【舆情观察】重庆公交车坠江原因公布 悲剧中没有无辜者?

楼主:天涯舆情 时间:2018-11-03 01:18:56 点击:4006 回复:71
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  今天,重庆公交车坠江事故原因公布,警方的调查显示,乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为,造成车辆失控后坠江,互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系,两人的行为严重危害公共安全,已触犯《刑法》第一百一十五条之规定,涉嫌犯罪。据悉,事发时车上有15人,包括公交车司机,目前,已找到13具遇难者遗体,仍有2人失联。

  

  10月28日上午10:08分,一辆公交车在重庆市万州区长江二桥与对面轿车相撞后坠入江中。事发后有传言“女司机逆行”侵入公交车行驶道,造成事故发生。随后,警方调查显示,事故系公交客车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏后坠入江中。而对于公交车为何突然越过中心实线,多猜测“有什么事情发生在司机身上”,甚至有声音称“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着,引发事故”,而在此次警方的调查中,对此也有针对性辟谣。

  

  据天涯舆情中心监测,事件自发生后,持续保持超高关注度,2日,坠江援引公布后关注度迅速走高超过800K。

  

  微博热门话题榜,前四名中有三个是该事件话题。

  

  而事故原因公布后,涉事乘客、公交车司机和公交车公司三者需承担哪些责任,13位乘客的家属又该如何维护他们的权益?法制网援引律师的法律解读指出,因涉嫌犯罪的乘客和司机已经死亡,无法再追究其刑事责任,但在其有“可供执行的遗产”前提下,认可追究民事赔偿责任,同时因乘客与公交公司实质上具有“客运合同”,即使司机在事故中存在故意或者重大过失,也不能作为公交公司的免责条件。因而,无辜乘客的家属可以同时向女乘客和公交司机的家属、公交车公司提出民事赔偿,赔偿项目包括丧葬费、死亡赔偿金等。

  

  1、“不形成制度正义,类似悲剧便难断绝”
  人民日报微评指出无彻底反思就无真正救赎,不形成制度正义,类似悲剧便难断绝。随后其发文指出文明不仅是一种美德,也是一根保证社会长期稳定发展的安全带。一方面,我们需要通过诸如诚信黑名单等制度规范倒逼规则意识与法治思维的提升,让这个社会少一些规则的“无知者”,法治的“局外人”;另一方面,我们依然需要不断唤醒我们古已有之的善意与良知,用德治荡涤社会风气、推进社会文明,让身边多一些美德的“继承者”与“发扬者”。“以一场文明的革命,构建起与我们不断提升的物质文明相适应、与我们大国身份相匹配的精神文明”。

  央视网评论指出一味道德上的呼吁并不足够引起社会对规则的普遍尊重,对规则和文明的捍卫更需要法律的保驾护航。

  2、不能被“一怒冲冠”的情绪控制
  长安剑评论指出重庆公交坠江事件刺痛了每一个人的心,但只有不止于唏嘘的反思,不停留于愤怒的审视,才能让这无法直面的惨痛教训,融入我们的骨血,真正救赎每一个游离在底线之下的人。个人素质的提高,不能总在血与泪的教训之后,而惨重教训背后,其实依旧暴露的是国民素质整体水平的参差不齐。

  不放任自己,不纵容他人,生活方能平安美好。新华微评表示,生活中情绪难免起伏,但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序,理性、平和,多一些推己及人的宽容。

  中新网评论表示在事故中双方任由情绪失控,视规则为无物,忘记身后有乘客,头顶有刑法。生活中谁都会有情绪,但人终究不能被情绪控制!别让情绪左右你人生方向盘,愿长江送逝者,警醒送世人。

  新京报评论表示从起于戾气的对骂、拉扯,到踏上不可挽回的不归路,这悲剧链条来得太“不讲道理”。哪怕他们中的一人稍微遵循法规、有些克制,能够不被戾气扰乱心智,这起悲剧也不会来得这么轻易。本质上,让重庆公交失控坠江的,是司乘互殴,更是互殴背后可怕的“戾气”,而这无疑最值得反思。


  3、远离“垃圾人”
  新京报评论认为刘某属于“垃圾人”群体的一员。“垃圾人”的典型特征就是,为了逞一时之“气”,连自己的命都不要了。那么,如何把“垃圾人”对公共安全的威胁降到最低?第一,以公交司机为代表的关键岗位,进行预防“垃圾人”的培训与演练。第二,职能部门、执法机构一定要坚决捍卫规则,不给“垃圾人”制造按闹分配的错觉。

  4、规范司机应对也是当务之急
  澎湃新闻评论指出唯一有效的提升安全的办法,就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定,乘客不能和司机交谈,如果你乘车时询问司机,他不会搭理你,别的乘客会厌弃甚至可能警告你,这就是文明。其实,内地城市的公交车管理,也有类似的规定,我就在坐公交车时听到过“不许与司机闲聊”的广播。

  澎湃新闻的另一篇评论文章则认为,应加大公交车司机的物理保护,可以像出租车驾驶室安装隔离栏一样,给公交司机一个相对安静的驾驶环境。物理上的距离,不能隔绝掉所有危险,但能减少那些冲动型乘客动手的可能。由此也能有心理距离效果,“可以变成一种提醒,提醒所有乘客,司机的方向盘就是大家的生命盘”。

  而在责任划分上,涉事乘客、公交车司机、公交车公司以及大桥的安全设施等,均有网友认为有责任。

  首先,与司机发生冲突的乘客,已经成为多数舆论口中的“主要责任人”而备受谴责,无疑其行为也直接导致了事故的发生,因而,即使其已死亡但继续追究的声音仍然很大。有评论表示女乘客虽然死了,家属也不能搞所谓“死者为大”,假装自己是“受害人”,应以死者生前的财产为限承担责任,这样才能惩一儆百。

  其次,“每个乘客都逃不了干系”。微信公众号霍老爷的10万十文章《22路公交车上,没有一个屈死鬼》是这一观点的集中体现,“在长达五分钟的争执中,这些看客居然完全是事不关己的心理,没有一个站出来制止,都觉得事不关己,可以高高挂起”,但悲剧发生时,“又有哪一个可以置身事外?”“雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的”。微博网友公元1874表示长久以来,我们都被训练得像是要做那些精致的利己主义者一样,好像不去主动出击,就等于对自己好了。

  再次,司机的责任更大。微博网友王志安认为司机手里掌握着一车人的性命安危。对于司机来讲,无论如何都不能和乘客斗嘴,面对乘客骂人,司机可以报告上级,可以报警,但就是绝不能还嘴,更不能自己一边开车一边还手了。

  网友新蜜蜂alex182 则质疑司机当时操作,“好多人只看了方向,却忽略了车速。急转弯时若要保持车速,得给油门,这个司机整个争执过程中都没有刹车减速的意思,打方向时甚至加油。。作为大客车司机不可能不知道这样做的后果,如果为了躲避对向来车,也应该是向右带轮并刹车才符合常理。”而这一质疑并不在少数,甚至坊间出现公交公司教司机,在发生类似情况下直接撞车的操作,以加重对乘客的惩罚等,而据视频内容,类似这样的猜疑并不少见。

  此外,也有声音质疑“大桥的栏杆没有符合技术规范,导致整辆大巴轻易翻入江中”。有评论指出按照最新防护栏标准,重庆万州公交车或不致坠江,而这也提供了技术上反思的余地。

  最后,很多网友表示职能部门及司法机关在这一事件中“绝不能和稀泥”,“公交公司、女乘客以及可能的大桥管理方,该承担什么责任,都应该依法厘清”,并公正执行,如此,才能对类似行为以震慑,才能让“挑衅规则”的人敬畏规则。

  栏目策划:天涯舆情中心 本期责编:辛露 微信公众号:tyyq2012

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作者:xby三静 时间:2018-11-03 02:54:16
  女乘客负主要责任!
  说司机占主责的人,无视了刑法的社会意义。
  说什么无辜的雪花的人,无视生活实际情况只会耍嘴皮子。
作者:ty_Rena 时间:2018-11-03 04:32:40
  放你娘的屁,明明是刁民打司机, 如果停车报警的话,警察只会和稀泥,随意停车的罚单和扣点还是司机自己承担.
作者:被精神病周成11 时间:2018-11-03 04:44:25
  这次警方公布的真相,应该不会是假的吧?
作者:jxgcyby 时间:2018-11-03 07:24:35
  个人素质的提高不能光依靠教育和自觉,更要通过严法的规范和制约,法律不能姑息养奸!
作者:这样的年代 时间:2018-11-03 07:28:05
  “对于司机来讲,无论如何……绝不能还嘴,更不能自己一边开车一边还手。”——他没还手的话,就有一定几率被打死,比如被打在太阳穴上,车子还是会失控。但是我赞成“不还口”,没有口舌之争也就没有后来的事故了。
作者:哇呜仔 时间:2018-11-03 15:14:50
  女乘客才是罪魁祸首
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:22:11
  三亚一男子公交车上脚踹司机 被判刑三年
  这种就该严惩
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:22:25
  新华社三亚11月4日电(记者刘邓)三亚市公安局4日召开新闻发布会,通报了一起危害公共安全案件。通报称,2018年1月25日,六旬男子张某某在乘坐公交车时,因买票问题与公交车司机发生口角,一气之下竟然用脚踹司机的手臂,导致公交车失控撞上路边围墙。此案经三亚检察机关提起公诉,三亚市城郊法院一审、三亚市中级人民法院终审,该男子的行为已构成以危险方法危害公共安全罪,被判处有期徒刑3年。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:22:46
  三亚市公安局常务副局长徐冰介绍,民警通过调取车内和车外视频监控,以及现场走访后查明,当天张某某在家住半山半岛二期的亲戚家喝完酒后,与妻子在附近的双海湾二期公交车站乘坐26路公交车返回住处。车辆行驶过程中张某某与司机王某因购票问题发生口角,并对王某进行辱骂,当车辆行驶至观景平台路段时,张某某突然用右脚踹了一下王某的右手臂,导致车辆失控。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:22:57
  王某采取紧急措施,控制车辆停下,但车头右侧撞上围墙,后视镜破裂。当时车辆处于上坡路段,事发路段车流量较大,路上还有多辆正常行驶的车辆,张某某的行为严重威胁公共安全。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:23:07
  经审讯,张某某如实供述以危险方法危害公共安全的事实。公安机关决定以涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留并提请逮捕,在案件侦查终结后依法移送起诉。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:23:15
  经过一审法院和二审法院共同认定,张某某无视国家法规,在行驶中的公交车上使用暴力殴打驾驶员,危及车辆安全行驶并致车辆部分损坏,尚未造成严重后果,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪,事实清楚,证据确实、充分,应依法予以惩处,最终判处张某某有期徒刑3年。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:23:26
  据了解,近年来三亚各级公安机关依法侦办了多起乘客干扰公交车正常行驶的案件,也将不断加强对此类违法犯罪行为的预防和打击力度。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:24:19
  对类似危害公共安全行为 应该出台专门法律 从重从严处罚
  同时,也应该加大宣传力度
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:25:19
  有网友提议:袭击公交车驾驶员应与劫持飞机同罪。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 09:25:53
  这种判刑要及时上新闻,让大部分人都知道攻击行驶中的公共汽车或载客大巴驾驶员有多严重!不然很多人认为是个人矛盾,问题不大!by:一条害虫1984
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:21:48

  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:06
  动画演示:
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:19
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:26
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:36
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:45
  
作者:NzzzN 时间:2018-11-05 10:22:53
  悲剧
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:22:55
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:23:04
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:23:11
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:26:53
  夺司机方向盘的新闻真的不是鲜见的,夺司机方向很爽吗?
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:01
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:11
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:19
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:31
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:43
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:27:53
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:28:08
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:34:45
  重庆加强公共交通安全:配备隔离驾驶室
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:35:04
  4日,重庆多部门联合召开全面加强公共交通安全稳定工作会议。记者从会上获悉,我市将从严惩危害公共安全的各类违法犯罪行为、为车辆配备必要的安全防护设施、制定出台驾驶员突发情况处置操作规范等多方面全面加强公共交通安全稳定工作。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:35:25
  会议指出,各部门要督促相关运营企业加大投入力度,为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施,要设立驾驶员与乘客的安全警戒线,张贴醒目的警示标识标语,建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范,强力推行实施。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:35:33
  另外,会议强调要在重点地区场站、重点线路、重点时段的地铁、公交车等公共交通工具上配备安全管理人员,跟车服务群众、维护安全稳定秩序。要全面深入彻底的隐患排查和治理,对重大隐患要实行挂牌督办,跟踪治理。充分利用互联网、大数据、云计算、物联网等技术,加快公共安全视频监控系统建设,加快智慧交通、智慧消防等信息化建设,落实公交客运车辆监控、GPS、一键报警等设施建设,遇突发情况及时预警、提醒驾驶员正确处置。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:36:57
  会议强调,为防止以后再发生万州“10.28”案件类似的违法犯罪行为,公检法机关要形成打击惩治危害公共安全的各类违法犯罪行为合力,对那些无视规则、敢于碰触法律法规、危害公共安全的行为,要依法打击,从严惩处,绝不姑息。对干扰、辱骂、殴打驾驶员等危害公共安全行为的报警,要第一时间出警,及时依法进行处理,对构成行政处罚的,要坚决依法予以治安拘留等行政处罚,对构成刑事犯罪的,要依法予以打击。
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:37:02
  法律严惩才能起到震慑作用,发生一起严惩一起,就不信这股歪风刹不住
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:37:55
  要强化见义勇为教育,倡议市民在遇到司乘纠纷时,采取必要方式立即进行劝导、制止,防止事态升级,不能袖手旁观。
  什么方式属于必要方式呢?后面会不会出现争议?
  • 敲城管的烂沙罐: 举报  2018-11-06 18:05:00  评论

    现在中国社会‘都是事不关己、高高挂起’.都是这样的啦.. 好比;城管秤砣‘砸死瓜农’城管‘短平快’抢老百姓的东西;(谁敢出来阻止)好像
我要评论
作者:Nwisdom 时间:2018-11-05 10:38:06
  惨
我要评论
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:38:39
  个人觉得在制止方式上,应该给予公众和司机更多权利
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:39:44
  通过实实在在为群众分析各类交通“违法成本”,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识,让群众树立“不敢违、不想违”的交通安全防线。
  一句话,就是增加这种行为的成本,三亚那个判三年,是个示范
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:48:27
  据传的涉事女乘客及其窗帘店
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:50:23
  有传司机打方向是为撞车,增加乘客的处罚,是公交公司教的
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:51:20
  网友:从小就不讲理
  
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 10:51:48

  
作者:千叶夕子 时间:2018-11-05 12:12:38
  惨
作者:补丁传奇录 时间:2018-11-05 16:49:36

  
作者:北境守夜人 时间:2018-11-05 17:07:01
  不知道后续会怎么赔偿
作者:摄太郎 时间:2018-11-05 17:24:52
  顶帖来了 支持楼主 朋友有空也帮我顶下帖,谢谢
作者:街头蟋蟀 时间:2018-11-05 20:42:05
  逝者安息,家人保重吧
作者:深圳第一义工 时间:2018-11-07 09:56:54
  怎么没有分析报道车里人是被摔晕致死的,还是溺水而死的?居然没有一个人能逃生。这个报告对于我们来说才更有更大的参考价值!
作者:理闻 时间:2018-11-09 23:32:30
  冒昧探讨,仅供参考:

  已经逐渐反映出来的事实是:“再打我我就飞下去咯,尼玛个笔哦!”——冉司机说到做到、胆大心细、熟悉路况、技术高超、连闯难关、冲破阻拦——终于驾车飞下大桥勇敢落江。

  鉴于冉司机和刘乘客这两个恐袭分子已死,故无法验证他们是否精神病发作并能否承担责任;

  但是派出恐袭司机的公交公司,必须承担渎职罪行的主体责任及其对所有乘客生命损失的赔偿。


  特别指出:刘乘客的恐袭行为只是冉司机恐袭行为的诱导因素,即刘乘客的恐袭行为罪不至死;

  冉司机的恐袭行为是惨案的主要因素,即冉司机无权剥夺全车乘客的生命。

  因此,公交公司理应对刘乘客的死亡,在扣除刘乘客所应承担的罪责之余进行赔偿。

  呼吁立法保障公共服务行业重要岗位人员的工作待遇和身心健康,防治带病上岗工作的危险隐患。
作者:草根百姓2016 时间:2018-11-10 10:07:03
  见义勇为的英雄,往往被许多人说成管闲事。当时,就缺这样的英雄。一车人智商低的很可怕。
作者:graphical 时间:2018-11-11 13:32:10
  100个卧槽,坐车的白白把命丢了,死了还让你给埋汰了,最服的就是你了。
作者:风冷泠 时间:2018-11-11 13:41:40
  逝者已矣。
作者:峻瑀 时间:2018-11-12 13:40:45
  阿弥陀佛
作者:身体越来越好 时间:2018-11-12 14:27:41

  
  
  
  
  
作者:18110289532ABC 时间:2018-11-14 16:45:04
  好象是主动往江里开,习惯动作,气糊涂了!
作者:赶月人 时间:2018-11-14 16:56:18
  莫让悲剧再重演
作者:理闻 时间:2018-11-14 22:55:14
  @理闻 2018-11-09 23:32:30
  冒昧探讨,仅供参考:
  已经逐渐反映出来的事实是:“再打我我就飞下去咯,尼玛个笔哦!”——冉司机说到做到、胆大心细、熟悉路况、技术高超、连闯难关、冲破阻拦——终于驾车飞下大桥勇敢落江。
  鉴于冉司机和刘乘客这两个恐袭分子已死,故无法验证他们是否精神病发作并能否承担责任;
  但是派出恐袭司机的公交公司,必须承担渎职罪行的主体责任及其对所有乘客生命损失的赔偿。
  特别指出:刘乘客的恐袭......
  -----------------------------

  派出驾车坠江冉司机的公交公司,理应承担渎职罪行及其赔偿的主体责任。
  接下来的连带责任,就是公交公司的主管部门——交通管理局,交管局理应承担对其管辖单位管控不善的行政责任并受到行政处分——这是起码正常的法规程序。

  至于交管局是否参与对乘客的赔偿及其赔偿多少,理应由法院的判决或上级管辖机关的裁定。

  从逐步披露的事件情况来看,被撞的小红车女驾者先被示众担责,接着是刘乘客的被人肉为主凶,再后又是冉司机和刘乘客的互殴同罪……,官方和官媒对于真相的歪曲与遮掩,宣传误导了大众对于事件及时、全面、完整、准确的了解,从而达到推卸公交公司的法律责任和交管局的行政责任。

  呼吁有关司法机关立即对公交公司立案,追究其渎职罪行的法律责任;
  呼吁有关管理机关立即对交通管理局调查,追究其管理失职的行政责任。

  呼吁坠江公交车的乘客家属们,联合起来依照法规,立即对公交公司进行法律诉讼及索赔;立即对交管局进行行政诉讼及索赔。
作者:zqbxhdzw123 时间:2018-11-15 16:05:30
  我觉得司机至少要负一半责任,明显的例子是武汉女公交司机,也是受到乘客干扰抢夺方向盘,但处理的就很规范,及时刹车了。
作者:zqbxhdzw123 时间:2018-11-15 16:07:18
  无辜者很多,车上小孩不无辜吗?
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