还在嘲笑日系简配?媒体拆解大众简配,简直丧心病狂

楼主:mcctv2046 时间:2017-02-13 22:00:00 点击:37707 回复:165
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  日系简配是路人皆知的事情,早期的日系车配置低,这是公认的事实,大众车型相比于日系,有着更高的售价,更好的配置,凭借着优秀的德系品质赢得了市场,但是10年前的大众跟现在的大众,也绝对不是一个品牌,现在的大众简配,无视消费者的生命!
  大家最关键的防撞梁,在大众低端车上都看不见,为了获取更高的利润,大众将他们简配掉,然后美名说是为了保护行人,是为了省油,先看看POLO的保险杠,拆开之后就是这样,没有防撞钢梁

  

  
楼主发言:5次 发图:5张 | 更多
楼主mcctv2046 时间:2017-02-13 22:01:09
  同平台打造出来的斯柯达晶锐,同样是这样,后保险杠空空如也,只有左右两块泡沫,就算装泡沫,你也好歹装一整块啊,连泡沫都不舍得装一大块,大众我服了,你真是信仰的存在

  

  
楼主mcctv2046 时间:2017-02-13 22:03:12
  全新的桑塔纳简配,基本上是所有人都默认的了,就连飞度奥拓就能装上防撞梁,致炫威驰都能标配ESP的年代,大众依然凭借着一个车标,在我们的市场肆意敛财,指导价10万以下的车型,防撞梁都消失不见,取而代之的就是泡沫

  

  
楼主mcctv2046 时间:2017-02-13 22:03:55
  甚至2014款的宝来,指导价11万元,大众也能将他简配,官方回复是这样的:为了响应节能减配,装上泡沫梁,能有效减轻重量,排放更少。现款的宝来又装上防撞梁,官方回复又是这样:为了能有效保护车辆

  

  
作者:看六界风飘 时间:2017-02-13 22:28:13
  就这么点无关紧要的减配?不值得说啊。来点更给力的。
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作者:看六界风飘 时间:2017-02-13 22:28:48
  特别强调:别拿后防撞梁说事了,真没啥意思。
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作者:蛋定的第五马甲 时间:2017-02-13 22:36:26
  这种拆车的节目可以多来点,把大众减配的地方公布出来,让消费者看到一些4s店看不到的地方,这个很有必要。大众这几年越来越恶心
  
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作者:萧萧二三竹 时间:2017-02-13 23:30:31
  防撞梁?这玩意儿跟车辆的安全性有毛关系!
  当然,以前神车党人最喜欢吹这破逼玩意儿。
  • 潜水冒口气: 举报  2017-02-15 10:32:04  评论

    你个傻蛋,没有关系国外装这个玩意干啥?天天说100km装了也没有用,大部分碰撞都是低速的,你看看豪车有没有?
  • 关让: 举报  2017-03-12 00:53:56  评论

    大部分喷防撞梁的都是国产车主。。。防撞梁这个东西其实好尴尬,懒得说
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作者:年大王 时间:2017-02-13 23:52:35
  有更好,没有也没事。低俗碰撞起点作用,速度上来了,就是干看着。
作者:蛋定的第五马甲 时间:2017-02-14 00:02:44
  防撞梁和泡沫,这是两个互相作用,不可互相替代的安全措施。防撞梁的作用是低速碰撞时,减轻车辆损坏的配置。泡沫的作用是减轻碰撞时对行人的伤害,防止空腔风噪,防止共振。这两个配置应该同时配备,只是中国法律对后防撞梁没有强制要求,某些厂家为了降低成本,减配了。对减配的恶心行为必须谴责,抵制
  
作者:_L_F_ 时间:2017-02-14 01:08:54
  没了?

  
作者:东紫西瑶 时间:2017-02-14 08:01:44
  日系简配大王当属本田,大有配置回归90年代水平的意思。
  
作者:riceonme 时间:2017-02-14 08:08:01
  大众每一次小改款就是一次华丽丽的简配
作者:殇红颜 时间:2017-02-14 08:18:51
  防撞梁刚被日托费劲心机洗脑成无用配置,大众就跟着捡便宜,涡轮也是刚被日托竭尽全力喷成垃圾,丰田就开始上涡轮,车托不易,哈哈。
  
  • 余东风: 举报  2017-02-14 09:02:18  评论

    话不能这么说。比如我作为本版神车党和中华田园左钦定的日托,到现在都还是排斥涡轮的。
  • 余东风: 举报  2017-02-14 09:04:49  评论

    还有就是,别家(奔驰宝马通用福特丰田本田雪铁龙现代起亚)的涡轮也许不垃圾,三代EA211EA888的涡轮也许不垃圾,但前两代大众涡轮机就是垃圾。这有什么好质疑的?
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作者:吃马桶遇到瓜瓜 时间:2017-02-14 10:24:11
  什么年代了,还拿防撞梁说事,这里是天涯车版,不是网易新闻客户端。
  我们反感大众,但是楼主这黑的拉低了车版的智商。
  
作者:ty_亚历山大490 时间:2017-02-14 10:28:21
  防撞梁是有用的,这还有疑问?就跟esp一样,并非可有可无,只不过根据速度大小作用大小不同而已。支持楼主~
  
作者:骑驴回新疆 时间:2017-02-14 10:38:27
  光是一个后防撞梁还说不上丧心病狂吧,还有没有料?
作者:威猛先2 时间:2017-02-14 10:47:51
  呵呵,还在炒剩饭
作者:杰克斯罗法克 时间:2017-02-14 11:25:48
  早上在头条也看到这条新闻了,只能说现在的小编跟不上时代。
  • 盛章2012: 举报  2017-02-14 12:35:55  评论

    好多人都爱上头条看车评车了,我觉得是个好地方,对日粉更是!
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作者:soulfly1234 时间:2017-02-14 12:59:46
  在中国造车 什么是先进技术? 大众只要鼓吹宣传的 那一定就是最好的 大众鄙视的 那一定就是落后的 没办法 大众的经典VW标志已经深深的烙印在那些向往纯正日耳曼血统和坚信沃尔夫斯堡制造 必属精品的人们心中!
作者:seejocham 时间:2017-02-14 14:21:41
  这个不是有没有影不影响案例的问题,而是你花了牛肉面的钱,买了一碗光面,吃了饿不死人,不觉得亏吗。

  减配车应该是减配车的价,按全配车的价来卖,有人还愿意,说没什么,这不是脑筋坏掉了吧。

  从国产化开始,什么牌子的车都开始减配了,所以说还是进口车性价比高。
作者:seejocham 时间:2017-02-14 14:22:04
  这个不是有没有影不影响安全的问题,而是你花了牛肉面的钱,买了一碗光面,吃了饿不死人,不觉得亏吗。

  减配车应该是减配车的价,按全配车的价来卖,有人还愿意,说没什么,这不是脑筋坏掉了吧。

  从国产化开始,什么牌子的车都开始减配了,所以说还是进口车性价比高。
作者:cq130023 时间:2017-02-14 14:37:24
  捉对撕杀
  
作者:复苏的心 时间:2017-02-14 18:41:25
  @蛋定的第五马甲 2017-02-14 00:02:44
  防撞梁和泡沫,这是两个互相作用,不可互相替代的安全措施。防撞梁的作用是低速碰撞时,减轻车辆损坏的配置。泡沫的作用是减轻碰撞时对行人的伤害,防止空腔风噪,防止共振。这两个配置应该同时配备,只是中国法律对后防撞梁没有强制要求,某些厂家为了降低成本,减配了。对减配的恶心行为必须谴责,抵制
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  mark
作者:彩色长尾蝶 时间:2017-02-14 18:52:35
  @殇红颜 14楼 2017-02-14 08:18:00

  防撞梁刚被日托费劲心机洗脑成无用配置,大众就跟着捡便宜,涡轮也是刚被日托竭尽全力喷成垃圾,丰田就开始上涡轮,车托不易,哈哈。
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  车托辛苦了
  
作者:变异的蜂鸟 时间:2017-02-14 19:33:56
  防撞梁还是有积意义的,除非有测试机构能证明防防撞梁对安全起到了负作用,否则就不应该减配
作者:帅气的萝卜丁 时间:2017-02-14 21:46:06
  谈简配怎么少了本田?看看那哥瑞、竟瑞、锋范。那价钱那配置,还有比本田更婊脸的车企?
作者:去者1 时间:2017-02-15 09:49:59
  @mcctv2046 2017-02-13 22:01:09
  同平台打造出来的斯柯达晶锐,同样是这样,后保险杠空空如也,只有左右两块泡沫,就算装泡沫,你也好歹装一整块啊,连泡沫都不舍得装一大块,大众我服了,你真是信仰的存在
  
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  这个冤枉了。。。是两块唉
作者:谁让工人下岗 时间:2017-02-15 19:52:31
  最烦忧是大众,车开起来笨得要命,烂车
作者:斐迪南011 时间:2017-02-18 15:45:15
  以前的大众桑旅,那质量真心给力,临报废了还跑一回900多公里长途,一点都不用担心,那时候的大众确实很好,前几年换车,亲属提了新桑塔纳,三年多的车,最大的感慨就是如今的大众也就是卖标了,老司机都后悔了
  
作者:德黑男2014 时间:2017-02-21 14:03:50
  厂商都是唯利是图,萝卜卖快了不洗泥。畅销车都要加价减配。厂商都要制造噱头来促销,比如爱国、买子弹、皮厚薄、涡轮、...都只是为了促销而已。
  大众车减配的地方,还有正时链条改装成正时皮带,几万公里后就要更换,费时费钱。polo的车顶,没有加强横梁,加强筋也很少,一旦车子横滚一点保护也没有。前些年标榜的镀锌钢板、空腔注蜡、..这些工艺都没有了。大众已沦为一个卖口碑的品牌。
  只有大家都不买大众了,它才会拿出价廉物美、做工精良、用料扎实的产品来赢回消费者。
作者:u_112610357 时间:2017-02-21 16:22:00
  德系日系都不是什么好鸟
作者:苏门吹雪 时间:2017-02-22 11:53:20
  大众性价比真心差啊,标志值两万
作者:唐吉可德骑瘦马 时间:2017-02-24 12:29:56
  大众车怎么简配都无所谓,只要有轮子有沙发,有车标,就够了。大众车主靠信仰的,神车威武,一统江湖!
作者:老鹰粉丝 时间:2017-02-24 13:25:41
  大众车主靠信仰的,神车威武,一统江湖!
作者:pdsxsy 时间:2017-02-24 13:36:42
  上首页了?天涯缺钱花了吧?
作者:先和阳 时间:2017-02-24 13:45:55
  大众 会疼
作者:u_112693021 时间:2017-02-24 16:02:37
  套娃车
作者:丝米特 时间:2017-02-24 16:42:40
  新桑挺好的啊 我是车主
作者:gdlt2015 时间:2017-02-24 18:38:02
  凤凰挺好的 我是车主
作者:ttfcdz 时间:2017-02-24 23:24:57
  都是老车型,弄几款新上市解析解析
作者:lilive 时间:2017-02-25 09:46:31
  不喜欢就别买。人家喜欢就买。你瞎操心人家的事干嘛。
作者:国产无敌小钢炮 时间:2017-02-27 16:53:16
  什么东西都不能跟当年比,80年代一个电风扇都能用到现在,现在的东西能用这么久?不是水平达不到了,二是良心没了。
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