中国各省未来经济发展趋势深度分析!!!

楼主:海外再造中华 时间:2008-07-24 10:33:00 点击:91304 回复:496
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中国各省未来发展趋势深度分析---黑吉辽粤浙鲁

  
  黑龙江:1、发展两个大港口:总体上说最佳的发展方向就是走入俄罗斯,现在政治上已经没有问题,关键是资金短缺。哈尔滨原来就是松花江上的港口城市,但是现在的松花江内河上不适合建大港口,应该重点发展松花江和黑龙江交界处的同江港或者是乌苏里江和黑龙江交界处的抚远港。这两个地方在非封冻期时候江面非常开阔,通行万吨级以上货轮完全没问题,可直达庙街入日本海到太平洋。
   2、发展两河特区:黑河应该是一个重点,这里过去就是海兰泡,可是现在连铁路都没通过去。这里可以向中央要更加优惠的政策建特区。绥芬河是另一个重点,但面积太小,最好能从牡丹江划出来直属省政府管理,再把东宁划给绥芬河,面向海参崴建立边境经济贸易新区。
   3、哈尔滨是个大城市,但相比沈阳市,最近几年发展偏慢。建议首先从城市建设和绿化开始。其次,应重点发展装备制造业和军火产业。黑龙江企业的所有制和企业资本结构都不是问题,关键是政府干预太多,官员思想落后及腐败,可以说是全国最黑。解决问题的关键在于引进外资和民资。个人感觉可以重点考虑引进温州资本。让温州人的思想去冲击当地人民和官员的老思想,这是最好的思想解放。
  
   4、齐齐哈尔本来是省会,后来降为地级市,发展偏慢,最近搞了全冬会,建设好些了。但根本问题在于设省。黑龙江西部的齐齐哈尔、大庆、黑河、大兴安岭四地市,内蒙古东部的呼伦贝尔和兴安盟,应该合并起来建立兴安省,省会在齐齐哈尔。同时把大兴安岭地区改为大兴安岭市,这样一来也可顺便解决大兴安岭地区的多头管理问题。还有,把兴安盟改为乌兰浩特市,为地级市;把满洲里升格为地级市和边境特区。这样一来,新设立的兴安省管辖七个地级市:齐齐哈尔市、大庆市、黑河市、大兴安岭市、呼伦贝尔市、满洲里市、乌兰浩特市。齐齐哈尔变成省会后,会成为东北经济的新增长极!
  
   5、大兴安岭地区不让砍树后,经济发展偏慢,应争取设立国家级的冰雪旅游区!大兴安岭地区最大的优势不是砍树,而是这里的林海、雪原、原始、还有寒冷的气候,尤其是塔河、漠河、呼玛三县。可惜这里的本地人和加格达奇的官员都没意识到这一点。大兴安岭地区一年中有半年都可以滑雪,请问全中国哪里有这种资源;还有,现在中国各地在冬季的气温都变暖,哈尔滨市最冷也就零下三十度,但是大兴安岭地区现在最冷还可以到零下五十度,并且持续几个月,这就是旅游经济的优势。我是南方人,知道冰雪运动对南方人的魅力,我敢肯定,几乎所有的长江以南的南方人都没体验过零下五十度的严寒,如果经济条件允许,都有一种想去体验的欲望。现在是你们要迎合:首先建好加格达奇的机场,再把全地区内的运送木材的铁路和火车全部改造成旅游专列、把森工企业改成旅游公司、把大兴安岭林区深处的伐木厂改为小旅馆,可以大赚一笔钱。砍树应该全面禁止!国家要成立植树公司,雇佣这里的下岗工人,每天去种树,种树越多工资越高。
   6、伊春市的发展方式和大兴安岭地区基本一样。由于北靠俄罗斯,还多一个发展边境贸易的路子。这里的禁止砍树和鼓励植树,也比大兴安岭做得好。
   7、鸡西鹤岗双鸭山三个地级市,应该往东边的俄罗斯移民,不然没有发展空间,资源迟早会弄完的。佳木斯绥化两地级市最不好发展,哪里都不靠,我也想不出办法。
   8、大庆除了油,要利用现在有钱的时候,多想想退路。
  
  辽宁:1、沈阳最近发展很快,中央振兴东北确实给了不少钱。但缺点是不沿海,最近的出海口就是营口的鲅鱼圈区。可以把鲅鱼圈区并入沈阳市,作为沈阳市在沿海的一块飞地。再建一条高铁连接沈阳市浑南新区和鲅鱼圈港即可。
   2、把盘锦营口合并最好。盘锦虽然沿海,但连“五点一线”都没进入,以后发展肯定很难的。
   3、丹东是个着力点,别等着朝鲜的改革开放,那太遥远了。唯一的出路就是把东港的港口做大,再把市府迁到靠近东港,直通黑吉的铁路建好后,潜力很大。
   4、大连发展有点慢了,要加油!锦州不错,好好经营,会变成辽宁老三的。
   5、别再喊东北独立了,当年的辽老大,为国家付出太多,有怨气可以理解。但现在中央投资最大的就是东北,远远超过其他地区,至少未来五年还是如此,五年之后,辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资,有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子,未来还是长子!
   6、投资只是一方面,有大规模中央投资不等于振兴,毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变,完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进程。东北不适合南方的那种市场经济,但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式都是胡说八道,我个人觉得西德模式当可借鉴。
   7、我是正宗“南蛮子”,现在欧洲。因为一段难得的缘分,曾在东北生活过,我热爱东北,喜欢东北人。东北的重要性远远超过长三角和珠三角。不只是经济,而是各方面。一般的“南蛮子”不了解这一点,只知道关心自己的收入,而我是个了解东北的“南蛮子”,既关心个人收入,也关心国家发展。在欧洲生活的时间越长,越知道东北振兴的重要性,那简直太重要了,呵呵。。。。 东北的潜力就是半个中国,这是那些只知道算GDP的人永远无法理解的。
  
  吉林:1、长春城市发展得了不少中央投资,变化很大。希望伊通河周边的环保能跟上。当年的新京很发达的,对未来的长春很有信心。
   2、吉林市的松花江和雾松真的很美,在经济上应该要当省内第一,就象苏州超过南京一样。吉林市完全有这个能力。该省未来的第一重点就是吉林市。现在的省长就是苏州去的,好象他也是这样想的。
   3、未来的另一个重点在延边!吉林省最关键的出海口问题,不在吞并丹东,也不在和俄罗斯合作找出海口,而是朝鲜的罗津先锋。老毛子占了海参崴,封死了出海口,现在过去一个中国人都让他们很警惕,更别说开发港口。最好的办法就是让他们经济继续落后,现在海参崴的年轻毛子都去莫斯科找工作,人口大量减少,在领土问题上我们再耐心等待50年就行。朝鲜的罗先港离延边很近,现在中国正在开发,朝鲜半推半就,想在这里设个特区,想中国管经济朝鲜管政治,这里的情况比老毛子那边要明朗些,毕竟朝鲜有求于中国。从延吉和珲春到罗先港海边的高速公路和铁路要早日开工。
   4、吉林的玉米产业全国第一,很多南方人不清楚其中的战略价值。那就是石油。 现在的关键是运输成本。最好是走罗先港出海,成本低有竞争力。
   5、通化和白山两地级市要重点发展交通,两市发展成熟后可以慢慢连接起来
  
  广东:1、排头兵和杀出一条血路的干劲,这绝对是全国人民需要向广东人学习的,这是我最佩服粤人的地方,这也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。
  2、在经济上,只弄广深,不搞非珠,是一大失误。湛茂和潮汕位置绝佳,居然不如中西部,当需广东省政府检讨。今后10年粤省成败关键在非珠,非珠发展从交通建设和教育投资开始。港珠澳大桥之争,有香港自私的考虑,但广东也有责任。希望这桥赶快修好!在港粤之争里,中央只能偏香港;但港台之争,中央绝对偏台湾。最近有香港媒体说,马英九上台后两岸三通,会损害香港作为两岸贸易中转港口的优势,损害香港经济利益;结果中央很不高兴很恼火。这只能说明这家媒体太不识大体了,呵呵。
  3、广东人有很多优点:务实、朴素、低调、勤劳。尤其是客家人和潮汕人,确实是很正宗的中华文化传承人。我很佩服他们那种勤劳创业的精神。但广东人的缺点在于考虑事情过于偏重经济利益,大局观稍有欠缺。比如上交国税问题,如果按国税占全部税收的比重,过去的上海,现在的江苏,都远远超过现在的广东。还有,现在广东上交的税收并未投入到长三角,而是东北和西部。并且这也是必须的。关于深圳的税收问题,确实很特殊,但广东暂时少提为好,因为效果会适得其反。以后深圳的税制会有个有利于广东的改变。
  4、广东未来发展不在珠三角的服装玩具工厂,而在文化教育。岭南文化是中国很独特的一支,广东很多方言中,所蕴涵所传承的中华传统文化,也远远超过普通话;甚至有些广东方言的词汇就是古汉语,完全可以申请世界文化遗产。但是另一方面,推广应用普通话又很必要,希望广东的兄弟姐妹能够理解。在广东,考虑很多事情从经济的角度出发就可以,但在北京的层面,却要复杂很多。我在广州曁南大学小住过半年,感受到粤文化的独特性,粤语更有汉唐之音啊!我很喜欢!呵呵。。。总之,方言要保留,普通话也必须学好。粤语和国语都说得好,才是真正合格的排头兵。呵呵。
  5、湛江的未来一个是钢铁,一个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。个人感觉这三个城市的发展方式应该是整合海岸线资源,走和广深不同的路子。并且,这里的人崇尚读书,这在广东本地人中很例外,另一个例外是梅州,但是梅州又不沿海。所以未来广东省应该将发展重点转到这三市。汕潮揭三市不属于珠三角,虽政治上归广东,但经济上应该入闽台。汕潮揭三市应赶紧融入海西经济区,现在中央马上要拿大笔钱砸到海西经济区,你们快去北京找中央政府反映情况,争取加入海西经济区,这才是关键。还有,到北京后,别光说为了发展经济,一定要让中央知道你们加入海西经济区对统一台湾有多么重要!
  6、深圳的问题,一言难尽,去过十次,感觉说深圳的问题太复杂。深圳的问题不是被谁抛弃的问题,而是自己要抛弃掉一些东西,比如低端产业和过多的低素质民工。在政治上要低调,不要再讲升直辖市的事情,避免被香港猜疑,被广州打压。不要再想着去中央要政策,除非你想要的这个政策能有利于统一台湾,否则肯定要不到。最好的方法就是少说多做,最好能人均GDP超过香港。
  7、在广东考虑问题和在北京考虑问题,差别非常大!简直就是两种方式,就好象本港明珠翡翠和CCTV的差别一样大。我年轻时在这两地都生活过,出国多年后再回头看此事,平心而论,这两种思维方式都很重要,一个人如果兼备这两种方式,那才是最好的思维。
  8、在政治上,某些粤人绝对不要提粤独,就算是开玩笑也不要说。因为这个根本办不到的事情只会损害广东自己的经济利益,中间缘由想必大家都清楚。至于省份自治,提法也不恰当,我认为换成基层自治的提法似乎更好。中国目前只能中央大一统管理,但管理方式可以更加灵活更加与时俱进。我是湖南人,在广东人眼里,连湖南人都是北佬和捞仔,其实湖南人是很正宗的“南蛮子”,并且蛮的程度远超广东人。呵呵。。。 我说这个的目的是想说:族群一定要和谐,才有和谐与发展。中国南北方差别很大,相互包容尤其重要,不然就不配“中华”这两个字啊。我相信聪明的广东人会知道我的意思。最后,希望祖国的南粤大地的经济发展更上一层楼!
  
  
  
  
  浙江:1、中国最富裕的省份,发展最平衡的省份,毫无疑问是除直辖市外中国能最早实现现代化的省份。该省总体实力肯定不是中国最高,但发展水平肯定是最高,并且未来十年肯定还是第一。广东要超新加坡,有点吹,但浙江超韩国,却太有可能了,最快2015年。
   2、韩国9.9万平方公里,浙江面积10万平方公里。韩国人口4500万左右,浙江人口4600万左右。都是沿海的地区,都有较长的海岸线,都有较多的沿海岛屿。由此可见,浙江韩国很相似,非常适合对比。我曾经去韩国旅游,总体感觉比浙江发达,但发展速度低于浙江。个人认为浙江10年内完全可以超过韩国,浙江超韩国肯定比广东超新加坡更加容易。2007年浙江人均GDP官方公布的数据按07年汇率折算为6500美元,韩国为22000美元。浙江最近的发展速度是人均GDP每四年就翻一番,未来速度会慢些,2015年大概为20000美元。考虑到2015年的人民币汇率,折算过来至少有3万美元。韩国2015年的人均GDP大概也在3万美元左右。
   3、杭州GDP超过首尔大概要八年,但宁波GDP超釜山五年后就可能实现,宁波港吞吐量超釜山港三年后就可实现。除GDP和人均GDP外,浙江的森林覆盖率、地表水质量、高校知名度、研发能力、文化教育水平、医疗卫生事业、高速公路、高速铁路、海港吞吐量、空港吞吐量等指标,都有可能超过韩国。浙江的缺陷在于中小企业过多而大企业不足,尤其是知名国际大型企业,浙江的重工业水平也偏低。
   4、温州太怪异,我一直在观察这种现象,觉得温州的发展模式在国内少数地区可以推广应用,但是大规模推广却不行。温州未来的发展应该是继续面向海外,成为中国与世界融合的节点。还有,温州的交通发展还应该再快些,这么多人在外面,回去一趟都不方便。
   5、金衢丽三市相对落后,但比广东的粤东粤西粤北都发达,比苏北也发达。我很佩服浙江人这种全面发展的思想,在中国,各地市能整体协调发展的省份真的很少。
   6、浙江人的视野很国际化,对全国各地的了解也很广泛,对商机的把握很快。就算是普通的浙江农民,他们也知道中国的什么地方好赚钱,浙江农民在这一点上和广东农民只知道坐在家里收租金很不同。所以我看好浙江。
   7、说了这么多优点,最后必须要说缺点,浙江的富人有的喜欢摆阔气,有的喜欢攀比财产、有的喜欢吹牛、有的浙江富人的孩子们已经丢失了父辈的勤劳踏实的作风了、有的浙江富人有点暴发户的味道了。要注意啊!在低调这一点上,多学学广东人,富贵不过三代啊!
   8、在全国各省上报中央的经济数据中,浙江省政府和广东省政府都少报了,其他的都是多报。因为这两个省都有藏富于民的传统。但是广东省内经济发展的差距太大,简直是欧洲和非洲的差距,因此我认为浙江的经济社会发展模式和发展水平为全国各省最高。
  
  
  山东:1、从长远规划、发展潜力、经济发展和社会发展总体实力、科教水平、文化影响力等深层次因素上说,山东到2020年的时候,许多人均指标肯定还不是全国第一,但绝大多数总量指标都将会是第一,其中就包括GDP总值。到那时候,山东人不需要再吹牛,完全可以堂堂正正地说:山东是中华第一省。 (广东GDP到2020年将会是第二或第三)。
   2、山东的发展首先是半岛上的青岛威海烟台。青岛不错,有点象德国的汉堡,希望能加快发展。但是,威海烟台的发展相对其地理位置来说还是太慢,那么长的海岸线,却没有大的港口,也没有大的造船业基地,临海工业发展落后,光靠捕捞海产品是不能发财的。龙口招远面向渤海湾,可以发展军品造船,如潜艇和驱逐舰;荣成文登乳山全沿海,但直面日本,可以发展民用造船业,如利润率很高的石油巨轮和豪华游艇。此外,半岛三市承接日韩产业转移的速度有点慢,这个时候要练好内功,坚持内外两条腿走路,不能光等着国外的产业转移。
   3、日照的港口吞吐量还是太小,要知道没有港口的发展就没有日照的发展。
   4、潍坊北临莱州湾,海岸线很长却不适合发展大港口,但是至少也要有个中型港口,象天津那样挖也能挖出来的,寒亭区修了直到海边的高速公路,不知道现在怎么样了。寿光昌邑都不错。
   5、东营和滨洲都有海岸线,但国内基本上没人知道这两个城市是沿海城市,等于浪费了岸线资源。
   6、济南要办全运了,利用这个机会好好加强一下城市建设。山东省要当GDP老大,济南发展慢了肯定不行。其实济南完全不要和半岛三市去争经济蛋糕,而应该独辟蹊径,做强装备制造业、文化产业、物流产业和全省的政治文化中心
   7、淄博不错,城市建设也不错,临沂最近几年也开始起飞,民营企业有势头了。枣庄和滕州的关系要理顺,不然会干扰经济发展。莱芜也不能光搞钢铁,要有第二第三优势工业。济宁泰安是中华文化重要发祥地,但是却没有很好地产业化,体制是重要原因。聊城荷泽德州是京沪加京九,为什么还那么穷呢?难以理解。
   8、我是南方人,看山东肯定不全面,但山东几乎所有的地级市都走马观花地去过一遍,觉得山东是我国东部两个地理位置最好的省份之一,另一个是广东。广东近港澳,山东近日韩,相比之下山东更有优势。
  山东的文化底蕴更是广东不能相比。因此更看好山东。
  
   9、山东的劣势在于官本位思想太重,好多人想当公务员想要个编制。其实山东人应该发扬当年闯关东的精神,去全世界闯荡。可以荡涤掉一些旧思想。还有,山东人一定要克服吹牛的老毛病。
   10、全国各省中,山东人的名声威望绝对是第一。即使在海外华侨中,一提起山东人,都说是中华的脊梁,山东人从文化上说是最正宗最传统的中华人。我现在国外,举个身边的例子,如果有山东人和非山东人想在海外租华侨的房子,同等条件下,这些华侨房东都愿意租给山东人,为什么?因为山东人两个字代表的是忠诚、可靠、信义等中华传统价值观念。从这一点,我就知道山东省的文化积淀和山东人极高的名声迟早会成为山东经济腾飞的巨大助推力。祝福山东!
  
  

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作者:czfit 时间:2008-07-24 11:13:56
  少苏\陕\川
作者:杰头钔 时间:2008-07-24 11:27:53
  楼主应该从穷的省份写起!
作者:兰舟轻渡 时间:2008-07-24 11:49:48
  楼主很有想法
作者:生活在他处 时间:2008-07-24 12:12:49
  呵呵,经济从来就不是想象的产物
  楼主太过于自己的想象呢
  我倒是觉得珠三角和长三角还是会继续发展
  其他地方可能还会大力发展
  但想挑战前两者的位置
  太难了
  东北的思维和工作效率决定了他现在还是很难熬出头来的
  经济发展其实就是看潜力,东北现在有什么潜力可挖呢,资源还是所谓的政府重视程度呢
  
作者:BigRocks 时间:2008-07-24 12:17:43
  靠 楼主的知识知识渊博。佩服,说的很有道理。一口气看完。继续。。。。
  可以做中国的经济顾问了
作者:生活在他处 时间:2008-07-24 12:21:08
  无知者无畏
  或者这样说
  想象总是很理想的
  东北的发展,呵呵,看不出东北还有什么可以发展的,凭什么呢,良好的地理位置还是勤奋的工作人员,强大的创业环境,廉价的工人
  重工业当然是东北的首选,但重工业之下的东北凭什么可以发展呢,以其先进的企业制度还是资源,或者是政府投资
  山东,山东人人力也有资源也有,但可惜山东的民企几乎是奄奄一息呢,政府把所有的资源都放在了国企的假大空上呢,建立在大企业的扩张下的山东能够支撑起未来中国的天空吗
  个人觉得,珠三角和长三角从制度文化环境资金等很多方面都完成了积累,具备了提升的条件,也许差的可能还是在于政治和制度
作者:生活在他处 时间:2008-07-24 12:38:24
  当年的株三角可以崛起有很多原因,近海、世界产业转移、廉价的人力成本、有海外粤商加上政策上的开放等等才有了珠三角的腾飞
  长三角的因素在于其有着一直有别于其他地区的地区经商文化,加上其民众的素质,世界产业转移,人力成本等等才有了其的腾飞
  现在的中国,人力成本其实已经不低呢(相对于越南等地,而非发达国家,但发达国家有着优良的制度及法制,人口素质也相对较高,两者相比不能完全看人力的工资,还有制度成本)加上各种社会捐税,世界产业已经无法再大量转移至中国呢,反而是低端的产业不断转移出去,目前由沿海转移到内地海外的增多
  这个时候自然而言就是产业的升级呢,可这一切由谁完成了,就注定了谁在下一阶段唱主角,之所以否定东北,山东,在于其无法把大多数资源整合起来,其还没有完成市场经济的真正洗礼
  东北,糟糕的企业文化,现在还处于企业转型阶段,指望那些刚刚摆脱了倒闭阶段的国企担当主角,可能吗,而且其缺乏资金,东北地方的财政压力过大,人力成本并不特别便宜,而且无法整合其他地方资源,民企在哪里仅仅是摆设
  山东倒是有些希望,但山东在于官本位的思想过于严重,导致区内所有的资源都无法等到最大化效益,反而由政府强行整合到了国企中,体现的是官本位下的gdp,而非民众的gdp
  这样的情况不改善,山东焉能有机会成为老大,能够真成了,反而是一种悲哀,民众不富裕的gdp对我们国家转型或发展有个鸟用
作者:椰海蓝天 时间:2008-07-24 12:52:01
  楼主写得不错。
作者:railwaywang 时间:2008-07-24 13:23:51
  欢迎各界有识之士加入QQ群:66609847,让我们旗帜鲜明的跳出酱缸文化,共同讨论有兴趣的时事话题。
    
    
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作者:吴冠中 时间:2008-07-24 13:57:25
  未来高邮将依托高邮湖,做大做强红心双黄咸鸭蛋产业!
作者:那一天的风情 时间:2008-07-24 14:14:18
  写得不错,值得学习!
作者:天下处处有芳草 时间:2008-07-24 14:35:45
  继续,期待..
作者:evena61 时间:2008-07-24 14:39:42
  要做就做趋势的行业,欢迎有创业心的人一起打拼 QQ947460664
作者:hoowen 时间:2008-07-24 14:49:05
  甚至有些广东方言的词汇就是古汉语,完全可以申请世界文化遗产。粤语更有汉唐之音啊!我很喜欢!
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  说的好!顶你!
作者:troy26 时间:2008-07-24 14:51:22
  分析的很好,特别是山东,人力资源丰富,国企很多,民企太少,想当官的太多,下海的太少!
作者:洋泾帮_小虫 时间:2008-07-24 15:07:13
  我觉得在中国,广东和浙江是一种类型的经济,江苏和山东是一种类型,东北是一种类型,中西部是一种类型的经济,并不是可以随意拷贝的。例如,让东北去拷贝浙江广东的成功经验,是基本上不可能的事情,还不如让东北直接去复制国外的经验。上次经济论坛上,辽宁社科院的专家就公开说,“南方的资金我们欢迎,经验我们不需要”,而广东浙江也往往对山东东北的做法嗤之以鼻。东北地区资源丰富,地多人少,人力成本高,有直接拷贝欧美经验的机会,几乎不会对所谓的广东浙江经验感兴趣。而广东浙江经验适宜推广到江西安徽四川等相似地区,可以依靠丰富劳动力来发展对外经济的地区;而山东和江苏可以参照韩日的管理方法。关键是中国作为一个大一统国家,往往会制定一个只适合某一地区发展的国策来套用全国,这是不正确的。适当的时刻可以把中国分成几大区域,让它们自己决定自己的路线和做法,强行把一种成功模式推向全国是不合理的。
  
  
作者:xkpei 时间:2008-07-24 15:12:47
  山东的GDP需的多,实的少,人均GDP和人均收入全国倒数.山东人是富企业,穷人民.
作者:MBAMBO 时间:2008-07-24 16:06:11
  祝福山东!
作者:101635 时间:2008-07-24 16:21:13
  飘》》》》》》》》》》》》
作者:crystal9999 时间:2008-07-24 16:40:02
  作者:洋泾帮_小虫 回复日期:2008-7-24 15:07:13 
    我觉得在中国,广东和浙江是一种类型的经济,江苏和山东是一种类型,东北是一种类型,中西部是一种类型的经济,并不是可以随意拷贝的。例如,让东北去拷贝浙江广东的成功经验,是基本上不可能的事情,还不如让东北直接去复制国外的经验。上次经济论坛上,辽宁社科院的专家就公开说,“南方的资金我们欢迎,经验我们不需要”,而广东浙江也往往对山东东北的做法嗤之以鼻。东北地区资源丰富,地多人少,人力成本高,有直接拷贝欧美经验的机会,几乎不会对所谓的广东浙江经验感兴趣。而广东浙江经验适宜推广到江西安徽四川等相似地区,可以依靠丰富劳动力来发展对外经济的地区;而山东和江苏可以参照韩日的管理方法。关键是中国作为一个大一统国家,往往会制定一个只适合某一地区发展的国策来套用全国,这是不正确的。适当的时刻可以把中国分成几大区域,让它们自己决定自己的路线和做法,强行把一种成功模式推向全国是不合理的。
    ---------------------------------
  非常精辟,严重支持!!
  中国太大,各地区自然环境,经济社会,风土人情差别极大,套用一个完全雷同经济政策模式是不行的。在大的市场经济原则和统一的法律金融政策下,各地有所差异是正常的。
  
作者:crystal9999 时间:2008-07-24 16:54:37
  作者:生活在他处 回复日期:2008-7-24 12:38:24 
    当年的株三角可以崛起有很多原因,近海、世界产业转移、廉价的人力成本、有海外粤商加上政策上的开放等等才有了珠三角的腾飞
    长三角的因素在于其有着一直有别于其他地区的地区经商文化,加上其民众的素质,世界产业转移,人力成本等等才有了其的腾飞
    现在的中国,人力成本其实已经不低呢(相对于越南等地,而非发达国家,但发达国家有着优良的制度及法制,人口素质也相对较高,两者相比不能完全看人力的工资,还有制度成本)加上各种社会捐税,世界产业已经无法再大量转移至中国呢,反而是低端的产业不断转移出去,目前由沿海转移到内地海外的增多
    这个时候自然而言就是产业的升级呢,可这一切由谁完成了,就注定了谁在下一阶段唱主角,之所以否定东北,山东,在于其无法把大多数资源整合起来,其还没有完成市场经济的真正洗礼
    东北,糟糕的企业文化,现在还处于企业转型阶段,指望那些刚刚摆脱了倒闭阶段的国企担当主角,可能吗,而且其缺乏资金,东北地方的财政压力过大,人力成本并不特别便宜,而且无法整合其他地方资源,民企在哪里仅仅是摆设
    山东倒是有些希望,但山东在于官本位的思想过于严重,导致区内所有的资源都无法等到最大化效益,反而由政府强行整合到了国企中,体现的是官本位下的gdp,而非民众的gdp
    这样的情况不改善,山东焉能有机会成为老大,能够真成了,反而是一种悲哀,民众不富裕的gdp对我们国家转型或发展有个鸟用
  ------------------------------------
  关于东北和山东,你说的也有道理,这个(国企问题,官僚思想)其实是整个中国社会的通病,非彻底解决不足以真正实现振兴!而且以东北和山东环渤海为代表的北方不发展和发达起来,光靠珠三角和长三角中国是成为不了发达国家的。。
作者:railwaywang 时间:2008-07-24 17:08:02
  打破酱缸文化,旗帜鲜明的表明态度!欢迎各界有识之士加入QQ群:66609847,共同讨论有兴趣的时事话题。
    
    =============================================
  
作者:ligang226 时间:2008-07-24 17:36:05
  山西呢?
作者:crystal9999 时间:2008-07-24 18:40:29
  中国太大,各地区自然环境,经济社会,风土人情差别极大,套用一个完全雷同经济政策模式是不行的。在大的市场经济原则和统一的法律金融政策下,各地有所差异是正常的。
  "在大的市场经济原则和统一的法律金融政策下,"这一句应该是“...统一的法律金融制度框架下,各地具体政策有较大差异是正常的”。
作者:huangking1988 时间:2008-07-24 19:00:05
  楼主说的很好,知识很渊博啊!!期待中国的其他省份!
作者:snowskysea 时间:2008-07-24 19:42:03
  楼主挺能夸各个省份的
  不过看不错东北 或者辽宁能够成为中国前三
作者:王子粉丝安之 时间:2008-07-24 19:47:17
  作者:BigRocks 回复日期:2008-7-24 12:17:43 
    靠 楼主的知识知识渊博。佩服,说的很有道理。一口气看完。继续。。。。
    可以做中国的经济顾问了-
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  一般吧,好像对那里都懂一点,但很多东西又很肤浅,
  一句话:不专业。
作者:cxqmt 时间:2008-07-24 20:09:57
  如果不算深圳,广东还有什么企业模式让我们印象深刻吗?
  浙江超韩国?浙江十年之内能产生三星 现代 LG吗?
  像广东(不算深圳)和浙江这样的经济模式,人民币升值只要不断加快,企业就会不断倒闭,问题在于这两个地方的重商主义,商人和实业家还是有很大的不同的.
  中国产业升级的希望在山东和辽宁,山东人没有浙江人聪明,但是干大企业还是很有一套的,稳健但有时会赌一把,辽宁在加速,但是还没有完全从计划状态转过来,整个东北都有这样的问题.
  吉林和黑龙江目前除了农业还看不到什么希望.
  
  我最不理解的就是天津要成为北方经济中心,天津离北京很近,各大银行 部委的总部都在北京,这注定了北京会成为北方金融中心,那天津的北方经济中心指的是什么呢?是档次高一些的苏州吗?
  
  
作者:cxqmt 时间:2008-07-24 20:12:25
  个人认为,浙江人由于特殊的商业传统,会长期成为中国最富裕的人群,但这并不代表中国未来的希望在浙江.
作者:pingyuetian 时间:2008-07-24 22:53:54
  言之有物,不错。不过一般而言,要在同一时刻同时深入了解多个地方,基本是不可能的,而实际上对于社会发展来说,社会文化环境的影响往往才是最关键的。比如潮汕地区,以籍贯来说可说是富甲中华,但潮汕地区本身经济却不怎么样,这其中很关键的一点是潮汕文化中的抱团与排外,这种特性在出外时是优点,但于本地便是缺陷,尤其是当腐败滋生时本地人居然都不愿意省里来整治,试问省里又如何敢大力支持呢
作者:pingyuetian 时间:2008-07-24 23:03:01
  至于说所谓“X独”,实际上汉人的地方有谁会真正想独呢?这东西本来就是李X为了打击叶选X而搞出来的东西(叶当年希望争取财权下放改革,结果被本来就看他不爽的李X借题发挥说他搞X独最后让叶“明升暗降”去了),现在广东的苦恼是实际上已经被削弱的不行了,却还是得不到中央信任,做事情变得畏首畏尾,凡事决不出头,这不是“低调”,是被吓破了胆!所以现在汪洋提出“继续解放思想”,我看关键还是他能否得到中央的信任。
作者:yihai369 时间:2008-07-24 23:22:12
  楼主很有看法嘛,支持更新!
  PS:我是山东菏泽的,我也一直纳闷,我们可是四省交界处啊(鲁、苏、浙、豫),多好的地理位置,可就是发展不起来!咳,不靠海还是不行啊!郑州就是交通大枢纽,城市建设我看也不是很好!(当然它当省会的时间不长也是理由喽)
作者:大沙河 时间:2008-07-24 23:45:39
  楼主说的有些道理,说道整个黄淮海流域经济发展缓慢就有历史原因的,黄泛区要想发展的确很难,只能后发制人!!
作者:伊朗人好样的 时间:2008-07-24 23:50:16
  
  
  
  有趣
  
  
作者:风中贱客 时间:2008-07-24 23:54:25
  作者:yihai369 回复日期:2008-7-24 23:22:12 
    楼主很有看法嘛,支持更新!
    PS:我是山东菏泽的,我也一直纳闷,我们可是四省交界处啊(鲁、苏、浙、豫),多好的地理位置,可就是发展不起来!咳,不靠海还是不行啊!郑州就是交通大枢纽,城市建设我看也不是很好!(当然它当省会的时间不长也是理由喽)
  
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  你的地理知识好牛B
作者:放轻松007 时间:2008-07-25 00:06:49
    作者:yihai369 回复日期:2008-7-24 23:22:12 
      楼主很有看法嘛,支持更新!
      PS:我是山东菏泽的,我也一直纳闷,我们可是四省交界处啊(鲁、苏、浙、豫),多好的地理位置,可就是发展不起来!咳,不靠海还是不行啊!郑州就是交通大枢纽,城市建设我看也不是很好!(当然它当省会的时间不长也是理由喽)
    
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    你的地理知识好牛B
  
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  显然应该是苏鲁豫皖,不过江苏省徐州市才应该是苏鲁豫皖四省交界吧。不排除其他市也是。呵呵!
作者:yf2641 时间:2008-07-25 00:17:08
  学习,领悟一下
作者:jake船长 时间:2008-07-25 00:21:34
  广东要超新加坡,有点吹,但浙江超韩国,却太有可能了,最快2015年。
  _______________________
  
  :LZ讲的比应该是GDP,具体数据就不说了,广东是中国第一的,也就是说超过浙江,山东也超过浙江,而韩国却是大大强于新加坡的,韩国人差不多11位,新国要到40位左右。
  
  广东超不了40位的,而浙江能超11位的,这是什么逻辑,怎么个说法,什么心态。
  
  现在广东的GDP应该民经超过新国才是。
作者:船灯 时间:2008-07-25 00:27:31
  广东要打造成东南亚的金融中心
作者:风吹处 时间:2008-07-25 00:31:20
  楼主对深圳问题的宏论我一句都理解不了,太高深了.
作者:李光耀 时间:2008-07-25 01:26:16
  东北的重要性远远超过长三角和珠三角。不只是经济,而是各方面。
  
  -----------------------------------------------------------珠三角不敢说。但长三角在很长时间内都会是中国经济最重要的地区。东北不太可能取代长三角的地位。。
作者:crystal9999 时间:2008-07-25 01:51:36
  作者:jake船长 回复日期:2008-7-25 0:21:34 
    广东要超新加坡,有点吹,但浙江超韩国,却太有可能了,最快2015年。
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    :LZ讲的比应该是GDP,具体数据就不说了,广东是中国第一的,也就是说超过浙江,山东也超过浙江,而韩国却是大大强于新加坡的,韩国人差不多11位,新国要到40位左右。
    
    广东超不了40位的,而浙江能超11位的,这是什么逻辑,怎么个说法,什么心态。
    
    现在广东的GDP应该民经超过新国才是。
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  他说的应该是深圳才对,新加坡弹丸之地,怎么能和广东比??只有深圳适合与新加坡或香港这样的东南亚金融中心城市PK一下。
楼主海外再造中华 时间:2008-07-25 02:23:14
  中国各省未来发展趋势深度分析---新青宁滇桂冀
  
  
  
  新疆:
  1、南疆四地州:喀什、和田、阿克苏、克州。 这四个地方应设立单独省级行政区,个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的,而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里,可以用城市轻轨连接起来,新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。
  2、南疆直辖后,北疆汉族占70%以上,可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水,从阿勒泰引水也不能根本解决问题,乌市城市人口不宜太多,今后的中央投资应重点搞绿化和环保,还有,乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近,应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷通道,别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远,那就是说最适合发展空运呀!
  
  3、石河子环境特别好,昌吉、奎屯等小城市都是小绿洲,应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实,广东的服装鞋子厂,与其迁移到东南亚,不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高,但文化素质不错,并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯,比从广州深圳用海船运过去还要便宜。 这个问题还有重大政治意义,因为劳动密集型企业迁移到北疆,必然会带来大量的中西部劳动力,这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户,这将大大巩固边疆地区的稳定!现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女,她们大部分工作完成后会回老家,但是也有一部分在这里定居了。
  
  4、伊犁州、伊犁地区、伊宁市,这些名称的隶属关系,外人搞都搞不清!可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区,水量充沛。这个地方一定要好好规划,首先把铁路、机场、高速公路建好,再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。
  
  5、北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰,这里和蒙古相邻,应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的哈巴河。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路,正好经过这里。
  
  6、博州、塔城、克拉玛依要协调发展,现在中亚的油管过来了,富裕是没有问题了,关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。
  
  7、兵团的问题,关键是中央投资,要加大对兵团的投入,这个兵团不但没有过时,还要发展壮大。以后统一外蒙,肯定还有个外蒙兵团,新疆兵团的经验太重要了。当然,兵团也要开始改革体制,才能继续发展壮大。
  
  8、北疆三大不缺水的地区最后一个是巴州,首府库尔勒,这里生态很好,博湖的水很清,可以建设为旅游中心。光有香梨还不行,还要开发些产品。最近的石油工业发展不错,一定要注意环境保护。
  
  9、喀什直辖市成立后,新疆兵团可以一分为二,北疆的还是叫新疆兵团,管理中心在石河子;南疆的就叫喀什兵团,管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市,阿拉尔和五家渠的发展都很好,唯独图木舒克人气不行,这正好是个机会。
  
  
  10.最后,大家肯定担心一个问题,喀什直辖后,维吾尔族占90%,会不会不稳定。我想说有一个办法,就是建立中国第八个大军区:喀什军区,地点就在喀什。这里离兰州军区太远,必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位:新疆军区、南疆军区、新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道,一个大军区所在地,要带来多少人口,这些人要吃要喝,这也是对经济发展的贡献。然后,在喀什设立几所教育部直属大学,再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来;还可以在喀什设立国家反恐中心,负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金,一定会把喀什发展起来的。喀什这个地方,不能光搞市场经济,还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人,看新疆问题比较肤浅,请大家多指教。
  
  
  
  
  青海:
  1、面积辽阔只有500万人口,西宁就有100多万,很好发展。西宁市光搞环湖自行车比赛还不够,夏都的品牌一定要推广。全中国的省会城市,包括昆明,夏天气温都可能在30度以上。唯独拉萨和西宁,绝对不会超过28度,但拉萨太远海拔太高,因此西宁是最好的避暑山庄。但南方人都不知道这个。西宁每年夏天只要有200万度假人口,就可以变成东方瑞士了。还有,西宁也可以适当吸收些南方转移来的产业,但要保护好环境。
  
  2、海东地区应改为平安市,再建设西宁到兰州的高速铁路。这样西宁平安兰州就是黄金走廊了。海北、海南、黄南三个州的人口一共才100多万应该部分转移到西宁市。这三个州适度发展点畜牧业就可以。
  
  3、果洛和玉树两州人口一共几十万,但地理位置却在长江黄河上游,应该把这些人转变为生态建设者。国家直接投资建设几个生态公司,再聘请他们种草种树就行。
  
  4、海西州是重点,柴达木是宝库,关键是怎么办!格尔木应升级为地级市,并逐步发展成为青海第二大城市;德令哈应该发展成为青海第三大城市。格尔木太重要了,到库尔勒的铁路、到成都的铁路,都应尽快修建!
  
  宁夏:
  1、 天下黄河富宁夏,宁夏总共才有600万人口,很好发展。总共5 个地级市,有四个地级市在黄河边,分别是银川市、石嘴山市、吴忠市、中卫市。这种地理优势在西北是最好的。宁夏大米是全国最好吃的,其次是东北大米,最差是南方大米。这里是真正的塞北江南,关键是工业基础差,但是宁夏又不适合发展大工业。其实人少的地方发展起来很快的,从地理位置看,宁夏的人均GDP应该位于全国的前几位。除了高科技农业、旅游产业,这里适合发展些温州式的小商品产业,发挥回民特色,开发销往穆斯林国家的小商品,这样很容易让大家都富起来。
  
  2、 可以这样说,整个西部,适合温州模式的只有宁夏。宁夏人口和温州人口差不多,去穆斯林国家创业有天然的宗教优势,现在的宁夏穆斯林群众,去中东国家做生意的越来越多,寄回来的钱也愈来愈多。
  
  3、 固原市是例外,它就是原来的西海固地区,以前很穷,现在稍微好点。根本出路在于将这些人尽量迁移出去,去银川一部分,去新疆一部分,去中东一部分;不然会永远贫穷落后。
  
  
  4、从长远打算,内蒙的阿拉善盟应该划入宁夏,设立阿拉善蒙古族自治州,再由国家投资治理沙尘暴。宁夏要发展,也需要阿拉善。
  
  
  云南:
  1、 通往东南亚南亚的国际大通道,口号喊了好多年,建设太慢。建了这么多年,才修了条昆曼高速公路。与多国相邻,这是云南的最大优势啊!昆明的建设在世博会后又慢了下来。
  
  
  2、对缅甸,是重点,为了印度洋出海口,为了中国未来的西海岸线,一定要打通两条线:
  第一,修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高速公路、输油管线,帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来,滇西地区就可以发展大型石化产业了,还找到了最近的出海口。第二,改扩建大理-六库-密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路,一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。
  
  
  3、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通,应该继续修建昆明到景洪,再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公路和铁路早已经修通。这样一来,通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。
  
  
  4、 昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线,往南经过万象,再往南经过老挝南部进入柬埔寨的金边,并直达西哈努克港;同时,修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路;这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通了。
  
  
  5、昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧,就象阿里山的小火车一样。
  
  6、昭通的水富港是云南唯一的长江港口,再加上思矛、景洪等港口,水运前景很好。大理、丽江、迪庆,除了旅游,还应该发展些节能环保的轻工业,滇藏铁路要尽快开工。临沧、楚雄、怒江三地州太穷,交通太不方便。曲靖不错,再接再厉。
  
  7、云南应该把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题,虽然由广西现在主导,但云南省的边境线最长,走进东盟国家,主要还是云南。云南和缅甸,还是中国飞机飞往非洲的最近路线,一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。
  
  8、象云南这样的南方省份,多大江大河,可是昆明居然缺水。太不应该了!滇池本来是个大水库,现在变成了污水池,可悲啊!以后云南省的水资源保护应该放在第一位。
  
  
  
  广西:
  
  1、 没有哪个西部省份会象广西一样有出海口。钦州还是深水港。现在的北部湾开发,虽然开口就是南钦北防,但交通还是不行。南宁和钦州之间,北海和防城港之间,要修建两条城际高铁,两条线在钦州汇合。这四个城市之间的距离不超过一个小时最好。
  
  2、 钦州适合建立大型集装箱港口,是天然深水港。当然,还要发展造船业,这里的海岸线建造世界上最大的民用船舶都没有一点问题;还有,这里的深水海岸线大多紧邻山区和丘陵,可以建立大型军用造船基地,建造航空母舰,除了大连和上海,这里是最佳地点;建造核潜艇,除了葫芦岛,这里也是最好选择。
  
  3、北海的海岸线适合发展海洋水产、海洋旅游、海滨浴场、海滨房地产、海洋客运等等软性产业。但是一定要吸取当年的房地产教训。防城港可以建成大型的散货进出口基地,如粮食、煤炭、铁矿石等等,也可以建设大型石油进口基地。
  
  4、梧州是除了以上四城市外最有前途的,但是现在没有利用好自己的交通优势。桂林有中央投资和旅游产业,前途也很好。柳州稍微差些,工业地位下降,铁路局也没有大作用,唯一的出路是把广东的劳动密集型产业吸引部分过来,同时搞好重工业的升级改造。崇左还是刚设立的地级市,必须要建好南宁经过崇左到河内的铁路和高速公路。
  
  
  5、 南宁是这几年发展变化最快的南方城市。但是工业基础太差,经济后劲不足。应该把南宁定位为中国连接东盟的桥梁城市和科技教育文化中心。建成向东盟国家教汉语的基地也不错。
  
  6、 河池百色还是太穷,就不说了。
  
  
  河北:
  
  1、唐山应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市,曹妃甸的优势不能浪费,再加上南堡,肯定是排头兵。在大港口、大石化、大钢铁之外,应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。
  
  2、秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外,还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯,那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中科院,体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研,北戴河幽静的海边最适合科学研究工作。这样一来,就有上万科研人员长住秦皇岛了。如果还不满足,可以把北京部分高校的本科生部迁移到秦皇岛海边,北京只留下各高校研究生院就行,我想,象北航、北邮、北理工这样的高校,都会愿意把本科生部迁往北戴河南戴河海边的。当然,肯定有不愿意离开北京的;但是京秦高铁修好后,两地之间只要一个小时,再迁移这些机构就容易多了。
  
  
  3、 承德应该修一条城际高铁通往北京,估计最多半小时吧!其实承德很适合病人修养康复,可以把北京那些医疗机构、医科大学等,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。
  
  
  4、 沧州拥有黄骅港,是河北省中南部唯一的港口,也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁,估计一个小时吧。石家庄市是中国比较破的省会城市,要加快建设啊!沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海,但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划的,又在北京天津的北部,河北省根本指望不上这两个沿海城市;河北省唯一可以自己规划的就是沧州港,应该举全省之力建设好这个独生子!
  
  
  5、 廊坊以后就作为北京天津的后花园吧!张家口一定要建设成生态类型的城市。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了,如果不加快发展,会比西部还要落后的。
  
  6、总体上说,河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。
  
楼主海外再造中华 时间:2008-07-25 02:46:22
  作者:jake船长 回复日期:2008-7-25 0:21:34 
      广东要超新加坡,有点吹,但浙江超韩国,却太有可能了,最快2015年。
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      :LZ讲的比应该是GDP,具体数据就不说了,广东是中国第一的,也就是说超过浙江,山东也超过浙江,而韩国却是大大强于新加坡的,韩国人差不多11位,新国要到40位左右。
      
      广东超不了40位的,而浙江能超11位的,这是什么逻辑,怎么个说法,什么心态。
      
      现在广东的GDP应该民经超过新国才是。
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    他说的应该是深圳才对,新加坡弹丸之地,怎么能和广东比??只有深圳适合与新加坡或香港这样的东南亚金融中心城市PK一下。
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  我是楼主,谢谢你的回复!我说的广东超新加坡、浙江超韩国等等,都是指人均GDP,不是指GDP总量。
作者:KAM1982 时间:2008-07-25 03:01:52
  留名先
作者:死了七年 时间:2008-07-25 06:17:06
  一直期待有个这样的帖子来探讨下中国各省的未来发展之路!作为安徽人,我来谈安徽,我只谈皖北,因为我对皖南不熟悉,皖北基本就是大平原,地形好,水和各种资源都不缺,虽不靠海,但也算长三角的后花园,按理说各方面条件都不错,一直没能发展起来只能说是人和管理的问题,当然官员腐败,效率低下是所有落后地区的共性,这个问题解决不了,再好的主意也没辙,这个就看上面的雷霆手段了!好,开始谈皖北几个城市的发展方向。
  1:淮南淮北。两淮是中国重要的煤炭基地,这几年淮南的发展不错,路子也正确,走煤电化工为支柱产业的路子,人均GDP皖北第一。淮北要向淮南学习,此外两市可以发展些生产矿用机械和电力设备的企业;
  2:阜阳。中国劳动力第一大市,优势不说也明白,丰富的劳动力,有多少阜阳人在江浙的小工厂打工。只要能够提供良好的投资环境,不要把投资客当冤大头,来一个吃垮一个,阜阳就是长三角庞大的劳动密集型产业向内地转移的目的地,让阜阳的庞大劳动力有外出打工边就近打工,可实现地方经济发展、农民工家庭团聚、企业用工成本大幅下降等等的多赢局面,就看地方政府能否提供良好的投资环境了。其外应大力发展食品加工类企业。
  3:蚌埠。华东的交通枢纽,长三角向北向西的必由之路,此外还有不错的工业基础。现代物流业和装备制造业是他的发展之路。
  4:亳州。农业市,发展很难,底子弱,交通也不便,想办法先搞好交通,中国药都的优势不知能否帮他发展起制药业。至于底下三个穷的当当响的农业县,就种好粮食加打工吧。
  5:宿州。农业市,发展很难,底子弱,交通也不便。在现有的基础上发展食品加工类企业吧。其实随着全国耕地的不断减少和世界粮价的上涨,农业的地位会不断提高,起码比现在高!
  6:滁州。想法融入南京经济圈吧!
  其实解决前面说的淮海地区的落后,以徐州为省会,连云港为港口建立一个新的沿海省份是一个好办法。包括苏北,皖西北淮北宿州,附近的山东菏泽,河南永城等地。正因为这个四省交会之地远离各自的政治经济中心,收不到各自省的重视是重要原因,化新省后变四废之地为一新的沿海省份,给适当优惠政策,当能快速发展起来。
  我抛砖引玉,希望大家对自己省份的发展出谋划策!
作者:马马爱甲甲 时间:2008-07-25 08:14:58
  眼界不是一般的宽广啊
作者:好乱啊 时间:2008-07-25 09:33:43
  楼主思想很有深度。
  强烈建议楼主写成一本书,如果对某个地方不了解,号召天涯网友人肉提供资料!
  
  PS:其实前几年有人提出的把中国划分成50个行政区的思路就挺好,网上还公布过新地图。但是这种改革将拆掉所有地级行政编制,触动了太多人的利益,难以实现啊!
作者:朝晖密码 时间:2008-07-25 09:44:49
  期望楼主对河南的看法!
作者:生活在他处 时间:2008-07-25 10:34:14
  富裕当然是要全国性的,但同时在任何一个所知的发达国家里也有相对法对的城市圈,之所以还是推荐珠三角和长三角,就觉得从目前各种情况而言,这两个地域还是具有很大的产业升级能力,而山东和东北就差很多
  有人在上面大肆推举山东,认为山东打造出很强的国企,是中国产业转型的象征。但这里面我想说下,我个人认为健康的企业形态应该是中小企业在国民中占主要地位的,但山东的发展阉割了中小企业的发展,导致大企业独大,目前这阶段似乎良好,但这里面大企业的发展并不是符合市场经济规律的,如果大企业发展遇到了问题,那整个地区也会出现问题,同样说下深圳,深圳的企业当然有强大如华为,但这些企业第一其发展是适应市场经济发展并不存在着政治的强行组合,第二其中小游配套企业也相当强大,之前深圳也不断有新的强大的企业由小变大由弱变强,而这个确实山东所不能比的
  好句话说,也许山东东北以后可以占据重要经济地位,但先阶段来看,这两个地区还没有完成彻底的转型,如果其经济形态中能够让民营企业大力发展,形成完整的经济金字塔形状的时候,并破除政治在里面的强大作用,那山东的前景至少比现在而言好很多
作者:洋泾帮_小虫 时间:2008-07-25 10:49:14
  
  河北经济其实很厉害,很多制造业的人士都感觉,河北是下一个浙江,假冒伪劣横行,产业规模很大,是一个让正经企业很鄙视也很畏惧的省份。过去说,浙江人做什么,什么完蛋。意思是浙江人可以把一个产业的质量和成本弄成最低,产量弄成最大,让依靠精工细作的企业无法生存。目前河北有同样的趋势。浙江河北之后,可能就是河南了,简直是粗制滥造的天堂。这几个省份盯上的产品,你就趁早推出吧,他们可以把这种产品的名誉搞臭,然后生产出无数及其便宜的东西出来。
  
  
  
  
  
  
作者:tommy21772 时间:2008-07-25 11:05:45
  嘿嘿。。。都是表面上的东西。。。
  民众素质越来越不堪的今天谈啥也是扯蛋。。。。
作者:Leng20 时间:2008-07-25 11:17:34
  留记号
作者:crystal9999 时间:2008-07-25 11:43:54
  其实解决前面说的淮海地区的落后,以徐州为省会,连云港为港口建立一个新的沿海省份是一个好办法。包括苏北,皖西北淮北宿州,附近的山东菏泽,河南永城等地。正因为这个四省交会之地远离各自的政治经济中心,收不到各自省的重视是重要原因,化新省后变四废之地为一新的沿海省份,给适当优惠政策,当能快速发展起来。
    我抛砖引玉,希望大家对自己省份的发展出谋划策!
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  这个建议不错,淮海大平原的确可以构成一个相对独立的地理单元,交通方便,人口众多,经济比较落后而且不太被重视。是应该独立建省。
  在这里建省还可以分流一部分河南、山东、安徽过多的人口,让他们也减轻负荷,这里是当年淮海战役所在地,就叫淮海省吧。
作者:黑牦牛 时间:2008-07-25 11:54:39
  记号,
  感觉不是深入
作者:richo_cn 时间:2008-07-25 12:04:24
  好帖,期待谈到中部省份。。
作者:24026901 时间:2008-07-25 13:20:17
  楼主继续。觉得创意很好。写的不错!
作者:一秋一水 时间:2008-07-25 13:36:42
  好文!特别是广东的财政上缴中央后用于东北和西部,作为广东人有点看法。其实广东须要用钱的地方还是很多的,但每年上缴中央财政居然达全国的1/7.有点竭泽而渔,对广东的经济发展极为不利,而且将钱用于东北和西部,目前有大钱小用之嫌,极度浪费。不如直接用于上述地区的培训教育等软件基础,特别是人的工作理念.我个人认为,广东的经济开创了一个模式,能否在政体上再摸石过河?毕竞以经济影响政治才是唯一模式。
作者:Rue_1983 时间:2008-07-25 14:17:20
  还是那句话,建国后有一年算一年,江浙沪交了快60年,广东交了10年就叫穷,那江浙沪早就该喊成哑巴了。
作者:honestgrubby 时间:2008-07-25 15:06:41
  mark留名,有点意思
作者:honestgrubby 时间:2008-07-25 15:11:06
  枣庄和滕州的关系要理顺,不然会干扰经济发展
  
  LZ行家,这都晓得
作者:阳光下的自组织 时间:2008-07-25 15:41:34
  考虑下人的因素吧,光考虑地理因素不行的。
  
作者:新西兰的阳光 时间:2008-07-25 15:54:45
  如果不算深圳,广东还有什么企业模式让我们印象深刻吗?__这句话就有点不了解广东了,广东存在很多隐性世界冠军,都不为外界所知道,比如去年佛山一个玩具厂被美国要求召回玩具,竟然达到上千万件,后来玩具厂老板自杀,那是后话;另一个方面,美国70%的牛仔裤竟然都是中山市的一个小镇生产的。
  
  在广东存在许许多多这样的隐性世界冠军,很多人会说,你们广东发展不就是靠低成本的劳动力吗?这话对一半,广东的劳动力、原材料都不来自本省,可为什么广东能成为世界工厂,而不是劳动力和原料的来源地呢?这个才是真正值得研究的“广东模式”
  
  本人是广州人,去年来到了济南工作,对广东和山东两省都有所了解,LZ所说的情况基本同意,但对于山东能在2020年超越广东非常怀疑。山东资源非常丰富,石油矿产农业都是富足的,山东人感觉在文化和思想上优势较多,不过缺乏经济头脑,严重的官本位造成思想僵化。
  
  纵观全球,不同国家如果财富累积到相近的水平,那继续发展的动力就是人了。比如即使沙特的gdp可以和法国接近,并且增速高于法国,但即使过100年沙特也不可能超过法国,诸位同意吗?
作者:王子粉丝安之 时间:2008-07-25 19:04:59
  作者:新西兰的阳光 回复日期:2008-7-25 15:54:45
  但对于山东能在2020年超越广东非常怀疑。山东资源非常丰富,石油矿产农业都是富足的,山东人感觉在文化和思想上优势较多,不过缺乏经济头脑,严重的官本位造成思想僵化。
    
    纵观全球,不同国家如果财富累积到相近的水平,那继续发展的动力就是人了。比如即使沙特的gdp可以和法国接近,并且增速高于法国,但即使过100年沙特也不可能超过法国,诸位同意吗?
  
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  这位仁兄的观点言之有物,比较认同,不像楼主流于表面,
   
作者:该ID已被删除 时间:2008-07-25 19:13:00
  期待谈到湖南
作者:洋泾帮_小虫 时间:2008-07-25 19:22:37
  
  广东人的经济头脑?以前广东经济还不如武汉呢,无非是政策春风而已吗,当然要真金白银去享受呀,不交税,又要享受特殊待遇,有这样的吗。
  
作者:cjfyah 时间:2008-07-25 20:22:22
  在广东存在许许多多这样的隐性世界冠军,很多人会说,你们广东发展不就是靠低成本的劳动力吗?这话对一半,广东的劳动力、原材料都不来自本省,可为什么广东能成为世界工厂,而不是劳动力和原料的来源地呢?这个才是真正值得研究的“广东模式”
    
      
    纵观全球,不同国家如果财富累积到相近的水平,那继续发展的动力就是人了。比如即使沙特的gdp可以和法国接近,并且增速高于法国,但即使过100年沙特也不可能超过法国,诸位同意吗?
  
  
  这位楼子观点确实比较独到
  
  
作者:cjfyah 时间:2008-07-25 20:23:52
  广东的发展确实很不平衡,贫富分化特别严重。
作者:cxqmt 时间:2008-07-25 20:54:56
  浙江人和犹太人确实有很多相似之处,都是商业传统浓厚的人群,但是犹太人也面临同样的问题,虽然有很多世界知名的富豪,但由犹太人创立的知名企业并不多.商人和实业家还是有很大的不同的,这就像李嘉诚和张瑞敏的区别,如果你能真实的了解张瑞敏的话,你就能理解什么的人才能成为实业家.温州人就是商人,皮革赚钱的时候就去做皮革,炒房子赚钱的时候就去炒房子,挖煤赚钱的时候就去开煤矿,这样的商人风格是很难把实业做大做强的.
  
  从目前的情况来看,我有些悲观,浙江和广东的企业虽然活力十足,但真正做大做强的并不多,而东北还没有从计划经济完全转变过来,山东这几年新出现的强企并不多,还是靠着以前的海尔 海信等几个企业.
  辽东表现出了一些复苏的迹象,但离具备世界级的竞争力还很远.
  
  产业升级,未来在哪里?
  
  
作者:养得肥肥的猪 时间:2008-07-25 21:40:29
  这贴要顶。
  
楼主海外再造中华 时间:2008-07-25 21:53:31
  新疆:
    1、南疆四地州:喀什、和田、阿克苏、克州。 这四个地方应设立单独省级行政区,个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的,而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里,可以用城市轻轨连接起来,新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。
    2、南疆直辖后,北疆汉族占70%以上,可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水,从阿勒泰引水也不能根本解决问题,乌市城市人口不宜太多,今后的中央投资应重点搞绿化和环保,还有,乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近,应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷通道,别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远,那就是说最适合发展空运呀!
    
    3、石河子环境特别好,昌吉、奎屯等小城市都是小绿洲,应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实,广东的服装鞋子厂,与其迁移到东南亚,不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高,但文化素质不错,并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯,比从广州深圳用海船运过去还要便宜。 这个问题还有重大政治意义,因为劳动密集型企业迁移到北疆,必然会带来大量的中西部劳动力,这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户,这将大大巩固边疆地区的稳定!现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女,她们大部分工作完成后会回老家,但是也有一部分在这里定居了。
    
    4、伊犁州、伊犁地区、伊宁市,这些名称的隶属关系,外人搞都搞不清!可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区,水量充沛。这个地方一定要好好规划,首先把铁路、机场、高速公路建好,再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。
    
    5、北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰,这里和蒙古相邻,应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的哈巴河。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路,正好经过这里。
    
    6、博州、塔城、克拉玛依要协调发展,现在中亚的油管过来了,富裕是没有问题了,关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。
    
    7、兵团的问题,关键是中央投资,要加大对兵团的投入,这个兵团不但没有过时,还要发展壮大。以后统一外蒙,肯定还有个外蒙兵团,新疆兵团的经验太重要了。当然,兵团也要开始改革体制,才能继续发展壮大。
    
    8、北疆三大不缺水的地区最后一个是巴州,首府库尔勒,这里生态很好,博湖的水很清,可以建设为旅游中心。光有香梨还不行,还要开发些产品。最近的石油工业发展不错,一定要注意环境保护。
    
    9、喀什直辖市成立后,新疆兵团可以一分为二,北疆的还是叫新疆兵团,管理中心在石河子;南疆的就叫喀什兵团,管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市,阿拉尔和五家渠的发展都很好,唯独图木舒克人气不行,这正好是个机会。
    
    
    10.最后,大家肯定担心一个问题,喀什直辖后,维吾尔族占90%,会不会不稳定。我想说有一个办法,就是建立中国第八个大军区:喀什军区,地点就在喀什。这里离兰州军区太远,必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位:新疆军区、南疆军区、新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道,一个大军区所在地,要带来多少人口,这些人要吃要喝,这也是对经济发展的贡献。然后,在喀什设立几所教育部直属大学,再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来;还可以在喀什设立国家反恐中心,负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金,一定会把喀什发展起来的。喀什这个地方,不能光搞市场经济,还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人,看新疆问题比较肤浅,请大家多指教。
    
    
    
    
    青海:
    1、面积辽阔只有500万人口,西宁就有100多万,很好发展。西宁市光搞环湖自行车比赛还不够,夏都的品牌一定要推广。全中国的省会城市,包括昆明,夏天气温都可能在30度以上。唯独拉萨和西宁,绝对不会超过28度,但拉萨太远海拔太高,因此西宁是最好的避暑山庄。但南方人都不知道这个。西宁每年夏天只要有200万度假人口,就可以变成东方瑞士了。还有,西宁也可以适当吸收些南方转移来的产业,但要保护好环境。
    
    2、海东地区应改为平安市,再建设西宁到兰州的高速铁路。这样西宁平安兰州就是黄金走廊了。海北、海南、黄南三个州的人口一共才100多万应该部分转移到西宁市。这三个州适度发展点畜牧业就可以。
    
    3、果洛和玉树两州人口一共几十万,但地理位置却在长江黄河上游,应该把这些人转变为生态建设者。国家直接投资建设几个生态公司,再聘请他们种草种树就行。
    
    4、海西州是重点,柴达木是宝库,关键是怎么办!格尔木应升级为地级市,并逐步发展成为青海第二大城市;德令哈应该发展成为青海第三大城市。格尔木太重要了,到库尔勒的铁路、到成都的铁路,都应尽快修建!
    
    宁夏:
    1、 天下黄河富宁夏,宁夏总共才有600万人口,很好发展。总共5 个地级市,有四个地级市在黄河边,分别是银川市、石嘴山市、吴忠市、中卫市。这种地理优势在西北是最好的。宁夏大米是全国最好吃的,其次是东北大米,最差是南方大米。这里是真正的塞北江南,关键是工业基础差,但是宁夏又不适合发展大工业。其实人少的地方发展起来很快的,从地理位置看,宁夏的人均GDP应该位于全国的前几位。除了高科技农业、旅游产业,这里适合发展些温州式的小商品产业,发挥回民特色,开发销往穆斯林国家的小商品,这样很容易让大家都富起来。
    
    2、 可以这样说,整个西部,适合温州模式的只有宁夏。宁夏人口和温州人口差不多,去穆斯林国家创业有天然的宗教优势,现在的宁夏穆斯林群众,去中东国家做生意的越来越多,寄回来的钱也愈来愈多。
    
    3、 固原市是例外,它就是原来的西海固地区,以前很穷,现在稍微好点。根本出路在于将这些人尽量迁移出去,去银川一部分,去新疆一部分,去中东一部分;不然会永远贫穷落后。
    
    
    4、从长远打算,内蒙的阿拉善盟应该划入宁夏,设立阿拉善蒙古族自治州,再由国家投资治理沙尘暴。宁夏要发展,也需要阿拉善。
    
    
    云南:
    1、 通往东南亚南亚的国际大通道,口号喊了好多年,建设太慢。建了这么多年,才修了条昆曼高速公路。与多国相邻,这是云南的最大优势啊!昆明的建设在世博会后又慢了下来。
    
    
    2、对缅甸,是重点,为了印度洋出海口,为了中国未来的西海岸线,一定要打通两条线:
    第一,修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高速公路、输油管线,帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来,滇西地区就可以发展大型石化产业了,还找到了最近的出海口。第二,改扩建大理-六库-密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路,一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。
    
    
    3、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通,应该继续修建昆明到景洪,再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公路和铁路早已经修通。这样一来,通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。
    
    
    4、 昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线,往南经过万象,再往南经过老挝南部进入柬埔寨的金边,并直达西哈努克港;同时,修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路;这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通了。
    
    
    5、昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧,就象阿里山的小火车一样。
    
    6、昭通的水富港是云南唯一的长江港口,再加上思矛、景洪等港口,水运前景很好。大理、丽江、迪庆,除了旅游,还应该发展些节能环保的轻工业,滇藏铁路要尽快开工。临沧、楚雄、怒江三地州太穷,交通太不方便。曲靖不错,再接再厉。
    
    7、云南应该把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题,虽然由广西现在主导,但云南省的边境线最长,走进东盟国家,主要还是云南。云南和缅甸,还是中国飞机飞往非洲的最近路线,一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。
    
    8、象云南这样的南方省份,多大江大河,可是昆明居然缺水。太不应该了!滇池本来是个大水库,现在变成了污水池,可悲啊!以后云南省的水资源保护应该放在第一位。
    
    
    
    广西:
    
    1、 没有哪个西部省份会象广西一样有出海口。钦州还是深水港。现在的北部湾开发,虽然开口就是南钦北防,但交通还是不行。南宁和钦州之间,北海和防城港之间,要修建两条城际高铁,两条线在钦州汇合。这四个城市之间的距离不超过一个小时最好。
    
    2、 钦州适合建立大型集装箱港口,是天然深水港。当然,还要发展造船业,这里的海岸线建造世界上最大的民用船舶都没有一点问题;还有,这里的深水海岸线大多紧邻山区和丘陵,可以建立大型军用造船基地,建造航空母舰,除了大连和上海,这里是最佳地点;建造核潜艇,除了葫芦岛,这里也是最好选择。
    
    3、北海的海岸线适合发展海洋水产、海洋旅游、海滨浴场、海滨房地产、海洋客运等等软性产业。但是一定要吸取当年的房地产教训。防城港可以建成大型的散货进出口基地,如粮食、煤炭、铁矿石等等,也可以建设大型石油进口基地。
    
    4、梧州是除了以上四城市外最有前途的,但是现在没有利用好自己的交通优势。桂林有中央投资和旅游产业,前途也很好。柳州稍微差些,工业地位下降,铁路局也没有大作用,唯一的出路是把广东的劳动密集型产业吸引部分过来,同时搞好重工业的升级改造。崇左还是刚设立的地级市,必须要建好南宁经过崇左到河内的铁路和高速公路。
    
    
    5、 南宁是这几年发展变化最快的南方城市。但是工业基础太差,经济后劲不足。应该把南宁定位为中国连接东盟的桥梁城市和科技教育文化中心。建成向东盟国家教汉语的基地也不错。
    
    6、 河池百色还是太穷,就不说了。
    
    
    河北:
    
    1、唐山应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市,曹妃甸的优势不能浪费,再加上南堡,肯定是排头兵。在大港口、大石化、大钢铁之外,应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。
    
    2、秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外,还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯,那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中科院,体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研,北戴河幽静的海边最适合科学研究工作。这样一来,就有上万科研人员长住秦皇岛了。如果还不满足,可以把北京部分高校的本科生部迁移到秦皇岛海边,北京只留下各高校研究生院就行,我想,象北航、北邮、北理工这样的高校,都会愿意把本科生部迁往北戴河南戴河海边的。当然,肯定有不愿意离开北京的;但是京秦高铁修好后,两地之间只要一个小时,再迁移这些机构就容易多了。
    
    
    3、 承德应该修一条城际高铁通往北京,估计最多半小时吧!其实承德很适合病人修养康复,可以把北京那些医疗机构、医科大学等,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。
    
    
    4、 沧州拥有黄骅港,是河北省中南部唯一的港口,也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁,估计一个小时吧。石家庄市是中国比较破的省会城市,要加快建设啊!沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海,但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划的,又在北京天津的北部,河北省根本指望不上这两个沿海城市;河北省唯一可以自己规划的就是沧州港,应该举全省之力建设好这个独生子!
    
    
    5、 廊坊以后就作为北京天津的后花园吧!张家口一定要建设成生态类型的城市。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了,如果不加快发展,会比西部还要落后的。
    
    6、总体上说,河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。
  
楼主海外再造中华 时间:2008-07-25 21:57:16
  中国各省未来发展趋势深度分析---新青宁滇桂冀
  
  
  新疆:
    1、南疆四地州:喀什、和田、阿克苏、克州。 这四个地方应设立单独省级行政区,个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的,而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里,可以用城市轻轨连接起来,新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。
    2、南疆直辖后,北疆汉族占70%以上,可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水,从阿勒泰引水也不能根本解决问题,乌市城市人口不宜太多,今后的中央投资应重点搞绿化和环保,还有,乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近,应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷通道,别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远,那就是说最适合发展空运呀!
    
    3、石河子环境特别好,昌吉、奎屯等小城市都是小绿洲,应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实,广东的服装鞋子厂,与其迁移到东南亚,不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高,但文化素质不错,并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯,比从广州深圳用海船运过去还要便宜。 这个问题还有重大政治意义,因为劳动密集型企业迁移到北疆,必然会带来大量的中西部劳动力,这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户,这将大大巩固边疆地区的稳定!现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女,她们大部分工作完成后会回老家,但是也有一部分在这里定居了。
    
    4、伊犁州、伊犁地区、伊宁市,这些名称的隶属关系,外人搞都搞不清!可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区,水量充沛。这个地方一定要好好规划,首先把铁路、机场、高速公路建好,再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。
    
    5、北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰,这里和蒙古相邻,应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的哈巴河。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路,正好经过这里。
    
    6、博州、塔城、克拉玛依要协调发展,现在中亚的油管过来了,富裕是没有问题了,关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。
    
    7、兵团的问题,关键是中央投资,要加大对兵团的投入,这个兵团不但没有过时,还要发展壮大。以后统一外蒙,肯定还有个外蒙兵团,新疆兵团的经验太重要了。当然,兵团也要开始改革体制,才能继续发展壮大。
    
    8、北疆三大不缺水的地区最后一个是巴州,首府库尔勒,这里生态很好,博湖的水很清,可以建设为旅游中心。光有香梨还不行,还要开发些产品。最近的石油工业发展不错,一定要注意环境保护。
    
    9、喀什直辖市成立后,新疆兵团可以一分为二,北疆的还是叫新疆兵团,管理中心在石河子;南疆的就叫喀什兵团,管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市,阿拉尔和五家渠的发展都很好,唯独图木舒克人气不行,这正好是个机会。
    
    
    10.最后,大家肯定担心一个问题,喀什直辖后,维吾尔族占90%,会不会不稳定。我想说有一个办法,就是建立中国第八个大军区:喀什军区,地点就在喀什。这里离兰州军区太远,必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位:新疆军区、南疆军区、新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道,一个大军区所在地,要带来多少人口,这些人要吃要喝,这也是对经济发展的贡献。然后,在喀什设立几所教育部直属大学,再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来;还可以在喀什设立国家反恐中心,负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金,一定会把喀什发展起来的。喀什这个地方,不能光搞市场经济,还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人,看新疆问题比较肤浅,请大家多指教。
    
    
    
    
    青海:
    1、面积辽阔只有500万人口,西宁就有100多万,很好发展。西宁市光搞环湖自行车比赛还不够,夏都的品牌一定要推广。全中国的省会城市,包括昆明,夏天气温都可能在30度以上。唯独拉萨和西宁,绝对不会超过28度,但拉萨太远海拔太高,因此西宁是最好的避暑山庄。但南方人都不知道这个。西宁每年夏天只要有200万度假人口,就可以变成东方瑞士了。还有,西宁也可以适当吸收些南方转移来的产业,但要保护好环境。
    
    2、海东地区应改为平安市,再建设西宁到兰州的高速铁路。这样西宁平安兰州就是黄金走廊了。海北、海南、黄南三个州的人口一共才100多万应该部分转移到西宁市。这三个州适度发展点畜牧业就可以。
    
    3、果洛和玉树两州人口一共几十万,但地理位置却在长江黄河上游,应该把这些人转变为生态建设者。国家直接投资建设几个生态公司,再聘请他们种草种树就行。
    
    4、海西州是重点,柴达木是宝库,关键是怎么办!格尔木应升级为地级市,并逐步发展成为青海第二大城市;德令哈应该发展成为青海第三大城市。格尔木太重要了,到库尔勒的铁路、到成都的铁路,都应尽快修建!
    
    宁夏:
    1、 天下黄河富宁夏,宁夏总共才有600万人口,很好发展。总共5 个地级市,有四个地级市在黄河边,分别是银川市、石嘴山市、吴忠市、中卫市。这种地理优势在西北是最好的。宁夏大米是全国最好吃的,其次是东北大米,最差是南方大米。这里是真正的塞北江南,关键是工业基础差,但是宁夏又不适合发展大工业。其实人少的地方发展起来很快的,从地理位置看,宁夏的人均GDP应该位于全国的前几位。除了高科技农业、旅游产业,这里适合发展些温州式的小商品产业,发挥回民特色,开发销往穆斯林国家的小商品,这样很容易让大家都富起来。
    
    2、 可以这样说,整个西部,适合温州模式的只有宁夏。宁夏人口和温州人口差不多,去穆斯林国家创业有天然的宗教优势,现在的宁夏穆斯林群众,去中东国家做生意的越来越多,寄回来的钱也愈来愈多。
    
    3、 固原市是例外,它就是原来的西海固地区,以前很穷,现在稍微好点。根本出路在于将这些人尽量迁移出去,去银川一部分,去新疆一部分,去中东一部分;不然会永远贫穷落后。
    
    
    4、从长远打算,内蒙的阿拉善盟应该划入宁夏,设立阿拉善蒙古族自治州,再由国家投资治理沙尘暴。宁夏要发展,也需要阿拉善。
    
    
    云南:
    1、 通往东南亚南亚的国际大通道,口号喊了好多年,建设太慢。建了这么多年,才修了条昆曼高速公路。与多国相邻,这是云南的最大优势啊!昆明的建设在世博会后又慢了下来。
    
    
    2、对缅甸,是重点,为了印度洋出海口,为了中国未来的西海岸线,一定要打通两条线:
    第一,修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高速公路、输油管线,帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来,滇西地区就可以发展大型石化产业了,还找到了最近的出海口。第二,改扩建大理-六库-密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路,一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。
    
    
    3、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通,应该继续修建昆明到景洪,再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公路和铁路早已经修通。这样一来,通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。
    
    
    4、 昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线,往南经过万象,再往南经过老挝南部进入柬埔寨的金边,并直达西哈努克港;同时,修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路;这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通了。
    
    
    5、昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧,就象阿里山的小火车一样。
    
    6、昭通的水富港是云南唯一的长江港口,再加上思矛、景洪等港口,水运前景很好。大理、丽江、迪庆,除了旅游,还应该发展些节能环保的轻工业,滇藏铁路要尽快开工。临沧、楚雄、怒江三地州太穷,交通太不方便。曲靖不错,再接再厉。
    
    7、云南应该把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题,虽然由广西现在主导,但云南省的边境线最长,走进东盟国家,主要还是云南。云南和缅甸,还是中国飞机飞往非洲的最近路线,一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。
    
    8、象云南这样的南方省份,多大江大河,可是昆明居然缺水。太不应该了!滇池本来是个大水库,现在变成了污水池,可悲啊!以后云南省的水资源保护应该放在第一位。
    
    
    
    广西:
    
    1、 没有哪个西部省份会象广西一样有出海口。钦州还是深水港。现在的北部湾开发,虽然开口就是南钦北防,但交通还是不行。南宁和钦州之间,北海和防城港之间,要修建两条城际高铁,两条线在钦州汇合。这四个城市之间的距离不超过一个小时最好。
    
    2、 钦州适合建立大型集装箱港口,是天然深水港。当然,还要发展造船业,这里的海岸线建造世界上最大的民用船舶都没有一点问题;还有,这里的深水海岸线大多紧邻山区和丘陵,可以建立大型军用造船基地,建造航空母舰,除了大连和上海,这里是最佳地点;建造核潜艇,除了葫芦岛,这里也是最好选择。
    
    3、北海的海岸线适合发展海洋水产、海洋旅游、海滨浴场、海滨房地产、海洋客运等等软性产业。但是一定要吸取当年的房地产教训。防城港可以建成大型的散货进出口基地,如粮食、煤炭、铁矿石等等,也可以建设大型石油进口基地。
    
    4、梧州是除了以上四城市外最有前途的,但是现在没有利用好自己的交通优势。桂林有中央投资和旅游产业,前途也很好。柳州稍微差些,工业地位下降,铁路局也没有大作用,唯一的出路是把广东的劳动密集型产业吸引部分过来,同时搞好重工业的升级改造。崇左还是刚设立的地级市,必须要建好南宁经过崇左到河内的铁路和高速公路。
    
    
    5、 南宁是这几年发展变化最快的南方城市。但是工业基础太差,经济后劲不足。应该把南宁定位为中国连接东盟的桥梁城市和科技教育文化中心。建成向东盟国家教汉语的基地也不错。
    
    6、 河池百色还是太穷,就不说了。
    
    
    河北:
    
    1、唐山应该发展为河北最大的经济城市和大型港口城市,曹妃甸的优势不能浪费,再加上南堡,肯定是排头兵。在大港口、大石化、大钢铁之外,应该再加上海洋产业、造船业、能源基地、装备产业等等。
    
    2、秦皇岛除了成为旅游业、煤炭运输业、造船业基地外,还应该做成科教基地。既然中央已经取消了去北戴河避暑的习惯,那我就建议中央将北戴河度假基地划拨给中科院,体现中央对高级知识分子的关怀。然后再把北京的那些中科院各种研究所全部迁往北戴河的别墅。因为北京这样的繁华都市根本不适合搞科研,北戴河幽静的海边最适合科学研究工作。这样一来,就有上万科研人员长住秦皇岛了。如果还不满足,可以把北京部分高校的本科生部迁移到秦皇岛海边,北京只留下各高校研究生院就行,我想,象北航、北邮、北理工这样的高校,都会愿意把本科生部迁往北戴河南戴河海边的。当然,肯定有不愿意离开北京的;但是京秦高铁修好后,两地之间只要一个小时,再迁移这些机构就容易多了。
    
    
    3、 承德应该修一条城际高铁通往北京,估计最多半小时吧!其实承德很适合病人修养康复,可以把北京那些医疗机构、医科大学等,迁移一部分到承德。可以把承德建设成全国医疗科研基地之一。
    
    
    4、 沧州拥有黄骅港,是河北省中南部唯一的港口,也是石家庄市唯一指望得上的出海口。应该修建石家庄市到黄骅海边的城际高铁,估计一个小时吧。石家庄市是中国比较破的省会城市,要加快建设啊!沧州绝对应该建设成大型港口和河北省的进出口基地。河北虽然有三个地级市沿海,但是秦皇岛和唐山实际上是中央直接规划的,又在北京天津的北部,河北省根本指望不上这两个沿海城市;河北省唯一可以自己规划的就是沧州港,应该举全省之力建设好这个独生子!
    
    
    5、 廊坊以后就作为北京天津的后花园吧!张家口一定要建设成生态类型的城市。衡水、邯郸、邢台这些地方太差了,如果不加快发展,会比西部还要落后的。
    
    6、总体上说,河北是东部的地理位置、中部的经济实力、西部的思想观念。
  
作者:wy7687 时间:2008-07-25 22:15:38
  大企业带来的大问题,韩国人已经无法解决了,还有人拼命在鼓吹韩国式的大企业。其实在中国大企业的产生土壤远远好过韩国,不出20年,中国的500强企业超过美国也是正常的,原因无非是中国的经济规模将是世界最大。浙江的大企业的产生是一个非常健康的过程。你可以看到浙江的100强企业在稳步发展,起步每年都在稳步提高,几年前10个亿就可以是100强了,但是现在已经要30多亿了,而且出现了一批百亿级的企业。例如万向、广厦等企业。这种趋势保持下去,出现一批千亿级的企业在情理之中。但是国内除了国企和垄断行业,有多少大型企业不是政府重组的产物。但是浙江这方面是非常的好,没有政府插手的重组,没有垄断企业的产生。相信发展中浙江的大企业是中国未来大企业良好模式。韩国和山东这种靠政府形成垄断获得超额利润,然后支撑其全球战略的模式,本人非常不认可。
作者:cxqmt 时间:2008-07-25 22:43:04
  三星到目前为止还是不错的,毕竟是IT行业的老大,现代起亚位置也比较稳固了,韩国已经算是发达国家了.韩国完全可以作为一个发展中国家成为发达国家的成功案例,这并不是什么鼓吹,韩国大学生的起薪是要高于香港的,当然任何一种模式都会存在一些问题,
  另外我觉得对于中国经济,有些人过于乐观了,中国汽车销量已经是全球第二,但是中国有世界级的汽车企业吗?有市场和有世界级的企业是两个概念,山东也并非都是垄断之类的,半岛的企业竞争力本来就很强的,如果让人民币继续升值,宁波肯定不会是青岛的对手.
作者:最爱红旗渠 时间:2008-07-25 23:03:01
  记号
  
  
  
作者:巴萨兔子 时间:2008-07-25 23:03:02
  期待继续
  
作者:王子粉丝安之 时间:2008-07-25 23:23:27
  作者:cxqmt 回复日期:2008-7-25 20:54:56 
    浙江人和犹太人确实有很多相似之处,都是商业传统浓厚的人群,但是犹太人也面临同样的问题,虽然有很多世界知名的富豪,但由犹太人创立的知名企业并不多.商人和实业家还是有很大的不同的,这就像李嘉诚和张瑞敏的区别,如果你能真实的了解张瑞敏的话,你就能理解什么的人才能成为实业家.温州人就是商人,皮革赚钱的时候就去做皮革,炒房子赚钱的时候就去炒房子,挖煤赚钱的时候就去开煤矿,这样的商人风格是很难把实业做大做强的.
    
    从目前的情况来看,我有些悲观,浙江和广东的企业虽然活力十足,但真正做大做强的并不多,而东北还没有从计划经济完全转变过来,山东这几年新出现的强企并不多,还是靠着以前的海尔 海信等几个企业.
  _________________________________________________________________________
  兄弟,海尔也算强企?跟国内比也算?你接触过海尔没有?
  还跟李嘉诚比,搞错了吧?
作者:cxqmt 时间:2008-07-25 23:31:42
  楼上的同学,有没有看过张瑞敏关于流程再造的文章,见没见过他本人?海尔是大陆企业当中唯一一家在企业管理方面能和日本企业平起平坐的,这样的一个没有技术优势的企业即将成为全球家电行业的老大,靠的是什么?
  不要拿员工评价来谈企业管理,员工都希望多休息 多拿钱.
作者:anyan 时间:2008-07-25 23:35:21
  mark
作者:持刀论道 时间:2008-07-25 23:35:56
  LZ的对各省份的认识相当深,但我认为对深圳的评价有点肤浅。南方的大城市我基本都呆过,除了南京(我念大学的地方)我也就最喜欢深圳了,为什么?深圳的软环境(市场化,政府官员的相对思想开放,法制化程度,还有人才)和硬环境(绿化就不用说了,我看没有一个城市比得上,城市规划,产业群分布等),我看目前国内没有城市比得过深圳,这也就是为什么深圳能产生一些像华为,中兴,万科,招商银行,腾迅这些在各个业内不靠垄断却能领头而又相对干净的企业,而中国在面临着劳动力密集型产业转移后,这些企业将代表着中国经济的新增长点,像苏州这些貌似GDP在中国前几的城市,除了三星,LG,SONY这些企业,还有能叫出名来的我们中国人自己的企业吗?上海作为一个商业城市,有着得天独厚的地理位置和政策支持,作为中国的纽约也是没有问题的,这一点深圳无法比。当然现在深圳也承受产业转移的阵痛,像曾经的出口第一大户富士康的出走就例子,这些低端的产业走了,工人也跟着走,第三产业的发展也就慢下来了,而且治安也是个问题,和上海没法比,另外深圳还有一个先天的缺陷就是没有好的大学,这在中国也是个问题,并不是说要能培养什么人才,而是一个好的大学能提高一个城市的向心力和居民的认同感和自豪感。但这些和东莞相比还是相对好得多,前阵报纸上说东莞市出政策强行提高房租来将低素质人口往外赶,可能这是目前我见到过最愚蠢的行为了,呵呵,不靠市场的手段将产业升级而靠这种野蛮而又STUPID的手段来对市场进行粗暴干涉,东莞有这种领导是其不幸可见其将来的发展时日无多了,看来去年来东莞的房价领跌于其化珠三角的城市也是根据的
作者:持刀论道 时间:2008-07-25 23:46:27
  现在深圳在体制上谋划进一步向香港接近也不是空穴来风,可能确实像LZ说的那样,要低调再低调。先天条件已具备,是中国最好的政体改革试验田,就看中央怎么把握政治体制改革的步骤了,关键是能跟好步伐,上面快了头你慢你就没机会,上面慢了你快了就给打出头鸟。如果真能在体制上领先一步成功,假以时是再次领跑中国的经济和超过香港也不是没有可能。。
作者:flyeyes2006 时间:2008-07-25 23:56:06
  虽然深度不是很够,但是楼主的眼界和学识不得不佩服!!
作者:王子粉丝安之 时间:2008-07-26 00:09:49
  作者:cxqmt 回复日期:2008-7-25 23:31:42 
  这样的一个没有技术优势的企业即将成为全球家电行业的老大,靠的是什么?
  __________________________________________________________________________
  一个官僚资本,能靠什么?我见识浅薄,真的不知道,你能详细的告诉我吗?最好不要搬书上的东西,因为上面很多都是玩虚的,最最好有你的亲身体会或者接触的第一手资料,好让我口服心服,谢谢!
作者:cxqmt 时间:2008-07-26 01:02:56
  海尔的成绩无需解释,家电行业不是垄断性行业,官僚资本只能短期起作用.本人还好,在学校读书的时候听过张瑞敏先生的讲座,工作后遇到不少成功的职业经理人,还真就没发现比张瑞敏强的.
  
  能解释一下你为什么认为海尔很差吗?华为在你眼里是不是也是垃圾?
  
  
作者:unix7617 时间:2008-07-26 06:06:24
  MARK
作者:带只蟋蟀过夏天 时间:2008-07-26 06:33:12
  MARK.
作者:每天勤劳一点 时间:2008-07-26 07:17:52
  记号
作者:拉拉飞 时间:2008-07-26 08:39:30
  作者:cxqmt 回复日期:2008-7-25 22:43:04 
    三星到目前为止还是不错的,毕竟是IT行业的老大,现代起亚位置也比较稳固了,韩国已经算是发达国家了.韩国完全可以作为一个发展中国家成为发达国家的成功案例,这并不是什么鼓吹,韩国大学生的起薪是要高于香港的,当然任何一种模式都会存在一些问题,
    另外我觉得对于中国经济,有些人过于乐观了,中国汽车销量已经是全球第二,但是中国有世界级的汽车企业吗?有市场和有世界级的企业是两个概念,山东也并非都是垄断之类的,半岛的企业竞争力本来就很强的,如果让人民币继续升值,宁波肯定不会是青岛的对手.
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  韩国经济其实也存在自身问题,记得去年还是前年的纽约时报就报到过韩国经济的很多弊端。韩国经济的腾飞跟韩国能够抓住历史机遇有关,(其实现在很多比较发达东亚国家地区的崛起跟六七时代的发展是息息相关)。韩国朴正熙统治时期韩国虽然威权,但是确实紧紧抓住了机遇,大力扶持大企业,同时也接受了美国的帮助,这为韩国未来发展奠定了基础), 六七十年代可以说是东亚发展最好的时期之一。同时韩国拥有良好的法制社会环境。韩国最大的宗教是基督教。基督教对于韩国来说,起到了相当重要的作用。在韩国的民主化过程中(推翻朴统治以及反抗日本的统治中),基督教起到了举足轻重的作用;同样在韩国的一些大企业之所以能够取得发展也跟基督教相关。基督教其实在企业中扮演了一个重要的监督机构,能够监督企业的发展。当然韩国的经济其实也存在很多问题。
作者:持刀论道 时间:2008-07-26 09:06:43
  楼上“cxqmt”是基督教徒吧,怎么想着到天涯来发展信徙来了?
作者:蓝色路线 时间:2008-07-26 09:35:17
  作者:cxqmt 回复日期:2008-7-24 20:09:57 
    如果不算深圳,广东还有什么企业模式让我们印象深刻吗?
    浙江超韩国?浙江十年之内能产生三星 现代 LG吗?
    像广东(不算深圳)和浙江这样的经济模式,人民币升值只要不断加快,企业就会不断倒闭,问题在于这两个地方的重商主义,商人和实业家还是有很大的不同的.
    中国产业升级的希望在山东和辽宁,山东人没有浙江人聪明,但是干大企业还是很有一套的,稳健但有时会赌一把,辽宁在加速,但是还没有完全从计划状态转过来,整个东北都有这样的问题.
    吉林和黑龙江目前除了农业还看不到什么希望.
    
    我最不理解的就是天津要成为北方经济中心,天津离北京很近,各大银行 部委的总部都在北京,这注定了北京会成为北方金融中心,那天津的北方经济中心指的是什么呢?是档次高一些的苏州吗?
    
  ============================================================
  不算深圳的话,难道你忘了佛山这个民营大本营了吗?难道你忘了曾经的广东四小虎了吗?何况你这个“如果不算深圳”这个假设实在是大有问题!你这个假设就好像假设“你不是你妈的儿子”会怎样怎样!一点价值也没有!废话一句!
作者:34langfen 时间:2008-07-26 09:50:39
  鬼根鬼根呀....
楼主海外再造中华 时间:2008-07-26 10:41:52
  中国各省未来发展趋势深度分析---藏湘陕琼
  
  西藏:
  1、 拉萨必须成为交通中心,到日喀则的铁路,以及日喀则到聂拉木,日喀则到亚东的铁路应在5年内通车。除了旅游业,拉萨还可以发展些小商品制造业、环境保护型的劳动密集产业。吸引国内穆斯林来拉萨定居,走宗教多元化道路。即使藏传佛教,也不能让黄教独大,要互相牵制。藏族与其他民族通婚没有宗教障碍,以后会有扩大趋势。
  2、 日喀则是第二大城市,要面向南亚发展外贸出口。尤其是尼泊尔,一定要把中尼的交通打通。这不仅是经济问题,还是政治问题,大家都心知肚明。
  3、 阿里现在最落后,关键是交通不行,从拉萨和喀什运输物资都只有汽车,还要好几天。可以考虑修建日喀则到仲巴铁路。以现在的科技水平,铁路只能修到仲巴,在往西就不行了,因为海拔太高。铁路修好后,可以把仲巴建成面向阿里的物资储备中心、物流中心、汽车运输中心,各种物资先用铁路运到这里,再从仲巴到狮泉河用汽车运输只要一天就可以了。
  4、 林芝是小江南,广东福建的对口支援搞得不错,八一镇很现代了。山南由湖南湖北帮忙,还太落后,泽当比八一差多了。这两个地区海拔相对较低,水资源丰富,森林覆盖率高,尤其是林芝,和南方气候很相似。完全可以吸引大量的内地人来这里定居兴业。当然,滇藏铁路10年内一定要修建,巩固边疆啊。
  5、 那曲只能发展畜牧业,还缺氧。昌都以后会逐步四川化。
  
  
  湖南:
  1、 最不愿意说的省份,谁不说自己家乡好,可是我的家乡实在落后了。
  2、 最中心三地市:长株潭一体化很好,但太慢了,既然交通部长当书记,首先就应该把三地的轻轨修好。6700万人口的省份,按照80%的城市化率,长株潭应该有1000万人。娱乐很重要,光搞娱乐也不行;脚都很好,但大家天天洗脚也不能发财。三一中联在国际上还是不行。都去广东打工更加不是长久之计策。
  3、 后劲较好的四地市:岳阳必须往东走向长三角,不要被泛珠之类的空话欺骗,湖南唯一的长江岸线在这里,一定要好好利用,应该建立大港口,长沙那个霞凝新港受水位研制,通航吨位太低了,绝对败笔。郴州只能往南看,但广东劳动密集型经济现在也不适合大规模产业转移了,郴州要留点后路。常德的人文气氛最佳,但地理位置偏西。怀化靠铁路,到中等不成问题,再往上不可能。
  4、 衡邵益娄都不行;张家界只有旅游也不能大富;湘西就是贫困户。
  5、 怎么办!湘人长于读书军政短于贸易经商。但国内现在是经济建设为中心,湘人以自己短处博人家长处,肯定落后。所以办法之一就是走向国际。海外的粤人闽人浙人太多,但都是社会底层,毫无政治地位;如果湖南人来领导这些人,必成大器。因此湖南人现在起必须要学习温州人,大批出国。第一、去欧美,既然湖南人打仗不怕死,还怕偷渡吗?第二,去东南亚,现在很多湖南农民到广东打工,发现工厂迁移到东南亚了,只好回家,还是穷啊;干脆再霸点蛮,直接出国打工。第三,去非洲,这是最适合湖南农民去种地的,现在湖南的农垦局应该改为农恳公司,不要在湖南垦了,破坏环境又不发财,干脆直接去非洲租土地农垦吧!湖南农民种水稻绝对是一流水平,去非洲推广袁隆平吧!然后在非洲多生孩子,再进入军政高层,绝对比温州人混得好!
  6、 我说这些不是开玩笑,因为河北省农民已经开始海外拓殖了,你们自己在百度上输入“保定村”三个字,一搜索就知道了。我想湖南人要做这个事情,肯定比他们更好。湖南的悲剧在于一群胸怀大志的普鲁士人被困在中部,不会搞经济,又不能搞革命,只好搞一种变相的政治宣传----“娱乐”。关于湖南的发展方向,请参考我的另一篇万字文章:http://cache.tianya.cn/publicforum/content/develop/1/164161.shtml
  
  
  陕西:
  
  1、 毫无疑问,榆林是五年后陕西最富裕的城市,其次是延安。十年后这两个陕北城市的人均GDP甚至会超过浙江,这是很多南方人都不敢相信的,甚至认为我在放屁,因为他们还以为陕北人现在还都住窑洞,呵呵。。。。。其实陕北的发展速度现在远超过当年的深圳。但是,油气资源不能永远保持榆延的经济竞争力,必须要留后路,下游产业要大力发展。还有,趁现在有钱,多高绿化。现在的陕北,绿化得很不错,再加油,十年后会变成大公园的。如果机遇好,陕北能发展成中国的科威特。
  
  2、 陕南三市,汉中条件最好,但经济也一般,商洛和安康还没有脱贫。但这里生态很好,有点象奥地利。干脆多建立几个国家森林公园,搞搞绿色产业,对丹江口的水资源保护也有好处。发展些秘密军工企业也可以,作为医疗养老基地也是绝好选择,西安的那么多高校也可以迁移些过来。陕西以前是中国生态较好的地区,以后也会是。因为陕西其实就是中部,不是什么西部省份。陕南当初是川地,划给陕西有政治考虑,因为军事上也从成都军区划到了兰州军区,有利于中央对西南地区的控制;但是在经济上,陕南又没有完全融入西北,因此现在是全省最穷的地方。现在要做的首要事情就是修好穿越秦岭直达西安的铁路和高速公路。
  
  3、 西安把咸阳合并改为长安吧,市区发展方向可学习日本的京都,环境第一,城市建设要有古都风格,别搞成那个芙蓉园一样不伦不类;西安军工科教绝对是优势,但市场化不够,全盘照搬南方模式绝对不行,应该走德国式的军工改造之路;还有,西安思想观念更新必须加快,不然真的会变成废都。西安农村的发展还是大规模机械化,关中平原非常适合大规模机械化的农业。
  
  4、 宝鸡现在还不如甘肃天水,是怎么回事情?铜川太小,应该把黄陵要过来,那可是快旅游业肥肉啊。杨凌农业高新技术产业示范区的市场化产业化还太低,有点名不副实。渭南本来是好地方,多好的黄河滩啊,可惜被三门峡水库连累了,现在还不富裕。
  
  5、 陕西这样的历史文化大省,3700万人口,应该要有自己的模式。全世界内陆国家发展好的只有瑞士奥地利这些小国,都和陕西差别太大。俄罗斯的新西伯利亚也许可以让西安借鉴一下,但差别还是显而易见。因此陕西的路还要探索几年。
  
  
  
  
  海南:
  1、 全省的唯一发展道路就是建成中国的离岸经贸中心,特区的帽子早过时了。内地禁止的博彩业和性产业,在这里可以适当放开。但政府一定要管制好。还有很多在内地不能开放的行业,这里都可以开放。
  
  2、 博螯论坛还要多些花样,在亚洲要扩大影响。洋浦的钢铁项目应该再加快点,这里有深水港,还可以发展造船业。三亚已经是旅游中心,但还不是大港口,连停靠国际邮轮的泊位都没有。其实海南的西部和南部完全可以划入北部湾经济区,还有湛江。这个经济区确实要统一规划。
  
  
  3、 海口到徐闻的海底隧道应该打通,这在技术上已经不是问题。海口市应该把海岸线好好利用起来,建港口和度假基地。其实海南是最适合发展中国海景房地产的地方,但是当年的房地产风波对海南伤害太深了,现在要适当考虑这个事情。中国内地那么多人都没有见过大海,在海南有套房子去过年避寒,是很多人的梦想啊。
  
  4、海南还有个巨大的热带资源,热带蔬菜和热带水果应该是重点农业项目。现在大陆中西部的小城市和农村,吃热带水果还很难,海南应该瞄准这些机会。一共才500万人口的省份,抓好几个产业,就能很快发展起来的。
  
楼主海外再造中华 时间:2008-07-26 10:46:56
  中国各省未来发展趋势深度分析---藏湘陕琼
  
  西藏:
  1、 拉萨必须成为交通中心,到日喀则的铁路,以及日喀则到聂拉木,日喀则到亚东的铁路应在5年内通车。除了旅游业,拉萨还可以发展些小商品制造业、环境保护型的劳动密集产业。吸引国内穆斯林来拉萨定居,走宗教多元化道路。即使藏传佛教,也不能让黄教独大,要互相牵制。藏族与其他民族通婚没有宗教障碍,以后会有扩大趋势。
  2、 日喀则是第二大城市,要面向南亚发展外贸出口。尤其是尼泊尔,一定要把中尼的交通打通。这不仅是经济问题,还是政治问题,大家都心知肚明。
  3、 阿里现在最落后,关键是交通不行,从拉萨和喀什运输物资都只有汽车,还要好几天。可以考虑修建日喀则到仲巴铁路。以现在的科技水平,铁路只能修到仲巴,在往西就不行了,因为海拔太高。铁路修好后,可以把仲巴建成面向阿里的物资储备中心、物流中心、汽车运输中心,各种物资先用铁路运到这里,再从仲巴到狮泉河用汽车运输只要一天就可以了。
  4、 林芝是小江南,广东福建的对口支援搞得不错,八一镇很现代了。山南由湖南湖北帮忙,还太落后,泽当比八一差多了。这两个地区海拔相对较低,水资源丰富,森林覆盖率高,尤其是林芝,和南方气候很相似。完全可以吸引大量的内地人来这里定居兴业。当然,滇藏铁路10年内一定要修建,巩固边疆啊。
  5、 那曲只能发展畜牧业,还缺氧。昌都以后会逐步四川化。
  
  
  湖南:
  1、 最不愿意说的省份,谁不说自己家乡好,可是我的家乡实在落后了。
  2、 最中心三地市:长株潭一体化很好,但太慢了,既然交通部长当书记,首先就应该把三地的轻轨修好。6700万人口的省份,按照80%的城市化率,长株潭应该有1000万人。娱乐很重要,光搞娱乐也不行;脚都很好,但大家天天洗脚也不能发财。三一中联在国际上还是不行。都去广东打工更加不是长久之计策。
  3、 后劲较好的四地市:岳阳必须往东走向长三角,不要被泛珠之类的空话欺骗,湖南唯一的长江岸线在这里,一定要好好利用,应该建立大港口,长沙那个霞凝新港受水位研制,通航吨位太低了,绝对败笔。郴州只能往南看,但广东劳动密集型经济现在也不适合大规模产业转移了,郴州要留点后路。常德的人文气氛最佳,但地理位置偏西。怀化靠铁路,到中等不成问题,再往上不可能。
  4、 衡邵益娄都不行;张家界只有旅游也不能大富;湘西就是贫困户。
  5、 怎么办!湘人长于读书军政短于贸易经商。但国内现在是经济建设为中心,湘人以自己短处博人家长处,肯定落后。所以办法之一就是走向国际。海外的粤人闽人浙人太多,但都是社会底层,毫无政治地位;如果湖南人来领导这些人,必成大器。因此湖南人现在起必须要学习温州人,大批出国。第一、去欧美,既然湖南人打仗不怕死,还怕偷渡吗?第二,去东南亚,现在很多湖南农民到广东打工,发现工厂迁移到东南亚了,只好回家,还是穷啊;干脆再霸点蛮,直接出国打工。第三,去非洲,这是最适合湖南农民去种地的,现在湖南的农垦局应该改为农恳公司,不要在湖南垦了,破坏环境又不发财,干脆直接去非洲租土地农垦吧!湖南农民种水稻绝对是一流水平,去非洲推广袁隆平吧!然后在非洲多生孩子,再进入军政高层,绝对比温州人混得好!
  6、 我说这些不是开玩笑,因为河北省农民已经开始海外拓殖了,你们自己在百度上输入“保定村”三个字,一搜索就知道了。我想湖南人要做这个事情,肯定比他们更好。湖南的悲剧在于一群胸怀大志的普鲁士人被困在中部,不会搞经济,又不能搞革命,只好搞一种变相的政治宣传----“娱乐”。关于湖南的发展方向,请参考我的另一篇万字文章:http://cache.tianya.cn/publicforum/content/develop/1/164161.shtml
  
  
  陕西:
  
  1、 毫无疑问,榆林是五年后陕西最富裕的城市,其次是延安。十年后这两个陕北城市的人均GDP甚至会超过浙江,这是很多南方人都不敢相信的,甚至认为我在放屁,因为他们还以为陕北人现在还都住窑洞,呵呵。。。。。其实陕北的发展速度现在远超过当年的深圳。但是,油气资源不能永远保持榆延的经济竞争力,必须要留后路,下游产业要大力发展。还有,趁现在有钱,多高绿化。现在的陕北,绿化得很不错,再加油,十年后会变成大公园的。如果机遇好,陕北能发展成中国的科威特。
  
  2、 陕南三市,汉中条件最好,但经济也一般,商洛和安康还没有脱贫。但这里生态很好,有点象奥地利。干脆多建立几个国家森林公园,搞搞绿色产业,对丹江口的水资源保护也有好处。发展些秘密军工企业也可以,作为医疗养老基地也是绝好选择,西安的那么多高校也可以迁移些过来。陕西以前是中国生态较好的地区,以后也会是。因为陕西其实就是中部,不是什么西部省份。陕南当初是川地,划给陕西有政治考虑,因为军事上也从成都军区划到了兰州军区,有利于中央对西南地区的控制;但是在经济上,陕南又没有完全融入西北,因此现在是全省最穷的地方。现在要做的首要事情就是修好穿越秦岭直达西安的铁路和高速公路。
  
  3、 西安把咸阳合并改为长安吧,市区发展方向可学习日本的京都,环境第一,城市建设要有古都风格,别搞成那个芙蓉园一样不伦不类;西安军工科教绝对是优势,但市场化不够,全盘照搬南方模式绝对不行,应该走德国式的军工改造之路;还有,西安思想观念更新必须加快,不然真的会变成废都。西安农村的发展还是大规模机械化,关中平原非常适合大规模机械化的农业。
  
  4、 宝鸡现在还不如甘肃天水,是怎么回事情?铜川太小,应该把黄陵要过来,那可是快旅游业肥肉啊。杨凌农业高新技术产业示范区的市场化产业化还太低,有点名不副实。渭南本来是好地方,多好的黄河滩啊,可惜被三门峡水库连累了,现在还不富裕。
  
  5、 陕西这样的历史文化大省,3700万人口,应该要有自己的模式。全世界内陆国家发展好的只有瑞士奥地利这些小国,都和陕西差别太大。俄罗斯的新西伯利亚也许可以让西安借鉴一下,但差别还是显而易见。因此陕西的路还要探索几年。
  
  
  
  
  海南:
  1、 全省的唯一发展道路就是建成中国的离岸经贸中心,特区的帽子早过时了。内地禁止的博彩业和性产业,在这里可以适当放开。但政府一定要管制好。还有很多在内地不能开放的行业,这里都可以开放。
  
  2、 博螯论坛还要多些花样,在亚洲要扩大影响。洋浦的钢铁项目应该再加快点,这里有深水港,还可以发展造船业。三亚已经是旅游中心,但还不是大港口,连停靠国际邮轮的泊位都没有。其实海南的西部和南部完全可以划入北部湾经济区,还有湛江。这个经济区确实要统一规划。
  
  
  3、 海口到徐闻的海底隧道应该打通,这在技术上已经不是问题。海口市应该把海岸线好好利用起来,建港口和度假基地。其实海南是最适合发展中国海景房地产的地方,但是当年的房地产风波对海南伤害太深了,现在要适当考虑这个事情。中国内地那么多人都没有见过大海,在海南有套房子去过年避寒,是很多人的梦想啊。
  
  4、海南还有个巨大的热带资源,热带蔬菜和热带水果应该是重点农业项目。现在大陆中西部的小城市和农村,吃热带水果还很难,海南应该瞄准这些机会。一共才500万人口的省份,抓好几个产业,就能很快发展起来的。
  
作者:cxqmt 时间:2008-07-26 10:48:20
  不算深圳,是因为深圳比较特别,广东以外的人口占了很大比例,深圳的知名企业大多也是外地人创立的,如华为 中兴 万科 招商银行等,深圳是多元化的,这和广东传统的商业文化有很大的不同
  
  
  
  
  
作者:cxqmt 时间:2008-07-26 10:55:29
  虽然不喜欢韩国,但是毕竟韩国的年国民收入已经超过了20000美元,已经是发达国家了,任何一种模式都有自身的问题,但是三星这样的企业的价值肯定比中国的低端制造要高.
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