客观来说,vv7除了油耗偏高,不失为一款良心之作

楼主:守猪v逮兔 时间:2017-08-05 07:28:40 点击:7591 回复:73
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  vv71.8顿车重,2.0t234匹马力,城市油耗达到13-14也算正常。
  但vv7除了油耗偏高,其它方面都堪称国产良心之作,特别是内饰做得非常精致,隔音全用的好材料,效果明显,各种安全配置也一应俱全,加之其16-18万的售价,不夸张的说,性价比超过所有20万级合资同级车。
  其实38号除了在油耗上抨击了长城造假,在其他方面给了vv7很高的评价,可惜长城公关脑残,造成一个小错影响大局。
  客观的说,vv7算得上国产精品,值得购买。
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作者:骑驴回新疆 时间:2017-08-05 08:52:04
  不是超过1.9快2吨了吗?
作者:尊贵的茶叶蛋 时间:2017-08-05 08:52:42
  现款的VV7注定会失败的,原因如下:

  1、后排坐进去要多憋屈有多憋屈,后排乘客想靠进车门坐,头部就没有多大可活动的空间,坐进去翘着两郎腿,头顶天篷的感觉要多酸爽有多酸爽,正常坐姿时想要欣赏窗外风景是不可能的,因为有个柱子刚好档住了视线,不如RAV4的后排舒适。

  2、后备箱空间也小,甚至不如RAV4。

  3、双离合,不解释了,我宁可买CVT的RAV4。

  4、排汽管,同级别VV7S比VV7C贵两千块钱,但多出很多配置,最实用的就是全景摄像头了,但VV7S的4个排汽管真是要多土有多土,汽配城管这种风格叫土炮改,很多城乡结合部出来的小混子就喜欢这么改,再装一圈跑马灯,拉风!

  为什么拿RAV4来比较?因为它俩价格差不多,RAV4保有量高,维修方便,空间设计合理,还是开不坏的丰田。 VV7怎么的它比?配置多只会增加故障率,开不坏才是硬道理。
  长城能这么火是它便宜,花10万就能买到一个山寨版的RAV4,在10万的差价下,任何小毛病,任何高油耗都不是问题。

  还有要说的就是长城这次真的没做好调查就做这台车,靠自己赚钱买20万车的人,大多数都已经到了而立之年了,这个岁数的人,谁会去买一台这么张扬的车?富二代,谁会买这车?
  • 老子最懂车: 举报  2017-08-05 09:12:20  评论

    通过转向拉杆及转向节和摆臂的构造,vv7更多借鉴了大切诺鸡的底盘技术,什么狗屁荣放底盘,常识在哪里?荣放是紧凑型,VV7是中型SUV,常识在哪里……
  • 尊贵的茶叶蛋: 举报  2017-08-05 09:34:49  评论

    评论 老子最懂车:我可没说VV7用荣放底盘,是你自己想的。VV7牺牲储物空间来换取后排乘客腿部空间,但车身矮导至后排乘客头部空间非常紧凑,视野被档住,后排乘坐时感觉非常压抑,买SUV就是图它车身高,空间大。这几个SUV的优点VV7一样都不占,你还觉得这个车好?
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作者:骑驴回新疆 时间:2017-08-05 08:55:06
  1960kg
作者:魏国公 时间:2017-08-05 09:44:14
  15万到20万之间买车的,人家主要看三大件,vv7发动机和变速箱明显不如合资车,动力匹配不行,百公里加速到10-11秒了。看看科迪亚克百公里加速7秒。网上清华大学测试的vv7百公里刹车竟然达到46米,这是死人的刹车,大家感兴趣可以去看看。vv7优点就剩下内饰了,但是内饰是最不需要技术含量的。
作者:费纳决 时间:2017-08-05 10:58:16
  基础不行,装修得再豪华也白搭
作者:你有wifi的味道 时间:2017-08-05 11:14:03



  
  @老子最懂车,睁大你的眼睛看,2.9亿是机动车,别把摩托车之类的都当做汽车。汽车是2亿左右
  还是那句话别把无知当个性,大叔
  • 老子最懂车: 举报  2017-08-05 12:27:23  评论

    汽车2亿多,那摩托只剩几千万辆?就你觉得我朝摩托会比汽车少?常识在哪里……就你还想打我脸,劝你别停药!
  • 老子最懂车: 举报  2017-08-05 12:30:48  评论

    另外我给你科普下,我朝的摩托和电动摩托,十有七八是没有合法手续的,比如说,没有年审的、不挂牌登记的……
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作者:你有wifi的味道 时间:2017-08-05 11:22:31
  我生活的城市连续五年经济位列全国百强区榜首,这里的确有一些家庭拥有2部甚至以上的小车,但更多的家庭没有或者只有一部。
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作者:可可豆瓣酱 时间:2017-08-05 13:57:55
  认同v7的前途不乐观,动不动奔二的油耗实在是让人没有城市通勤的欲望。不懂懂车帝为何如此看好,本人倒是比较看好广汽。
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作者:尊贵的茶叶蛋 时间:2017-08-05 17:44:03
  @你有wifi的味道 2017-08-05 11:14:03
  
  @老子最懂车 ,睁大你的眼睛看,2.9亿是机动车,别把摩托车之类的都当做汽车。汽车是2亿左右
  还是那句话别把无知当个性,大叔
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  兄弟你明显被他带节奏了,不管是家里的第几辆车,使用空间都要合理,而VV7明显不合理。
作者:老年狂 时间:2017-08-05 19:05:21
  我的车除了经常死火,不失为一辆良心车
作者:茉莉花Vs开水 时间:2017-08-05 19:27:12
  双离合,还是国产的双离合。算了吧!

  到底怎么样,过三年再看吧。时间和市场会检验出来的!
作者:信达二手车公关号 时间:2017-08-05 19:40:15
  感觉马大师投资的 荣威
  路上也没见到几辆。。
作者:空城LHT 时间:2017-08-06 13:39:35
  使用的都笨重的钢铁
  
作者:再战三年 时间:2017-08-06 14:20:43
  是比较良心。但是良心货不等于好货,看销量吧。。。16-18万的售价,选它的人应该不多。
作者:赌圣龙五 时间:2017-08-08 12:52:46
  @尊贵的茶叶蛋 2017-08-05 08:52:42
  现款的VV7注定会失败的,原因如下:
  1、后排坐进去要多憋屈有多憋屈,后排乘客想靠进车门坐,头部就没有多大可活动的空间,坐进去翘着两郎腿,头顶天篷的感觉要多酸爽有多酸爽,正常坐姿时想要欣赏窗外风景是不可能的,因为有个柱子刚好档住了视线,不如RAV4的后排舒适。
  2、后备箱空间也小,甚至不如RAV4。
  3、双离合,不解释了,我宁可买CVT的RAV4。
  4、排汽管,同级别VV7S比VV7C贵两千块钱,但多出很......
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  需要多读书啊,特别是文学名著,可以增加涵养。
作者:u_95246430 时间:2017-08-08 12:53:26
  1.据我了解,目前在北京只有一家店在东几环有卖,别的长城店没有。本来想看看实车的,没机会见到。目前路上见过三辆,曝光率应该比位列BBBA之列的福田宝沃高些(不要被水军拍到)。车的外观还是不错的,开起来啥感觉不清楚。
  2.能理解长城的想法,向国外主机厂学习,分开独立品牌,提升品牌溢价率,增加利润。但是我还是想说,掌握核心技术、提升产品品质和可靠性、降低用户的维修频度、改善使用体验才是真正提升品牌形象、增加品牌溢价率的方法。
作者:zth223 时间:2017-08-08 12:55:49
  今天的中国人实在命好,但凡有点钱的都可以在这个市场上买到几乎全世界的车型。过去只在电影电视中羡慕的国外品牌终于来到我们身边。就是不理解为什么还要去买国货?国货? 国货? 说句流行的话“你还是不是中国人?你还是不是中国人?你还是不是中国人?” 当中国人当傻了,还没被自己人坑够啊。
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作者:尊贵的茶叶蛋 时间:2017-08-08 12:56:45
  @尊贵的茶叶蛋 2017-08-05 08:52:42
  现款的VV7注定会失败的,原因如下:
  1、后排坐进去要多憋屈有多憋屈,后排乘客想靠进车门坐,头部就没有多大可活动的空间,坐进去翘着两郎腿,头顶天篷的感觉要多酸爽有多酸爽,正常坐姿时想要欣赏窗外风景是不可能的,因为有个柱子刚好档住了视线,不如RAV4的后排舒适。
  2、后备箱空间也小,甚至不如RAV4。
  3、双离合,不解释了,我宁可买CVT的RAV4。
  4、排汽管,同级别VV7S比VV7C贵两千块钱,但多出很......
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  @赌圣龙五 2017-08-08 12:52:46
  需要多读书啊,特别是文学名著,可以增加涵养。
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  请就事论事,不要东拉西扯。
作者:长度绝对超过八 时间:2017-08-08 13:42:00
  两桶油乐开花了,不愧是哥们。有傻逼咱们一起坑。下一步每个国企员工免费配发一人一辆。
  
作者:菰城清风 时间:2017-08-08 21:21:49
  @空城LHT 2017-08-06 13:39:35
  使用的都笨重的钢铁
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  难道用塑料?
作者:菰城清风 时间:2017-08-08 21:34:22
  @尊贵的茶叶蛋 2017-08-05 08:52:42
  现款的VV7注定会失败的,原因如下:
  1、后排坐进去要多憋屈有多憋屈,后排乘客想靠进车门坐,头部就没有多大可活动的空间,坐进去翘着两郎腿,头顶天篷的感觉要多酸爽有多酸爽,正常坐姿时想要欣赏窗外风景是不可能的,因为有个柱子刚好档住了视线,不如RAV4的后排舒适。
  2、后备箱空间也小,甚至不如RAV4。
  3、双离合,不解释了,我宁可买CVT的RAV4。
  4、排汽管,同级别VV7S比VV7C贵两千块钱,但多出很......
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  @赌圣龙五 2017-08-08 12:52:46
  需要多读书啊,特别是文学名著,可以增加涵养。
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  @尊贵的茶叶蛋 2017-08-08 12:56:45
  请就事论事,不要东拉西扯。
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  根本就不是一个定位的车,你要实用H6的2.0T可以跟丰田荣放比。空间也大,动力也强,价格还便宜。按你的需求看人家买宝马奔驰的都是傻子,油耗高,空间小,价格贵,质量也一般,使用成本高,就剩个操控和豪华,安全23个优点了。人家就要这3个优点其他无所谓啊。质量好么?有几个宝马10万公理后发动机不漏油的?
  实际上绝大多数买宝马的人有几个人用到他一半的动力?甚至开到报废转速都没上过5000.那么长城看到市场上缺少一种定位豪华舒适安全但操控动力不需要特别好的车,然后就造了这么辆车,价格更实惠,人家一看,外观内饰真是漂亮,做工精致,配置丰富,空间大,动力也不错,安全系数高,符合自己要求,打算买20万以上的人对油耗并不敏感,长城的质量稳定性也还不错。价格却比其他有这些优点的车便宜了一半。多实惠。
  • 我的长处长: 举报  2017-08-09 01:32:06  评论

    现在油价低到这种程度了?开2万的车都不在乎油耗了?
  • 爱POWER数码: 举报  2017-08-11 16:42:40  评论

    评论 我的长处长:长城和吉利的水军,在网上是最多的。现在20W的小产阶级都可以不在意油耗,怪不得我们这些无产阶级无法翻身!
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作者:三世黄泉 时间:2017-08-11 07:43:00
  我个人觉得 车子的速度在中国就是一个玩笑~ 我开个江铃 货车 在高速 就开了 130 140吧 居然罚款 去他妹的 ~ 下高速了 100不到点 又是一张罚单 害的我现在 在高速 就最多开110 多了我自己都害怕 ~ 买车嘛 我也开了78年的车了 基本上都是送货 拉货~ 路上开的快的 基本上都是BBA 小年轻居多 他们都不知道 车祸是怎么形成的 ~ 我有一次夜里12点开车 上南京 路上一辆宝马 忽的一下就串过去了 这速度最少160 ~ 这喇叭 呼呼的~ 离收费站 不远 遇到了 看了一下里面3个丫头 2个小伙子 估计出去玩的 ~ 才交完费 油门一拉 不知道咋搞的 才开了10来秒就撞了 车还转了两圈 ~ 我估计把里面的小丫头吓死了 ~ 这辆X6 我估计修一下最少 10万块钱~
  所以我觉得 普通人 如果不是 做大生意 需要买车 撑门面的 大差不差就行了 领克 VV7 都不错 提速呀 之类的就别扯鸡巴蛋了~ 兰博基尼 最好 ~!
作者:lxd7548 时间:2017-08-15 05:09:36
  @魏国公 2017-08-05 09:44:14
  15万到20万之间买车的,人家主要看三大件,vv7发动机和变速箱明显不如合资车,动力匹配不行,百公里加速到10-11秒了。看看科迪亚克百公里加速7秒。网上清华大学测试的vv7百公里刹车竟然达到46米,这是死人的刹车,大家感兴趣可以去看看。vv7优点就剩下内饰了,但是内饰是最不需要技术含量的。
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  单纯看指标,雪弗兰创酷都比VV7跑得快,可谁实际拿来对比跑过?网上把合资车的成绩都标那么好,无非是合资车价格更高,卖车的利润更高而已。不信,你看看CRV的1.5T成绩超过国产的所有2.0T,一个最大扭矩280NM的发动机,加速能比350NM的更快,再对比车重,似乎不合逻辑了。
  • 魏国公: 举报  2017-08-15 20:51:22  评论

    同级别的车、同重量,比加速能力才有意义, 你拿一个重量轻的小型的suv和vv7、科迪7座suv比较没有任何价值。
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作者:姜文宣 时间:2017-08-15 13:19:46
  昨天在楼下看见了一辆黑色的VV7,四个菊花那种。
  外观真心惊艳,单纯从外观看,说几十万也有人相信。
  外观比林肯还霸气,不知道的以为林肯高端车呢。

  不过双离合+前驱,让我觉得有金玉其外的感觉。
  我固执地认为,一切非四驱的SUV都是耍流氓。
作者:姜文宣 时间:2017-08-15 13:20:55
  一切双离合都是为了节省成本。俗称缩水。
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作者:夙世流觞 时间:2017-08-15 14:55:03
  刚上市,故障率也不知道,千万不要当了小白鼠。而且保值率也不行,一年亏的钱要比买荣放高得多了。现在吹好的都是水军,最少也要等一年后的市场口碑出来再考虑。
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