电工,餐馆服务人员呀,土建小活(类似弄个水泥停车位呀,搭个木棚,装修下房子呀之类的。)
  
作者:gustavo_li 时间:2015-10-27 20:20:08
  在中国,文化程度不高的人能做的事情看来明显更多,之前一直有人说中国的机会相对更多,看来是所言非虚!
  
作者:红色电瓶车 时间:2015-10-27 20:33:22
  @Hitthebeep2 2015-10-27 12:04:43
  @装饰软包皮革 2015-10-27 10:10:42.787
  人家也没黑大众吧 大众是比日本车故障率高点 但也不是像日托说的那么不堪 也就是一百个日本车坏三个大众坏五个的比例 对买车的来说没啥问题 大众无非是性价比在中国有点低罢了
  —————————————
  别当我没去过中国,中国的大众和米国的VW绝壁不是一回事
  -----------------------------
  中国的丰田和美国的丰田是一样么?好多人说美国的丰田比中国生产的要好
作者:辽西张员外 时间:2015-10-27 21:23:09
  好文,支持!
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-27 23:58:31
  @gustavo_li 2015-10-27 20:20:08.063
  在中国,文化程度不高的人能做的事情看来明显更多,之前一直有人说中国的机会相对更多,看来是所言非虚!

  —————————————
  你没有语言障碍的话发展空间是会容易些,米国很多英语不好(不单指华人,亚裔)的都能混的不错,考个建筑牌做土木装修,考aes开车行做维修,还有护士也不需要很高的英语水平,移民国家对英语的要求不算高
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-28 00:01:56
  @红色电瓶车 2015-10-27 20:33:22.78

  中国的丰田和美国的丰田是一样么?好多人说美国的丰田比中国生产的要好
  —————————————
  日系车型还是相对应的,而且日系可靠性好的卖点仍然在
  
作者:箫萧二三竹 时间:2015-10-28 00:39:57
  搬个小凳子,坐下来认真学习学习。
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-28 01:39:35
  日系里头丰田依赖可靠性闯出了一片名堂,也衍生出凌志这样的豪华品牌,凌志这牌子在撸主认识的人里头无论黄白黑墨都喜欢(至少都不抗拒,黑人认同感稍低,他们喜欢特别引人瞩目的东西,凌志太老实,但是现在新一代改款出来,很多人都嫌太夸张的时候,他们到喜欢上了),不过在品牌逼格上确实大多数人会觉得不如bb,很多台湾来的女孩子都特别喜欢奔驰,然后是宝马,以前有问过一个第一份工作稳定下来就上手C级的女同事,都是名牌德国车,为什么你们不选宝马?回答也是简单给力:那三个尖尖比较重要一些。撸主现在回想一下,好像接触到的台湾人无论男女年纪,好像还真的都是会优先选择奔驰,10个人里头最多摊分出一个是在开宝马的。

  撸主的一个死党很多年前嫌办公室不好做,自己跑出来做地产经纪,现在在考建筑牌照打算连改建增建一块做。和台湾人不一样,香港这一代人里面三个尖尖的魔力已经开始褪色,年轻人更喜欢尝试激情澎湃的品牌,从J君买第一台车起就是宝马,从小3开到叉5也换了不少,沾他的光撸主也蹭了不少宝马开。但是宝马并不适合地产经纪这个常年带客户在外头跑的职业使用,一个是不舒适,偏硬偏颠(和奔驰,凌志,凯迪比),一个是不适合太高的使用率。也是因为看着J君的每一台车子从新变旧到淘汰,撸主对这个品牌一直没很多信心,很多宝马的型号在6万英里后会出现不同程度的漏,漏本身不是大问题,密封处理及时就行,问题是这车修起来太贵,于是J君的处理方法就是一漏就卖掉换车。但是凡事也有例外,不漏的宝马是存在的,10年前为了避免客人见到车子挪开地上一摊油的尴尬情景发生,J君特意买了一台X5专门带客使用,意外的发现这玩意开到10万英里竟然从没漏过,于是每次开出来都会炫耀一番这车多可靠,多好开,多稳重,直到一次出去办事,撸主发现这车里头变脏了,乘客侧也被碰伤了,好像J君已经放弃了对它的照料,就问原因,未等他回答,撸主已经知道原因,因为车子打火后抖的厉害,能比上拖拉机--缺缸了,他慢悠悠的回答:嗯,说开太狠,爆了一缸。撸主下意识的扫了一眼里程表,不到13万英里,撸主好像还没见到过出了10来万英里不大修的宝马。当然不是说宝马不好,人家设计出来就不是这样闹的,对某些车子来说耐用性不是重要因数也不影响它的销量,只是买的时候要有觉悟,头不够大就别戴大帽子。
作者:全歼海豹突击队 时间:2015-10-28 02:50:38
  有个同学在达拉斯,聊起全尺寸,他说当地开萨博班育空征服者领航员的非常多,LC与LX很少,要是因为价格问题,为何当地人不考虑阿曼达,只能用情结来解释了。
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-28 03:53:55
  @全歼海豹突击队 2015-10-28 02:50:38.24
  有个同学在达拉斯,聊起全尺寸,他说当地开萨博班育空征服者领航员的非常多,LC与LX很少,要是因为价格问题,为何当地人不考虑阿曼达,只能用情结来解释了。

  —————————————
  那是德州,全美最屌的地方
  
作者:scf1127 时间:2015-10-28 04:09:51
  美国派军舰,坐等高大上爱国人士抵制美货。国观都已经关门了。车版的爱国人士们,该你们出马了。
  
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-28 06:17:04
  汽车在路上跑自然是要重视安全性,撸主经常见到大家一句你是纸糊车接一句你才是纸糊车然后就打起来会感到哭笑不得,如果大家觉得车子不安全那应该攻击监管部门才对,毕竟能卖的车都是符合当地安全标准的不是,用这样的手段作为潮点实在卑劣。记得前些日子见到有人说佳美一碰就散架,撸主就郁闷了,不好意思提自家的那台03款的大小加起来一共被撞了4次,其中2次是严重的追尾事故,这2次维修价格每次都超过8000美元,如今还开的好好的,莫非撸主买到了冒牌货?

  说到这2次事故,里面有些彩蛋,因为其中一次的肇事方是个休班警官,事情经过是那天老妈开着这台倒霉货下班,正等红灯,被后头的休旅车飞撞出了路口,因为老妈的工作地点就在警局附近,于是马上就被大群警车围了个严实,当撸主接到电话赶到现场时也特么被那壮观景象吓呆了,忙去问老妈惹了什么事弄到这么屌。老妈车技很渣,之前就有过严重事故小腿骨做过钢板植入手术,所以撸主多少担心着,因为老妈当时还在惊吓状态,负责案子的警官就搭过话和我解释:他的同事因为赶着回家和家人外出庆祝个什么事情心急把你妈给撞了云云解释了一大通,然后问我会不会想要投诉这个肇事休班警官。这里撸主有必要说明一下,警局对警员的监管十分严格,地区警局如果要聘请一名新的警官或者某个警务人员有职位晋升,负责的警长都会抽选一些居民询问是否对当事的警官有意见或投诉,如果审查不通过的话事情就泡汤了。曾经撸主有个傻大姐同事早上赶上班没戴安全带被截停,那天警官心情也好,见不是大问题就打趣说:这次我给你个警告不起诉你,但是你要给我老板(警长)打个电话说我是好警察。可见这些警民关系对他们来说相当重要。回到事故上,撸主当时见肇事警官一副抱歉的样子,也不忍心坏了人家前程,人都会犯错不是,于是和老妈商量了就放弃了投诉,事后保险也赔的很迅速很足量,也算不幸中的大幸。

  而另外一个彩蛋是日本车大部分都没有钣金店,要依靠本地钣金店协助维修,但是丰田有,于是撸主满心欢喜的把车送修了,不料一修就是28天,然后尾箱锁错位,钥匙插不进,同时需要很大的力气才能扣上,这水平有够烂的。
楼主Hitthebeep2 时间:2015-10-28 07:33:28
  常在河边走哪会不湿鞋,没遭遇过车祸都不好意思说自己是米国人,撸主第一次发生车祸的时候开的是马自达msp6,当时撸主需要外出办事又要赶在下班时回到公司打卡,年轻不怕死仗着车子好就想抢时间回转,不想对面的车子速度比我想象的快很多,直接就把撸主拦腰撞飞了,事故中撸主其实只是被玻璃划破了皮,但是因为压力的关系喷的整个座舱到处是血,然后车子铲上人行道撞墙上去了,现在想起来也是后怕,还好米国人不爱走路,不然把行人撞到了估计要赔到破产了。

  由于当时撸主在眩晕状态,附近住宅处玩耍的几个高中生见状就帮撸主打了911(米国学校只上半天课),然后告诉撸主我被一台90年代的别克还是老爷车撞了,对方撞了我之后就跑了,但是搞笑的是车牌撞掉了丢地上了。
  又过了一阵,一个中年男人开车过来说他刚刚跟再我们后面,见到事故发生过程,另外他去把那个撞我的司机截停了在前面。撸主一听就郁闷了,事故错在我没有看清路况就开始回转,所以即使被撞也是撸主的错,但是对方跑了的话在怎样有理都得负担100%责任,而且要负刑事罪,这个好心的大叔把人追回来了,他就不算肇事逃逸了。和大叔交谈了一阵,得知原来那个司机是个年轻的西裔,因为有前科所以驾照处于吊销状态,害怕被捉进监狱所以想逃跑。事情可真是峰回路转,这么一来撸主被个不应该出现在路上的人撞了,自然也变成了没有过错了。

  大叔交代完事情,留了电话说自己有事情就离开现场了,过了几分钟,警车就到达了现场,随后赶到的是台消防大车,当在我车子的外侧,确保不会再受到第二次意外撞击(消防车因为体积巨大所以除了急救工作还会担负起保护现场的任务,所以它的停放位置是很讲究的,试过有报道一次事故处理中消防车司机和警官各自坚持消防车停放的位置,结果情急之下警官把司机铐了,但是司机仍然坚持自己的停放方式是正确的不肯更改,僵持到最后警官只好放弃,把司机给放了),急救人员检查了一下撸主的情况,说暂时没发现问题,但是因为撞击太厉害建议撸主还是去医院做检查,去医院的事情也是有分别,如果撸主跟救护车去,可以马上转入急诊获得迅速的检查和资料,但是我会收到急救中心的账单,事后自己去的话哪怕也是看急诊,也是需要排队等候。撸主当年真的不怕死,仗着见过世面缓过气来觉得没大碍就不去检查身体赶回家和女友滚床单了。

  事情告一段落,撸主就得安排处理事情,车祸中有个黑收费--拖车公司帮你把车子拖了,但是不负责保管,停车费1天就是100多,而撸主的车子侧面遭到撞击目测车架已经有变形,估计也是不可能修好了。车子送去钣金后检查出来果然要报废。撸主的车子当年买了$3.4万,只开了一年,相当可惜,但是保险公司可不看这个,假如你的维修费用高于剩余价值,直接按剩余价值赔了报废(所以有时候车子报废不等于车子就不行了,但是总会有人利用这点偷换概念,说某某车即使在米国也是个不安全的货色);另外就是一些地方如楼主所在的加州,法例规定当车辆出现不能用紧固件复原的情况,必须报废,撸主的车子看来两项都符合,残念…幸好当年马自达属于福特,提供给撸主的优惠高达6000(超)美(大)元(方),所以赔偿出来撸主竟然也没有损失。报废后的车子保险公司回收了会拍卖,然后车况不好的会被分尸散卖,情况好的会运到可以交易报废车的州修好卖(加州就可以,很多时候会见到有人吹嘘自己用多便宜的价格买了台好车,可不要轻易相信他走了狗屎运,背后分分钟是踩了臭狗屎)。

  由于对方没有驾照,自然也就没有保险,于是撸主虽然没过错(真的是这样吗?)也还是要自己的保险赔付损失,而更恶搞的是警察报告中提到了撸主的车子撞到了公共墙,但是公共墙没有任何损毁(万头草泥马在心头飞奔,没损毁尼玛写上去逗我玩么,米国人玩笑至死的恶搞精神无处不在呃),在遭受90公里时速的侧面撞击后,撸主仍然受到良好的保护,这就是安全性的体现,经管车子毁了,但是撸主还是认为日本车(至少马自达)的安全性不错。
作者:gustavo_li 时间:2015-10-28 07:47:29
  @scf1127 85楼 2015-10-28 04:09:00
  美国派军舰,坐等高大上爱国人士抵制美货。国观都已经关门了。车版的爱国人士们,该你们出马了。
  —————————————————
  政治有政识家们管,军事有军队去料理!我们平民吊丝只管打P吹牛扯蛋!
  
作者:scf1127 时间:2015-10-28 08:33:50
  @gustavo_li 2015-10-28 07:47:29.5

  政治有政识家们管,军事有军队去料理!我们平民吊丝只管打P吹牛扯蛋!

  —————————————
  如果所有人都是这种想法,何来傻愤?何来买日货就是不爱国的标准?坐等双标婊或双标愤。
  
作者:猫猪喜雨露 时间:2015-10-28 09:41:10
  @Hitthebeep2 86楼 2015-10-28 06:17:00
  汽车在路上跑自然是要重视安全性,撸主经常见到大家一句你是纸糊车接一句你才是纸糊车然后就打起来会感到哭笑不得,如果大家觉得车子不安全那应该攻击监管部门才对,毕竟能卖的车都是符合当地安全标准的不是,用这样的手段作为潮点实在卑劣。记得前些日子见到有人说佳美一碰就散架,撸主就郁闷了,不好意思提自家的那台03款的大小加起来一共被撞了4次,其中2次是严重的追尾事故,这2次维修价格每次都超过8000美元,如今还
  —————————————————
  之所以说大众的无耻不只是因为其在我朝卖的子孙同堂减配高价的毛病多断轴易燃的车,主要就是因为它养着一群所谓的低素质网络公关。
  
作者:猫猪喜雨露 时间:2015-10-28 09:47:24
  @Hitthebeep2 87楼 2015-10-28 07:33:00
  常在河边走哪会不湿鞋,没遭遇过车祸都不好意思说自己是米国人,撸主第一次发生车祸的时候开的是马自达msp6,当时撸主需要外出办事又要赶在下班时回到公司打卡,年轻不怕死仗着车子好就想抢时间回转,不想对面的车子速度比我想象的快很多,直接就把撸主拦腰撞飞了,事故中撸主其实只是被玻璃划破了皮,但是因为压力的关系喷的整个座舱到处是血,然后车子铲上人行道撞墙上去了,现在想起来也是后怕,还好米国人不爱走路,不然把
  —————————————————
  别再抬高马自达了,大众水军分分钟会拿宝马撞马二灭的你哑口无言。
  
作者:信中平 时间:2015-10-28 10:09:26
  @Hitthebeep2 :本土豪赏1朵鲜花(100赏金)聊表敬意,路过不需要借口,打赏不需要理由。
    楼主这么赞,更新这么勤快,打赏一下楼主以示鼓励吧!【我也要打赏
作者:信中平 时间:2015-10-28 10:10:13
  好帖子,果断收藏。
  这些年车版专注吵架,这样言之有物的好文章不多见了。
作者:wasdyvhk 时间:2015-10-28 15:34:41
  好帖~看到了不同的视野,不同的生活!
作者:不喜欢陈法拉 时间:2015-10-28 15:57:20
  总感觉德州是个很暴力的地方,如果不把肌肉练的像筋肉人那样不敢走在街上
  
作者:大胖2X 时间:2015-10-28 17:39:17
  @Hitthebeep2 :本土豪赏2个(200赏金)聊表敬意,有营养的好文章!
    楼主这么赞,更新这么勤快,打赏一下楼主以示鼓励吧!【我也要打赏
作者:gustavo_li 时间:2015-10-28 22:11:29
  @不喜欢陈法拉 96楼 2015-10-28 15:57:00
  总感觉德州是个很暴力的地方,如果不把肌肉练的像筋肉人那样不敢走在街上
  —————————————————
  筋肉人也没卵用,电锯响起来都得跑!
  德州三强不是小牛 马刺 火箭么?
  
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