一汽大众召回问题9年不解决 更换双离合弄坏倒档耍赖

楼主:大平衡 时间:2019-11-21 15:59:50 点击:1853 回复:14
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  我2010年在广州一汽大众大吉4S店购买了GOLF6,没开几天就出现前进档顿挫问题,之后厂家召回处理,但经多次修理也一直没修好。到了今年4月份跟我更换双离合器总成,想不到前进档没修好,把倒档又修坏了,严重冲击,之后多次维修也是修不好,到了11月4号倒档彻底坏了,车当天拉回广州大吉4S店。之后4S店竟然要我自己出钱修,理由是飞轮生锈。两周来,我每天打电话给一汽大众投诉,一汽大众都以会反馈给4S店这句话来唐塞我。

  今年4月20号更换双离时,上午预定下午交车,但由于零部件不匹配,一直到半夜才交车,负责接待的服务员交给我车钥匙,引导我找到车就走了。我启动车出发,但正门不让出,太晚了,需要从另一门出,我就挂倒档,在加油时车辆发出强烈的可怕的冲击。之后倒档能用,就是有时冲击。

  11月1号大吉4S店还打电话给我,让我立即回去维修倒档,说找到原因了,是拨叉问题,不是飞轮原因。

  下图是在4月份更换双离合总成时拍摄的飞轮照片,灰尘擦掉后铮亮铮亮的。此款DSG双离合变速器的通气孔开在下面,至飞轮容易受到路面水和灰尘的影响,一汽大众认为只要飞轮不是干干净净就是浸过水,不予维保。四月份入厂换双离合时也做过整车检测,根本不说飞轮或倒档有问题。在拆开双离合后,才建议我更换飞轮,理由是飞轮有锈迹,最好趁机更换。并且他们技术经理也说了,不换也没事,以后可能有响声,影响不大。而现在这成为他们要求我自费更换飞轮的理由,说换了飞轮后倒档就好了。我怎么也想不通,我倒档一直好好的,我的飞轮原来能够支撑我的倒档正常运行,更换双离合才导致倒档严重冲击,责任明明在厂方。再说,前进档顿挫问题厂家9年没有帮我解决,从新车就开始顿挫,又召回又延保,多次维修怎么也修不好,最后才更换双离合总成,不但没解决前进档的问题,还搞坏倒档。
  厂家已经多次进行软件升级,更换机电单元,最后更换双离合总成。DSG双离合变速器的飞轮做得特别复杂,又容易溅到水,已经不是传统意义上的飞轮,支撑DSG双离合的特殊功能,成为DSG双离合的重要组成部分。机电单元、飞轮、双离合跟变速器是一个复杂的、需要精密配合的有机整体,一汽大众把此飞轮归入发动机而不是DSG双离合变速器明显不合理。是厂家更换双离合导致新的双离合与旧的飞轮不匹配,还是在更换过程中损坏了什么配件,这个无从考证,但有一点是肯定的,厂家需承担全部责任,帮我修好前进档和倒档。
  

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作者:苏南小贩 时间:2019-11-21 16:20:29
  你非常懂车。什么飞轮,离合器通气孔说的头头是道,这已经是一种财富了。
作者:156780天空 时间:2019-11-22 11:06:48
  大众是好车,让你磨炼修车技术
作者:铁哥2015 时间:2019-11-22 11:44:58
  当初你买大众的时候怎么想的?
  看销量?
  为面子?
  就是不看质量。
我要评论
作者:海子m5 时间:2019-11-30 17:54:57
  运气使然,与质量无关
作者:夏正装 时间:2019-12-02 11:49:55
  买大众不如买国产。网上鼓吹大众的多,连国产车都不会出现的烧机油现象,都被大众吹成了特殊网格工艺。
作者:gllylb 时间:2019-12-02 13:41:05
  活该,什么都是洋牌子好!!,双离合、小排量T动力、烧机油的垃圾组合也敢买,这么好又便宜的国产你不买,
作者:欧阳锋大叔 时间:2019-12-04 16:08:35
  不是很懂,想问下2010年买的车,2019年还保?
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