一台車上四面都是車標，感覺就是很假 ，侵權行為？
車標很大 ，早上騎車回家仔細看都會看到，上下班時段遊覽車很多，以台灣整個遊覽車生態就是以Cost down為基準，要進口整車的老闆幾乎是不可能，那就是進口引擎、底盤自己找車體廠所謂的「合法二階打造」～
還有一個問題就是，進口整車的關稅不低至少25%，車價格高…關稅就會相對高，只進口關鍵零組件當然更好！
其實就是拼裝車，繳錢 + 用個電腦模擬測試完成，其實就是合格造假，出廠賣錢，這樣的車還能在背後、側身、前頭自己噴上Volvo來欺騙消費者，Volvo的車標不會這麼簡陋和低成本[弄個噴漆而已]，還特別大！
傳銷天國？一台車上四面都是車標，感覺就是很假 ，侵權行為？
車標很大 ，早上騎車回家仔細看都會看到，上下班時段遊覽車很多，以台灣整個遊覽車生態就是以Cost down為基準，要進口整車的老闆幾乎是不可能，那就是進口引擎、底盤自己找車體廠所謂的「合法二階打造」～
還有一個問題就是，進口整車的關稅不低至少25%，車價格高…關稅就會相對高，只進口關鍵零組件當然更好！
其實就是拼裝車，繳錢 + 用個電腦模擬測試完成，其實就是合格造假，出廠賣錢，這樣的車還能在背後、側身、前頭自己噴上Volvo來欺騙消費者，Volvo的車標不會這麼簡陋和低成本[弄個噴漆而已]，還特別大！
傳銷天國？一台車上四面都是車標，感覺就是很假 ，侵權行為？
車標很大 ，早上騎車回家仔細看都會看到，上下班時段遊覽車很多，以台灣整個遊覽車生態就是以Cost down為基準，要進口整車的老闆幾乎是不可能，那就是進口引擎、底盤自己找車體廠所謂的「合法二階打造」～
還有一個問題就是，進口整車的關稅不低至少25%，車價格高…關稅就會相對高，只進口關鍵零組件當然更好！
其實就是拼裝車，繳錢 + 用個電腦模擬測試完成，其實就是合格造假，出廠賣錢，這樣的車還能在背後、側身、前頭自己噴上Volvo來欺騙消費者，Volvo的車標不會這麼簡陋和低成本[弄個噴漆而已]，還特別大！
傳銷天國？
