前途K50 SCC超级赛道日再启程 珠海国际赛道畅享极限驾趣

楼主:leita 时间:2019-12-24 17:35:06 点击:61 回复:0
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  【2019年12月20日 珠海】12月20日,前途汽车“前途K50 2019 SCC超级赛道日”登陆珠海国际赛车场,吸引了众多车迷及跑车爱好者到场体验。在即将过去的2019年中,前途K50已在北京金港国际赛道、天津武清V1汽车世界及上海国际赛车场等多个国内知名赛道上演纯电驾趣,为消费者轮番上演了赛道之上的速度与激情。

  

  在“前途K50 2019 SCC超级赛道日”活动当天,前途K50凭借其轻量化车身、专业级的底盘调教及安全可靠的动力电池系统,与现场热衷赛道、专注驾驶的超跑爱好者分享了前途K50在赛道直线加速、弯道转向之间的卓越操控表现,同时也向更多消费者展示国内首款纯电超跑的驾趣实力。此外,前途汽车还为现场车迷朋友设置赛道试乘试驾环节,进行深度赛道体验,让更多消费者亲身掌控前途K50的极限纯电驾趣。

  

  活动现场,身兼本次SCC超级赛道日安全车、领航车的前途K50,凭借其独有的“生•灵形态”设计、灵动且霸气十足的造型迅速聚焦众多车迷的目光。前途K50的酷炫超跑颜值是带给消费的最直观印象,这来源于其和谐独特的整车比例,以及深邃且神秘的凝视前脸造型。前途K50车身长4634毫米,宽2069毫米,高1253毫米,轴距2650毫米,让前途K50的体量超出了常规的认知范畴。并凭借流畅而顺滑的侧面线条,兼具力量与灵动的舒展体态,更淋漓尽致地凸显其暗自涌动的跑车基因,哪怕与世界顶级跑车并行,也依然独具驾趣之美。

  

  “因驾趣而生”是前途汽车始终坚守的造车理念,而在打造中国制造高品质纯电动跑车的路上,前途汽车力求做到极致。前途K50采用29个碳纤维材料外覆件,通过全铝合金框架式车身结构实现车身更极致的轻量化设计,为车身优异的操控性打下扎实的基础。同时,前途K50采用顶级跑车的前后双叉臂式独立悬架,与英国米拉协作完成底盘系统的专业调教,造就前途K50敏锐流畅的超凡操控性能,为驾驶者带来同级别标杆水准的赛车操控体验。此外,为了让热爱驾驶的消费者获得更舒适、自如的动态体验,前途K50匹配多项赛道级装备,以更出色的动态响应及稳定及时的制动性能,使驾驶者更加游刃有余的掌控驾趣。不仅如此,前途K50还配备动态扭矩矢量分配系统,使得车辆在入弯、弯心和出弯的整个行驶过程中,均达到更趋于完美的中性转向。值得一提的是,作为一款纯电驱动高性能跑车,前途K50不仅开创性地确立以软包电芯作为整个动力电池技术路径的研发基础,更搭载了自主掌握的三电核心技术,最大限度保障了前途K50电池系统工作过程中的可靠性、耐久性,全方位、全周期地持续为消费者带去高安全性的纯电驾趣。

  

  前途K50 2019 SCC超级赛道日活动的每一站,前途汽车不仅让消费者体验到前途K50赛道驾驶的极限性能,也满足了驾控爱好者对极限操控、顶级赛道的渴望。前途K50将继续凭借出色的驾驶性能和技术实力,让更多消费者从容应对赛道上的激烈驾驶,也能在复杂路况的日常驾驶中,获得轻松操控的驾趣体验。

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