宽胎是不是比普通轮胎更好?

楼主:沈阳万通刘老师 时间:2018-09-12 09:03:10 点击:1138 回复:40
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作者:加藤鹰之指X 时间:2018-09-12 10:57:57
  摩擦力大油耗高
作者:边城老狗 时间:2018-09-12 12:01:08
  什么叫好?
楼主沈阳万通刘老师 时间:2018-09-12 12:12:30
  @边城老狗 2018-09-12 12:01:08
  什么叫好?
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  比如更稳定啥的
作者:piscesyyy 时间:2018-09-12 14:24:48
  费油。
作者:阳巨大 时间:2018-09-12 22:53:44
  不一定越宽越好,轮宽要与车重有个合适的平衡点,假如一款车重1.5吨轮宽215,每毫米承重17.44公斤,如果换成255的胎,每毫米承重14.7公斤,每毫米降了2.74公斤,在普通干燥路面可能感觉不明显,一旦到了湿滑路和转弯的时候,整个车就不稳了,所以压在轮胎上的力小了,抓地力反而下降了,选轮胎,先参考下整车重量,一般1吨的车配175或185的胎,1.2吨的车配195的胎,1.3吨的车配205的胎,自己去多对比下,你会发现这个规律,胎过宽:费油、转弯和湿滑路操控反而下降,胎躁加大。胎过窄:省油、刹车距离会延长、普通干燥路面操控下降、高速行车由于负载过大爆胎概率加大。自己衡量吧
  • LYJHY: 举报  2018-09-13 08:35:07  评论

    这个解释很合理
  • 业余一级: 举报  2018-09-13 10:09:20  评论

    一辆相同的车,价格相同,一个胎窄,跟你说的刚好,一个胎宽,比你说的刚好还宽十,你选哪个?
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作者:冬蛇 时间:2018-09-13 00:07:27
  先要定义,什么是好。你觉得便宜是好,还是贵了是好?价钱上宽胎肯定贵,使用宽胎肯定费油,宽胎还容易鼓包。
作者:hoige2 时间:2018-09-13 08:20:16
  没有好和不好一说,除了贵之外,油耗也更高
楼主沈阳万通刘老师 时间:2018-09-13 08:37:59
  @阳巨大 2018-09-12 22:53:44
  不一定越宽越好,轮宽要与车重有个合适的平衡点,假如一款车重1.5吨轮宽215,每毫米承重17.44公斤,如果换成255的胎,每毫米承重14.7公斤,每毫米降了2.74公斤,在普通干燥路面可能感觉不明显,一旦到了湿滑路和转弯的时候,整个车就不稳了,所以压在轮胎上的力小了,抓地力反而下降了,选轮胎,先参考下整车重量,一般1吨的车配175或185的胎,1.2吨的车配195的胎,1.3吨的车配205的胎,自己去多对比下,你会发现这个规律,......
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  厉害啊!
作者:万事如意屌丝男 时间:2018-09-13 21:40:09
  油耗高
作者:小散骑牛 时间:2018-09-17 19:47:56
  宽胎或窄胎在买车时就确定了,一般来说,什么车配什么胎,原车尺寸的胎就好。
作者:海上静安花图 时间:2018-10-23 19:37:04
  宽胎可以增加摩擦,抓地力要好一些,方向盘手感增强,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高,过弯的能力和制动效率都要好很多。
  宽轮胎应该是说轮胎胎面很宽,而轮胎胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或者说轮胎看上去很扁,反应更加迅速平稳,同时车辆的燃油也要上升,使用这样轮胎的大多属于高档轿车或者跑车。
作者:小枭夺食 时间:2018-10-24 11:24:46
  抓地性好得多
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