奥迪在网上口碑那么差,为何却卖的那么好?

楼主:钱塘钓叟 时间:2018-02-03 22:48:44 点击:8789 回复:61
脱水 打赏 看楼主 设置

字体:

边距:

背景:

还原:

  在我国网络上,但凡是关于奥迪的文章,10个评论里8个都是喷,说奥迪在国外只是二流品牌,甚至三流。全世界只有中国人认可奥迪是豪华汽车品牌,它和奔驰、宝马不是一个级别。
  相比之下,奔驰宝马被喷的就比较少,销量不到BBA一个零头的雷克萨斯,更是清一色好评!
  纵观各大豪华品牌,似乎只有奥迪成了过街老鼠,人人喊打!
  事实真的是这样么?
  奥迪到目前而言,依旧是全国豪车品牌销量冠军(虽然这几年梅赛德斯追赶很快)。
  这个现象其实很有意思,我们不妨探讨一下。

  首先,全世界真的只有中国人认可奥迪是豪车,其他老外都不承认么?
  先看德国本土,默克尔总理胯下坐骑就是A8,都说中国人不懂车,那么德国人懂不懂车?
  如果说德国总理乘坐奥迪是为了民族尊严,支持国产品牌,好,那么我们来看美国人。
  奥迪美国官网上赫然几个大字:【Audi | Luxury Cars | Audi USA】
  楼主英文水平有限,连26个字母都认不全,还希望懂外语的雷克萨斯粉来给翻译一下?
  而且即使在奥迪混的相对较差的美国市场,近年来豪华品牌销量奥迪也还是排名第四——仅次于梅赛德斯、BMW、雷克萨斯,而且和第三名销量已经非常接近(其实前四名销量都相差不远,2017年上半年奔16万,宝15万,雷克13万,奥10万)。考虑到雷克萨斯美国销量在下滑,奥迪在上升,可见美国人越来越不懂车了啊。

  那么问题来了,为啥奥迪总是在被黑呢?
  是因为统治国内市场豪车销量榜太久,树大招风么?但奔弛去年已经快追平奥迪,怎么骂奔弛的人并不多呢?
  是因为被母品牌大众的口碑牵连?那为何同为大众系的保时捷,被土豪争先恐后加价购买?
  是因为折扣多,消费者反而不喜欢便宜的?可是宝马折扣不在奥迪之下,还有折扣比奥迪更多的凯迪拉克、印度豹,对了还有隔壁的英菲尼迪,为啥没人黑呢?另外还有奔弛,虽说这几年折扣少,但前几年也是疯狂打折,貌似也没有多少人怒骂的。
  是因为使用了人人喊打的双离合么?那保时捷、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪等著名豪华品牌都在用,加上死对头——双B也都在用双离合,又怎么解释呢?
  是因为奥迪当年被官老爷采购太多,百姓仇官的心态转移到仇车么?但现在国家机关都规定必须采购自主品牌,奥迪早已经淡出我党的采购清单了,为何还骂个不停?
  是因为消费者讨厌一汽这种不思进取的国企么?那一汽马自达、一汽丰田貌似也没几个人骂啊。
  是因为喜欢用大众的平台车魔改版、换标再换壳么?那讴歌、雷克萨斯可无颜见江东父老了吧。
  可是其他品牌不也跟风而上,我们中国最喜欢加长了吧?

  分析了这么多,楼主也是百思不得其解。
  若有高人能鞭辟入里、抓住问题的核心原因,不胜感激了。
楼主发言:5次 发图:0张 | 更多
举报 | | 楼主 | 点赞
作者:雨天UAS 时间:2018-02-03 23:06:51
  我不知道网上口碑是怎么产生的,但是身边奥迪真的不少。a4a6q5的销量感觉很好啊,内饰没有奔驰好但是比宝马好,保养会贵一点,但是第一辆选择奥迪的,换车之后还是选择奥迪的真不少。
  • 云中傲龙: 举报  2018-02-04 09:21:32  评论

    评论 雨天UAS:奥迪的确属于草根品牌根本不属于高档品牌,只是十年前被周某康公子公关成官车后被跟风狗们神话了。懂车的人都知道,大众本来就是个没有任何技术底蕴的阿混,大部分市场依赖中国市场和苏北水军,而奥迪完全就属于三五品牌,整个奥迪家族啥都不是自己的全部依赖大众拼装拉皮换壳而已。
  • chaingang: 举报  2018-02-04 12:43:11  评论

    奥迪好卖不就是因为是破车啊 多修多拿回扣嘛
我要评论
作者:ddcczz001 时间:2018-02-04 00:04:42

  奥迪,从家里的两辆低端货来看,确实是垃圾。(别问为什么说不好还买两,因为是同期买的)

  说到美国,我赶紧上KBB搜了下,奥迪一直是低于成本价进行销售,厂家真有钱补贴啊
  • ddcczz001: 举报  2018-02-04 00:05:47  评论

    另外,奥迪22万,宝马和凌志是30万,这个差距还是有点的
  • ddcczz001: 举报  2018-02-04 00:17:53  评论

    天朝卖车,只要国家不想搞你,大力打广告就行了。
剩余 4 条评论  点击查看  我要评论
作者:冬蛇 时间:2018-02-04 00:49:42
  楼主分析来分析去,就没分析着一个事实:在中国,奥迪唯有A6L这一款卖得动,A4顺带着有点销量,其它车基本上无人问津。比如奥迪TT,非常精彩的车,没人要。再比如不带L的A6本身,也没有人要。
  A6L的销量,主要是政府采购带动。政府采购早期别无选择,不是A6L就是红旗,其它没有同级别的。政府采购之后就形成风气,好似中山服一样,农村文盲小伙相亲也得找一件中山服穿上,以至于现在私家车中浩浩荡荡的A6L。
  跟“长”们不沾边的单系列,A1~A7,免谈。买辆A7开着,跟开一辆同样钱的宝马,得到的目光完全两回事,除非故意低调,除非刻意怕劫匪惦记着,谁会买一辆A7?谁认为A7值那个价?
  • 冬蛇: 举报  2018-02-04 00:58:18  评论

    双数系列,A2,不值一提,A4,不值一提。A6,据说德国本土销售不小。A8,跟A7差不多,谁也不相信它值这个钱。默克尔坐,蔡英文坐,但在山东省,落户登记车主身份证地址基本上全在农村,村里的暴发户才会买A8,城里人没有买这种车的。坐A8跟坐大奔得到的目光完全两回事,除非故意低调,怕劫匪。
  • 变异的蜂鸟: 举报  2018-02-04 00:58:58  评论

    Q系列被无视了
剩余 2 条评论  点击查看  我要评论
作者:nmnpc 时间:2018-02-04 09:07:41
  我觉得最大的原因,大概就是楼主把天涯车版误认为是整个网络了。楼主观察视角独特,当然得出的结论也让人无法理解。除了天涯,在别的汽车论坛真没觉得奥迪口碑差。除了网络,日常生活中也没觉得奥迪口碑差。说实话,有钱了日系换德系的多见,德系换日系的身边还真是罕见。
剩余 5 条评论  点击查看  我要评论
作者:艺术生活II 时间:2018-02-04 09:13:58
  奥迪卖的好和折扣关系很大,几年前A6就三十二三万了,Q5也是一个道理,同价位大部分人更喜欢奔驰宝马,人家逼格更高
我要评论
作者:云中傲龙 时间:2018-02-04 09:25:03
  云中傲龙: 评论 雨天UAS:奥迪的确属于草根品牌根本不属于高档品牌,只是十年前被周某康公子公关成官车后被跟风狗们神话了。懂车的人都知道,大众本来就是个没有任何技术底蕴的阿混,大部分市场依赖中国市场和苏北水军,而奥迪完全就属于三五品牌,整个奥迪家族啥都不是自己的全部依赖大众拼装拉皮换壳而已。迄今为止,奥迪没有自己的发动机没有自己的地盘和波箱技术甚至涡轮增压和全时四驱都来自大众外购而来,再说绝对一点,奥迪连一颗螺丝的生产能力都没有所有零部件基本都是大众外购或生产拼装换壳而成的。
作者:ddcczz001 时间:2018-02-04 10:36:52
  另外我想问问楼主,你这个账号是不是好几个人在用啊?毕竟,关于奥迪美国价格,前段时间已经在楼主主贴里贴图打脸过了,而且还互动了若干句。
我要评论
作者:吃马桶遇到瓜瓜 时间:2018-02-04 13:39:03
  路虎最烂一样很多人买,不过一般买路虎自己开的,第二辆很少再买路虎了.
作者:猫猪喜雨露 时间:2018-02-04 13:59:12
  网络世界也是世界,什么人都有。奥迪的口碑好与坏在不同的群体里面不一样
作者:梦韶华 时间:2018-02-04 15:15:02
  也就天涯里德系口碑不好,其他地方评价还是不错的,而且你看外国电影 视频 新闻之类的,奥迪出镜也很频繁,而且,质量比论坛里说的好太多了。
剩余 2 条评论  点击查看  我要评论
作者:wuyang2017 时间:2018-02-04 19:47:09
  哪来的BBA?分明是BBB
我要评论
作者:Aletta静静 时间:2018-02-05 13:25:48
  楼主应该是把天涯车版当网络了,这里是日系大本营,当然喷奥迪。真正的人流量大新闻网络,喷日系的绝对排第一。你让车版这几个日毛去比如今日头条这种新闻APP下面捧日系看看是什么后果。总之一句话,销量决定一切,日系在中国销量差,所以他们除了喷,是没有其它办法的。
作者:zaq990716 时间:2018-02-06 13:25:32
  奥迪入门门槛低啊。。。你去4儿子店问问,优惠多少。。。
作者:夙世流觞 时间:2018-02-06 15:02:13
  卖二手车的都推荐奔驰,宝马,雷克萨斯,没有推荐奥迪的。
  • 风起岭南: 举报  2018-02-06 15:25:01  评论

    按照一般的逻辑,凡是销售推荐的都是不好卖的,好卖的是不需要推荐的。
我要评论
作者:平淡才是真2017 时间:2018-02-06 16:15:32
  口碑为什么要看网上?看马路上最有说服力,不好为什么马路上还那么多人开?虎B多么?
作者:351踏雪无痕 时间:2018-02-06 23:27:10
  楼主写得挺上心。
作者:zzboysimon 时间:2018-02-07 09:23:09
  很多人不懂车。再有,奥迪比宝马奔驰要便宜一点
作者:淡淡淡的煌 时间:2018-02-07 13:46:48
  BBA
  性价比比较高的
作者:northumbrialol 时间:2018-02-07 15:55:20
  奥迪卖得好不就是因为打折力度大?装逼值除以实际价格比较大的原因罢了。
  大街上比较多的奥迪款价格:A4L现在22万 A6L 28万 Q5 30万
  同理烂大街的宝马奔驰也一样。比如3系23万,5系 32 万,7系50+万
  相比来看同级别奥迪和奔驰宝马相比,性价比还是挺(pian)高(yi)的
作者:ty_RXX 时间:2018-02-07 17:12:58
  Q5,Q3,A6L卖的很好,A4L如果优惠大些销量也不会差。
作者:bull_2013 时间:2018-02-07 18:15:32
  奥迪被黑还不是为争第一吗?“第一“本身就是活广告啊!为把大众拉下马,先黑奥迪。不黑其它欧美车专黑奥迪和大众,这就是精准打击。你如果在车版说抵制日货(其实只是抵制挂日牌的整车),就有人说要抵制你先把手机里日本芯片拿掉等等,捆绑、模糊你的目标让你抵制不成。看来那些黑奥迪的人智商是很高的!
我要评论
作者:EchoBesame 时间:2018-02-08 15:21:11
  @northumbrialol 2018-02-07 15:55:20
  奥迪卖得好不就是因为打折力度大?装逼值除以实际价格比较大的原因罢了。
  大街上比较多的奥迪款价格:A4L现在22万 A6L 28万 Q5 30万
  同理烂大街的宝马奔驰也一样。比如3系23万,5系 32 万,7系50+万
  相比来看同级别奥迪和奔驰宝马相比,性价比还是挺(pian)高(yi)的
  -----------------------------
  同级别奥迪是便宜一点 但是你说的这些价格有点太低了 兄弟
作者:archer_hao 时间:2018-02-09 11:01:09
  一般狂喷奥迪的都是没开过的,我自己喜欢宝马,但奥迪也不差,各种细节,人性化体验做得很好,这也是它销量好的原因吧
作者:铂金翡翠 时间:2018-02-12 16:47:16
  本人在加国。3,4年前查看奥迪与雷克萨斯的加国官网,奥迪Q7与LEXUS GX460的起步价分别是59XXX,61XXX。后者仅比前者贵了不到2000加元。但加国街头的奥迪Q7明显比LEXUS GX460多得多。可以说加国豪华大型SUV卖得最好的就是奥迪Q7了。

  当时觉得很奇怪,对一辆60000加元级别的车而言,不到2000刀的价格应该对潜在消费者没什么影响。后者跟前者豪华程度不像上下,但后者可靠性比前者高得多,怎么会这么少人买LEXUS GX460?如果是我,就冲着可靠耐用,铁定雷克萨斯GX460啊。

  随着加元的贬值,大概2年前开始,LEXUS GX460的价格逐渐与奥迪Q7拉开:65000,69000,直到现在的73900!

  而在此期间,奥迪Q7仅仅比当年价格提高了2000多刀,目前61900。

  2009年加元人民币汇率7的时候,雷克萨斯LX570是87000加元,现在汇率是5,雷克萨斯LX570也跟着一路上涨到109600。

  也就是雷克萨斯的价格是跟加元汇率挂钩的:加元涨,它就降;加元降,它就涨。

  丰田也有类似现象,但没雷克萨斯那么明显。

  其它品牌或多或少都受到加元汇率的影响,但都没雷克萨斯和丰田那么明显。
  • 云中傲龙: 举报  2018-02-13 08:19:49  评论

    评论 铂金翡翠:雷克萨斯品牌价值和市场定位本来就比奥迪高级,当然质量和性能也不是奥迪这个大众换壳车能够比拟的。
我要评论
作者:找个地方来吐吐 时间:2018-02-13 16:16:47
  开腻了奔驰,下台车考虑搞个Q7或者A8玩玩。
发表回复

请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规