海南将高速公路过路费强行加在燃油费里是谁的主意?

楼主:山里森林 时间:2018-03-04 21:53:31 点击:32539 回复:179
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  海南将高速公路过路费强行加在燃油费里是谁的主意?

  海南省1994年1月1日,取消了高速公路的收费,但是收取机动车燃油附加费。

  海南高速公路全部免费,听起来真好听呀!内地人听说这事以后,也非常羡慕海南人,说取消高速公路费真好,去哪里都自由了。
  事实上,虽然取消了过路费,但是,海南的高速公路过路费全部加在了燃油附加费里, 这样做,对海南当地那些经常在市区里跑的有车族是否公平?

  我想知道,在海南当地生活工作的人,有多少人每天开车跑在高速路上?把过路费加在燃油附加费里,意味着,你上不上高速公路,每升油我们比内地车主多拿出来一块钱。这也可以理解为,海南所有的车主每年都强制缴纳了一笔高速公路费,如果有的司机长年不上高速,那么就赔大了!反过来,如果海南的客运货运常年跑高速上,也是赚大了!说白了 ,吃亏的永远是大多数车主。

  十几年过去了,那些不经常跑高速的车主,就这么稀里糊涂多掏了冤枉钱!有的时候我就在想,海南背着一个特区的名字,可是,我们的收入并不高,我们的消费可不低!海南的领导换了一届又一届,有没有真正替老百姓着想的领导?

  全国这么多省市,就海南起高调! 难道我们海南人民很富裕吗?为什么好事不拿海南来试点?海南的高速过路费强加在燃油附加费里,对大多数车主公平吗?!

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楼主山里森林 时间:2018-03-04 22:06:32
  国家的法定假日,全国的高速公路全部免费,我也没见到国家的法定假日,海南取消燃油附加费。
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作者:家有神经猫 时间:2018-03-04 22:08:51
  海汽集团:你们别看我
  • 山里森林: 举报  2018-10-11 19:13:29  评论

    评论 家有神经猫:海汽有什么了不起?难道他把他的利益强加于海南人民之上?任何企业他没有权利代表民意!少数服从多数,高速公路费加在了燃油附加费里面,老百姓参加了听证会吗?
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作者:饭醉团伙123 时间:2018-03-04 22:14:47
  没有高速路的市县情何以堪
作者:黑皮子 时间:2018-03-04 23:00:23
  所以海南的高速公路可能是除了新疆西藏内蒙之外最稀梳的省份,可以不新修那一定就不新修,如果要维修那就一定要封路。
作者:lmxue 时间:2018-03-05 12:27:30
  内地模式是最好的,谁用高速谁缴费,而海南,想我们这种一年到头也就春节用点高速,却天天在交高速公路通行费,不公平!
  • lmxue: 举报  2018-03-05 15:52:33  评论

    评论 爽了就好123:不让然市公司海南高速不倒闭?就那么一点点高速公路,几百公里,要是像大陆一样,那不倒闭?只能强迫所有人都交钱,
  • lmxue: 举报  2018-03-05 15:54:16  评论

    评论 爽了就好123:还有一些SB把这个值得炫耀,说我们海南高速不像你们内地,不设关卡,自由通行,却不知道,人家内地很多都是不停车通关,
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作者:康森20 时间:2018-03-05 13:08:34
  我也特别反感这CD规定,得立马修改。
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作者:hyw2112029 时间:2018-03-05 13:13:37
  高速公路费加到油价中真是腐败,懒政的典型
  1.经常在市区开车上下班的,冤枉不冤枉,我没有享受到高速公路服务,凭什么让我付高速费用。

  2.容易滋生腐败,海南高速一年四季在修路,修路工期之长全国罕见。反正你上不上高速,路面质量如何,服务如何,你就得交钱。

  3那些常年在乡镇开摩托车,每年要交多少冤枉钱。本来就不富裕,就这样还被盘剥。

  4.高速公路没有关卡,导致大车超重,很快路面就会出问题,你享受的是国内最差的高速。

  5.海南旅游给本地人没有带来多少收益,但海南本地人要为付出很多成本,就那高速来说,外地自驾游,进岛前在海安先加满油,然后在海南享受你免费的高速公路。我一大学同学从四川来海南自驾游,进岛加满了油,离开海口市,在市区怕油不够,加了100元,100元啊

  6.很多外地自驾游的带着帐篷,锅,甚至天然气罐来海南的,这些自驾游能给海南带来多少GDP,海滩上那些垃圾有多少是他们产生的。





作者:ty_121278860 时间:2018-03-05 13:57:02
  所以海南物价高高在上
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作者:海南烟民 时间:2018-03-05 14:38:34
  大多数海南司机就是冤大头
作者:刁民想害朕123 时间:2018-03-05 14:49:15
  海南任何东西都是贵的,见怪不怪了
作者:辈梵 时间:2018-03-05 21:23:31
  典型的保护地方既得利益集团。经济一团糟,这就是海南
作者:辈梵 时间:2018-03-05 21:25:29
  很多岛民还以为海南高速不收费。傻傻地没出过岛,以为自己很幸福。哀其不幸,怒其不争
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作者:霓裳羽衣舞 时间:2018-03-05 23:29:34
  对这个事我也早就疑虑,怎么没一个人提出来。
  楼主很好,请一直追究。
  • 山里森林: 举报  2018-03-06 21:07:21  评论

    评论 霓裳羽衣舞:谢谢关注!也希望更多的人来关注此事! 过路费加在了燃油附加费里,只要不合理,行不通,我就把它搬到桌面上来探讨! 也希望海南政府相关部门,能真正地为海南的百姓说句公道的话,办件实实在在的事儿!不能让我们海南大多数车主,再做冤大头!
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楼主山里森林 时间:2018-03-05 23:36:23
  海南建省30年了,领导换了一届又一届,我们见证了海南的发展,也看到走了很多弯路,我们承认很多领导为海南的发展呕心沥血,我们也看到了某些领导 把海南当做跳板并没有考虑我们的民生!现在是法制社会,有因有果,我不上高速,凭什么让我买单?!
作者:异言 时间:2018-03-06 00:37:28
  权力就是好,有权能任性。
作者:风翼y 时间:2018-03-06 09:22:47
  事情有利有弊吧。每个高速路口增设收费站,人力物力是多少?
  高速路口像这次过海的车辆排队的情景估计每天都会上演,严重时停在高速路上排队下高速都可能会发生。



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作者:hyw2112029 时间:2018-03-06 09:41:56
  @风翼y 2018-03-06 09:22:47
  事情有利有弊吧。每个高速路口增设收费站,人力物力是多少?
  高速路口像这次过海的车辆排队的情景估计每天都会上演,严重时停在高速路上排队下高速都可能会发生。
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  任何政策都利弊之分,现在的政策明显是对海南私家车而言是弊大于利,对有关利益集团是一劳永逸,获得不正当利益,当然他们会以什么创新方式啦,方便车主了,云云~~都是套路,骗骗小朋友还可以,
作者:hyw2112029 时间:2018-03-06 09:58:52
  高速公路费用加到油费隐形的增加成本,最终转嫁到海南本地消费者
  1.私家车,每辆车平均每年多支出油费500-1000元。
  2.拉货物的车,油价高,成本当然高,间接转嫁到物价上。
  3.出租车,每年会增10000以上的油成本(有多少出租跑高速?)
  4.高速公路路面与服务差,因为跑不跑高速都要交钱,所以高速服务好,服务不好有什么区别。

 有人说,海南的油价从外地运过来,成本高,什么逻辑,炼油厂就在儋州,儋州就是外地吗?
  海南人的利益还需要海南自己人来争取
  北京的出租车司机不允许外地人进入(解决北京就业问题)
  北京的公交和服务人员也不允许外地人,(公益,都是为解决北京就业问题)
  北京电价0.48元/度(海口普遍1元)
  北京水价3.7吨(与海口基本持平, 你海口难道比北京还缺水,那么高的水价,天大的笑话)

  北京菜价普遍在1-3元/斤(这里是价格是菜市场价格,非大型超市,北京针对进京蔬菜,好像是免高速过路费,等等,具体忘了), 海口菜价普遍在3-6元 ,高了一倍,多少年了,
作者:网络服务中 时间:2018-03-06 11:50:03
  你的利益不要扯上海南人民
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作者:洁宝宝贝贝 时间:2018-03-06 11:54:43
  确实是这样的,我们买车近10年,跑高速的时间屈指可数,却一直加着高价油,对我们不常跑高速的车主确实太不公平了。
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作者:二月天 时间:2018-03-06 15:28:50
  这是个值得讨论的大问题,据说每年有几十个亿的收入。
  • 山里森林: 举报  2018-03-18 20:11:03  评论

    评论 二月天:钱都去了 哪里?钱都是谁的钱?多少司机当了冤大头?这个冤大头 我们还要当多久?!!
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作者:佛子4 时间:2018-03-06 15:40:19
  还有我们农用车和摩托车呢?不要说少跑高速路,是根本没有跑高速路,不是更冤吗?
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作者:佛子4 时间:2018-03-06 15:55:24
  建议楼主把这个帖子发到北京板块去,让北京领导也看看。
楼主山里森林 时间:2018-03-08 21:19:35
  我也不知道为什么,1万多人关注此事,只有50个人 有不同的意见和见解!其他的人都麻木不仁任人宰割,那也就难怪了 ,人家把过路费加在燃油附加费里,这么做就对了!
  • ty_136314492: 举报  2018-05-26 19:30:42  评论

    评论 山里森林:因为海南人民已经习惯了山高皇帝远,在我这,连个执法人员都可以这么跟百姓讲,架你打不过我,钱你也不比我多,无能为力,海南人傻只是那些文盲烂仔仔自以为是
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楼主山里森林 时间:2018-03-08 21:33:42
  我强烈要求海南发展 论坛,删掉此帖!
  不要让那些麻木不仁的人坐山观虎斗!千万不要认为这件事跟你无关,其实他和你紧密相关!
作者:magicygg 时间:2018-03-08 21:44:06
  领导不会逛天涯的,省省心吧
作者:山里人阿四 时间:2018-03-08 21:51:45
  支持楼主的观点,如果要上街拉横幅叫我一块去。
作者:黑皮子 时间:2018-03-09 11:12:52
  收了二十四年,我估算也不会超过200亿,这点钱修高速路只够万洋高速,所以远远不够,政府可能还觉得自己很委屈。
  不过修路的资金大多来自银行贷款,收不回贷款的路大有人在,地方的固定资产投资应该向高速主干道上倾斜才是对的,比如海口就非常有必要建环城高速,起码应该在后续道路规划上留下空间,否则就是把钱弄来了都不知道怎么去用。比如当年陵水竟然会有剩余资金发给户籍人口发钱,可自己的乡道县道破败不堪,典型懒政。
作者:刁民想害朕123 时间:2018-03-09 11:33:15
  海南什么东西都贵,明白这点就好理解了
作者:二月天 时间:2018-03-09 11:45:27
  政府在很低调的收钱,所以大家也很低调。近几年内地自驾车到海南旅游的越来越多,可大家都在过海之前把油加满了,来海南跑一圈基本上不用加油,这对海南本地的车主也是不公平的。
  • 猫小孩: 举报  2018-03-20 08:39:32  评论

    游客能给海南带来经济收入,这点要考虑。西湖没有门票,貌似对当地人和地方财政无益,可是西湖带来的间接受益有多大。海南修公路的投入中,燃油附加费只是很小一部分。当然可以考虑给,摩托车低速货车之类不上高速的机动车退费。
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楼主山里森林 时间:2018-03-13 09:29:48
  海南作为中国最大的经济特区,应该多争取相应的国家政策,有利于海南经济发展的政策,应该多争取试点改善民生的,和老百姓生活息息相关的。
  包括医疗改革,教育改革 ,减免税等等。
  不要起什么高调,不要把高速公路过路费加燃油费里!
作者:硬骨头老翁 时间:2018-03-13 10:01:12
  过去,海南和大陆一样,汽车上路是要买养路费的。请问楼主,海南取消燃油附加费后,养路费怎么收?上高速又怎么收?请给政府出主意。
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作者:l12345xf 时间:2018-03-13 11:32:14
  取消燃油附加费,然后增加收费站,到外省看看,往往高速收费站收费比油费还贵,因为高速收费站所收的费用将要支付庞大的收费人员队伍已经队伍中的各级领导,这部分费用会不会比养路费还高呢?
  • 猫小孩: 举报  2018-03-20 08:45:28  评论

    可以通过车辆捆绑微信、支付宝、银行卡等方式,自动计算通行费自动收取。
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作者:北海道08982016 时间:2018-03-13 11:39:45
  这个臭主意应该要有人大代表在会议上提出改正,谁用收谁的钱,公平合理
作者:北海道08982016 时间:2018-03-18 20:22:09
  坚决要求废除
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作者:liangly999 时间:2018-03-19 08:57:13
  知道为什么海南的生产生活成本高了吧,最基本的生产经营、生活物质燃油、燃气、电费、自来水价格都是全国最高的,分摊到各个物价当中能不高吗?海南的企业生产成本能不高吗?关键是明知道,但没人有魄力管这帮垄断企业
作者:猫小孩 时间:2018-03-20 08:43:51
  当然,海南也可以不建设收费站,通过技术手段收取高速公路通行费,这点在技术上已经没有难度了。在海口,很多无人收费停车场,已经通过微信自动收费。
作者:硬骨头老翁 时间:2018-03-20 11:30:20
  海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例
  1996年8月23日海南省第一届人民代表大会常务委员会第24次会议通过1996年9月18日海南省人民代表大会常务委员会公告第36号公布。
  海南省人大常委会

  颁布时间:1996.09.18
  实施时间:1996.09.18
  第一章总则
  第一条 为改进公路规费的征收与管理,加强公路的养护和建设,保障公路畅通,根据国家有关法律、法规,结合海南经济特区实际,制定本条例。
  第二条 凡汽油和使用柴油的机动车辆,一律按照本条例规定征收燃油附加费。
  开征燃油附加费后,不再征收公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费。
  第三条 燃油附加费是按照有关法律、法规征收用于公路事业和公路运输管理的专项事业费。
  对所征收的燃油附加费,免缴其他费用。
  第四条 省交通运输行政部门主管全省燃油附加费的征收管理工作。
  公安、消防、边防、海关、港监、工商、财税、审计、技术监督、物价、环保等部门应当在各自的职责范围内,协助做好燃油附加费征收工作,依法行使监督管理职权。
  第二章征稽机构
  第五条 省交通运输行政部门设置的交通规费征稽机构(以下简称征稽机构),可以在各市、县、自治县及其港口、油库等地设置征稽派出机构,负责燃油附加费的征收稽查工作。
  第六条 征稽机构的职责是:
  (一)宣传、执行国家有关法律法规和本省有关地方性法规,做到依法征费,应征不漏;
  (二)负责票证、费款上解以及其他规费的管理;
  (三)负责燃油销售、运输的监督管理,核验燃油附加费的征收情况;
  (四)负责对机动车辆进行交通规费年审签证;
  (五)查处偷漏燃油附加费的行为;
  (六)负责征稽人员的管理和培训。
  第七条 征稽人员执行公务应当按照国家规定着装,佩戴"中国交通规费征稽"胸章,持《中华人民共和国交通规费检查证》。
  第八条 各市县交通运输行政部门应当支持征稽机构做好燃油附加费的征收工作。
  第三章燃油附加费的征收
  第九条 燃油附加费由征稽机构征收,其他任何单位和个人不得征收。
  第十条 汽油按照销售油品的数量和征收标准价外计费,征收燃油附加费;柴油机动车辆按照核定的车辆装载质量和征收标准,定额征收燃油附加费。
  汽油和柴油机动车辆燃油附加费的征收标准,由省交通运输行政部门提出意见,经省物价部门审核,报省人民政府批准并公布执行。
  第十一条 汽油零售企业购油时应当向征稽机构办理购油手续,并按购油量和征费标准缴纳燃油附加费。
  第十二条 经征稽机构检查,汽油经营企业销售量加上库存量多于购油量部分,应当证明其正当来源,并按照检查时的价格和征收标准缴纳燃油附加费。
  第十三条 本省汽油机动车辆出省时,车籍所在地的征稽机构应当发放省外通行有关证件。
  第十四条 按月征费的柴油机动车辆拥有者或者经营者,应当在月底前办理下一月的缴费;按日计征的车辆拥有者或者经营者,应当在行车前一天办理缴费;实行全年统缴的柴油机动车辆拥有者或者经营者,应当按照征稽机构和车辆拥有者或者经营者签订统缴合同规定的时间缴费。
  第十五条 外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的,按征费标准的30%缴纳燃油附加费;两个月以上的,从第三个月起按照规定的征费标准全额缴纳燃油附加费。
  第十六条 征稽机构对柴油机动车辆进行交通规费年审签证。对未按照规定缴纳燃油附加费的机动车辆,征稽机构不予办理交通规费年审证。公安交通管理部门在办理机动车辆年检签证手续时,不出具交通规费年审证的,不得办理车辆年检签证手续。
  第十七条 汽油机动车辆改装为柴油机动车辆,或者柴油机动车辆转籍、过户、报废、调驻的,车主应当在有关部门核准前,持车辆有关证件到征稽机构办理燃油附加费缴费或者变更签证手续。对未经征稽机构办理缴费签证的机动车辆,公安交通管理部门不予办理机动车辆改装、转籍、过户、报废等手续。
  第十八条 新增柴油机动车辆的拥有者或者经营者,应当在领取牌照后5日内到当地征稽机构办理燃油附加费缴纳手续。柴油机动车辆因故停驶的,应当到当地征稽机构办理停驶手续。柴油机动车辆全年累计报停时间,一般不得超过6个月。
  第四章汽车的经营及运输管理
  第十九条 汽车经营企业必须具备国家规定的经营资格,并经省征稽机构审批,取得汽油经营许可证,方可经营汽油业务。
  省征稽机构应当在接到经营汽油业务申请后20日内作出同意颁发许可证或者不予颁发许可证的书面答复。
  第二十条 除军事单位以外,所有国家机关、企业事业单位和个人不得设置内部汽油加油站或者油库,也不得在其他加油站或者油库储存汽油。
  第二十一条 内部加油站、油库转向社会从事汽油经营业务的,必须按照本条例第十九条规定办理审批手续。未办理审批手续的,不得向社会从事汽油经营业务。
  经营性加油站、油库与内部加油站、油库必须严格分开。内部加油站经批准转向社会从事汽油经营业务的,不得再供应内部汽油。汽油经营企业未经征稽机构批准不得将汽油储存于内部油库。
  第二十二条 汽油经营企业从省外购进或者调拨汽油,应当在汽油进入本省3日前,携带批文、合同、发票、提单等证明文件向当地征稽机构申报,经征稽机构核验后方可入库。
  第二十三条 凡为汽油经营企业运输汽油的车辆、船舶,必须到当地征稽机构办理准运手续,并按照规定的时间和路线运输。
  汽油经营企业不得使用带有与军事单位有关的番号、代号或者名称和标志的车辆、船舶运输汽油。
  征稽机构有权对在本省内运输燃油的车辆、船舶进行检查。公安、边防、海关、港监等部门应当协助征稽机构对运输燃油的车辆、船舶进行检查。
  第二十四条 持有汽油经营许可证的企业,其汽油储油设施的进出口管道应当按照征稽机构的规定安装汽油流量计量等装置,其费用由汽油经营企业承担。
  汽油经营企业流量计量等装置发生故障或者损坏的,应当立即向所在征稽机构报告,不得擅自拆卸、修理或者安装。征稽机构应当自接到报告后4小时内进行处理。
  第二十五条 持有汽油经营许可证的企业,应当按月定期向所在地征稽机构报送进油、销售、库存、非正常损耗等情况的报表。
  第二十六条 持有汽油经营许可证的企业,应当使用经省财税部门批准,由省交通运输行政部门印制的统一票据。
  第二十七条 征稽机构有权对汽油经营企业的进油、销售、库存、油价和票据使用情况进行检查。
  汽油经营企业必须妥善保管本条例第二十五条、第二十六条规定的报表、票据和财务会计凭证帐簿资料。征稽机构进行检查时,被检查单位应当如实提供上述资料,不得阻挠或者拖延检查。
  第五章燃油附加费的使用与管理
  第二十八条 燃油附加费及其银行利息和滞纳金,按照"收支两条线、专款专用"的原则,实行专项集中管理,统一安排使用。
  第二十九条 燃油附加费的使用范围:
  (一)公路养护;
  (二)依照《海南经济特区基础设施投资综合补偿条例》的规定,对公路投资者实行投资补偿和回报;
  (三)公路建设;
  (四)交通规费征稽事业;
  (五)公路运输管理;
  (六)返还应减免的公路交通规费。
  第三十条 燃油附加费年度收支计划,由省交通运输行政部门于上年年底编制,经省财政部门审核,报省人民政府批准后执行。
  公路基本建设项目,由省交通运输行政部门提出,纳入投资计划,并按基本建设程序和国家规定的权限报批。
  第三十一条 征稽机构应当将征收的燃油附加费全部存入燃油附加费收入银行专户,并按规定的时间全部缴入省财政专户。
  财政专户储存的燃油附加费的资金性质、所有权、使用权不变。
  第三十二条 对所征收的燃油附加费,应当按照省人民政府确定的比例拨付一部分,用于返还行政和公益事业应当免征或者减征的车辆,以及农、渔业生产用汽油和非公路用工业汽油应当免征的费款。返还的具体办法由省人民政府另行制定。
  第三十三条 省财政、审计部门对燃油附加费的使用和管理进行监督。省交通运输行政部门应当按照其要求,编制燃油附加费年度决算,经省财政部门审核,接受审计部门的监督和检查。
  第六章法律责任
  第三十四条 未经批准擅自设置加油站或者油库的,责令限期拆除加油站或者油库,没收违法所得和汽油,并处以违法所得10倍的罚款;没有违法所得的,处以汽油价值总额10倍的罚款。
  第三十五条 违法买卖汽油的,没收违法所得和汽油,并对违法行为人处以违法所得10倍的罚款;没收违法所得的,处以汽油价值总额10倍的罚款;情节严重的,吊销其汽油经营许可证。
  凡在无证经营点加油的社会车辆,处以车辆油箱或者油罐容量汽油价值总额10倍的罚款。
  第三十六条 汽油经营企业销售量加上库存量多于购油量部分,不能证明其正当来源的,没收多于购油量部分汽油,并处以多于购油量部分汽油价值总额10倍的罚款。
  第三十七条 违反本条例第二十二条规定,不向征稽机构申报核验,擅自卸油入库的,没收其全部汽油;情节严重的,吊销其汽油经营许可证。
  申报材料(批文、合同、发票、提单等)弄虚作假的,处以弄虚作假数额10倍的罚款。
  第三十八条 违反本条例第二十条规定的,没收其全部汽油,并处以汽油价值总额5倍的罚款。
  汽油经营企业未经征稽机构批准将汽油储存于内部油库的,处以汽油价值总额5倍的罚款;情节严重的,吊销其汽油经营许可证。
  第三十九条 车辆、船舶未办理汽油准运手续擅自运输汽油的,没收所运汽油,并可处以油罐或者油舱容量汽油价值总额5倍的罚款。
  第四十条 柴油机动车辆不按时缴纳燃油附加费的,除补缴规定费额外,每逾期1日,处以应缴费额1%的滞纳金;连续拖欠3个月以上(含3个月)的,除缴纳滞纳金外,并处以应缴费额1倍的罚款。
  第四十一条 汽油经营企业故意损坏流量计量等装置或者不使用安装流量计量等装置的进出油管道,而采用其他方法进出油的,处以50000元的罚款,并可吊销其汽油经营许可证。
  汽油经营企业的流量计量等装置发生故障或者损坏,不报告擅自修理、拆卸、安装的,处以50000元的罚款。
  征稽机构接到报告不按规定时间处理,给当事人造成损失的,应当承担赔偿责任。
  第四十二条 汽油经营企业不按照规定报送有关报表及资料的,由征稽机构责令其限期补报,逾期不报的,处以50000元的罚款。
  报送的报表或者资料弄虚作假的,处以弄虚作假数额10倍的罚款;情节严重的,吊销其汽油经营许可证。
  第四十三条 汽油经营企业不按规定使用统一票据的,处以50000元的罚款,并可吊销其汽油经营许可证。
  第四十四条 汽油经营企业不按照规定保管报表、票据和财务帐册的,除责令其停业整顿限期改正外,处以50000元的罚款。
  第四十五条 以其他方式构成偷漏燃油附加费的,处以偷漏燃油附加费数额10倍的罚款。
  第四十六条 对违反本条例买卖汽油的,征稽机构有权查封加油站或者油库;违反本条例运输汽油或者柴油机动车辆不按照本条例规定缴纳燃油附加费的,征稽机构有权扣留车辆或者船舶,所扣留的车辆或者船舶的保管费,由当事人承担。
  当事人可以向征稽机构提交相当于罚款数额的保证金,提供保证金后,征稽机构应当解除查封或者扣留。当事人按期履行处罚决定的,征稽机构应当及时返还其交付的保证金。
  第四十七条 公安、边防、海关、港监等部分协助查获非法买卖、运输汽油行为和偷漏燃油附加费行为的,给予奖励。
  其他单位或者公民检举非法买卖、运输汽油行为经查证属实的,给予奖励。
  第四十八条 妨碍征稽机构依照本条例执行公务的,处以50000元的罚款;情节严重的,可以并处吊销汽油经营许可证。
  第四十九条 被吊销汽油经营许可证的,在2年之内,不得再申请从事汽油经营业务。
  第五十条 征稽机构作出罚款决定,当事人应当自收到行政处罚决定书之日起15日内到指定银行缴纳罚款。
  第五十一条 公安交通管理人员擅自发放年检签证,或者办理车辆改装、转籍、过户、报废、调驻手续造成偷漏燃油附加费的,由上级主管部门责令改正,收回已发放签证,并给予责任人行政处分;情节严重,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
  第五十二条 征稽机构截留、私分或者变相私分罚款、没收的违法所得或者财物的,按国家有关规定予以追缴,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
  执法人员利用职务上的便利,索取或者收受他人财物、收缴罚款据为己有,构成犯罪的,依法追究刑事责任;情节轻微不构成犯罪的,给予行政处分。
  第五十三条 征稽人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,由其上级主管部门予以行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
  任何单位和个人擅自改变燃油附加费征收标准以及瞒报、截留、挪用和坐支燃油附加费的,给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
  第五十四条 公民、法人或者其他组织因违法经营汽油或者运输汽油等行为受到行政处罚,其违法行为对他人造成损害的,应当依法承担民事责任。构成犯罪的,应当依法追究刑事责任,不得以行政处罚代替刑事处罚。
  第五十五条 当事人对征稽机构做出的行政处罚决定不服的,可以在接到处罚决定书之日起15日内,向作出处罚决定机关的上一级机关申请复议;当事人也可以在接到处罚决定书之日起15日内直接向人民法院起诉。当事人逾期不申请复议,也向不人民法院起诉,又不履行处罚决定的,作出处罚决定的机关可以申请人民法院强制执行。
  第七章附则
  第五十六条 军队(含武警、边防、消防)从事社会经营的汽油和营业运输的柴油机动车辆,适用本条例。但军队的军事用油和军事装备性车辆除外。
  第五十七条 本条例具体应用问题由省人民政府负责解释。
  第五十八条 本条例自公布之日起施行。省人民政府1993年12月19日发布的《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理办法》和1994年4月29日发布的《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理办法的补充规定》同时废止。
作者:二月天 时间:2018-03-28 16:13:45
  20多年了,社会在进步,不管是天王老子的法律还是哪个鸟部门的条例,不符合老百姓利益的那就是耍流氓。
作者:硬骨头老翁 时间:2018-03-28 22:44:54
  转载]
  海南30年大事记丨海南率先推进公路规费改革 取消公路收费关卡

  “真痛快,从海口开车到三亚,路上居然一个收费站都没有。”3月23日,游客苏静开心地这样告诉记者。她说,在内地自驾游走高速时,每次停车缴费都让她觉得厌烦,只有在海南,才感受到了“一脚油门踩到底”的畅快感。

  时间回溯到1994年。当年,海南推出公路规费征收制度改革,到如今,海南仍是全国唯一能够实现“一脚油门踩到底”的省份。改革持续焕发的生命力,更彰显出海南的改革意识和敢闯敢试、敢为人先的特区精神。 1994年1月1日起,海南在全国率先实行了公路规费征收模式改革,将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费并统一在燃油销售环节价外征收。

  改革一开始,就有了显著的经济效益和社会效益。全省高速公路无一收费站,对于普通的司机和运输公司而言,改革让他们心中真正意义上的高速公路得以回归。对于游客而言,改革也让他们的海南之旅显得畅快无比,“一脚油门踩到底”成为海南国际旅游岛的一张名片。

  “‘一脚油门踩到底’改革意义重大,是海南建省办经济特区30年来的改革标杆。”省交通运输厅党组书记、厅长林东说,改革不仅体现在筹集到大量公路建设资金上,更体现在海南经济社会发展的体制机制创新优势上,它开创了中国最具现实意义的出行交通改革,取消了公路上所有收费关卡,让高速公路成为名副其实的高速路,方便群众出行,让人民群众有了更多“获得感”。

  值得一提的是,海南的交通规费改革已不局限于海南一省,它还引发了全国改革。2008年底,国家参照海南燃油附加费征收模式,将公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路规费等四费合一在燃油税费中征收,有利地促进了国家交通公路经济发展。

  而在国家有关部委下发的相关通知中也明确指出:“海南省征收的燃油附加费改为高等级公路通行附加费,具体征收办法由海南省制定。”

  这是国家对海南改革给予的充分肯定和特别支持,也为海南省通行附加费改革提供了弯道超车的历史机遇。为配合国家税费改革,海南省出台相关规定,按“一脚油门踩到底”的方式征收车辆通行附加费,海南建省办经济特区以来在全国独一无二的“一脚油门踩到底”改革也因此得以延伸,实现了无缝衔接。
楼主山里森林 时间:2018-03-29 07:08:43
  回复楼上;
  难道你天天上高速公路上一脚油门踩到底吗?你是跑客运的吗??一脚油门踩到底 听起来痛快,有多少老百姓天天上高速?!
作者:1haozhe 时间:2018-03-29 07:27:16
  没跑高速也收费那属于什么行为?和抢有什么区别?
作者:Legalsystem2018 时间:2018-03-29 09:54:17

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  以上是2018年3月21日、22日浙江、江西、广东三省经济发达和欠发达地区的0#柴油he 92#汽油的零售价格,在海南,以排量为1.8L的汽车为例,加满一箱油在50L计算,至少比内地多花55元左右,这55元就是海南的“车辆通行附加费”,即高速公路过路费。(内地除高速公路收费外,国道省道县道早已经取消收费)海南所以车辆,包括摩托车都被强制“高速”了,公平、公正、法制从何体现?
作者:新盈之旅 时间:2018-03-30 08:58:06
  如果是民主国家,会重新接受我们全省人民反对声音。
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作者:有谁共鸣我 时间:2018-04-04 11:15:18
  马上又要去加油了,看到这帖子就来气
  • hainan2016abc: 举报  2018-04-04 20:47:33  评论

    评论 有谁共鸣我:你每加满一箱油,就白送了强权者55元左右的血汗,因为你不是每次加了油就上高速公路消费。按一台车一年加12油计算,每个车主多付660元当了凯子。
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作者:天天小戒 时间:2018-04-05 20:25:44
  有好也有不好,不可能做到绝对公平。至少不用排队交费,但泥头车太多。
  • Legalsystem2018: 举报  2018-04-06 14:20:55  评论

    难道你真的乐意做凯子?做冤大头?高速公路产权人与车主之间的关系是提供服务和接受服务的关系,是交易性质,路权人是靠车主盈利赚钱的,这是本质所在。你是土豪还是假土豪,你一年跑几次高速?你担心排队交过路费而乐意每次加油多付50多元?大陆每逢节假日,洪水般的车流,为什么不学海贼王免费?
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作者:伊力伏特 时间:2018-04-08 09:58:09
  网友之间就别骂架了,别把强权所产生的愤怒放到网友的讨论上来。
作者:MYNET 时间:2018-04-10 12:58:57
  这个政策太不公平了,我的车只是上下班用,一年10000多几百公里,现在高铁方便了,去南边100公里以上基本坐高铁了,100公里以内才开车上高速,一年出游个三五次高速。我想大多数上班族都是我这样的吧。

  • Legalsystem2018: 举报  2018-04-10 13:47:15  评论

    评论 MYNET:乡镇、农村的摩托车车主才是全世最大的冤大头,法制文明,依法行政从何体现?!
  • 限特色: 举报  2018-05-26 22:14:40  评论

    评论 Legalsystem2018:何止。农村的农用车 ,发电机,抽水机更冤说好的聚焦三农呢
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作者:dfxjx 时间:2018-04-18 18:42:50
  如果以后外地车控制上岛,海南本地车都装ETC,出入高速口自动计算里程,无拥堵,高速费也可以精确计算到每辆车,不必摊到油价里导致不公平——这当然好,但是触犯了很多人的利益肯定无法实行。有意见的人你们都消消气,要学会接受各种不公的时候把心态放平和,这样可以让社会更加和谐。
  • dfxjx: 举报  2018-04-18 20:06:57  评论

    准确的说,你不允许利益集团侵犯你的合法权益,当然就是触犯了对方的利益。
  • dfxjx: 举报  2018-04-18 20:07:21  评论

    评论 爽了就好123:准确的说,你不允许利益集团侵犯你的合法权益,当然就是触犯了对方的利益。
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作者:神无念2018 时间:2018-04-18 19:31:24
  很多人不说话不评论只是看看 应该是他们觉得说了也白说 没用 于是也懒得费精力打字了,既然不能反抗 或者反抗无用 那就好好享受吧!所以郭佳才不会在你反抗的时候表示有用,不然一反抗 他就改,哈哈 想想都不可能 所以 即使你说的是对的 有道理的 但是就不改,不能惯出你们一身臭毛病!??
作者:北海道08982016 时间:2018-04-20 10:35:48
  表面先进,实际不先进不合理
作者:北海道08982016 时间:2018-04-20 10:36:18
  建议立即取消这项收费
作者:Legalsystem2018 时间:2018-04-21 18:02:00
  今天的海南岛已不再是昨天改革的“试验田”、“旅游岛”,而是全球关注的国际自由贸易区。正如省长大人所说,要以壮士断腕的气魄改变海南财政对房地产的依赖。同样,应该以壮士断腕的勇气和能力修改和或取消已经过时的、不合适的、甚至是有违《宪法》、《消费者权益保护法》的地方性法规。构建法制文明,打造法制政府,依法行政,创造优良的法制环境和投资环境,是建设国际自由贸易区的重要条件。
  地方政府对国家的方针、政策不能说一套,做一套,不能朝令夕改,不能不讲诚信,以权代法。如果没有国际范的法制意识、没有国际范的行政水平,就很难建设好未来的海南岛。
  
  
  
  
作者:长路漫漫醉酒当歌 时间:2018-04-21 18:12:43
  以后电动车普及,没有高速路费还是好事,电价别涨就好。
作者:房托添菊花 时间:2018-04-22 08:35:18
  众口难调!没有的就羡慕!我真羡慕海南没有高速费,但是要做到避免摩托车等也上高速才好。退而求其次,我也喜欢这样的政策!还有就是路况要好。对于老婆娘家五百多公里,并且喜欢自驾游的人来说,高速费太吐血了
作者:房托添菊花 时间:2018-04-22 08:37:11
  五百公里高速费230多,如果按海南,就算每升多两块,30升的油耗,我还可以省170
  • Legalsystem2018: 举报  2018-04-22 11:05:39  评论

    评论 房托添菊花:你无知了,你天天上高速公路寻死吗?一周跑几次高速?一年跑几次高速??海南的政策是哪怕你一年不跑一次高速公路,也照样强收高速公路通行费,一台车都逃不掉这笔不该收的费用。谁跑高速谁交费,合理合法,天经地义。
  • 房托添菊花: 举报  2018-04-22 12:53:25  评论

    评论 Legalsystem2018 :如果高速免费?我会经常休息日就周边自驾游!上班?市区休闲,小地方,我完全可以电瓶车。所以我说这是众口难调的事。都满意是不可能的
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作者:Legalsystem2018 时间:2018-04-27 13:32:33
  估计书记、省长都不上网,更不上天涯??都听秘书汇报民声?
作者:domino9527 时间:2018-04-27 15:19:10
  @网络服务中 2018-03-06 11:50:03
  你的利益不要扯上海南人民
  -----------------------------
  你这个蠢货,奴才的奴才!
作者:friend2016 时间:2018-04-28 11:52:12
  海南人可能觉得这个政策不好,但在大陆开车的人看来,实在是很羡慕的一件事情。

  最早海南汽油比大陆贵1块,高速免费,其他一级二级公路都没收费,大陆当时除了高速,国道和省道还有一些小路都收费,一路走一路收。

  后来大陆费了好大的劲,好几年的时间,终于出台政策,说汽油加价1.6元,取消收费,结果只取消了二级公路,就是省道以下的公路收费,有些大桥还不免。国道继续收。

  海南在这件事情上,搭车收费,在原来的基础上,再增加了1.6元每升,保持了比大陆汽油贵1块钱,继续所有的路费都不收。

  后面也用了好多年,大陆政府出头,陆陆续续取消了所有国道和省道以下的收费,也是费了很大的劲,不知道财政花了多少钱回购了什么样的路权,私下有多少人发了财。

  现在大陆的高速继续收费,油价比海南低1块。

  所以还是海南从一开始就拒绝所有公路收费,这件事情做得好。一开始就杜绝暗箱操作的可能性。
  • Legalsystem2018: 举报  2018-04-30 12:15:50  评论

    评论 friend2016:所以还是海南从一开始就拒绝所有公路收费,这件事情做得好。一开始就杜绝暗箱操作的可能性。 ——————————————————————————— 你是真的傻还是装傻?拒绝收费?SB的头脑。是将过路费转嫁到燃油中强制收取,上不上高速公路都必须收,
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作者:天涯九头鸟 时间:2018-05-01 11:58:50
  海南没有公益诉讼人吗?直接起诉那个受益的公司,要求公开收了多少,钱到哪里去了。
  • Legalsystem2018: 举报  2018-05-01 16:32:14  评论

    评论 天涯九头鸟:收费单位是企业经营行为,是靠提供产品或提供服务赚钱,只要公平、合理、合法,赚一万和赚一百亿都是应该的。矛盾的焦点在于利益集团的保护伞,用法律的手段为高速公路强行收取不应该、不合法的过路费,其性质就是掠夺(我天天市内上下班用车,凭什么到加油站就被强制收高速过路费?
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作者:saorenmoke 时间:2018-05-01 16:41:07
  要收费的话车辆更难行,建收费站要钱,行车到收费站也要停,很不方便。
作者:qys0898 时间:2018-05-02 20:43:21
  同意
作者:fuguibo2009 时间:2018-05-05 16:00:47
  @saorenmoke 2018-05-01 16:41:07
  要收费的话车辆更难行,建收费站要钱,行车到收费站也要停,很不方便。
  -----------------------------
  你TM是有钱还是装有钱?
作者:fuguibo2009 时间:2018-05-05 16:09:14
  所以每次回海南,都会在海安加满油再过海,能省一点是一点.
  • Legalsystem2018: 举报  2018-05-05 17:32:07  评论

    评论 fuguibo2009:即使在海南不跑高速公路,在海口加满一箱油,比在海安加等量的要多花55元左右(以1.8L私家车为例),一台车一次加油就被强制收取55 元,公开的掠夺!
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作者:海的那一边TY 时间:2018-05-05 22:07:42
  以后大家都开电动汽车去,哈哈
作者:海的那一边TY 时间:2018-05-17 22:12:51
  没想到限购来的这么快
楼主山里森林 时间:2018-05-22 09:29:12
  其实,在高速公费强行加在燃油附加费出台政策的时候,应该考虑他的不合理性!所谓的专家看到税收上来了,很高兴。但是,有没有考虑到税收是怎么上来了?不是那些不跑高速的车主拿的冤枉钱吗?
作者:MYNET 时间:2018-05-22 10:02:04
  现在ETC,无感支付都很成熟了,弄个收费站不会浪费多少时间。关键是一大批百姓得到了实惠,本人一年跑不了三次高速,天天城里40多公里通勤。
  想想就TM来气!!
作者:362250552 时间:2018-05-26 17:04:17
  这个政策确实让人来气,一年也跑不了几次高速却要交着这个费用
作者:醉吟离歌 时间:2018-05-26 18:51:51
  说完了小车,在说说摩托车,摩托车不让上高速,那么多不禁摩的市县的摩托车也很庞大,那些才惨,不让上高速还收附加费
作者:限特色 时间:2018-05-26 22:25:02
  改革了这么多年这项不合理的收费早应该取消
楼主山里森林 时间:2018-05-29 09:07:35
  政府相关部门能不能把此事提上日程,多听听民意?拿出整改方案!也算为海南大多数车主做回好事,不要在让大多数车主白花冤枉钱!
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作者:Legalsystem2018 时间:2018-05-29 14:07:12
  政府官员现在忙于房事、车事,自由事,不管油事。
楼主山里森林 时间:2018-06-13 08:23:09
  @异言 2018-03-06 00:37:28
  权力就是好,有权能任性。
  -----------------------------
  再有权,再任性,也要符合民意!
作者:无敌屋 时间:2018-06-13 09:32:12
  此举是刺激大家购买新能源汽车呢
楼主山里森林 时间:2018-08-08 05:28:12
  油价继续上涨,我们不能无动于衷,希望有车族关注此事,不合理的地方,我们就提出来,政府职能部门也不能违背民意,不合理的地方必须整改!
  • Legalsystem2018: 举报  2018-08-08 09:51:52  评论

    评论 山里森林:以权治代替法治的政府和官员,目前不会改变此项收费政策的,至于还要继续收30年、50年、100年?:那只能考验中国的法制文明和民主进程了,别无选择!
  • 362250552: 举报  2018-08-10 10:34:28  评论

    评论 山里森林:高速路又少又差劲,上次在临高到福山段压到大坑差点出事,说真的,海南那帮当官的只管收钱不做事,加着全国最贵的油,走着最烂的路,奇怪的是摩托车上不了高速凭什么还要交那么贵的油费?
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作者:牧天随 时间:2018-08-08 14:37:06
  这可以财政收入的一块肥肉,怎么可能轻易更改
作者:梦梦红 时间:2018-08-10 09:27:54
  有利可图的事政府就装聋作哑,真是为海南人感到悲哀。
作者:港湾人家A 时间:2018-08-10 10:24:07
  这个确实不公平,不值得炫耀。
作者:362250552 时间:2018-08-10 10:39:44
  不过说真的,政府不可能会放弃这么大的一块蛋糕,理由很简单,因为大家都习惯了,除非你不加油,全省一百万辆车,按油箱50升来算,一升油比大陆贵1元,全省的车每加一次油,就能增收5000万元,这还不包括摩托车等,想想就知道这块蛋糕有多大了
作者:硬骨头老翁 时间:2018-08-10 10:49:56
  世界上没有绝对公平的东西,人人,天天,处处,都有不公平。
  人生下来就不公平。多讲了也没有用。
作者:北海道08982016 时间:2018-08-10 11:03:08
  应该立即废掉
作者:硬骨头老翁 时间:2018-08-10 11:05:35
  走国道,省道,过桥,走马路也是要收养路费的,吵来吵去也是没有用的。
  • 梦梦红: 举报  2018-08-10 15:41:32  评论

    不懂别瞎BB好吧,养路费(全称公路养路费)是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。自2009年1月1日起,在全国范围内统一取消公路养路费,根据《中华人民共和国公路法》,国家用“燃油附加税”取代养路费。
  • 梦梦红: 举报  2018-08-10 15:49:28  评论

    可他M的海南为什么一升要多一块多呢,这一年得收多少钱,海南老百姓苦呀。
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